關(guān)于道路交通事故人身損害賠償案件問題幾點思考(存儲版)
【正文】 所律師。為處理該交通事故，原告及其家屬根據(jù)交警部門作出的責任認定，多次聯(lián)系兩被告履行賠付責任。事故發(fā)生后，原告被送往同濟大學(xué)附屬東方醫(yī)院進行住院治療，共住院16天。本院認為，公民的生命健康權(quán)受法律保護。案件受理費人民幣1,534元,減半收取767元，由被告付xx負擔。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條、《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條第一款、第十九條、第二十條、第二十一條、第二十二條、第二十三條、第二十四條、第三十一條之規(guī)定，判決如下：一、被告xx財產(chǎn)保險股份有限公司上海市分公司應(yīng)于本判決生效之日起十日內(nèi)賠償原告毛xx醫(yī)療費人民幣10,000元、誤工費人民幣2,800元、住院期間護理費人民幣517元、護理費人民幣450元、交通費人民幣200元、車輛修理費人民幣1,450元；二、被告付xx應(yīng)于本判決生效之日起十日內(nèi)賠償原告毛xx醫(yī)療費人民幣8,、住院伙食補助費人民幣320元、營養(yǎng)費人民幣450元、鑒定費人民幣1，800元，停車費人民幣240元、車輛評估費人民幣140元、律師費人民幣3,000元；原告毛xx返還被告付xx人民幣1,。2010年12月31日，原告訴來本院，要求判如所請。經(jīng)審理查明，2010年9月18日18點30分左右，被告付xx駕駛的牌照為京NF38xx邁騰轎車（該車輛在被告人民財產(chǎn)保險公司投保交強險，受益人為被告付xx，事故發(fā)生時在保險期內(nèi)），在上海市浦東新區(qū)羽山路靠近源深路處與騎行助動車的原告毛xx相撞，致原告受傷并導(dǎo)致助動車損壞。事發(fā)后，原告被送往同濟大學(xué)附屬東方醫(yī)院進行住院治療，共住院18天。負責人張xx，總經(jīng)理。綜上所述，我們可以看出一起交通事故人身損害賠償案件不是僅用法律手段就能夠解決的，化解這樣的矛盾，法院只能做到一調(diào)再調(diào)（就是訴訟中調(diào)解完執(zhí)行中再調(diào)解），起到的作用只能是暫時緩解問題卻不能徹底解決問題，矛盾始終存在。所以在這里我們希望交管部門應(yīng)進一步加強駕駛證的管理，減少我們的交通事故率，切實保障公眾安全。對比中國，一個月就可以有個駕駛證，筆試大家都知道如何的復(fù)雜，國外重視實際駕駛，并不要求紙上談兵。據(jù)不久前的數(shù)據(jù)顯示，他們在完善的社會保障基礎(chǔ)上已經(jīng)超過了150%的保單密度。隨著我國汽車消費的不斷普及，交通事故致人傷亡案件已成為嚴重的社會問題。五、乙方保證其駕駛的車輛投保的保險真實、有效、合法；并協(xié)助向甲方提供準確的聯(lián)系方式、車輛信息、保險信息、駕證信息。營養(yǎng)費第三篇：道路交通事故人身損害賠償協(xié)議書道路交通事故人身損害賠償協(xié)議書甲方（賠償權(quán)利人）乙方（賠償義務(wù)人）甲乙雙方就年月日發(fā)生的道路交通事故，經(jīng)過協(xié)商達成如下協(xié)議：一、甲方因親屬與發(fā)生交通事故導(dǎo)致死亡、傷殘，甲方家庭因該起事故造成的損失為：死亡賠償金元、辦理喪葬人員誤工費元、精神損害撫慰金元、殘疾賠償金、交通費元、停車費與清障費元、財產(chǎn)損失費元、鑒定費元、醫(yī)療費元、。但60歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，75歲以上，按5年計算。無固定收入的按其最近三年的平均收入計算，無法提供最近三年收入的，按照受訴法院相同或相近行業(yè)上一職工平均工資計算。因此，在審理這類案件中，法院可考慮直接追加保險公司作為第三人參加訴訟或追加其為共同被告進行調(diào)解，由保險公司直接向受害人在被保險人對第三者應(yīng)負的賠償責任范圍內(nèi)支付保險金。不同法院甚至同一法院，不同審判人員對同一問題的理解和觀點更不同，因此應(yīng)提倡建立經(jīng)常性的專題經(jīng)驗交流、研討會，介紹審判實踐中的經(jīng)驗、做法，共同討論，以達到本轄區(qū)內(nèi)統(tǒng)一尺度，維護法律適用的統(tǒng)一性和嚴肅性的目的。保險公司對投保人進行理賠，是以法院判決認定的賠償數(shù)額為準，但如果是雙方當事人通過調(diào)解結(jié)案的，保險公司對于調(diào)解書確認的賠償數(shù)額進行審查時，對某些賠償數(shù)額不予認定，因此，被告不愿意參加調(diào)解，而請求法院以判決方式結(jié)案。在道路交通安全法實施后，車主不再承擔墊付責任，車主是否應(yīng)承擔賠償責任，承擔怎樣的責任沒有明確規(guī)定，實踐中存在不同理解和做法。其次，必須是各方當事人一致請求公安機關(guān)進行調(diào)解，公安機關(guān)才進行調(diào)解，只要有一方當事人不同意調(diào)解，公安機關(guān)不再組織調(diào)解。二、我院道路交通事故人身損害賠償案件的特點：（一）案件數(shù)量大幅度增加。（二）訴訟標的增大。（四）當事人對道路交通事故認定書提出異議的案件較多。因此，我認為我們基層法院可以考慮設(shè)立專門審理道路交通事故人身損害賠償案件的法庭，專門審理道路交通事故人身損害賠償案件。隨著道路交通事故人身損害賠償案件數(shù)量的
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