關(guān)于道路交通事故人身?yè)p害賠償案件問(wèn)題幾點(diǎn)思考(存儲(chǔ)版)
【正文】 所律師。為處理該交通事故，原告及其家屬根據(jù)交警部門(mén)作出的責(zé)任認(rèn)定，多次聯(lián)系兩被告履行賠付責(zé)任。事故發(fā)生后，原告被送往同濟(jì)大學(xué)附屬東方醫(yī)院進(jìn)行住院治療，共住院16天。本院認(rèn)為，公民的生命健康權(quán)受法律保護(hù)。案件受理費(fèi)人民幣1,534元,減半收取767元，由被告付xx負(fù)擔(dān)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條、《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十七條第一款、第十九條、第二十條、第二十一條、第二十二條、第二十三條、第二十四條、第三十一條之規(guī)定，判決如下：一、被告xx財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司上海市分公司應(yīng)于本判決生效之日起十日內(nèi)賠償原告毛xx醫(yī)療費(fèi)人民幣10,000元、誤工費(fèi)人民幣2,800元、住院期間護(hù)理費(fèi)人民幣517元、護(hù)理費(fèi)人民幣450元、交通費(fèi)人民幣200元、車(chē)輛修理費(fèi)人民幣1,450元；二、被告付xx應(yīng)于本判決生效之日起十日內(nèi)賠償原告毛xx醫(yī)療費(fèi)人民幣8,、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)人民幣320元、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)人民幣450元、鑒定費(fèi)人民幣1，800元，停車(chē)費(fèi)人民幣240元、車(chē)輛評(píng)估費(fèi)人民幣140元、律師費(fèi)人民幣3,000元；原告毛xx返還被告付xx人民幣1,。2010年12月31日，原告訴來(lái)本院，要求判如所請(qǐng)。經(jīng)審理查明，2010年9月18日18點(diǎn)30分左右，被告付xx駕駛的牌照為京NF38xx邁騰轎車(chē)（該車(chē)輛在被告人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)，受益人為被告付xx，事故發(fā)生時(shí)在保險(xiǎn)期內(nèi)），在上海市浦東新區(qū)羽山路靠近源深路處與騎行助動(dòng)車(chē)的原告毛xx相撞，致原告受傷并導(dǎo)致助動(dòng)車(chē)損壞。事發(fā)后，原告被送往同濟(jì)大學(xué)附屬東方醫(yī)院進(jìn)行住院治療，共住院18天。負(fù)責(zé)人張xx，總經(jīng)理。綜上所述，我們可以看出一起交通事故人身?yè)p害賠償案件不是僅用法律手段就能夠解決的，化解這樣的矛盾，法院只能做到一調(diào)再調(diào)（就是訴訟中調(diào)解完執(zhí)行中再調(diào)解），起到的作用只能是暫時(shí)緩解問(wèn)題卻不能徹底解決問(wèn)題，矛盾始終存在。所以在這里我們希望交管部門(mén)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛證的管理，減少我們的交通事故率，切實(shí)保障公眾安全。對(duì)比中國(guó)，一個(gè)月就可以有個(gè)駕駛證，筆試大家都知道如何的復(fù)雜，國(guó)外重視實(shí)際駕駛，并不要求紙上談兵。據(jù)不久前的數(shù)據(jù)顯示，他們?cè)谕晟频纳鐣?huì)保障基礎(chǔ)上已經(jīng)超過(guò)了150%的保單密度。隨著我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)的不斷普及，交通事故致人傷亡案件已成為嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。五、乙方保證其駕駛的車(chē)輛投保的保險(xiǎn)真實(shí)、有效、合法；并協(xié)助向甲方提供準(zhǔn)確的聯(lián)系方式、車(chē)輛信息、保險(xiǎn)信息、駕證信息。營(yíng)養(yǎng)費(fèi)第三篇：道路交通事故人身?yè)p害賠償協(xié)議書(shū)道路交通事故人身?yè)p害賠償協(xié)議書(shū)甲方（賠償權(quán)利人）乙方（賠償義務(wù)人）甲乙雙方就年月日發(fā)生的道路交通事故，經(jīng)過(guò)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：一、甲方因親屬與發(fā)生交通事故導(dǎo)致死亡、傷殘，甲方家庭因該起事故造成的損失為：死亡賠償金元、辦理喪葬人員誤工費(fèi)元、精神損害撫慰金元、殘疾賠償金、交通費(fèi)元、停車(chē)費(fèi)與清障費(fèi)元、財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)元、鑒定費(fèi)元、醫(yī)療費(fèi)元、。但60歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，75歲以上，按5年計(jì)算。無(wú)固定收入的按其最近三年的平均收入計(jì)算，無(wú)法提供最近三年收入的，按照受訴法院相同或相近行業(yè)上一職工平均工資計(jì)算。因此，在審理這類(lèi)案件中，法院可考慮直接追加保險(xiǎn)公司作為第三人參加訴訟或追加其為共同被告進(jìn)行調(diào)解，由保險(xiǎn)公司直接向受害人在被保險(xiǎn)人對(duì)第三者應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任范圍內(nèi)支付保險(xiǎn)金。不同法院甚至同一法院，不同審判人員對(duì)同一問(wèn)題的理解和觀點(diǎn)更不同，因此應(yīng)提倡建立經(jīng)常性的專(zhuān)題經(jīng)驗(yàn)交流、研討會(huì)，介紹審判實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)、做法，共同討論，以達(dá)到本轄區(qū)內(nèi)統(tǒng)一尺度，維護(hù)法律適用的統(tǒng)一性和嚴(yán)肅性的目的。保險(xiǎn)公司對(duì)投保人進(jìn)行理賠，是以法院判決認(rèn)定的賠償數(shù)額為準(zhǔn)，但如果是雙方當(dāng)事人通過(guò)調(diào)解結(jié)案的，保險(xiǎn)公司對(duì)于調(diào)解書(shū)確認(rèn)的賠償數(shù)額進(jìn)行審查時(shí)，對(duì)某些賠償數(shù)額不予認(rèn)定，因此，被告不愿意參加調(diào)解，而請(qǐng)求法院以判決方式結(jié)案。在道路交通安全法實(shí)施后，車(chē)主不再承擔(dān)墊付責(zé)任，車(chē)主是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)怎樣的責(zé)任沒(méi)有明確規(guī)定，實(shí)踐中存在不同理解和做法。其次，必須是各方當(dāng)事人一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)解，公安機(jī)關(guān)才進(jìn)行調(diào)解，只要有一方當(dāng)事人不同意調(diào)解，公安機(jī)關(guān)不再組織調(diào)解。二、我院道路交通事故人身?yè)p害賠償案件的特點(diǎn)：（一）案件數(shù)量大幅度增加。（二）訴訟標(biāo)的增大。（四）當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定書(shū)提出異議的案件較多。因此，我認(rèn)為我們基層法院可以考慮設(shè)立專(zhuān)門(mén)審理道路交通事故人身?yè)p害賠償案件的法庭，專(zhuān)門(mén)審理道路交通事故人身?yè)p害賠償案件。隨著道路交通事故人身?yè)p害賠償案件數(shù)量的
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