【正文】 公路收費站。本文通過對當前我國高速公路收費管理中存在的主要問題進行分析，結(jié)合近幾年來在管理中的實踐和經(jīng)驗，對提高高速公路收費管理水平和服務(wù)水平作了進一步的闡述。就其每公里的平均造價來講:低的不到1000萬元人民幣,高的超過億元。目前歸納起來大致有以下幾種方式：(1）人工收費。車主向高速公路管理部門或與高速公路協(xié)作的指定銀行購買寫有該車有關(guān)數(shù)據(jù)并儲有一定金額的專用磁卡。雖然他們有不少公路養(yǎng)護和管理的知識和經(jīng)驗，但是，仍然存在知識更新等方面的培訓問題。二、改善高速公路收費管理的幾點建議(一)、國家應(yīng)出臺促進社會經(jīng)濟發(fā)展的高速公路收費管理法規(guī)，適當降低收費管理年限和標準并嚴格管理。由于出口收費站對每一輛車進行收費或核查，所以需要在高速公路行駛車道設(shè)臵收費小站以做到車輛交費全覆蓋。視頻全程監(jiān)控系統(tǒng)所處位臵根本無法實現(xiàn)國標通信機房那樣良好的環(huán)境，因此對外場監(jiān)控點的設(shè)備適應(yīng)性提出了苛刻的要求，保證外場監(jiān)控點設(shè)備的穩(wěn)定性是整個監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定的首要要求。加強安全教育，增強責任意識。做好文明服務(wù)工作，樹立良好的高速公路管理形象。同時，不斷的開發(fā)員工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學習，提高他們這方面的素質(zhì)，然后再運用于工作中，這樣可以達到事半功倍的效果，使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制，增強收費站的綜合素質(zhì)。通行高速公路的車主對收費員的服務(wù)行為反映不一。第二，通俗語言。如要了解特殊的情況。收費員在服務(wù)中，說話要簡練、明確、生動、完整、正確。為了把話說得有感情，收費員除了加強自己的文化素養(yǎng)，還要注意調(diào)動語言，音、形、義上一切可以利用的因素，運用巧妙的表現(xiàn)手法，使語言具有動人的魅力。第三，禁忌說氣話，司機的一些過頭話，收同要予以諒解，司機無理時，更不能說氣話，應(yīng)以德服人，以禮感人。如果司機仍堅持自己的意見。一、調(diào)整車輛通行費計征方式我省境內(nèi)所有收費公路，包括政府還貸性收費公路和經(jīng)營性收費公路，車輛通行費實行按車型收費和計重收費兩種計征方式。根據(jù)實際車貨總質(zhì)量，小于或等于10噸的車輛按基本費率計收；；車貨總質(zhì)量不足10噸的，按10噸計收。如果計重收費系統(tǒng)發(fā)生故障，改按車型收費方式收費。，帶給你工作的快樂與成功的享受。腕關(guān)節(jié)要伸直，手與前臂形成直線。動作要與注目禮配合進行。擺臂時手應(yīng)與小臂保持直線，隨同小臂以肘為軸上下擺動，不要做成以手腕為軸上下擺手。禮儀規(guī)范執(zhí)行中應(yīng)結(jié)合實際靈活掌握，當出現(xiàn)超寬車、故障車存在安全隱患時，應(yīng)確保收費人員的人身安全。第四條 對突發(fā)事件的禮儀處理，要講究技巧，必須虛實相生，切忌說大話空話，以免調(diào)查之后的事實真相使自己被動，要給后期工作的順利進行預(yù)留空間。不得與司乘人員過近距離地談話。當自己在行進中需要下蹲時尤需牢記這一點。第十條 不得在握手時另外一只手插在衣袋里或拿著東西。第十五條 不得以任何借口頂撞、諷刺、挖苦司乘人員。第二十三條 不得串崗、脫崗或離崗。微笑服務(wù)引言:高速公路收費人員的一言一行、一舉一動,司乘人員都看在眼里、記在心上,他(她)們服務(wù)的優(yōu)劣直接決定著司乘人員對他(她)們的感觀和態(tài)度,也直接決定著社會對他(她)們的信任、理解和肯定的程度。微笑服務(wù)能帶來良好的第一印象。微笑也容易給收費人員自身帶來熱情、主動、自信等良好的情緒氛圍。組織員工學習現(xiàn)代文明禮儀和推行普通話服務(wù),推行青年文明號信用公約的實踐活動,按照文明服務(wù)要求組織全員專題培訓,不斷培養(yǎng)強化收費員工文明服務(wù)的自覺性。在自有管理網(wǎng)站等有關(guān)媒體進行“微笑服務(wù)”主題宣傳,采用發(fā)放宣傳資料等多種形式,宣傳微笑服務(wù)活動情況,對好的做法和經(jīng)驗及時推廣,營造“微笑服務(wù)”的良好社會氛圍。高速公路收費微笑服務(wù)應(yīng)做到表里如一,切忌形式主義。發(fā)自內(nèi)心的甜甜微笑，讓人如沐春風，可化干戈為玉帛，可泯恩仇于江湖?！?007年12月28日，安徽省高速公路總公司合肥管理處正式啟動了一個特別的勞動競賽——“使用文明用語，展示微笑服務(wù)”活動，“比一比！看一看！誰的笑容最燦爛？誰的聲音最悅耳？誰的動作最規(guī)范？”“從這天開始，再正常不過的收費工作變得有意思了，收費員們自我感覺變了，社會對我們的工作的感覺也變了，共同點是都變好了！”安徽省高速公路總公司合肥管理處負責人許振如是說。每當來到收費亭上班，她都會再把自己仔細地檢查一遍，衣服穿得是否整齊，絲巾打得是否好看，然后把地板拖得看不到灰塵為止，把物品擺放得整整齊齊，把亭子玻璃擦得錚亮。幾個旅客態(tài)度依然惡劣，夏和平始終微笑勸解，并在堅持原則的基礎(chǔ)上一再道歉，最終感動了這幾位旅客，圓滿解決了糾紛。真誠的微笑，澆滅了他人心中的怒火。11月11日，又在安徽省運管局召開了“微笑服務(wù)、溫馨交通”的視頻推進會，安徽交通微笑的花香飄得越來越遠?！彼屑氃忈屩??！岸Y”即行政執(zhí)法人員執(zhí)法過程中行舉手禮，其他服務(wù)窗口工作人員在接待來人時行注目禮。這就是蚌埠汽運集團售票中心員工參加的首批“微笑服務(wù)，溫馨交通”服務(wù)禮儀培訓，輕松氛圍中進行的微笑培訓，使員工們獲益匪淺。為了把微笑做到大方、自然，大家紛紛利用業(yè)余時間積極學習、對著鏡子刻苦訓練，大家還相互交流，力爭找到最適合自己的微笑。附文：蚌埠汽運“微笑”練兵看似簡單的微笑原來是一門藝術(shù)，是一門交流的藝術(shù)；看似平凡的窗口售票工作，也會成為國家的形象、城市的大使、企業(yè)的名片。微笑可傳遞友誼，縮短距離，創(chuàng)造愉快和諧氛圍，使人際關(guān)系在良性互動中進一步融洽。我們的政務(wù)窗口、服務(wù)窗口工作人員只要在崗一分鐘就要保持微笑，要發(fā)自內(nèi)心的、真誠的微笑。2009年9月20日，安徽省暨合肥市交通運輸行業(yè)“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動正式啟動。而由于沒能及時回答先前那位旅客的問題，鎖慧還為剛才的舉動道歉。因執(zhí)意要搭乘一輛已滿員的班車遭到檢票員拒絕，幾個中年男女十分不滿，盡管檢票員耐心解釋，他們還是指著檢票員怒罵。他們這些收費員都接受了系統(tǒng)的訓練，先聽老師講如何站，如何坐，然后就不停地練習，一個個都是精神抖擻面帶笑容地站著，有時要堅持一個小時，就像站軍姿一樣，紋絲不動?！卑不帐〗煌ㄟ\輸廳廳長梅勁向記者充分肯定了微笑服務(wù)旺盛的生命力。有了共同的價值觀念,一致的奮斗目標,才能形成向心力,開展好收費微笑服務(wù)。每一名收費員工都應(yīng)為高速公路事業(yè)的科學發(fā)展責無旁貸的貢獻力量。設(shè)有便民用品,常備飲用水、針線包、旅游常用藥品、小型維修工具等。二、積極開展高速公路收費微笑服務(wù)制訂“微笑服務(wù)”制度和標準,對收費人員的語言、業(yè)務(wù)、形象等進行統(tǒng)一規(guī)范。微笑對司乘人員的情緒有著主動誘導(dǎo)的作用,使司乘人員在整個交往中感到輕松和愉快。收費一線作為展示高速公路良好風貌和服務(wù)質(zhì)量最重要的平臺,尤其是隨著社會的不斷進步,司乘人員出于對自我權(quán)益的維護、被別人尊重的需要,在行業(yè)競爭日趨激烈的情況下,體現(xiàn)良好、規(guī)范、和諧、溫馨的微笑服務(wù)便越來越被人們重視。高速公路。第二十一條 不得與司乘人員發(fā)生爭執(zhí)。第十四條 不得拒絕握手，即使有手疾或汗?jié)?、弄臟了，也要和對方說一下“對不起，我的手現(xiàn)在不方便”。第八條 不得用左手相握，尤其是和阿拉伯人、印度人打交道時要牢記，因為在他們看來左手是不干凈的。第五條 不得突然下蹲。女士不得兩腳叉開站立，不得一只腳站在地上的同時，將另一只腳踩在鞋幫、椅面、窗臺、桌面等物體上。第二條 出現(xiàn)突發(fā)事件時，當事人人應(yīng)該覺著冷靜，按照規(guī)定程序逐級上報，并維護好現(xiàn)場秩序，要以確保收費工作正常進行為原則。禮儀規(guī)范是一個整體，只有將肢體動作、目光、面目表情、文明用語配合好了才能成為一個完整的文明服務(wù)體系。操作時應(yīng)特別注意五指和手腕，若五指分開、手腕放松則給人一種松散的感覺，故應(yīng)保持五指并攏手腕挺直有力?！?、“您好，請繳費**元，謝謝!”，按規(guī)定收取完通行費后，將發(fā)票及找兌的零錢遞與司乘人員時，收費人員應(yīng)面帶微笑配合注目禮注視司機，說：“謝謝，請您走好!”，表示對司乘人員的尊重。問候的同時應(yīng)做好揚手問候的手勢以示意司機停車。培養(yǎng)良好的收費優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。（三）對于行駛U型車輛征收通行費的處理，除能夠提供在高路公路服務(wù)區(qū)維修、住宿等發(fā)票外，以該車進出站間隔時間乘行駛高速公路最低車速（60公里/小時）計算出行駛里程后，按照規(guī)定收費標準計算收取車輛通行費。根據(jù)實際車貨總質(zhì)量，小于或等于10噸的車輛按基本費率計收；10噸以上至49噸的車輛，；車貨總質(zhì)量不足5噸的，按5噸計收；收費金額不足15元的，按15元計收。有的司機交款動作慢，不要催促，收費員急，司機也急，容易發(fā)生爭執(zhí)。這時收費員切忌針鋒相對，要心平氣和的給司機解釋。第二，禁忌語言簡單。在運用的時候，要以客觀事實為依據(jù)，要注意防止把委婉的說法變成虛偽的言辭和客套。在高速公路收費工作中尊重車主應(yīng)成為服務(wù)的基礎(chǔ)，而尊重車主要通過言行來表達。第五，調(diào)查語言。車主來高速公路收費站是否感到熱情、親切、誠懇，能不能給車主留下好的印象，第一句話很重要。第二篇：淺談高速公路收費技巧淺談高速公路收費技巧高速公路收費工作是一項社會性的服務(wù)工作，在實際收費工作中，常有寧樣的現(xiàn)象，在收費政策相同的外部條件下，有的高速公路收費站社會評價高，有的高速公路收費站社會評價低。注重人才的開發(fā)與培養(yǎng)。切實加強防火，防毒，防搶，防盜，防爆的?五防?工作。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我們必須切實加強廉政建設(shè)力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。在高速公路視頻全程監(jiān)控系統(tǒng)中，視頻數(shù)據(jù)實時而穩(wěn)定地被各級監(jiān)控中心觀看是最為重要的要求，而系統(tǒng)的穩(wěn)定又分為設(shè)備穩(wěn)定、網(wǎng)絡(luò)可靠等幾個方面。每個收費小站閘口的數(shù)量等同于或略多于高速公路的單向行駛車道數(shù)量，這樣可以適當延伸領(lǐng)卡和交費的空間而減少通行時間。由于管理法規(guī)不健全，給那些違法亂紀或法紀觀念淡薄的人以可乘之機。高速公路的效益難以得到充分發(fā)揮。也有一些地區(qū)相接的兩條或幾條高速公路，實行?一卡通?，兩高速公路交接處不再互設(shè)收費站，車輛在最后出高速公路時再刷卡交費。再加上各高速公路里程的長短、出入口設(shè)臵的情況，收費站又有開放式和封閉式之分。 /公里，與這些國家的消費水平相比，我國高速公路的車輛通行費標準至少要比他們高10多倍！車輛通行費占了汽車客貨運輸和汽車使用成本中的很大比例，這不僅使客貨運輸企業(yè)不堪承受,而且還使不少產(chǎn)品和物資的價格上漲,同時也使不少購車族望而卻步，直接影響我國汽車工業(yè)和國民經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水的提高。第一篇：淺談高速公路收費管理工作2淺談高速公路收費管理工作高速公路收費管理是當前我國高速公路管理的一項重要工作，它既關(guān)系到高速公路事業(yè)本身的發(fā)展，也關(guān)系到整個交通事業(yè)的發(fā)展，還關(guān)系到整個社會經(jīng)濟的發(fā)展。（）。，聯(lián)網(wǎng)程度差由于國家目前對全國高速公路收費方式?jīng)]有作強制性的規(guī)范要求，各高速公路在設(shè)計收費系統(tǒng)時，根據(jù)自己了解的情況和接觸的商家，