【正文】 好的環(huán)境，關(guān)鍵是他們從業(yè)時(shí)間長，跳的時(shí)間長了有經(jīng)驗(yàn)而已。本班是由126名成員組成的團(tuán)體，途中有兩名同學(xué)輟學(xué)了。他們現(xiàn)正處于成長于人生價(jià)值觀的行程階段。將自己位置將到朋友甚至是兄弟的平等角度去感染他們、感化他們。做到堅(jiān)決服從，部署到位，落實(shí)有策。關(guān)注學(xué)生們的思想動(dòng)態(tài)，讓學(xué)生們對自己的要求更加嚴(yán)格。就是按照教學(xué)日志中所要求的各個(gè)教學(xué)項(xiàng)目，按照學(xué)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)，分項(xiàng)按時(shí)教學(xué)。而作為每一個(gè)新駕駛員的安全駕駛的引路人——教練，我深感責(zé)任重大。除了強(qiáng)烈要求學(xué)員要多讀多看教材用書《安全駕駛從這里開始》之外，還要告訴學(xué)員有空要經(jīng)常上網(wǎng)看看一些有關(guān)駕駛開車的相關(guān)知識。因?yàn)槟銦o法判斷學(xué)員在應(yīng)急中是否會有什么過激反應(yīng)而出事故，是對自己，也是對他人的負(fù)責(zé)。所謂的教練，所謂的學(xué)員，都是相對的。三 考前心理輔導(dǎo)，對考試的成功至關(guān)重要，一定不能忽視。要不忘責(zé)任，認(rèn)真為學(xué)員，為駕校，為千千萬萬的行車人負(fù)責(zé)。二、嚴(yán)格訓(xùn)練嚴(yán)格要求嚴(yán)格訓(xùn)練，嚴(yán)格要求，是提高運(yùn)動(dòng)員技能的最好方法。對每一個(gè)技術(shù)戰(zhàn)術(shù)的練習(xí)都要嚴(yán)格要求練習(xí)次數(shù)和質(zhì)量。同時(shí)我也會努力堅(jiān)持下去，不斷學(xué)習(xí)，改掉自己身上的不足，取得更大的進(jìn)步，我相信通過我們的努力，我們單位會在不久的時(shí)間內(nèi)迅速崛起！。三、狠抓體能和技戰(zhàn)術(shù)羽毛球是一項(xiàng)集體力、爆發(fā)力、速度、靈敏性、協(xié)調(diào)性于一身的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。羽毛球訓(xùn)練工作既是腦力勞動(dòng)，又是體力勞動(dòng)，工作時(shí)間長，體能消耗大，工作辛苦，沒有頑強(qiáng)的吃苦精神和無私奉獻(xiàn)精神是不行的。杜絕學(xué)員在考試中犯了一些不必要的低級錯(cuò)誤，影響考試的及格通過。教練員應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，正確的評判學(xué)員的學(xué)習(xí)狀況，及時(shí)調(diào)整教學(xué)計(jì)劃，靈活運(yùn)用各種教學(xué)手段和教學(xué)方法，不斷的提高教學(xué)效率和學(xué)習(xí)效果。作為教練員，在教學(xué)責(zé)任上，是一定要把自己當(dāng)作教練員，要不斷的跟隨校對，在校對的過程中，言辭要盡量地溫和些，指導(dǎo)要盡量地到位些。但是，為了安全，一定要隨車跟隨。在平常的教學(xué)相處中，經(jīng)常會碰到學(xué)員對理論無所謂的此種情況。導(dǎo)致各種道路上車流量的激增，各種道路交通安全事故頻頻發(fā)生。實(shí)際上也就是按照實(shí)際考試中的科目一、科目二、科目三的考試要求，劃分為有針對性的三個(gè)教學(xué)階段。這樣的相互促進(jìn)，不僅提高了武訓(xùn)的氣氛與訓(xùn)練效果，也成為了我的教學(xué)動(dòng)力。灌輸“團(tuán)結(jié)、奮進(jìn)、求實(shí)、創(chuàng)新，弘揚(yáng)中華武術(shù)”的辦學(xué)理念。我只能及時(shí)跟進(jìn)，了解情況，而后上報(bào)，找出問題的導(dǎo)火線，爭取解決問題避免出現(xiàn)萌芽狀態(tài)。所以，我認(rèn)為思想工作是各項(xiàng)工作的根本、能讓學(xué)生健康成長的保健品。20xx即將到來，我會根據(jù)15年的領(lǐng)悟，做好健身教練本職工作，不斷向前!健身房教練年終工作總結(jié)3在他們那我取得了不少經(jīng)驗(yàn)，使我的業(yè)務(wù)水平能在短時(shí)間內(nèi)飛速升級。20xx即將到來，我會根據(jù)的領(lǐng)悟，做好健身教練本職工作，不斷向前!健身房教練年終工作總結(jié)220xx年來，我在健身教練崗位上學(xué)習(xí)了許多，也有些許心得，現(xiàn)將其總結(jié)如下：想成為一個(gè)優(yōu)秀的教練，關(guān)鍵在于如何訓(xùn)練，如何成長提高自己，當(dāng)教練不是一天就能成的事情，健身行業(yè)發(fā)展快，不斷跟上時(shí)代的變化。20xx年來，我在健身教練崗位上學(xué)習(xí)了許多，也有些許心得，現(xiàn)將其總結(jié)如下：，關(guān)鍵在于如何訓(xùn)練，如何成長提高自己，當(dāng)教練不是一天就能成的事情，健身行業(yè)發(fā)展快，不斷跟上時(shí)代的變化。車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)，教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求自己和鞭策學(xué)員：一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮，車不刮漆”，謹(jǐn)慎小心，果斷心細(xì)，有預(yù)見能力和防護(hù)措施。在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī)，維護(hù)職業(yè)信譽(yù)，維護(hù)集體利益，提高自身能力，忠于職守。二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作。單位購車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見，根據(jù)自己對車輛的了解，購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。第二篇：「精華」教練年終工作總結(jié)【精華】教練年終工作總結(jié)四篇精華教練年終工作總結(jié)四篇總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書面材料，它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。這要求我們教練員平時(shí)要多看對教學(xué)有幫助的書籍，不斷擴(kuò)寬知識面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。在理論知識培訓(xùn)中，杜絕學(xué)員“生搬硬套，死記硬背”，實(shí)際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法。作為一名機(jī)動(dòng)車教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任?，F(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下：一、注重自身學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。①規(guī)范教學(xué)：認(rèn)真按照部（省）頒教材中的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范培訓(xùn)，依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動(dòng)作提高階段、動(dòng)作熟練階段、動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練，讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能，利用教學(xué)掛圖、教學(xué)磁板以及透明模型教具等先進(jìn)教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車輛構(gòu)造、工作原理，更加熟練的掌握車輛操作部件。例如，教練員需要采用優(yōu)秀的訓(xùn)練方法，經(jīng)常更新教學(xué)手段，使學(xué)員快速掌握技術(shù)；教練員還需要積極與學(xué)員溝通，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛，使其完全放松，發(fā)揮出最好的水平。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)