【正文】 社會開發(fā)勞動力資源、直接向社會輸送實用型人才的重任，這就決定了它對實際操作有著特殊的要求。二、情況回顧經(jīng)過一個學期的(倉儲管理)的學習，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎，為了以后能更好的適應工作和學習，學校給我們物流專業(yè)的同學安排了為期一周的室內(nèi)實訓，以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。整個階段都是在一步步的摸索的過程。如果就一個物流人來說的話我還完全不合格。讓我懂得了物流過程中的又一個重要環(huán)節(jié)?，F(xiàn)在的學習是 在為以后打基礎，把自己培養(yǎng)成為一名真正的物流者。貨物的儲存一般分為3個步驟，收貨入庫貨物管理。從物流的發(fā)展史可以看出，物流的研究最初是從解決“牛鞭效應”開始的，即在多環(huán)節(jié)的流通過程中，由于每個環(huán)節(jié)對于需求的預測存在誤差，因此隨著流通環(huán)節(jié)增加，誤差被放大，庫存也就越來越偏離實際的最終需求，從而帶來保管成本和市場風險的提高。如果借用運籌學的語言來描述倉儲管理在物流中的地位，可以說就是在運輸條件為約束力的情況下，尋求最優(yōu)庫存（包括布局）方案作為控制手段，使得物流達到總成本最低的目標。倉儲系統(tǒng)布局是頂層設計，也是供應鏈設計的核心。三、wms在我國的應用倉儲管理系統(tǒng)（wms）是倉儲管理信息化的具體形式，它在我國的應用還處于起步階段。此類系統(tǒng)多用于制造業(yè)或分銷業(yè)的供應鏈管理中，也是wms中最常見的一類。需要對企業(yè)的流程進行徹底的改造，需要對涉及到供應鏈各個環(huán)節(jié)的信息化進行整體的協(xié)調(diào)和改造。四、自己的想法通過這次實習，我學會了很多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論應用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中，才干真正認識理論其中的意義。要 真正的去參與進去，真正的去實踐。復雜，是因為存儲的方式方法，原料、產(chǎn)品的分類等等。二是各部門與倉庫的配合協(xié)作還不夠默契，存在著比較大的配合問題。倉儲管理的內(nèi)涵是隨著其在社會經(jīng)濟領域中的作用不斷擴大而變化。（三）貨位管理信息錄入對倉儲系統(tǒng)內(nèi)物料的貨位的設置。（六）出庫作業(yè)在出庫接單中，完成入庫計劃單信息，包括物料類型、物料單位、出庫數(shù)量等，完成出庫揀選、出庫裝卸、出庫確認等作業(yè)。（五）入庫作業(yè)在入庫計劃中，新增入庫計劃單信息，出入庫預處理的詳細資料、入庫貨物的詳細資料。三、實訓過程及內(nèi)容（一）打開ie瀏覽器，在地址欄中輸入系統(tǒng)網(wǎng)址，填寫注冊信息，注冊用戶名及密碼；待審核合格后登陸，進入系統(tǒng)，開始試驗。具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、倉儲商務管理、倉儲流程管理、倉儲作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關的操作。倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多都看似小事，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支撐起全部工作流程得以順暢、正確。在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是現(xiàn)在最基本的工作任務，是自己適應工作的要求、提高辦事效率的需要，也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。實訓是我們大學的必修課，不是活動課。我也深深體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，使我們具備較強的處理實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們實習的真正目的。此次模擬實習使我們對倉儲這門課程有了全新的認識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我們對倉儲作業(yè)流程的理解，同時我們也知道了自己以后往哪方面發(fā)展，在校生應該要掌握哪些知識，才更有利于我們的就業(yè)。系統(tǒng)功能包括進貨管理、庫存管理、訂單管理、揀選、復核、配送、rf終端管理、商品與貨位基本信息管理等功能模塊；通過網(wǎng)絡化和數(shù)字化方式，提高庫內(nèi)作業(yè)控制水平和任務編排。這部分內(nèi)容不僅要根據(jù)上一層確定的控制目標和管理模式落實為操作流程，還要與眾多的專用倉儲設備自動控制系統(tǒng)相銜接，所以是技術上最復雜的部分。二、倉儲管理的主要內(nèi)容倉儲管理的內(nèi)容應該包括三個部分：倉儲系統(tǒng)的布局設計、庫存最優(yōu)控制、倉儲作業(yè)操作。倉儲是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn)，倉儲也正是解決這種不均衡性的手段。每天出貨結(jié)束以后都要對貨物進行盤點，確定該日的工作也沒有差錯，如果發(fā)現(xiàn)錯誤應該及時糾正。成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。這樣才能熟悉它。在實訓中，讓我意識到團隊合作的重要性，動手操作能力的必要性和物流理論知識對物流基本環(huán)節(jié)的指導作用，具體掌握了一些關于倉儲管理系統(tǒng)操作的知識。但是在這次實訓同學們相當?shù)膱F結(jié)，自己的出的結(jié)論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率，如果沒有同學們的團結(jié)這次實訓不會這麼的順利。特別是對excel里面的函數(shù)和重復計算，到目前為止還是有很多地方不懂。希望在今后的學習和實踐過程中，我都能將所學知識學以致用，更深的了解和認識物流、運用物流。因為在實踐中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達到追求完美的境界。還由于這個原因耽誤了一些時間。明白現(xiàn)有倉庫管理中引入RFID技術保證倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準確性，確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。為了讓我們掌握商品入庫及出庫操作要點，熟悉倉儲作業(yè)流程，培養(yǎng)學生對excel軟件的應用，鍛煉學生的動手能力。（3）計算機控制系統(tǒng)是倉庫的“神經(jīng)中樞”。（三）出庫作業(yè): 。計算機監(jiān)控系統(tǒng)涉及管理計算機、監(jiān)控計算機、控制具體設備執(zhí)行的PLC控制器等。自動導向小車（AGV）自動導向小車簡稱AGV(Automatic Guided Vehicle)是在計算機和無線局域網(wǎng)絡的控制下，經(jīng)磁、激光等導向裝置引導并沿程序設定路徑運行完成作業(yè)的無人駕駛自動小車。c）與要求不符合的采購物資。登帳點交后我們倉管員會在出庫單上填寫實發(fā)數(shù)量、發(fā)貨日期等內(nèi)容并簽名。無論采用哪種出貨的方式，都要填寫出庫單，出庫單主要有以下項目：發(fā)貨單位、發(fā)貨時間、出庫品種、出庫數(shù)量、金額、出庫方式選擇、運算結(jié)算方式、提貨人鑒字、成品庫主管鑒字。原材料在庫管理：首先就原材料而言，它有兩部分一部分是露天放置的，另一部分是在倉庫內(nèi)放置的。四，工作內(nèi)容（一）入庫作業(yè)入庫前準備在接到入庫通知后，立刻做好入庫相關準備。三，崗位職責倉庫管理員，英文是storekeeper。它也將會為我們?nèi)蘸蟮膶W習和工作打下堅實的基礎二，公司介紹石家莊優(yōu)安捷機電測試技術有限公司是專業(yè)從事各類電機、電器測試系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高科技公司。對于售后服務來說，庫房管理的好與壞直接影響到售后的利潤。第二物料入庫、發(fā)出內(nèi)容均應完整在卡片上登記反映。做好貨物的明細帳，讓人一看就一目了然。在入庫計劃中，新增入庫計劃單信息，包括入庫計劃時間、計劃自作人員等；在出庫計劃中，新增出庫計劃單信息，包括出庫計劃時間、計劃自作人員等；在盤點計劃中，新增并審核盤點計劃單?，F(xiàn)代倉儲管理已從靜態(tài)管理向動態(tài)管理了生了根本性的變化，對倉儲管理的基礎工作也提出了更高的要求。二．實驗原理倉儲管理就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進行的管理，是倉儲機構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。公司隨壓縮機外包裝地臺板發(fā)出后不收回，每個大約45元左右，按上年出庫計算大約共計16800個左右，共計75萬左右，雖然分攤到每臺壓縮機的價值不大，但是也是作為成本的組成部分，并且在售后一般不進行回收；部分毀損的地臺板我們進行變賣個人建議：我認為我們可以對地臺板進行回收再利用或者購買一臺木材回收加工的機器，對供應商供應商品的包裝物不收回的或毀損的進行加工使用，一次性支出可能相對較大，但是我想對實現(xiàn)包裝物最優(yōu)化一級成本的節(jié)約應該是有好處的。個人建議：根據(jù)不同物料的型號、形態(tài)進行排列，高度適中，在將大小件分類排放的前提下盡可能的將其按照供應商歸集；嚴格區(qū)分待檢物料和合格物料，并及時取下待檢卡并加蓋合格章；建議西倉庫支架上的小零件進行整理。個人建議：除個別情況緊急需料外，供應物資一般是根據(jù)每日的生產(chǎn)計劃來的，對供應沒有訂單的一律不報檢收貨，對實際供應量同訂單不一致的嚴格按照訂單上的數(shù)量并結(jié)合生產(chǎn)計劃進行報檢收貨。其次，公司實行5s管理即：整理、整頓、清掃、清潔、修養(yǎng)。除以上流程的了解外，我還對危險物品的平日管理以及收發(fā)情況、包裝物的處理、待檢卡回用卡合格卡的使用、備件勞保用品量具收發(fā)管理等流程進行了了解。接下來，我對備料、配送的流程進行了了解。第二天，薛部長讓我跟著報檢員朱帥學習報檢的流程。首先第一站是倉儲部，經(jīng)過這幾天的觀察、思考以及總結(jié)，現(xiàn)將我在此部門實習時的個人感想?yún)R報如下：一、實習情況倉儲部，即通過倉庫對原料或產(chǎn)品的收、發(fā)、存進行管理，進行倉儲管理5s、驗收、入庫、出庫、配送、盤點等實際操作，是連接生產(chǎn)、供應、銷售的紐帶。此外我也認識到就目前來說我還有很大的不足，不只是一點不足而是很是大的不足。通過第三方的倉庫來實現(xiàn)本企業(yè)的零庫存。需要對企業(yè)的流程進行徹底的改造，需要對涉及到供應鏈各個環(huán)節(jié)的信息化進行整體的協(xié)調(diào)和改造。通過這次實習，我學會了很多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論應用到實際上，實踐是檢驗真諦的唯一方式，只有到實際中，才干真正認識理論其中的意義。要 真正的去參與進去，真正的去實踐。6月7日下午，我進入倉儲部，根據(jù)薛部長的要求首先對單據(jù)的錄入進行了解。零件大約170種，每一單一的壓縮機上要60種左右，這讓我壓縮機有了另一種全新的認識。如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)產(chǎn)情況的話，配送的零件過多，那么需要做相反的調(diào)撥單，即將車間庫轉(zhuǎn)入零件庫。二、實習感受通過這次實習，我學習到了很多以前未曾知曉的知識，并對倉儲部的大致流程以及一些事情的處理有了清晰地認識。再次，各個流程以及部門之間銜接的緊密性。個人建議：收料時，由收料員和倉管員一起進行，對相對較大的零件進行100%盤點，對較小的零件先對全部箱數(shù)進行盤點，然后抽查進行盤點，抽查比例視不同零件確定。個人建議：建議每月末時，財務人員同倉管員一期對物料進行全盤并形成盤點記錄，各執(zhí)一份。個人建議：嚴格按照計劃管理庫存，同時建立部分物料的保險儲備，并根據(jù)交貨期內(nèi)的需求以及保險儲備建立再訂貨點，結(jié)合轉(zhuǎn)產(chǎn)時的短缺量以及概率再總成本最低的情況下實行管理，同時還要借助于計算機系統(tǒng)。倉儲管理的內(nèi)涵是隨著其在社會經(jīng)濟領域中的作用不斷擴大而變化。（三）貨位管理信息錄入對倉儲系統(tǒng)內(nèi)物料的貨位的設置。（六）出庫作業(yè) 在出庫接單中，完成入庫計劃單信息，包括物料類型、物料單位、出庫數(shù)量等，完成出庫揀選、出庫裝卸、出庫確認等作業(yè)。倉庫里的工作人員分工明確，配合也有默契。另外，很多物料從外觀上看來都存放很久了，最遠的生產(chǎn)日期是09年8月的，倉庫人員對這些積壓的貨物比我們財務要清楚得多，他們對如何消化這些物料也比我們更了解，倉庫人員管理著庫存實物的第一手資料，建議倉庫人員在管好物料保證帳實相符的同時，可以定期如年底對當年未有發(fā)生額的物料進行清理匯總，報領導及時處理，加速庫存周轉(zhuǎn)，減少庫存資金占用。在大家的幫助下，我很快地適應并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程。公司目前生產(chǎn)的測試產(chǎn)品已形成系列產(chǎn)品，廣泛應用于電機及電器的自