【正文】 等基礎(chǔ)知識(shí)；二是對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施（交通標(biāo)志、標(biāo)線）的認(rèn)識(shí)； 三是學(xué)會(huì)如何安全走路；四是如何應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的交通險(xiǎn)情，提高自我保護(hù)能力。它包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。案例：2006年11月17日上午7時(shí)10分，宿遷市宿豫縣小店鄉(xiāng)光前村駕駛?cè)笋铱“玻校?0歲）駕駛蘇1310879號(hào)三輪汽車遇沿249省道由南向北行駛至老莊紅綠燈路口地段，遇紅燈強(qiáng)行通行，遇沿人行橫道由東向西騎自行車過(guò)路的馬娜娜（女，14歲，本市新安鎮(zhèn)沈馬村人，第七中學(xué)初一學(xué)生）、刁柳（女，13歲，本市新安鎮(zhèn)沈馬村人，第七中學(xué)初一學(xué)生），發(fā)生相撞事故，致馬娜娜死亡，刁柳受傷。三是《中華人民共和國(guó)道路安全法實(shí)施條例》規(guī)定。未設(shè)停車地點(diǎn)的，非機(jī)動(dòng)車停放不得妨礙其它車輛和行人通行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠路邊行走。行人猛跑也會(huì)促使機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松袂榫o張，不能迅速作出判斷采取防止事故的措施，也使猛跑者在左右來(lái)往車輛的挾持下造成險(xiǎn)情，在車輛臨近時(shí)突然通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，行人若在車輛制動(dòng)距離內(nèi)突然橫穿，車輛駕駛?cè)吮厝粫?huì)猝不及防，即使采取正確避讓措施，也不能完全避免事故的發(fā)生。強(qiáng)行攔車，是指車輛在行駛種，人站在車前企圖用身軀阻攔車輛前行而就地停下，意在搭乘或者其它目的。與汽車相比，摩托車駕駛?cè)嘶蛘叱塑嚾藥缀鯖](méi)有任何保護(hù)，一旦發(fā)生意外，就處于易傷害位置。這時(shí)迎面來(lái)了一輛邳州港務(wù)局的轎車，啤酒瓶正好砸在轎車的檔風(fēng)玻璃。這是因?yàn)檫@些車輛飽有量大，有的駕駛?cè)怂刭|(zhì)不高或者疲勞駕駛，行駛時(shí)超載、超速、車輛狀況較差和車型設(shè)計(jì)缺陷等原因造成交通事故多發(fā)。同時(shí)通報(bào)教育局在該同學(xué)的德育記錄上留下一筆伴隨你一生。對(duì)這類交通違法人我們采取幫助、協(xié)助和服務(wù)。一是做一名交通安全學(xué)習(xí)員； 二是做一名交通安全守法員； 三是做一名交通安全宣傳員。當(dāng)?shù)毓病⒔逃蛯W(xué)生都有責(zé)任。今天我摘錄了一些交通安全知識(shí)，供大家學(xué)習(xí)，希望同學(xué)們從小遵紀(jì)守法，平安健康。未滿12歲的兒童，不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車和推拉人力車。集體外出活動(dòng)，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊(duì)，在人行道上行走。還須注意：即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。過(guò)馬路途中仍要小心車輛，不宜與車輛搶道，貪快強(qiáng)過(guò)馬路。因?yàn)橛行﹥?nèi)傷由于身體反應(yīng)不明顯一時(shí)間是看不見(jiàn)或感覺(jué)不到的，往往一兩天后會(huì)反應(yīng)出來(lái)。XX小學(xué).第五篇：學(xué)校交通安全教育講座稿學(xué)校交通安全教育講座稿東寧口岸交警中隊(duì)鞏偉各位老師、各位同學(xué)：大家好！同學(xué)們！當(dāng)你走出家門(mén)踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分?！膀T自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。所以，選用紅色燈光作為“停止信號(hào)”。橫穿道路“左右左”意識(shí)：示范…橫穿馬路，先向左看，再向右看，并做說(shuō)明。是啊，橫穿道路是很危險(xiǎn)的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。②不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定？沒(méi)有滿12歲的兒童，或年齡過(guò)大、行動(dòng)不便的人不準(zhǔn)騎自行車外出。不準(zhǔn)并行騎車交談、互相追逐或曲折競(jìng)駛、騎自行車不準(zhǔn)帶人。因?yàn)檫@時(shí)的機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)自行車突然猛拐事先無(wú)思想準(zhǔn)備，最容易發(fā)生事故。如果有自行車禁駛區(qū)，應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎，沒(méi)有禁駛區(qū)時(shí)，要大轉(zhuǎn)彎。不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過(guò)道路。⑤行人橫過(guò)人行橫道燈信號(hào)控制的人行橫道時(shí)，即使信號(hào)已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號(hào)燈將要變更時(shí)，絕對(duì)不要搶行，應(yīng)等待下一個(gè)綠燈信號(hào)。更不要突然改變行走路線或突然猛跑，突然往后退。通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道須遵守信號(hào)的規(guī)定，準(zhǔn)許通行時(shí)，須迅速通過(guò)，通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須注意來(lái)往車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠(yuǎn)。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認(rèn)為“違反了，也算不上違法”。總之，為了你的生命安全，應(yīng)把交通法規(guī)牢牢記在腦中。7，如果你被突如其來(lái)的汽車撞倒，受傷較重的話，你應(yīng)該呼救，以引起路人注意，及時(shí)到醫(yī)院診斷治療，并應(yīng)記住或請(qǐng)別人記下汽車牌號(hào)。下面就安全問(wèn)題講如下幾點(diǎn)：1．不要在馬路上玩耍、奔跑，走路要走人行道，過(guò)馬路要走斑馬線。十二歲以下兒童不準(zhǔn)騎自行車城市道路復(fù)雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)變能力差，《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》明確規(guī)定：12歲以下的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。在沒(méi)有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走?？梢栽诼放缘群蚧蚪?jīng)人行通道橫過(guò)馬路。祝大家一生平安！我的講話完了，謝謝大家!第三篇：小學(xué)生交通安全教育講座新華路小學(xué)生交通安全教育講座同學(xué)們，我們國(guó)家把每年3月的最后一個(gè)星期一定為中小學(xué)生 安全教育日。肇事車輛4次轉(zhuǎn)讓未依法進(jìn)行變更登記，4年未參加檢驗(yàn)，制動(dòng)系統(tǒng)不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，車輛所有人擅自變更車身顏色，自2004年12月以來(lái)一直從事非法營(yíng)運(yùn)，專門(mén)用于接送中、小學(xué)生。老師們確實(shí)辛苦，例如：領(lǐng)導(dǎo)的家屬、王大隊(duì)五個(gè)親屬都是老師，他們忙到自己家孩子都沒(méi)有飯吃，這只是老師這個(gè)群體的縮影。對(duì)這類交通違法人我們采取教育、糾正和宣傳交通法規(guī)結(jié)合。例如：踢打、搬到、翻越交通護(hù)欄，闖紅燈，在道路上你追我趕、不按規(guī)定車道行駛等等。這些惡劣天氣造成能見(jiàn)度低，影響車輛性能和駕駛?cè)说呐袛嗔υ斐山煌ㄊ鹿识喟l(fā)。案例：我市的一名乘客去年夏天乘車去徐州，天熱就買(mǎi)了一瓶啤酒在車上喝。但是駕駛機(jī)動(dòng)車必須經(jīng)過(guò)公安車管部門(mén)的考試合格，發(fā)給《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證》才能駕駛機(jī)動(dòng)車，否則將依據(jù)《中華人民共和國(guó)交通安全法》對(duì)其處以警告、罰款、扣留車輛和拘留。因?yàn)樵O(shè)置道路交通隔離設(shè)施的路段都是交通流量比較大、交通情況比較復(fù)雜的路段，行人若穿行隔離設(shè)施進(jìn)入車行道，人車混行，不但危急自身安全，也影響交通的暢通。同時(shí)目測(cè)車速和距離，感到確有安全把握時(shí)再行通過(guò)；二是通過(guò)路口或者橫過(guò)道路時(shí)不要斜穿或者猛跑，直行過(guò)最安全。殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)十五公里。一是非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道行駛；在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。黃燈是警告性信號(hào)黃燈亮?xí)r，所有在黃燈所指示的車道或者人行道的車輛和行人，都要停止通行，等待黃燈變?yōu)榧t燈（繼續(xù)停止通行，等待轉(zhuǎn)為綠燈）或者綠燈（可以通行）；但是黃燈亮?xí)r已經(jīng)越過(guò)停止線的車輛和行人，可以繼續(xù)通行。闖紅燈的違法行為擾亂了紅綠燈路上的正常交通秩序，違反了交通安全法，降低城市和人民的文明水平。因而決定了學(xué)校附近交通流量大，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)穿流不息，商店、小吃集中，行人來(lái)來(lái)往往，交通環(huán)境十分復(fù)雜，造成交通事故的概率增大。再者發(fā)生交通事故中三年以下駕齡的新駕駛?cè)苏嫉?3％，％?？梢?jiàn)交通安全時(shí)刻與大家相伴。等聽(tīng)到吱吱的刺耳剎車聲時(shí)。全國(guó)的安全生產(chǎn)事故中的死亡人數(shù)，交通事故死亡人數(shù)占到總數(shù)的3/4。要了解交通安全就不能不講交通的歷史。我鎮(zhèn)蓮花中學(xué)是一個(gè)建校歷史悠久、師資力量雄厚、學(xué)生素質(zhì)一流、校園整潔美麗的重點(diǎn)學(xué)校，我們交巡警在交通管理中感到蓮花中學(xué)的學(xué)生遵守交通法規(guī)方面做的很好，希望在座的各位繼續(xù)大力支持我們的工作。在家里、學(xué)校和社會(huì)上宣傳交通安全法律、法規(guī)，帶頭遵守交通安全法律、法規(guī)和勸阻、制止交通違法行為。對(duì)于他們你是非常重要的。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭(zhēng)搶。4．騎車時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。2．集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書(shū)報(bào)或做其他事情。一天我在執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)一個(gè)這類的駕駛?cè)笋{車闖紅燈開(kāi)到路中間時(shí)自己停下來(lái)了，下車跑回來(lái)到我跟前只道歉說(shuō)腦子里想其他事，違法了該處罰、該處罰。易發(fā)生交通事故的車輛：自行車（電動(dòng)車）、三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車、小轎車、大貨車等。喝完后隨手仍出左側(cè)車窗?！栋踩ā芬?guī)定年滿18周歲的中華人民共和國(guó)公民才能申請(qǐng)辦理摩托車駕駛證，摩托車速度快，穩(wěn)定性差，易發(fā)生交通事故。扒車，是指人用手扒住車廂欄板或貨物，身體懸于車外，由車輛帶著走，扒車人常因臂力不支而掉下摔傷、摔死。同時(shí)目測(cè)車速和距離，感到確有安全把握時(shí)再行通過(guò)；二是通過(guò)路口或者橫過(guò)道路時(shí)不要斜穿或者猛跑，直行過(guò)最安全。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。通過(guò)交叉路口時(shí)須遵守交通信號(hào)燈的指示；二是它要求非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在道路劃分的規(guī)定的范圍里的，一般地，非機(jī)動(dòng)車從道路（不含路肩）右側(cè)邊緣線算起，、。黃燈是警告性信號(hào)黃燈亮?xí)r，所有在黃燈所指示的車道或者人行道的車輛和行人，都要停止通行，等待黃燈變?yōu)榧t燈（繼續(xù)停止通行，等待轉(zhuǎn)為綠燈）或者綠燈（可以通行）；但是黃燈亮?xí)r已經(jīng)越過(guò)停止線的車輛和行人，可以繼續(xù)通行。闖紅燈的違法行為擾亂了紅綠燈路上的正常交通秩序，違反了交通安全法，降低城市和人民的文明水平。因而決定了學(xué)校附近交通流量大，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)穿流不息，商店、小吃集中，行人來(lái)來(lái)往往，交通環(huán)境十分復(fù)雜，造成交通事故的概率增大。機(jī)動(dòng)車的特點(diǎn)是高速運(yùn)動(dòng)，這就決定制動(dòng)過(guò)程有三個(gè)階段：一是駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)行人、自行車，二是駕駛?cè)俗龀雠袛啵遣扇≈苿?dòng)措施。案例：我市某鎮(zhèn)一名學(xué)生在開(kāi)學(xué)第一天騎自行車時(shí)雙手撒把，正在得意時(shí)發(fā)現(xiàn)迎面來(lái)了一輛拖拉機(jī)，道路又窄且迎面會(huì)車，這名同學(xué)手腳忙亂，騎上路邊石頭上倒入車底被壓身亡，其母親只有一個(gè)孩子且已做過(guò)絕育手術(shù)不能再生，將來(lái)誰(shuí)來(lái)?yè)狃B(yǎng)其母？！交通活動(dòng)頻繁。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn)，使他們?cè)谕ㄐ泄泛徒值罆r(shí)，或蹦蹦跳跳，或做游戲，捉迷藏，行走路線變化無(wú)常，不理車輛和行人，任意穿行，極具突然性，因此發(fā)生車禍的概率極高。自從1898年美國(guó)發(fā)生了第一起交通事故壓死了一個(gè)叫蓓麗思的婦女，至今全世界已有約4000多萬(wàn)人死于車禍。通過(guò)講座，我要教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng)：一會(huì)走路、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車（這三個(gè)“會(huì)”的含義就是要保障自己的人身安全）祖國(guó)的明天要靠你們的雙手托起，所以你們的幸福和安全我們大家責(zé)無(wú)旁貸。目的只有一個(gè)，希望給在座的各位留下深刻的印象，時(shí)刻牢記交通法規(guī)，讓安全伴隨大家一生。大家在電視等媒體上看到煤礦透水一次死亡幾十人、上百人，但是和交通事故相比只占極少數(shù)。等聽(tīng)到吱吱的刺耳剎車聲時(shí)。法制觀念和交通安全意識(shí)淡漠。交通活動(dòng)具有群體性和時(shí)間性強(qiáng)的特點(diǎn)。二、中學(xué)生的交通安全知識(shí)教育（交通知識(shí)）中學(xué)生的交通安全學(xué)習(xí)教育的重點(diǎn)： 一是交通法