機(jī)電數(shù)控一體化畢業(yè)論文(存儲(chǔ)版)
【正文】 擇齒輪材料及精度等級(jí) 3 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) 3 按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核 5 幾何尺寸計(jì)算 5 零件繪圖 6 設(shè)計(jì)總結(jié) 7青島飛洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 第 1 頁 零件設(shè)計(jì)與加工工藝 摘要： 齒輪減速器在各行各業(yè)中十分廣泛地使用著，是一種不可缺少的機(jī)械傳動(dòng)裝置。 選擇 帶式輸送機(jī)這種通用機(jī)械的設(shè)計(jì)作為畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題，能培養(yǎng)我們獨(dú)立解決工程實(shí)際問題的能力， 通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)所學(xué)基本理論和專業(yè)知識(shí)的一次綜合運(yùn)用，也使我們的設(shè)計(jì)、計(jì)算和繪圖能力都得到了全面的訓(xùn)練。 帶式輸送機(jī)的分類 帶式輸送機(jī)分類方法有多種，按運(yùn)輸物料的輸送帶結(jié)構(gòu)可分成兩類，一類是普通型帶式輸送機(jī)，這類帶式輸送機(jī)在輸送帶運(yùn)輸物料的過程中，上帶呈槽形，下帶呈平形，輸送帶有托輥托起，輸送帶外表幾何形狀均為平面；另外一類是特種結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī)，各有各的輸送特點(diǎn)。但一般其運(yùn)送物料的塊度不超過300mm。其主要缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜 、 輸送帶的磨損增大和能耗較大。鋼繩芯帶式輸送機(jī)的適用范圍： （ 1）適用于環(huán)境溫度一般為 40? 176。拉緊裝置 5 給輸送帶以正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的拉緊力。 。 （ 2）增加圍包角 0? 對(duì)需要牽引力較大的場(chǎng)合，可采用雙滾筒傳動(dòng)，以增大圍包角。使用光面輸送帶沿傾斜線路布置時(shí)，不同物料的最大運(yùn)輸傾角是不同的，如下表 21 所示： 表 21 不同物料的最大運(yùn)角 物料種類 角度 物料種類 角度 煤塊 18176。 0— 200mm 油田頁巖 22176。 通用固定式輸送帶輸送機(jī)多采用單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式，即驅(qū)動(dòng)裝置集中的安裝在輸送機(jī)長(zhǎng)度的某一個(gè)位置處，一般放在機(jī)頭處。 = ⑤ 計(jì)算載荷系數(shù) K 已知載荷平穩(wěn)，所以取 KA=1 根據(jù) v=,7 級(jí)精度，由圖 10— 8 查得動(dòng)載系數(shù) KV=；由表10— 4 查 Hk? 與 直齒輪的相同 ，按硬齒面，非對(duì)稱布置查得 Hk? = 由表 10— 13查得 KFβ=1. 19 由表 10— 3查得 KHα=KHα= 。=，取 1Z =20 則 2Z =100 a = ? ?122 cos nZZam???= ， a 圓整后取 186mm 2） 按圓整后的中心距修正螺旋角 ? ?12a r c o s 2 nZ Z ma? ???? ???? =。 = 對(duì)比兩計(jì)算結(jié)果，法面模數(shù)相差不多。因?yàn)槭瞧胀p速器，由教材表 選 8 級(jí)精度，要求齒面粗糙度 Ra? ~。 2 布置方式 電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器 、 減速器帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，借助于滾筒或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與輸送帶之間的摩擦力，使輸送帶運(yùn)動(dòng)。 0— 350mm 礦石 16176。輸送帶用旋轉(zhuǎn)的托棍支撐，青島飛洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文 第 8 頁 運(yùn)行阻力小。故設(shè)計(jì)時(shí)不宜采用。對(duì)于普通型帶式輸送機(jī)傾斜向上運(yùn)輸，其傾斜角不超過18176。 圖 21 帶式輸送機(jī)簡(jiǎn)圖 1張緊裝置 2裝料裝置 3犁形卸料器 4槽形托輥 5輸送帶 6機(jī)架 7動(dòng)滾筒 8卸料器 9清掃裝置 10平行托輥 11空段清掃器 12清掃器 輸送帶 1 繞經(jīng)傳動(dòng)滾筒 2 和機(jī)尾換向滾筒 3 形成一個(gè)無極的環(huán)形帶。 目前，帶式輸送機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)是：大運(yùn)輸能力 、 大帶寬 、 大傾角 、 增加單機(jī)長(zhǎng)度和水平轉(zhuǎn)彎，合理使用膠帶張力，降低物料輸送能耗，清理膠帶的最佳方法等。這種輸送機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是：輸送物料的最大傾角可達(dá) 90176。 （ 4）管形帶式輸送機(jī) U 形帶式輸送帶進(jìn)一步的成槽，最后形成一個(gè)圓管狀，即為管形帶式輸送機(jī)，因?yàn)檩斔蛶П痪沓梢粋€(gè)圓管，故可以實(shí)現(xiàn)閉密輸送物料，可明顯減輕粉狀物料對(duì)環(huán)境的污染，并且可以實(shí)現(xiàn)彎曲運(yùn)行。 連續(xù)運(yùn)輸機(jī)可分為： （ 1）具有撓性牽引物件的輸送機(jī)，如帶式輸送機(jī)，板式輸送機(jī)，刮板輸送機(jī)，斗式輸送機(jī) 、 自動(dòng)扶梯及架空索道等； （ 2）不具有撓性牽引物件的輸送機(jī)，如螺旋輸送機(jī) 、 振動(dòng)輸送機(jī)等； （ 3）管道輸送機(jī) (流體輸送 )，如氣力輸送裝置和液力輸送管道。 帶式輸送機(jī)是煤礦最理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，與其他運(yùn)輸設(shè)備相比，不僅具有長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠 ,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、集中化控制 ,特別是對(duì)高產(chǎn)高效礦井，帶式輸送機(jī)已成為煤炭高效開采機(jī)電一體化技術(shù)與 裝備的關(guān)鍵設(shè)備。本次論文設(shè)計(jì)的題目是“ 帶式輸送機(jī)減速器齒輪設(shè)計(jì) ”。 原始參數(shù)： 1）輸送物料：煤 2）物料特性：（ 1）塊度： 0～ 30
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