機電數(shù)控一體化畢業(yè)論文-免費閱讀
【正文】 取標(biāo)準(zhǔn)值， nm =3， 1d = 幾何尺寸計算 1） 計算中心距 1 6 1 .8 2 4 co s 1 43Z ?? 。 按齒面接觸疲勞強度設(shè)計 按式（ 10— 21）試算，即 dt≥ ? ?? ?? ? 23 21 HEHktT i Z Zdi ????Ⅲ 1） 確定公式內(nèi)的各計算 系 數(shù) ① 試選 Kt＝ 試選 小齒輪齒數(shù) 1Z =20，則 大 齒輪齒數(shù) 2Z =100 ②因為齒輪為硬齒面，宜 選取 較小齒 寬系數(shù) φd ＝ ③ 由圖 10－ 30 選取區(qū)域系數(shù) ZH＝ ④ 由圖 10－ 26 查得 1?? ＝ ， 2?? ＝ ， 則 εα ＝ 1?? + 2?? ＝ ⑤ 由表 10－ 6查得材料的彈性影響系數(shù) ZE＝ 12MPa ⑥ 由圖 10－ 21,按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度極限 ，查取＝ ＝ 1100MPa； ⑦ 由式 10－ 13計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) N1＝ 60n1jLh＝ 60 4801 （ 28300 8）＝ 910 N2＝ N1/5＝ 810 由圖 10－ 19查得接 觸疲勞壽命系數(shù) KHN1＝ ； KHN2＝ ⑧ 計算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為 1％，安全系數(shù) S＝ 1，由式（ 10－ 12）得 [σH]1 ＝＝ 1100MPa＝ 1045MPa [σH]2 ＝＝ 1100MPa＝ 1067MPa [σH] ＝ ([σH]1 ＋ [σH]2 )/2＝ 1056MPa 青島飛洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 2 頁 共 8 頁 2） 計算 ① 試算小齒輪分度圓直徑 d1t d1t≥ 233 2 1 . 6 3 7 1 . 1 1 0 6 1 8 9 . 8 2 . 4 3 30 . 8 1 . 6 8 5 1 0 5 6? ? ? ????? ??? ?? = ② 計算圓周速度 v= 160 1000tdn?? Ⅱ =③ 計算齒寬 b 及模數(shù) mnt b=φdd1t= = ntm = 11costd Z ? = h= ntm = = b/h=④ 計算縱向重合度 εβ 10 .3 1 8 tandZ?? ? ?? = 20 tan14。帶式輸送機的驅(qū)動方式按驅(qū)動裝置可分為單點驅(qū)動方式和多點驅(qū)動方式兩種。 水泥 20176。帶式輸送機可沿水平或傾斜線路布置。但在運轉(zhuǎn)中由于運輸帶伸長，張力減小，造成牽引力下降，可以利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)卦龃蟪鯊埩?，從而增?1S ，以提高牽引力。 ，向下運輸不超過 15176。輸送帶的上 、 下兩部分都支承在托輥上。我國已于 1978 年完成了鋼繩芯帶式輸送機的定型設(shè)計。 ，運行速度可達 6m/s，輸送能力不隨傾角的變化而變化，可實現(xiàn)松散物料和有毒物料的密閉輸送。 （ 5）氣墊式帶輸送機 其輸送帶不是運行在托輥上的，而是在空氣膜(氣墊 )上運行，省去了托輥，用不動的帶有氣孔的氣室盤形槽和氣室取代了運行的托輥，運動部件的減少，總的等效質(zhì)量減少，阻力減小，效率提高，并且運行平穩(wěn)，可提高帶速。 其中帶輸送機是連續(xù)運輸機中是使用最廣泛的，帶式輸送機運行可靠，輸送量大，輸送距離長，維護簡便，適應(yīng)于冶金煤炭，機械電力，輕工，建材，糧食等各個部門。特別是近 10年 ， 長距離 、 大運量 、 高速度的帶式輸送機的出現(xiàn) ， 使其在礦山建設(shè)的井下巷道 、礦井地表運輸系統(tǒng)及露天采礦場 、 選礦廠中的應(yīng)用又得到進一步推廣 。 機電數(shù)控一體化畢 業(yè)論文 題目 ： 零件設(shè)計與加工工藝 專 業(yè) ： 機電數(shù)控一體化 目 錄 1 摘要 1 2 關(guān)鍵詞 1 3 緒論 2 4 帶式輸送機概述 帶式輸送機的應(yīng)用 帶式輸送機的分類 各種帶式輸送機的特點 帶式輸送機的發(fā)展?fàn)顩r 帶式輸送機的工作原理 帶式輸送機的結(jié)構(gòu)和布置形式 5 帶式輸送機減速器的參數(shù)設(shè)定 3 選
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