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管道天然氣安全事故案例分析與防范(存儲(chǔ)版)

2024-11-04 12:28上一頁面

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【正文】 的代價(jià),集團(tuán)公司良好的安全生產(chǎn)形勢(shì)因事故而受到了影響。作為領(lǐng)導(dǎo)干部,在安全工作上只能加強(qiáng),不能疏忽。安全工作是全員的工作,每個(gè)人都必須落實(shí)安全措施,才能保證每個(gè)環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)。二是深入開展了“六查、三落實(shí)、五整頓”活動(dòng)。制定了《分包、清包隊(duì)伍安全管理規(guī)定》,在全廠范圍內(nèi)徹底取消工程轉(zhuǎn)包。成立了安全監(jiān)督站,配齊配強(qiáng)各級(jí)專業(yè)安全監(jiān)督員282名,實(shí)現(xiàn)了機(jī)構(gòu)和人員的優(yōu)化配置,滿足了安全監(jiān)督工作的實(shí)際需要。五是考核獎(jiǎng)懲到位。(四)進(jìn)一步強(qiáng)化了“三基”工作。一把手做到“四個(gè)親自”,分管領(lǐng)導(dǎo)重點(diǎn)抓好“三件事”,管理層明確職責(zé)、監(jiān)管到位,操作層做到認(rèn)真負(fù)責(zé)、執(zhí)行不走樣,努力形成了事事有人管、層層有人抓的責(zé)任體系。吉林省事故調(diào)查組對(duì)事故責(zé)任人處理情況如下:依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第九十條和《中華人民共和國(guó)刑法》第114條規(guī)定,追究合成氣車間主操作工趙志剛刑事責(zé)任。按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,對(duì)事故單位罰款10萬元人民幣,由吉林市安全監(jiān)管局執(zhí)行。(二)“”爆炸事故和引發(fā)的重大水污染事件經(jīng)過及原因分析 2005年11月13日,雙苯廠苯胺二車間發(fā)生爆炸事故,造成8人死亡,1人重傷,59人輕傷,并引發(fā)了松花江重大水污染事件,直接經(jīng)濟(jì)損失為6908萬元。爆炸事故原因分析:由于操作工在停硝基苯初餾塔進(jìn)料時(shí),沒有將應(yīng)關(guān)閉的硝基苯進(jìn)料預(yù)熱器加熱蒸汽閥關(guān)閉,導(dǎo)致硝基苯初餾塔進(jìn)料溫度長(zhǎng)時(shí)間超溫;恢復(fù)進(jìn)料時(shí),操作工本應(yīng)該按操作規(guī)程先進(jìn)料、后加熱的順序進(jìn)行,結(jié)果出現(xiàn)誤操作,先開啟進(jìn)料預(yù)熱器的加熱蒸汽閥,使進(jìn)料預(yù)熱器溫度再次出現(xiàn)升溫。自去年11月份以來,為了深刻吸取事故教訓(xùn),我們把每個(gè)月的13日定為“事故反思教育日”,全力解決安全環(huán)保工作存在的問題。2004年底以來,在不到一年的時(shí)間里,公司16個(gè)二級(jí)單位共發(fā)生一般及以上事故24起,其中重傷以上事故5起(2004年1起,即“”事故,2005年4起),一般事故19起。(三)生產(chǎn)技術(shù)管理存在薄弱環(huán)節(jié)。幾年來,由于培訓(xùn)工作的激勵(lì)機(jī)制不健全,員工缺乏參加培訓(xùn)、提高技能的積極性。由于裝置工藝過程復(fù)雜、原材料及公用工程消耗高、尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo),雖經(jīng)多次局部改造,但大多數(shù)設(shè)備都腐蝕嚴(yán)重,仍然帶病運(yùn)行,給生產(chǎn)和操作帶來極大的隱患。一是考核機(jī)制不夠合理,導(dǎo)致了事故層層隱瞞,裝置出現(xiàn)問題不向分廠報(bào)告、分廠出現(xiàn)問題不向公司報(bào)告,生產(chǎn)指揮嚴(yán)重失控。再比如,公司原來要求每半小時(shí)記一次巡檢記錄,漏記、錯(cuò)記或勾抹都屬于違紀(jì),就這樣的一次違紀(jì),不僅影響當(dāng)期收入,年終要扣風(fēng)險(xiǎn)抵押金,而且還關(guān)系著年終評(píng)比、甚至末位淘汰等各個(gè)方面,導(dǎo)致了做“假記錄”現(xiàn)象的發(fā)生。按照原來的規(guī)定,全公司的每年非計(jì)劃停車不能超過3次,綜合考核不足80分,單位“一把手”、主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)責(zé)任人的風(fēng)險(xiǎn)抵押獎(jiǎng)就要全部被扣掉?!叭龔U”處理設(shè)施陳舊老化,環(huán)保設(shè)施不完善,不具備防控重大污染事件的能力的問題相當(dāng)突出。同時(shí),由于管理干部交流頻繁,“能手”變“新手”、業(yè)務(wù)不熟的問題也非常突出。但從現(xiàn)實(shí)情況看,由于吉化幾年前經(jīng)營(yíng)困難,員工流失嚴(yán)重,加之又實(shí)施減員增效政策,一大批有經(jīng)驗(yàn)的員工離開了崗位,使公司現(xiàn)在崗員工平均年齡只有36歲,一線員工30歲左右,且新員工居多?!啊北ㄊ鹿剩瑥?0點(diǎn)10分開始切斷進(jìn)料,直到13點(diǎn)34分37秒發(fā)生爆炸,3個(gè)多小時(shí)的切斷進(jìn)料,一直沒有向車間報(bào)告,只有班長(zhǎng)領(lǐng)著幾個(gè)操作工在處理,工廠、車間的干部都沒有在現(xiàn)場(chǎng),安全生產(chǎn)指揮嚴(yán)重失控。主要有以下七個(gè)方面:(一)管理基礎(chǔ)不牢,造成了事故頻發(fā),釀成了難以挽回的影響。經(jīng)專家估算,這次事故中約有80噸苯系物流入松花江。13時(shí)34分啟動(dòng)了硝基苯初餾塔進(jìn)料泵向進(jìn)料預(yù)熱器輸送粗硝基苯,當(dāng)溫度較低的26℃粗硝基苯進(jìn)入超溫的進(jìn)料預(yù)熱器后,由于溫差較大,加之物料急劇氣化,造成預(yù)熱器及進(jìn)料管線法蘭松動(dòng),導(dǎo)致系統(tǒng)密封不嚴(yán),空氣被吸入到系統(tǒng)內(nèi),與T101塔內(nèi)可燃?xì)怏w形成爆炸性氣體混合物,引發(fā)硝基苯初餾塔和硝基苯精餾塔相繼發(fā)生爆炸。在處理過程中,14時(shí)20分左右,2號(hào)終洗塔突然發(fā)生爆炸。給予化肥廠廠長(zhǎng)行政警告處分。第一方面,“”、“”爆炸事故的經(jīng)過及原因分析(一)“”爆炸事故經(jīng)過及原因分析2004年12月30日14時(shí)20分左右,化肥廠合成氣車間發(fā)生爆炸事故,導(dǎo)致3人死亡、3人重傷,2號(hào)終洗塔報(bào)廢,部分儀表、管線損壞,廠房部分門窗受損。加強(qiáng)安全文化建設(shè),制定下發(fā)了總廠《安全文化手冊(cè)》,深入開展了“安全生產(chǎn)月”、“”等活動(dòng),全面貫徹總廠安全環(huán)保工作的基本理念和基本原則,促進(jìn)了干部職工安全觀念的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)了職工的自覺安全生產(chǎn)意識(shí),營(yíng)造了良好的安全文化氛圍。一年多來,石化分公司和總廠共有70余套大小生產(chǎn)裝置、23個(gè)重大施工項(xiàng)目進(jìn)行檢修改造,全部實(shí)現(xiàn)了安全環(huán)保預(yù)期目標(biāo)。四是安全環(huán)保制度建設(shè)到位。全面強(qiáng)化安全環(huán)保工作,努力做到“五個(gè)到位”。針對(duì)特種作業(yè)人員持證上崗問題,進(jìn)行了深入細(xì)致地檢查,并對(duì)3865名特種作業(yè)人員進(jìn)行了嚴(yán)格培訓(xùn)和考核,培訓(xùn)率達(dá)100%,實(shí)現(xiàn)了全員持證上崗。一是制定下發(fā)了《反思“”事故,開展安全生產(chǎn)整治工作實(shí)施方案》,組織開展“”事故教訓(xùn)大討論。必須嚴(yán)格規(guī)范工藝技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)程,解決粗心大意、操作失誤的問題。第二,事故教訓(xùn)時(shí)刻警示我們,必須以嚴(yán)格管理貫穿全過程、落實(shí)到全方位,保證安全監(jiān)督管理執(zhí)行有效。工程施工質(zhì)量管理檢查流于形式,安裝四公司制造的V402罐補(bǔ)強(qiáng)板選材和焊接質(zhì)量都存在問題,但是在施工檢查和驗(yàn)收中都沒有發(fā)現(xiàn),致使出現(xiàn)質(zhì)量缺陷。對(duì)項(xiàng)目實(shí)施“兩書一表”更是不以為然,編制的“兩書一表”沒能做到層層把關(guān),即使是領(lǐng)導(dǎo)簽了字,也只不過是履行一下簽字手續(xù)而已。雖然制定了比較完善的制度,但是在執(zhí)行過程中不嚴(yán)格,制度形同虛設(shè)。施工人員對(duì)V402酸性水罐存在的風(fēng)險(xiǎn)不清楚,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危害認(rèn)識(shí)不足,沒有采取有效的防控措施。通過對(duì)事故的調(diào)查和分析,大慶石化總廠主要存在以下四個(gè)方面的問題:違反火票辦理程序,執(zhí)行用火制度不嚴(yán)格。9時(shí)40分左右,在生產(chǎn)單位的指導(dǎo)配合下。為盡快修復(fù)破損設(shè)備,恢復(fù)生產(chǎn),大慶石化分公司煉油廠機(jī)動(dòng)處根據(jù)大慶石化《關(guān)聯(lián)交易合同》,將搶修作業(yè)委托給大慶石化總廠工程公司第一安裝公司。在選用安全管理人員時(shí),先考核,后使用,保證各級(jí)安全管理人員符合安全工作的要求。加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,用《安全要?jiǎng)t》規(guī)范員工行為,解決“各層次員工安全職責(zé)不清晰、標(biāo)準(zhǔn)不明確、執(zhí)行不到位”等問題。認(rèn)真學(xué)習(xí)和推廣西太的“四有”工作法,全面落實(shí)生產(chǎn)操作“有指令、有規(guī)程、有確認(rèn)、有監(jiān)控、卡片化”的要求,提高員工按程序操作、按規(guī)定辦事、全面落實(shí)崗位責(zé)任制的能力。一年多來,我們雖然在安全生產(chǎn)工作投入了許多精力,做了一些有針對(duì)性的工作,取得了一定效果,但“三違”現(xiàn)象依然沒有得到有效遏制,習(xí)慣性違章違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,致使“”事故之后,又相繼發(fā)生了“”污油罐卸車爆炸亡人事故、“”承包商亡人事故和“”機(jī)械傷害亡人事故。在事故發(fā)前不到一年的時(shí)間里,煉油廠兩次大幅度調(diào)整基層干部,僅10月8日一次就調(diào)整了76人,而硫磺回收車間就有4人調(diào)整。在吊車違章吊拉連接V402和V406罐的連接管線加裝盲板時(shí),現(xiàn)場(chǎng)管理及監(jiān)督人員沒有履行監(jiān)督的責(zé)任,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正作業(yè)中存在的違章行為。這些都暴露出我們的安全規(guī)章制度不落實(shí)、執(zhí)行不力,干部員工沒有把嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度變成自覺行動(dòng),存在著制度執(zhí)行不嚴(yán)不細(xì)、習(xí)慣性違章等問題。事發(fā)時(shí),竟然有7人站在5000立方米、高18米、液位為77%、并充滿易燃易爆氣體的罐頂。安全意識(shí)薄弱、思想麻痹表現(xiàn)在具體工作上,事故發(fā)生在操作層,但實(shí)質(zhì)在領(lǐng)導(dǎo)、在管理層面,主要是領(lǐng)導(dǎo)干部“安全第一”的思想不牢固、認(rèn)識(shí)不到位;責(zé)任心不強(qiáng)、責(zé)任制不落實(shí);心浮氣躁、作風(fēng)不扎實(shí);管理方式粗放、缺乏科學(xué)性和計(jì)劃性。大幅度更換一線管理人員,新上任的基層干部對(duì)本單位情況不明、對(duì)本人工作職責(zé)不清。違反用火安全管理制度,將一級(jí)用火自行降低為二級(jí)用火作業(yè),且在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)盲板尚未加裝完畢,也未對(duì)看火地點(diǎn)及動(dòng)火管線進(jìn)行爆炸氣體采樣分析的情況下開具用火作業(yè)票。公司立即啟動(dòng)了事故應(yīng)急預(yù)案,展開撲救工作,10時(shí)45分火被撲滅。為盡快恢復(fù)生產(chǎn),煉油廠把修復(fù)工作委托給大慶石化總廠工程公司第一安裝工程公司。為防止同類事故發(fā)生,提出三條措施:在球罐設(shè)計(jì)、制造、安裝中要把住質(zhì)量關(guān),特別是要保證焊接質(zhì)量。破裂前,安全閥正常,排污正常關(guān)閉。組織各單位對(duì)已編寫的208個(gè)廠級(jí)《應(yīng)急救援預(yù)案》、52套生產(chǎn)裝置《應(yīng)急救援預(yù)案》進(jìn)行細(xì)化完善,使其更具可操作性。通過全員、全方位的努力,達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)理念可靠、制度可靠、執(zhí)行可靠,監(jiān)督隊(duì)伍素質(zhì)提高,管理體系有效運(yùn)行。公司按照“理順流程、簡(jiǎn)化管理、弱化權(quán)利、強(qiáng)化監(jiān)督”的要求,進(jìn)一步理順和優(yōu)化管理流程,有效規(guī)范員工的行為,幫助員工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和習(xí)慣?!盎A(chǔ)不牢,地動(dòng)山搖”,班組是生產(chǎn)的基礎(chǔ)單位,通過廣泛的多種形式的培訓(xùn),提高生產(chǎn)一線員工的總體安全素質(zhì)。⑼ 進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度,公司組織對(duì)工業(yè)用火等26項(xiàng)安全管理制度進(jìn)行修訂,組織對(duì)員工進(jìn)行安全培訓(xùn)。同時(shí),立即開展新的H2S吸收塔設(shè)計(jì)施工工作,目前已投入使用。給予其行政警告處分,責(zé)成其在公司主要領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議上做檢查。事故的發(fā)生,暴露出我公司在安全管理上存在隱患,在員工培訓(xùn)、隱患治理、制度執(zhí)行等方面還存在不到位的現(xiàn)象,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有真正落到實(shí)處,“安全第一”的思想還沒有深入腦海,對(duì)安全工作的責(zé)任感、危機(jī)感不夠,工作作風(fēng)不夠扎實(shí),導(dǎo)致各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在抓安全管理上標(biāo)準(zhǔn)不高,工作不細(xì),要求不嚴(yán)。同時(shí),調(diào)查發(fā)現(xiàn)裝置停車后,在裝置前期拆除過程中,沒有進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),制訂的拆除方案不嚴(yán)密,導(dǎo)致正常的倒料流程被提前拆除,致使槽內(nèi)含酸廢油無法按照正常流程回抽處理。說明公司管理方式粗放,管理上存在漏洞,部分領(lǐng)導(dǎo)干部“安全第一”的思想還沒有入心入腦,在安全管理措施上還存在重視不足,落實(shí)不到位的現(xiàn)象。烷基化車間主任張某,作為車間第一安全負(fù)責(zé)人,無視公司制度和規(guī)定,有章不循,違章指揮操作人員將含廢酸油排入含硫污水系統(tǒng),導(dǎo)致了事故的發(fā)生。事故教訓(xùn)極為深刻。其中4名受傷人員在送往醫(yī)院途中死亡,1名受傷人員于9月1日經(jīng)搶救無效死亡,45人不同程度的中毒,經(jīng)濟(jì)損失達(dá)250多萬元。煉油廠烷基化車間為了確保舊烷基化裝置的拆除工作安全順利進(jìn)行,計(jì)劃對(duì)該裝置進(jìn)行徹底工藝處理。,火焰烘烤橫穿電纜溝內(nèi)的廢棄的529毫米管線外壁1小時(shí)21分,使管線內(nèi)溫度達(dá)到了天然氣和氧氣的反應(yīng)溫度,放出大量熱量,致使管線內(nèi)氣體壓力升高,超過了廢棄的529毫米管線端口焊接盲板承受壓力,盲板炸飛,可燃?xì)怏w沖出廢棄的529毫米管線,由于5爐蓄熱室墻體阻擋,噴出的可燃?xì)怏w向上和反向擴(kuò)散,遇爐窯明火再次發(fā)生爆燃,是造成這次特大傷亡事故的直接原因。公司員工為防止?fàn)t窯內(nèi)高溫玻璃液降溫過快引起生產(chǎn)事故,按操作規(guī)程利用供氣備用系統(tǒng)加熱護(hù)爐。二、事故經(jīng)過2000年2月18日晚10時(shí)37分,三車間電纜溝內(nèi)可燃?xì)怏w爆燃,將車間內(nèi)電纜溝中間人孔和西側(cè)人孔蓋板沖開,車間主任張尤鶴發(fā)現(xiàn)后,一邊派人通知領(lǐng)導(dǎo),一邊趕往配電室通知停電。每座爐窯建有四條玻璃拉管生產(chǎn)線,有蓄熱室、工作池、料道、風(fēng)機(jī)、燃燒系統(tǒng)、電熔化等部門組成;其爐窯所需熱能來源于燃燒系統(tǒng)和電熔化兩部分產(chǎn)生的熱量。管道腐蝕或閥門、接口損壞漏氣。用燃?xì)鈺r(shí),室內(nèi)廚房、洗浴間、臥室門均未關(guān),有毒氣體在室內(nèi)流串。原因分析:因該用戶用木板將灶具下方的燃?xì)夤艿腊馄饋?,所以造成燃?xì)庑孤恫蝗菀妆患皶r(shí)發(fā)現(xiàn)。由于私改的管道連接不符合技術(shù)要求,造成燃?xì)庑孤?。五、閥門未關(guān)嚴(yán),造成燃?xì)庑孤l(fā)燃?xì)獗ㄊ鹿省6?、私自違規(guī)安裝熱水器造成燃?xì)獗ㄊ鹿?003年元月19日半夜1點(diǎn)左右。關(guān)火后,閥門未關(guān)嚴(yán)。連接灶具的膠管老化龜裂或兩端松動(dòng)漏氣。2002年12月26日晨:7:00左右,城區(qū)某校學(xué)生食堂因炊事員脫崗長(zhǎng)達(dá)2小時(shí),未及時(shí)發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤?,爐膛內(nèi)的火焰引發(fā)燃?xì)獍l(fā)生爆炸,將廚房?jī)?nèi)的廚具、燈具、水管、電線、頂棚、土灶等不同程度損毀。1997年元月23日,某礦一對(duì)老年夫婦在浴室內(nèi)沐浴。八、違章操作,引發(fā)燃?xì)獗ㄊ鹿省4擞脩粼诎l(fā)生燃?xì)庑孤┍ㄊ鹿蕰r(shí)及時(shí)關(guān)閉表前閥門,切斷氣源,防止了天然氣進(jìn)一步的泄漏,使事故得到了有效控制。嚴(yán)禁在臥室、廁所安裝熱水器等燃?xì)庠O(shè)施。其它原因造成的漏氣。在6爐中間有一條南北走向,、。由于火源在電纜溝內(nèi),難于撲救,公司打電話通知文留鎮(zhèn)政府,請(qǐng)求支援。由于電纜溝著火,火焰烘烤橫穿電纜溝內(nèi)的廢棄529毫米管線外壁,使管線內(nèi)溫度達(dá)到了天然氣和氧氣的反應(yīng)溫度,管線內(nèi)的天然氣和氧氣發(fā)生氧化反應(yīng),放出大量熱量,致使管線內(nèi)氣體壓力升高,超過了廢棄529毫米管線端口焊接盲板的承受壓力,盲板炸飛,可燃?xì)怏w沖出529毫米管線。17:10分,煉油廠北圍墻外西固環(huán)形東路,發(fā)生一起H2S氣體泄漏導(dǎo)致人員中毒的重大事故。由于從廢酸沉降槽(容-7)人孔處用蒸汽往復(fù)泵不上量,張某等三人決定從廢酸沉降槽(容-7)底部抽油。事故發(fā)生后,我們深刻剖析事故發(fā)生的深層次原因。在試通管線過程中,將含酸廢油直接排入含硫污水管線,導(dǎo)致了事故的發(fā)生。安全員鎖某做為車間現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督人員,對(duì)車間主任的違章指揮、操作人員的違章作業(yè)視而不見,沒有認(rèn)真履行安全監(jiān)督職責(zé),沒有對(duì)違章現(xiàn)象進(jìn)行及時(shí)的制止和糾正,而是接受了違章指揮,也成為違章作業(yè)者。但在作業(yè)執(zhí)行過程中,在蒸汽泵不上量的情況下,改變了處理方案,決定從廢酸沉降槽(容-7)底部抽油,如果在作業(yè)前分析出變更方案存在的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)變更可能導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)制訂有效控制措施,就可完全避免事故的發(fā)生。含硫污水硫化氫吸收塔由于設(shè)計(jì)原因,經(jīng)常出現(xiàn)堿結(jié)晶,系統(tǒng)運(yùn)行受到較大影響,硫化氫吸收效果較差;同時(shí)含硫污水系統(tǒng)觀察井沒有及時(shí)進(jìn)行封閉。四、事故責(zé)任者處理:烷基化車間主任、管理工程師、安全員在試通管線過程中違章操作、違章指揮,對(duì)事故負(fù)直接責(zé)任。給予公司總經(jīng)理、主管生產(chǎn)副總經(jīng)理行政記過處分。工作完成后,含硫污水量由原來的150立方/小時(shí)降為50立方/小時(shí)。⑴ 堅(jiān)持以人為本抓管理,強(qiáng)化教育培訓(xùn)考核,用先進(jìn)文化引領(lǐng),全面提高員工安全意識(shí)、行為安全、安全技能水平,確保人的可靠。三是進(jìn)一步完善反違章的手段,全面推行“停止作業(yè)卡”制度,賦予員工安全的權(quán)利,使每一位員工時(shí)刻自覺關(guān)注自身的安全和健康、他人的安全健康,自覺遵守制度和規(guī)程,約束自身行為,保障個(gè)人、他人和企業(yè)的安全,確保
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