【正文】 機動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動車行駛6000公里或者60日；維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。鼓勵職工開展自學、互幫互學活動，對學有成就的視情作適當獎勵。設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。及時做好供方的選擇、評審工作。第五條任何單位和個人，都有保護環(huán)境的義務(wù)，并有權(quán)對污染環(huán)境的行為進行制止、批評和檢舉。第十條具體要求環(huán)境保護管理制度要求以文件的形式下發(fā)，文件發(fā)放按照文件和資料的控制程序執(zhí)行。第十四條生產(chǎn)裝置排放的廢水，必須經(jīng)過處理達到國家排放標準才能排放。第十八條根據(jù)國家頒布的“三廢”排放標準，組織有關(guān)單位和人員制定“三廢”控制指標，作為技術(shù)操作規(guī)程和崗位責任制的一項內(nèi)容。第二十三條對“三廢”治理和綜合利用工程項目所需要的資金、設(shè)備、材料、施工力量等，公司各有關(guān)部門要切實給予保證，不得以任何借口把“三廢”治理項目擠掉。重大事故：生產(chǎn)設(shè)備、管道或貯罐、運輸鋼瓶發(fā)生破裂、爆炸，造成大面積環(huán)境污染，影響到廠區(qū)外圍居民生活，發(fā)生人員中毒，；污染物排入水體，濃度（檢修排污除外）超過排放指標50倍以上。（4）厲行節(jié)約，合理使用資金。財務(wù)工作人員辦理會計事項必須填制或取得原始憑證，并根據(jù)審核的原始憑證編制記帳憑證。財務(wù)工作人員對上述事項無權(quán)自行作出處理。出納員統(tǒng)一編制憑證號，按規(guī)定登記銀行帳號。出納從銀行提取現(xiàn)金，應(yīng)當填寫《現(xiàn)金領(lǐng)用單》，并寫明用途和金額，由主管會計審核，總經(jīng)理批準后提取。第四條本公司員工的聘用、試用、報到、職務(wù)、任免、調(diào)遷、解職、服務(wù)、交卸、給假、出差、值班、考核、獎懲、待遇、福利、退休、撫恤等事項除國家有關(guān)規(guī)定外，皆按本規(guī)定辦理。二、員工在試用期內(nèi)品行和能力欠佳不適合工作者，可隨時停止使用三、新聘員工報到時，必須辦理報到手續(xù)：填寫規(guī)定的表格和個人簡歷；提供本人戶口本（或身份證）復(fù)印件和照片；學歷證明；體驗證明（縣級以上醫(yī)院）。汽車維修管理制度13合格證由專人負責視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取，專人負責開具。根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對。第十一條新聘員工接到《正式錄用通知》后，戶口在本市的必須在一個月內(nèi)，由原單位 辦妥調(diào)離手續(xù)，將人事關(guān)系轉(zhuǎn)入本公司（待業(yè)人員持本人待業(yè)證明到公司人力資源管理部門報到和辦理手續(xù)），戶口在外省市的時限二個月新聘員工如不能在規(guī)定期限內(nèi)將人事關(guān)系轉(zhuǎn)入本公司者，一律視為不能來本公司工作，公司有權(quán)終止《勞動合同》（特殊情況，經(jīng)總經(jīng)理批準同意者除外）。公司因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，新增設(shè)部門或各部門必須增加人員時，應(yīng)先由公司人力資源管理部統(tǒng)籌計劃，呈報標準，經(jīng)公司業(yè)務(wù)主管領(lǐng)導(dǎo)同意，并報總經(jīng)理核準后，由公司人力資源管理部辦理人員招聘事宜。第二條本公司各部門、下屬各單位、各子公司和被錄用的員工，適用本規(guī)定，并依照本規(guī)定執(zhí)行。出納支付現(xiàn)金，可以從廠內(nèi)庫存現(xiàn)金限額中支付或從銀行存款中提取，不得從現(xiàn)金收入中直接支付(即坐支)。支票使用時須經(jīng)主管會計審核，經(jīng)總經(jīng)理批準簽字，然后將支票按批準金額封頭，加蓋印章、填寫日期、用途、登記號碼。財務(wù)工作人員對不真實、不合法的原始憑證，不予受理；對記載不準確、不完整的原始憑證，予以退回，要求更正、補充。二、財務(wù)工作管理會計自一月一日起至十二月三十一日止。（2）建立健全財務(wù)管理的各種規(guī)章制度，編制財務(wù)計劃，加強經(jīng)營核算管理，反映、分析財務(wù)計劃的執(zhí)行情況，檢查監(jiān)督財務(wù)紀律。中型事故：生產(chǎn)設(shè)備或管道發(fā)生大的跑、冒、滴、露，造成廠區(qū)內(nèi)部局部污染，但未發(fā)生人員中毒現(xiàn)象；污染物排入水體，濃度（檢修排污除外），超過排放指標30倍以上40倍以下。第二十二條從國外引進的項目，環(huán)保指標要達到國外先進水平。生產(chǎn)事業(yè)部要積極參與調(diào)查處理。搞好技術(shù)革新，開展綜合利用，最大限度地利用各種資源和能源，把“三廢”消除或減少在規(guī)定要求以內(nèi)。提出整改意見并跟蹤檢查。第四條凡需新建、擴建、改建的生產(chǎn)裝置，必須選用無污染或減少污染的新工藝，新技術(shù)。1對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔，以便檢查。操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。企業(yè)的相關(guān)部門（人員）應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況，適時開展技術(shù)學習和技術(shù)練兵活動，使員工不斷汲取新知識、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。維修企業(yè)環(huán)境保護制度認真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護方針，遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行：a、汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛0公里或者100日；二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日。部分汽配城經(jīng)銷商提供免費更換的服務(wù)。因此，我們建議在檢測之后，需要仔細考慮4S店的建議，權(quán)衡一下是否有維修的必要，避免花不必要的錢。很多人都說現(xiàn)在的車是買的起養(yǎng)不起，高油價和昂貴的維修保養(yǎng)使很多喜歡車但是資金有限的人望而卻步。否則按規(guī)章論處并對該資金的損失負連帶賠償責任。財務(wù)人員在辦理會計事務(wù)中，必須堅持原則，照章辦事。五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。負責標準計量工作。：（1）《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB／T18344－20xx）（2）《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB／18565－20xx）（3）《車輛運行安全技術(shù)條件》（GB7258－20xx）汽車維修管理制度5為提高車輛的維修質(zhì)量，加強本部職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。在維修作業(yè)的全過程中，都要進行過程檢驗。（7）負責汽車的檢驗工作。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責。設(shè)備不保持清潔。對輔料領(lǐng)用要嚴格控制，對應(yīng)工單控制發(fā)出數(shù)量，多存庫，少存班，防止浪費、流失。無故曠班者，累計超過三天，示為自動離職，同時扣除崗位工資等與其有關(guān)費用。遇有重載車輛報修時，婉言謝絕或卸載后修理，切不可蠻干惹事。安全管理規(guī)定各部門負責人、生產(chǎn)班組長為所在部門安全第一責任人。工具柜臺上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應(yīng)置于休息室，并確保休息室清潔整齊。一次違規(guī)罰款20元。嚴格保養(yǎng)大修作業(yè)范圍，沒有按有關(guān)規(guī)定進行作業(yè)修理，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須及時補修，并扣該項定額工時，欺騙檢驗和客戶的一次罰款100美金。優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作條例接待客戶應(yīng)做到熱情、周到、方便、及時，急客戶所急，想客戶所想，堅決杜絕與客戶發(fā)生爭執(zhí)，違者一次罰款50美金。工作時間嚴禁閑談聊天、干私活。抽查的內(nèi)容為：a)檢驗記錄，維修檔案的完整性及填寫的真實性。技術(shù)總監(jiān)工作職責認真學習、深刻理解汽車維修質(zhì)量檢驗的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)規(guī)范和標準。密切配合總公司策劃和實施企業(yè)形象設(shè)計。(5)配合營業(yè)目標、計劃所分派責任實施。返修不計工時而且要視情況予以處罰。1嚴格履行工作程序，換料領(lǐng)料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等內(nèi)容并上交舊件，市內(nèi)采購要在23小時完成，市外35天，報價當天答復(fù)，特殊情況除外。嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經(jīng)批準不準帶進帶出。汽車維修管理制度2根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本汽車修理廠實際情況，特制定本制度，具體規(guī)定如下汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質(zhì)量。汽車維修竣工檢驗制度：汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。車輛進入預(yù)檢工位，檢驗人員經(jīng)過檢驗確認維修項目，交前臺對維修費用進行預(yù)核算，然后與客戶簽訂維修合同。嚴格執(zhí)行（設(shè)備維修保養(yǎng)）、（工具管理）、（實習交接班）和（安全操作規(guī)程），定期召開安全會議，做好記錄。，下課后廢料按照規(guī)定清理放置在廢料庫房。1不要隨意拆裝電器設(shè)備，以免發(fā)生觸電事故。裝夾好工件后，卡盤扳手必須隨即從卡盤上取下。實訓室應(yīng)穿工作服、戴袖套。實訓室是教學公共場所，要輪流值日清掃，每天實訓結(jié)束打抄掃衛(wèi) 生，保持室內(nèi)清潔。設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。對于影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標準，對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，及時通知前臺，并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。廢舊電池暫存處所配備相應(yīng)的消防器材，并貼上相應(yīng)的標識。如需帶點作業(yè)，注意防火。十四、清洗發(fā)電機、起動機及其他電器設(shè)備應(yīng)使用不帶添加劑的工業(yè)汽油，并注意防火。充 電池工作間空氣要流通室內(nèi)及存放蓄電池地方4米內(nèi)嚴禁煙火。三、汽車內(nèi)線路接頭必須接牢并用膠布包扎好。（8）負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。管理臺賬應(yīng)包括以下內(nèi)容：（一）污染防治設(shè)施、設(shè)備的購置、保養(yǎng)、使用臺賬；（二）重要物品的購置、使用、管理臺賬；（三）各種廢棄物的收集、處理、回收臺賬；（四）從業(yè)人員污染防治知識培訓記錄，企業(yè)污染防治事件記錄等。將誠信觀念貫穿于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營全過程，主動處理好廠群關(guān)系，及時公開企業(yè)環(huán)保信息，自覺接受公眾監(jiān)督，做誠信守法的模范企業(yè)。強化保護環(huán)境就是保護群眾健康的社會責任感，堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”方針，大力實施污染減排，加大污染治理力度，認真肩負起環(huán)境保護的社會責任，切實維護企業(yè)形象。六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴格按有關(guān)部門要求定期校驗。材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。及時做好供方的選擇、評審工作。返修項目班組在維修時間上優(yōu)先安排的原則，不得借故拖延。服務(wù)顧問應(yīng)承擔其所發(fā)生費用總金額的10％的處罰。如果是其它新的故障，服務(wù)顧問應(yīng)按正常維修流程及有關(guān)制度進行操作，并做好客戶相應(yīng)的解釋工作。（11）修理或更換后尾燈、后擋板、尾箱蓋、后葉子板后，引起尾箱漏水。（班組作業(yè)前，應(yīng)對維修車輛作動工前的環(huán)檢，并核對前臺環(huán)檢單內(nèi)容）（3）保養(yǎng)后，有故障燈亮（未上報主管）或保養(yǎng)燈未歸零，燈光不全或接觸不良（可用手拍亮的），更換大燈后光照位置偏差過大，輪胎氣壓不符合廠家規(guī)定，雨刮工作不良（刮不干凈、不噴水、異響、失效）。（8）非修理音響、空調(diào)的，在施工中使用音響、空調(diào)。內(nèi)部返修當日通報，外部返修在返修完工后通報。第一篇：汽車維修返修管理制度汽車維修返修管理制度廠內(nèi)返修定義：維修班組確認完工但未交付顧客前的，對工單確定維修部位進行的第二次或更多次施工處理。返修通報：內(nèi)/外返修由總質(zhì)檢及時通報。（7）保養(yǎng)后或更換四門后，四門潤滑不良。B類（1）少報、少做維修項目和漏裝零部件；漏報、誤報呈批書維修項目或零件；（2）班組作業(yè)前，未對車身破損登記檢驗造成爭執(zhí)的。（10）換擋風玻璃后，A柱或C柱處有玻璃膠外現(xiàn)，換四門玻璃后升降異響，門皮安裝不良有手印。此服務(wù)小組的服務(wù)顧問在對該車輛故障進行初步檢測后，如果確定是上次維修不到位，應(yīng)立即對客戶的車輛進行返修作業(yè)并向客戶致歉，同時填寫《返修記錄表》，并將此表立即傳達到下一責任人—機電組長。在內(nèi)部現(xiàn)場抽查中和外部返修中因表面現(xiàn)象清潔、異響、維修、責任心、操作規(guī)范等原因，可以通過聽、看、查、摸等手段而沒有檢查出故障而引起的外部返修，其所造成直接經(jīng)濟損失的當事人應(yīng)承擔其所發(fā)生費用總金額的40％，當事人的班組長或主修人應(yīng)承擔其所發(fā)生費用總金額的20％，質(zhì)檢員應(yīng)承擔其所發(fā)生費用總金額的30％的處罰。涉及維修項目的細節(jié)沒有做好的，如工單填寫、數(shù)據(jù)與事實不符、填寫不齊全、填寫錯誤、沒有在維修單上建議存在的安全隱患的項目等本月第一次10元/次，第二次后按翻倍遞增處罰。對于較重大的質(zhì)量問題，由廠有關(guān)部門組織召開分析會，確定結(jié)論，填寫返修報告表（附后）做好存檔工作，返修材料費由廠領(lǐng)導(dǎo)審核決定處理方案；二、對返修車輛得出結(jié)論后，由廠有關(guān)人員根據(jù)結(jié)論和本規(guī)定將處理意見決定書面通知定額考勤人員，考勤人員應(yīng)無條件執(zhí)行；三、返修竣工的車輛，經(jīng)廠有關(guān)人員檢查認為質(zhì)量合格經(jīng)用戶接車后，該承修班組的返修工時一律不計入工時總額，如返工由別人代作則扣減責任人的工時轉(zhuǎn)給操作人；四、凡因在修理返修車時，因服務(wù)態(tài)度問題對本廠聲譽有惡劣影響，根據(jù)情況，由廠部酌情給予處分；五、凡是屬于返修的車輛，如果不經(jīng)廠有關(guān)人員處理，班組直接私了，或不認真填寫返修報告時，則一律按返修工時加倍扣罰；六、如因配件、材料問題，或是其他業(yè)務(wù)部門的問題造成的返修則不減扣工時；七、對于未出廠，試車階段進行的返修除考核工期外，所發(fā)生的返修材料費損失按責任情節(jié)酌情扣賠第三篇：汽車維修管理制度配件材料管理制度自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進行，并在規(guī)定的路段上進行。再次，我們向全縣的企業(yè)家們發(fā)出如下倡議：一、樹牢環(huán)保意識，維護企業(yè)形象。五、樹立誠信意識，恪守環(huán)保信用。機動車維修企業(yè)終止經(jīng)營活動的，應(yīng)將臺帳報送所在轄區(qū)縣級環(huán)境保護行政主管部門備案。質(zhì)量機構(gòu)職責全面負責全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護