【正文】 引裝置與工作臺的聯(lián)接一定要牢固可靠，在第次拉撥羊應進行檢查。 所有移動件保持清潔，必要時用汽油清潔，注意潤滑，確保拆裝器轉(zhuǎn)動靈活。 嚴禁將套筒套在沖擊器上空轉(zhuǎn)電機，以防套筒甩出傷人。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。 29 制動鼓和制動盤維修設備操作規(guī)程 開車前，應檢查機床的液壓、潤滑系統(tǒng)是否良好，確認正常后，方可運行。 操作板內(nèi)有高壓電，在維修設備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險。 2．行吊使用前不準超過負荷，不準斜吊斜放起 吊的物體，被吊物體要捆綁牢固，否則，不準起吊。 待升舉車輛駛?cè)牒?，應將舉升機支撐架塊調(diào)整移動對正該型車輛規(guī)定的舉升點。 輸入檢測項目及參數(shù)，根據(jù)菜單提示進行檢測。 拉撥羊應檢查鏈條，以確保鏈條完好無損。 嚴禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。 用手轉(zhuǎn)動主軸及其他各活動環(huán)節(jié)，檢查各運動部分是否正常。 試運轉(zhuǎn)： 將頭架齒輪變速手柄放于慢檔位置，分路控制手柄放于水平位置，然后按正傳起動按鈕，主軸轉(zhuǎn)速調(diào)到 300 轉(zhuǎn) /分，運轉(zhuǎn) 3 分鐘。 應嚴格遵守本試驗臺的使用與調(diào)整要領。 升降導軌應保持清潔狀態(tài)，并經(jīng)常潤滑。 調(diào)換砂輪時應認真檢查其是否符合要求，并確認裝夾牢固后，方可使用。 工作結(jié)束后，關(guān)閉開關(guān)，妥善保管。 （ 2）、按下并旋轉(zhuǎn)“粗調(diào)”和“微調(diào)”，將表頭指針調(diào)到標準煙度卡的標稱值處。 壓縮空氣的壓力應在 范圍內(nèi)。 開啟“電源”開關(guān)，用“粗調(diào)”電位器旋鈕將指針調(diào)至 0（ FSN）點，預熱 5 分鐘。 將聲級計固定在三腳架上，在汽車前 2m，高 處，傳聲器指向聲源，并遠離人體。 合理選擇加工量，嚴禁超負荷磨削。 機床主軸嚴禁敲擊，更換主軸時，應將床頭降到最低位置。 各傳動皮帶不許沾有油穢，各部的緊固螺絲應經(jīng)常檢查是否緊固。 將方向閥的手柄放于回油位置。 1℃。 待噴漆車輛進入烤漆房前應將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。 舉升架裝置下降前，應先將機械自鎖裝置脫開。 接通電源，開啟主機、顯示器、打印機電源開關(guān)，預熱五分鐘 根據(jù)所檢測的項目接好傳感器。 7．行吊使用中，如因電器機件失靈，應立即匯報有關(guān)人員進行修理，不準湊合使用。 嚴禁不同制冷劑混合。 30 汽車空調(diào)冷媒加注回收設備操作規(guī)程 不使用未經(jīng)特別認證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。 （ 5）各定位參數(shù)的調(diào)整方法應符合各車型“維修手冊”的要求。 （ 3）車輛裝備為全裝置重量。 裝卸螺母（栓）時，應根據(jù)其尺寸，合理選擇適當?shù)呐ぞo力矩和沖擊器。 26 輪胎輪輞拆裝設備操作規(guī)程 拆裝時，輪胎必須放盡余氣。 工作臺升高至某一位置停止，一定使機械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。 每次作業(yè)之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。 鉆床轉(zhuǎn)動時，操作者不許擅自離崗，如臨時離開應該將鉆桿升起，并閉電源，停車后方可離開。 進行平衡時應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。 （ 6）定位結(jié)果應予以保存和打印。 定位要求 （ 1）將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應倒入舉入器。在使用設備之前，要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài)。 不要使用小于 平方毫米而長度大于 5 米的導線作電源線。 非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設備。 （ 4）嚴禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。電焊作業(yè)時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。 進行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時，應在通風良好處。 14 電工（空調(diào)）安全操作規(guī)程 工作前應備齊工具并檢查是否完好，技術(shù)狀態(tài)是否良好。車間內(nèi)不準吸煙。 五、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。 六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀 表等應嚴格按有關(guān)部門要求定期校驗。 材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。 及時做好供方的選擇、評審工 作。 9 人員培訓制度 企業(yè)培訓分為技術(shù)能力培訓、管理能力培訓等培訓類別，技術(shù)能力培訓主要針對普 通員工兼顧管理人員。 對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。 開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果進行。 汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。 調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間。 車輛進入待修區(qū)，等待維修。 1在 車輛維修作業(yè)中，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。 車輛進入預檢工位，檢驗人員經(jīng)過檢驗確認維修項目，交前臺對維修費用進行預核算，然后與客戶簽訂維修合同。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。 5 汽車維修竣工檢驗制度 汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。 6 汽車維修竣工出廠合格證管理制度 合格證由專人負責視生產(chǎn)情況定期到管理部門領取，專人負責開具。 各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。 操作工要遵守設備操作規(guī)程，合理使用設備，管好設備附件。 1對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄，由設備員歸檔，以便檢查。 10 配件材料管理制度 自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。 加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。 五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進行，并在規(guī)定的路段上進行。 四、嚴格執(zhí)行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查／維護制度（ I／ M 制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。 修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以 及地毯，并保持修理車輛的整潔。 地面指揮車輛行 駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。在充電過程中要取出電 瓶應先將電源關(guān)閉，以免損壞