【正文】 、出納員記帳，都必須在記帳憑證上簽字。財務(wù)工作應(yīng)當建立內(nèi)部稽核制度，并做好內(nèi)部審計。四、現(xiàn)金管理前款結(jié)算起點定為100元，結(jié)算規(guī)定的調(diào)整，由總經(jīng)理確定。本廠職工因工作需要借用現(xiàn)金，需填寫《借款單》，經(jīng)主管會計審核，交總經(jīng)理批準簽字后方可借用。第二章員工勞動關(guān)系的確立和解除第五條公司實行聘用制。手續(xù)完備后方可上崗。開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果進行。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。對私自操作設(shè)備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。二、配件部要及時保證個理，維修所用各種配件，同時還要及時組織對外部門和對外各種配件，中心內(nèi)修理所用的配件，采購員必須在半天內(nèi)完成，附近地區(qū)的當天要完成，超過一天，扣罰50元。七、倉管員在發(fā)料時，應(yīng)填寫《發(fā)料單》，領(lǐng)料人必須《發(fā)料單》上簽字，倉管人員憑領(lǐng)料人簽訂前《發(fā)料單》及時登記庫存帳，發(fā)料員應(yīng)與領(lǐng)工單核對。二、質(zhì)量機構(gòu)職責全面負責質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。提高汽車維修質(zhì)量。工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。1下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。鼓勵員工開展自學、互幫互學活動，對學有成就的視情作適當獎勵。，對檢查出的問題必須及時整改，嚴禁設(shè)備帶病工作，違章使用者按規(guī)定進行處罰。保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。下列各條必需認真落實。，定期進行監(jiān)監(jiān)督檢查，落實獎懲措施。(五)禁止機動車維修企業(yè)及其從業(yè)人員偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借、代開、冒領(lǐng)或提供空白合格證，禁止對為竣工車輛提前簽發(fā)合格證。庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設(shè)備。作為一個企業(yè)家，勇于承擔保護環(huán)境的歷史重任，責無旁貸，義不容辭。積極實施污染減排項目工程，主動淘汰落后的生產(chǎn)設(shè)備和工藝，積極推進清潔生產(chǎn)，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，嚴格執(zhí)行總量控制制度，完成總量消減任務(wù)。管理臺帳保存期限為十年以上。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責。（7）負責汽車的檢驗工作。汽車電工安全操作規(guī)程一、裝卸汽車發(fā)電機和起動機時，應(yīng)將汽車電源總開關(guān)斷開，切斷電源后進行，未裝電源總 開關(guān)的，卸下的電線接頭應(yīng)包扎好。嚴禁將水注入硫酸內(nèi)，人員應(yīng)穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡。十二、蓄電池應(yīng)用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗，防止發(fā)生爆炸。六、充電設(shè)備如需連續(xù)使用，注意留人值守。廢舊電池必須存放在陰涼通風。十三、服從交通運輸管理部門的監(jiān)督、檢查廢舊電池管理制度為了保證廢舊電池儲存，保證相關(guān)危險品儲存的質(zhì)量，特制訂以下廢舊電池管理制度。四、嚴格執(zhí)行用電設(shè)備報批、使用、報廢管理規(guī)定。再以初電的充電率充足，充足后安置24小時后方能使用。七、電池頭、導線夾應(yīng)裝可靠，不準用鐵絲代用。嚴禁偷漏作業(yè)項目。（5）負責標準計量工作。質(zhì)量管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。第二條 機動車維修企業(yè)在建立污染防治制度時，應(yīng)在質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、汽車維修檔案管理制度、人員培訓制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度中增加污染防治內(nèi)容。確實加強企業(yè)環(huán)境管理，正常使用治污設(shè)施，全過程控制污染，切實做到噪聲，廢氣和廢水達標排放，妥善處理處置固體廢物。環(huán)境保護倡議書保護環(huán)境就是保護生命；保護環(huán)境就是保護生產(chǎn)力。三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。計算機打印的合格證(B證)式樣應(yīng)向所在地區(qū)縣運輸管理部門備案。，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應(yīng)使用冷媒回收裝置回收利用。環(huán)境保護人人有責，關(guān)系人人。不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。，做到平、穩(wěn)、正、全、牢和四不漏(漏電、漏氣、漏油、漏水)，保證安裝質(zhì)量，不符合安裝標準的設(shè)備不準投產(chǎn)使用。修理廠的相關(guān)部門(人員)應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況，適時開展技術(shù)學習和技術(shù)練兵活動，使員工不斷涉取新知識、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。工作燈應(yīng)采用低壓(36伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導線，插座是否良好。安全生產(chǎn)管理制度為保證生產(chǎn)正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。(6)負責設(shè)備管理維修工作。一、質(zhì)量管理機構(gòu)本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由吳明負責。五、嚴格進貨檢驗手續(xù)，所有采購回來的配件，進行必要的核對數(shù)量、價格、質(zhì)量，特別防止假貨入庫，發(fā)現(xiàn)假貨和質(zhì)量問題要追究責任。汽車維修管理制度14為了加強配件及材料的管理，提高經(jīng)濟效益。班前班后認真擦試設(shè)備及注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。第十二條勞動合同期滿或者約定的勞動合同終止條件出現(xiàn)，勞動合同即行終止。第八條試用期：一新聘員工應(yīng)試用合格后方可錄用，試用期為三個月（特殊情況可延長，試用期最長不超過六個月，），期滿合格者方予錄用為正式員工。第三條本公司自總經(jīng)理以下工作人員，均稱為本公司員工。因特殊情況確需坐支的，應(yīng)事先經(jīng)主管會計審核，總經(jīng)理批準。支票付款后憑支票存根，發(fā)票由經(jīng)手人簽字、主管會計核對(購置物品由保管員或物品使用人簽字)、總經(jīng)理批準。財務(wù)工作人員發(fā)現(xiàn)帳簿記錄與實物、款項不符時，應(yīng)及時向主管會計或總經(jīng)理書面報告，并請求查明原因作出處理。會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料必須真實、準確、完整，并符合會計制度的規(guī)定。（3）積極為經(jīng)營管理服務(wù)，促進本廠取得較好的經(jīng)濟效益。大型事故：生產(chǎn)設(shè)備或管道、貯罐等發(fā)生破裂，造成全廠污染，發(fā)生人員中毒事故；污染物排入水體，濃度（檢修排污除外），超過排放指標40倍以上50倍以下。引進生產(chǎn)裝置時應(yīng)同時引進“三廢”治理技術(shù)和設(shè)備。對事故要按照“三不放過”的原則，找出原因，吸取教訓，提出防范措施和處理意見。第十三條生產(chǎn)裝置排放的廢氣、煙塵、必須采取有效措施進行處理，使有毒、有害物質(zhì)達到排放標準，對有利用價值的熱能，要因地制宜地充分利用。第九條公司要根據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合公司實際，不斷完善環(huán)境保護管理制度。如有“三廢”生產(chǎn)，首先搞好綜合利用，而后采取治理措施。維修企業(yè)配件管理制度自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。對私自操作設(shè)備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施，開展多種形式的學習活動，營造“人人刻苦鉆研技術(shù)，個個爭當生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日；維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。通過以上的一些方法，能夠有效的降低維修保養(yǎng)費用。省錢方法三：保養(yǎng)周期一般廠家都會建議多少公里或者多長時間需要做一次保養(yǎng)，法系車的維修保養(yǎng)頻率較低，周期較長，比如30，因此法系車的保養(yǎng)費用比其他車系低很多。油價我們不能控制，只能通過各種駕駛技巧使得油耗有所降低從而減少燃油費的支出。1所有辦公用具，用品的購置統(tǒng)一由辦公室造計劃，報經(jīng)領(lǐng)導批準后方可購置。對于違反財經(jīng)紀律和財務(wù)制度的事項，必須拒絕付款，拒絕報銷執(zhí)行，并及時向總經(jīng)理報告，資金、現(xiàn)金、費用管理。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。負責設(shè)備管理維修工作。一、質(zhì)量管理機構(gòu)本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由xxx負責。過程檢驗實行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗員專檢相結(jié)合的辦法。提高汽車維修質(zhì)量。全面負責全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。購置新設(shè)備，要堅持技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟實用的原則，同時了解和購置市場上的汽修新機具，提高我廠裝備水平。對急用料附件供應(yīng)商的臨時采購，必須做到先入庫、后出庫，對于附近供應(yīng)商送的配件，必須見到料單再收配件，違者按該料的出庫價處罰所有操作者。交公司處理。工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴防傷害自己或被他人傷害。全廠職工必須牢記“生產(chǎn)必須安全”“安全是最大效益”的思想，時刻繃緊安全生產(chǎn)弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產(chǎn)。嚴禁油手、污手試車，保持在修車內(nèi)清潔，嚴禁在車內(nèi)休息閑聊、聽收錄機，違者一次罰款20元保持總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，地面、墻壁不得有油污。保持機、手工具清潔，手工具置于車內(nèi)，保持工具車清潔無油污，工具按層擺放有序，工具車內(nèi)不得放置與修車無關(guān)的物品，下班后整理清潔工具車，并按規(guī)定擺放整齊。返工項目，必須有承修人立即進行，否則不安排新項目，不承擔返工，由其他人完成的，返工工時從責任人扣除。收費公正合理，公開維修價格，公開監(jiān)督電話，自覺接受客戶監(jiān)督，把價格管理工作全面納入行業(yè)管理軌道。保持大廳清潔、衛(wèi)生，給客戶創(chuàng)造一個優(yōu)美舒適的環(huán)境。b)簽證檢查部位與維修手冊、工藝規(guī)范、技術(shù)標準的對口情況檢查尺寸與維修手冊、原廠技術(shù)參數(shù)對口情況。協(xié)調(diào)質(zhì)量管理各項程序的貫徹執(zhí)行。不斷強化修理廠內(nèi)部管理機制，制定實施有效措施、制度，充分調(diào)動全廠員工的工作積極性，全面完成各項經(jīng)濟技術(shù)指示。(6)檢查美容效果，盡量滿足客戶需求，務(wù)必使每一輛車均滿意而去。工人要嚴格按工藝程序操作對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故要追究當事人的責任。配件價格要合理不能高于市場價格。車間內(nèi)嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個人責任的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)責任大小按比例予以賠償。汽車修理廠廠長是企業(yè)的領(lǐng)導核心，在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮各級都要服從廠長的領(lǐng)導。汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間。車輛進入待修區(qū)，等待維修。正文：汽車維修管理制度汽車維修管理制度15篇汽車維修管理制度1在車輛維修作業(yè)中，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。車輛進入預(yù)檢工位，檢驗人員經(jīng)過檢驗確認維修項目，交前臺對維修費用進行預(yù)核算，然后與客戶簽訂維修合同。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。汽車維修竣工檢驗制度：汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。汽車維修管理制度2根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本汽車修理廠實際情況，特制定本制度，具體規(guī)定如下汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質(zhì)量。嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經(jīng)批準不準帶進帶出。1嚴格履行工作程序，換料領(lǐng)料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等內(nèi)容并上交舊件，市內(nèi)采購要在23小時完成，市外35天，報價當天答復，特殊情況除外。返修不計工時而且要視情況予以處罰。(5)配合營業(yè)目標、計劃所分派責任實施。密切配合總公司策劃和實施企業(yè)形象設(shè)計。技術(shù)總監(jiān)工作職責認真學習、深刻理解汽車維修質(zhì)量檢驗的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)規(guī)范和標準。抽查的內(nèi)容為：a)檢驗記錄，維修檔案的完整性及填寫的真實性。工作時間嚴禁閑談聊天、干私活。優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作條例接待客戶應(yīng)做到熱情、周到、方便、及時，急客戶所急，想客戶所想，堅決杜絕與客戶發(fā)生爭執(zhí)，違者一次罰款50美金。嚴格保養(yǎng)大修作業(yè)范圍，沒有按有關(guān)規(guī)定進行作業(yè)修理，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須及時補修，并扣該項定額工時，欺騙檢驗和客戶的一次罰款100美金。一次違規(guī)罰款20元。工具柜臺上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應(yīng)置于休息室，并確保休息室清