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水上交通防汛防臺工作會議上的講話(存儲版)

2024-11-04 12:06上一頁面

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【正文】 強(qiáng)值班,加固船岸系纜,及時收絞躉船,加強(qiáng)水上設(shè)施配套等等。一要全面落實“一崗雙責(zé)”安全生產(chǎn)責(zé)任制。三要突出監(jiān)管重點。總之,安全工作無小事,不出事則已,出了事情就是大事。交通部東海救助局已經(jīng)在寧波設(shè)置救助站,有效提升了寧波海上救助能力。1至7月份,市海上搜救中心共救援451人,%,獲救船舶54艘。二是涉漁船舶安全隱患突出。五是搜救設(shè)備、設(shè)施配備仍然滯后?!耙粡?fù)雜”,即通航環(huán)境復(fù)雜。始終把人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位,把預(yù)防作為重點,將災(zāi)害損失降低到最小程度。二是嚴(yán)格落實防汛責(zé)任制。把隱患排查治理貫穿于防汛防臺抗旱的全過程,成為常態(tài)化的工作,確保問題早發(fā)現(xiàn)、早處置。六是做好城市防洪排澇。防汛安全與群眾生活息息相關(guān),各單位要始終繃緊安全這根弦,壓緊壓實責(zé)任,確保各項措施落地生根。各單位必須從講政治的高度,牢固樹立紀(jì)律觀念,嚴(yán)禁自作主張、擅自行動。要嚴(yán)肅工作紀(jì)律。特別是強(qiáng)化風(fēng)情雨情監(jiān)測預(yù)警,加強(qiáng)區(qū)域性暴雨強(qiáng)度、范圍等預(yù)報,完善“汛前總體分析、汛期滾動訂正、災(zāi)前加密研判、災(zāi)中實時應(yīng)急”機(jī)制,提高預(yù)報預(yù)警信息化水平,為區(qū)防指決策部署提供強(qiáng)有力保障。主汛期降水偏多,土壤含水量偏高,各單位要密切注意防范強(qiáng)降雨可能誘發(fā)的滑坡和泥石流等地質(zhì)災(zāi)害,要提前落實防范措施,做好危險區(qū)域人員轉(zhuǎn)移準(zhǔn)備。繼續(xù)深入排查洪澇臺災(zāi)害風(fēng)險隱患,重點對山塘水庫、地質(zhì)災(zāi)害隱患點、低洼易澇區(qū)等薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行再排查、再整改,確保不留死角不留盲區(qū)。區(qū)防指成員單位要盡快建立系統(tǒng)內(nèi)部組織架構(gòu),由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,業(yè)務(wù)科長當(dāng)聯(lián)絡(luò)員。一、提高政治站位,切實增強(qiáng)責(zé)任感使命感緊迫感?!叭唷保何kU品碼頭泊位多,裝卸的危險品種類多,危險貨物作業(yè)形式多、次數(shù)多。四是內(nèi)河水上事故和險情呈上升趨勢。1至7月份,市海上搜救中心共接警111次,實施救助52次,沉船16艘,死亡失蹤26人,其中死亡失蹤3人及以上的事故有4起。今年1至7月份,組織各類海上搜救演習(xí)6次。(二)海上應(yīng)急救助能力進(jìn)一步增強(qiáng)。對巡查發(fā)現(xiàn)的問題,要嚴(yán)格按程序處理。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,要立即責(zé)成有關(guān)單位和船舶業(yè)主進(jìn)行整改。三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),追加措施,明確重點,狠抓落實,確保全縣水上交通運輸安全穩(wěn)定。三是要建立及時的、日常的信息溝通和定期溝通機(jī)制,如渡運的日報告制、月報告制、危險品運輸船舶“三報告”制度,如水位、氣象、安全等信息報告,發(fā)現(xiàn)大型漂流物要及時報告和互通情報等。各涉水涉船鄉(xiāng)鎮(zhèn),要建立機(jī)構(gòu),明確分管領(lǐng)導(dǎo)和專管人員,解決一定的工作經(jīng)費,確保機(jī)構(gòu)、領(lǐng)導(dǎo)、專管、經(jīng)費落實,為水上交通安全監(jiān)管工作創(chuàng)造條件。一是認(rèn)識要到位。在總結(jié)成績的同時,我們也要正視存在的問題:一是規(guī)范碼頭管理的問題。按照會議安排,歐陽開平副縣長要到會講話,但因有急事需處置,他不能到會,專門委托我就水上交通安全管理工作與大家一起交流意見。(三)強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門要按照法律法規(guī),依法承擔(dān)屬地管理責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,做好職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作;各行業(yè)管理部門要設(shè)立或明確負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理的機(jī)構(gòu),配備與安全生產(chǎn)管理工作相適應(yīng)的人員,履行安全生產(chǎn)管理職能;各部門之間要團(tuán)結(jié)協(xié)作,密切配合,形成監(jiān)管合力。四、嚴(yán)明工作紀(jì)律,保證安全生產(chǎn)各項工作部署落到實處今年下半年要召開黨的二十大,全縣安全生產(chǎn)工作任務(wù)十分繁重,國家和省市對安全生產(chǎn)工作的責(zé)任追究力度也越來越大。(四)加大“安全生產(chǎn)月”宣傳力度今年6月是第21個全國“安全生產(chǎn)月”,主題是“遵守安全生產(chǎn)法當(dāng)好第一責(zé)任人”??h安委會已經(jīng)制發(fā)了工作方案,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門和單位要認(rèn)真貫徹落實,把做好“除隱患、防風(fēng)險、保平安、喜迎二十大”百日專項行動作為當(dāng)前重大政治任務(wù)和頭等大事,切實提高政治站位,主要領(lǐng)導(dǎo)要親自組織研究部署,分管領(lǐng)導(dǎo)要跟蹤督導(dǎo)檢查,統(tǒng)籌謀劃、精心安排,全力落實落細(xì)各項任務(wù)措施,確保取得實效。文旅、交通、電業(yè)等部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)參戰(zhàn)人員也必須熟練掌握應(yīng)急預(yù)案,確保一旦遇到突發(fā)事件,能夠及時反應(yīng),果斷、迅速、妥善處置,防止事態(tài)擴(kuò)大。(二)聚焦源頭管控,加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)暑期最大的安全隱患就是人員高度密集,控制住了人員總量,也就在源頭上控制了風(fēng)險。...市近郊,二龍山、香爐山、英杰等景區(qū)歷來是...市游客避暑踏青、當(dāng)日游、鄉(xiāng)村游、自駕游的首選地,暑假期間將會迎來游客高峰,出現(xiàn)人車擁堵情況,一旦疏導(dǎo)不力,極易發(fā)生事故,這對我縣安保能力也是一個巨大考驗。但從實際工作推進(jìn)上看,仍然存在一些問題。省廳三定方案已經(jīng)省政府批準(zhǔn),其中海事部門承擔(dān)水上統(tǒng)一執(zhí)法職能。提前掌握轄區(qū)內(nèi)的社會物資和搶險救援力量等社會救助資源情況,確保能及時組織動員社會力量參與搶險救災(zāi)。臺汛期間,各地水位普遍上漲,船舶受水流影響較大,極易發(fā)生事故險情。一是加強(qiáng)鄰省通航水域界河的監(jiān)管。各地要抓緊時間,按照省廳相關(guān)要求,開展防汛防臺水上交通安全生產(chǎn)大檢查,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患,要逐一落實處理措施,確保整改到位。另一起是發(fā)生在湖北省恩施州的“”事故,載運16輛貨車的滾裝船靠碼頭后,貨車離船時,因嚴(yán)重超載發(fā)生側(cè)翻,導(dǎo)致船上14輛貨車滑落水中,造成15人死亡。去年12月份以來,全省天氣氣候連續(xù)出現(xiàn)多種異?,F(xiàn)象,如氣溫忽上忽下,航道水位忽枯忽盈,先后出現(xiàn)了寒潮、暴雨、雷電、暴雪、冰雹、冰凍、連陰雨等多種災(zāi)害性天氣。二、統(tǒng)一思想,充分認(rèn)識當(dāng)前全省水上交通防汛防臺工作面臨的新形勢每年的臺汛期,對人們正常的生產(chǎn)生活和社會發(fā)展都造成重大影響。同時,水上交通安全監(jiān)管工作在兩個方面需要強(qiáng)化。一、堅持兩手抓,切實加強(qiáng)海事日常及應(yīng)急管理工作防汛防臺工作是地方海事的一項重要工作,也是一項日常的基礎(chǔ)性水上交通安全工作。從一般意義上講,應(yīng)急工作就是突擊性的工作,貫穿于我們海事臺汛期安全工作的全過程。如何提高責(zé)任心,歸納起來就是要有“三個心”,即熱心、恒心和決心。當(dāng)前,全省經(jīng)濟(jì)正處于回升向好和轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段,但不確定因素仍然較多,保障重點物資運輸?shù)娜蝿?wù)十分艱巨和繁重;上海世博會歷時跨越整個汛期,確保太湖流域的水上交通安全和水環(huán)境安全,對世博會的成功舉辦至關(guān)重要。據(jù)氣象部門預(yù)測,今年汛期長江中下游、江淮、黃淮局部地區(qū)將有洪澇發(fā)生,約有2至3個臺風(fēng)影響江蘇,影響程度可能較重,因此,今年的防汛防臺工作形勢十分嚴(yán)峻??傊?,我們對今年防汛防臺形勢的重要性和艱巨性要有更加清醒的認(rèn)識,堅決克服麻痹僥幸和盲目樂觀的心態(tài),嚴(yán)格落實各項工作措施,確保臺汛期間全省水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。另一方面要加強(qiáng)對船員業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)教育,切實增強(qiáng)應(yīng)急處置能力。太湖緊鄰上海,做好太湖水域的防臺工作,對上海世博會的順利進(jìn)行影響很大。預(yù)案的制訂不能僅僅停留在書面上,而是要在險情發(fā)生后,能真正快速啟動、有效發(fā)揮作用。四、進(jìn)一步加強(qiáng)世博安保工作,全面開展水上統(tǒng)一執(zhí)法。努力提高海事隊伍專業(yè)化水平和安全監(jiān)管能力,各市、縣還要做好廉政等方面的建設(shè)工作。2.是工作落實還不到位個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門對安全生產(chǎn)工作重要性認(rèn)識不深,工作還是口頭強(qiáng)調(diào)多、下發(fā)文件多、狠抓落實少,還不能做到沉下身子、深入基層、深入企業(yè)、深入生產(chǎn)車間開展工作,無法形成正確有效、針對性強(qiáng)、切實可行的工作思路、措施、辦法,不能真正將安全生產(chǎn)各項決策部署及工作措施落實落細(xì)。全縣上下要把做好端午安保作為硬責(zé)任、硬任務(wù),作為展示形象作風(fēng)的窗口,作為檢驗實戰(zhàn)能力的戰(zhàn)場,以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)舉措、硬作風(fēng),全力以赴、同心協(xié)力,確保萬無一失。各沿江鄉(xiāng)鎮(zhèn)和文旅、交通、水務(wù)、海事、水產(chǎn)、應(yīng)急等部門要開展沿江渡口、碼頭、船只和各景區(qū)景點的安全檢查,尤其是旅游船舶和各類游樂設(shè)施的安全檢查,對達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)的一律停止運營;要加強(qiáng)通往各旅游景區(qū)道路的管控工作,做好車輛和人員疏導(dǎo),防止交通擁堵、人員踩踏等事故發(fā)生。交通運輸部門要立即組織開展水路運輸安全專項整治行動,深入排查水路運輸和碼頭風(fēng)險隱患,全面整治突出問題,嚴(yán)密防范和堅決遏制水上安全事故。要加強(qiáng)對建筑工地、生產(chǎn)廠房、臨建設(shè)施的排查,嚴(yán)格落實龍門吊等起重機(jī)械設(shè)備和腳手架、模板支撐系統(tǒng)等高空作業(yè)設(shè)備設(shè)施的防風(fēng)加固措施,對營地、工棚、倉庫要合理選址,嚴(yán)格控制安全距離;對存在洪水、滑坡、垮塌和泥石流等威脅的,要采取有效措施防范應(yīng)對。2.要強(qiáng)化問題隱患警示曝光,開展好“安全生產(chǎn)萬里行”活動“安全生產(chǎn)萬里行”與“安全生產(chǎn)月”活動同步啟動,12月底結(jié)束。這些現(xiàn)象和問題,制約和影響著我縣安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定,必須堅決防止和克服。同志們,做好今年的安全生產(chǎn)工作意義重大、責(zé)任重大,我們要以高度的政治自覺,切實抓好安全生產(chǎn)工作,堅決穩(wěn)住穩(wěn)定向好態(tài)勢,為全縣高質(zhì)量發(fā)展提供堅實保障,向黨的二十大獻(xiàn)禮。在水上交通安全監(jiān)管方面,出色地完成了纖夫節(jié)期間的水上交通安全維護(hù),認(rèn)真做好維穩(wěn)工作,確保了重大節(jié)假日期間的水上交通安全,特別是連續(xù)15年保持水上交通安全零事故,
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