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正文內(nèi)容

查勘定損崗位考核管理(存儲(chǔ)版)

2024-11-04 07:47上一頁面

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【正文】 理賠機(jī)制,同時(shí)滿足(ACD)等條件,適用“互碰自賠”方式處理。(√)機(jī)動(dòng)車停駛損失險(xiǎn)條款規(guī)定,每次賠償增加15%的免賠率。A、主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理B、重合同、守信用 C、事實(shí)求是D、準(zhǔn)確及時(shí)()是指保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金責(zé)任的最高限額。A、保險(xiǎn)人B、受益人C、保險(xiǎn)代理人D、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人2保險(xiǎn)合同的內(nèi)容是由雙方當(dāng)事人依法約定的,該內(nèi)容是指()A、雙方的權(quán)利B、雙方的責(zé)任和期間 C、雙方的義務(wù)D、雙方的權(quán)利和義務(wù)2我國于2006年(),正式實(shí)施“機(jī)動(dòng)車輛交通事故責(zé)任強(qiáng)制” 保險(xiǎn)。A、意外傷害保險(xiǎn)B、雇主責(zé)任保險(xiǎn) C、企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)保險(xiǎn)法規(guī)定:財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù),包括()、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)等保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。3定損過程中與客戶協(xié)商確定修理方案,包括()A、換件項(xiàng)目B、修理項(xiàng)目C、檢修項(xiàng)目D、殘值歸屬3車輛劃痕險(xiǎn)除外責(zé)任有()。車輛劃痕險(xiǎn)保險(xiǎn)金額為()元。原則上市區(qū)30分鐘到達(dá)。水淹車需標(biāo)注水淹位置,火燒車需標(biāo)注起火位置,盜搶車需標(biāo)注停放位置。(2)現(xiàn)場不能定損的案件,需指導(dǎo)客戶定損地點(diǎn),定損聯(lián)系人等。(3)拍攝標(biāo)的車的車鑰匙,看是否齊全,(4)走訪周圍人員并制作盜搶筆錄。(3)整個(gè)拆檢過程定損員必須一直在一旁觀察并隨時(shí)用相機(jī)拍照記錄。(2)案件復(fù)堪人為案件定損人員。(2)舊件回收人就是案件定損人員。若客戶不來現(xiàn)場,委托讓人處理,需由客戶出具書面的授權(quán)委托書并簽字。盜搶案件(1)盜搶案件拍照,應(yīng)注意拍攝現(xiàn)場是否有遺留作案工具,周圍環(huán)境有沒有攝像頭,是否在停車場,有無停車票據(jù)并拍照并記錄。(10)對(duì)于不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的案件,查勘定損人員現(xiàn)場不能直接拒賠,需請(qǐng)示核賠人員,由核賠人員作出決定是否拒賠。(4)拍攝事故現(xiàn)場照片:事故現(xiàn)場拍攝必須能反映事故現(xiàn)場的大環(huán)境,能反映出事故車行駛軌跡,剎車痕跡,然后從標(biāo)的車四個(gè)角拍攝,再由遠(yuǎn)到近拍攝直接撞擊損失部位,判斷撞擊點(diǎn)的可能性,地上散落物材質(zhì)等。請(qǐng)簡述怎樣做好查勘定損工作,提高理賠工作質(zhì)量。商業(yè)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中,被保險(xiǎn)人違反安全裝載規(guī)定的增加免賠率()%。C、告知保險(xiǎn)人可承擔(dān)的醫(yī)療費(fèi)用范圍。A、5000B、10000C、2000 D、1600E、300F、4002()是指以被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。A、5月9日零時(shí)B、5月11日零時(shí)C、5月15日零時(shí)D、5月16日零時(shí)以()作為保險(xiǎn)合同生效的條件。A、生命和身體B、生命和利益 C、壽命和身體()是指與投保人訂立保險(xiǎn)合同,并承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金責(zé)任的保險(xiǎn)公司。()立案任務(wù)在標(biāo)的車查勘完成后生成,定損任務(wù)的處理不受是否立案的影響(√)傾覆是指保險(xiǎn)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故,造成本身傾斜翻倒,車體觸地,使其失去正常狀態(tài)和行駛能力,不經(jīng)施救不能恢復(fù)行駛。(A)油底殼輕度的變形一般無需修理(B)座椅骨架、導(dǎo)軌變形后,一般無法校正,必須更換座椅總成(C)發(fā)電機(jī)皮帶輪、散熱葉輪變形時(shí),必須更換發(fā)電機(jī)總成(D)車項(xiàng)部損壞嚴(yán)重時(shí),應(yīng)考慮更換車身1汽車四輪定位不準(zhǔn)的危害有哪些(ABCD)A、行駛時(shí)方向盤不能自動(dòng)回正 B、方向盤明顯發(fā)飄、有時(shí)還造成轉(zhuǎn)向沉重C、前輪跑偏 D、輪胎嚴(yán)重偏磨1以下屬于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的是(BD)。A、地震 B、戰(zhàn)爭 C、暴雨 D、火災(zāi) E、競賽《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條 有下列情形之一的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償(ABD): A、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的; B、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的; C、機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸的; D、被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。A、油壓機(jī)B、壓縮機(jī)C、空壓機(jī)D 散熱器4主車與掛車連接使用時(shí)發(fā)生內(nèi)部互碰,分別屬于不同被保險(xiǎn)人的,按(A)的原則處理。 計(jì)算投保時(shí)車輛的實(shí)際價(jià)值時(shí),最高折舊金額不超過新車購置價(jià)的(D)。B、受害人故意造成的交通事故的損失。A、15% B、10% C、8% D、5%1《非營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)條款》規(guī)定:車輛發(fā)生交通事故后,被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故,不能證明事故原因的,免賠率為(B)。還是會(huì)一如既往地在本職工作上繼續(xù)努力,作為人保人,我永遠(yuǎn)熱愛自己的事業(yè)!謝謝!第三篇:查勘定損試題初級(jí)理賠員考試試題(查勘定損)一、單選題(共50題,每題1分)冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是(A)A、水箱蓋B、散熱器C、水套D、水泵投保時(shí)指定駕駛?cè)?,保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐kU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的,增加免賠率(B)A、5%;B、10%;C、15%;D、20%投保機(jī)動(dòng)車輛附加盜搶險(xiǎn)的車輛,在停放中被竊,經(jīng)出險(xiǎn)當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上公安刑偵部門立案證明,滿(B)天未查明下落的,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。積極做好防災(zāi)防損工作。建立健全維修、救援、配件為主的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),本著互利互惠、控制風(fēng)險(xiǎn)的原則,考核簽定合作協(xié)議的汽車修理合作單位。b強(qiáng)化外部協(xié)調(diào),與交警隊(duì)、公估公司、律師、修理廠等部門建立良好的工作關(guān)系,使本部一些工作能夠順利有效的進(jìn)行。協(xié)助建立健全各項(xiàng)制度。五、具有認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度。二、熟悉理賠流程。(二)紀(jì)律考核:必須遵守“工作管理辦法”的相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格工作紀(jì)律,出現(xiàn)違反上述規(guī)定的,第一次給予提醒及口頭警告;第二次罰款50元,第三次上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)處理。,有事有病必須事前請(qǐng)假,不按規(guī)定請(qǐng)假的按曠工處理。與理算人員相互配合做好理賠工作。楚雄市支公司同城服務(wù)部查勘定損員考核管理辦法(試行)為加強(qiáng)理賠業(yè)務(wù)的管理,規(guī)范理賠業(yè)務(wù)行為,提高隊(duì)伍人員素質(zhì),嚴(yán)肅理賠紀(jì)律,提升服務(wù)能力,特制訂同城服務(wù)部查勘定損員管理及考核辦法:一、工作管理辦法,實(shí)行滾動(dòng)輪換接報(bào)案及值班工作。,保持辦公環(huán)境的干凈整潔。我沒有過人的聰明才智,也沒有大起大落的坎坷經(jīng)歷,更沒有轟轟烈烈的豪邁事跡,我有的只是一種埋頭苦干、堅(jiān)持不懈的精神。三、良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。六、服務(wù)意識(shí)和自律能力。采取科學(xué)、合理、實(shí)用、簡潔的單證,滲透到整個(gè)理賠工作當(dāng)中。因此,我們要切實(shí)做到:查勘定損崗接到95518調(diào)度后5分鐘內(nèi)回復(fù)率力爭達(dá)到100%,現(xiàn)場到位率力爭達(dá)到100%,理算崗件數(shù)結(jié)案率力爭達(dá)到85%。積極防范保險(xiǎn)欺詐,做好疑難賠案調(diào)查處理工作。通過六年來的努力,本人的工作成績得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,理賠服務(wù)贏得了客戶的信賴。風(fēng)速以氣象部門公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。A、4; B; C; D、51在汽車設(shè)計(jì)中,使汽車自動(dòng)回正的主要前輪定位參數(shù)是:(D) 1被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車投保了《交強(qiáng)險(xiǎn)》,在保險(xiǎn)期間內(nèi),于2012年7月20日發(fā)生交通事故,造成一行人受傷,一行人當(dāng)場死亡,經(jīng)公安交通管理部門認(rèn)定機(jī)動(dòng)車負(fù)事故主要責(zé)任,則保險(xiǎn)公司應(yīng)承擔(dān)的死亡傷殘和醫(yī)療費(fèi)用賠償限額分別是(B)。(B) 1在機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)車輛撞到路旁電桿,由此引起的停電、停產(chǎn)、停業(yè)等的損失,屬于(B)。(D) ;五 ;三 ;五 ;三3汽油內(nèi)燃機(jī)五大系統(tǒng)是由(A)等部分構(gòu)成(1分)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng) 、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng) 、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)3投保人故意不履行如實(shí)告知義務(wù)的,保險(xiǎn)人對(duì)于保險(xiǎn)合同解除前發(fā)生的保險(xiǎn)事故(B)。出險(xiǎn)時(shí)車輛的實(shí)際價(jià)值為15萬元。C.本次事故的碰撞部位,一般有油污。A、兩車或多車互碰,各方均投保交強(qiáng)險(xiǎn)B、僅涉及車輛損失(不包括車上財(cái)產(chǎn)和車上貨物)、不涉及人員傷亡,各方損失金額均在20
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