物流管理專業(yè)畢業(yè)論文指導(dǎo)書(存儲(chǔ)版)
【正文】 成本、時(shí)間。參考文獻(xiàn)著錄的條目以小于正文的字號(hào)編排在文末。公式的編號(hào)加圓括號(hào)，放在公式右邊行末，公式和編號(hào)之間不加虛線。目錄不與摘要在同一頁，要單獨(dú)成頁。每頁須加“頁眉”和“頁碼”。中文摘要約300字左右；關(guān)鍵詞：3～5個(gè)詞匯內(nèi)前言:應(yīng)說明本論文的目的、意義、范圍及應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求；簡述本論文研究課題在國內(nèi)(外)發(fā)展概況及存在的問題；本論文的指導(dǎo)思想；闡述本論文應(yīng)解決的主要問題等。一、畢業(yè)論文一般應(yīng)包括如下內(nèi)容:l、標(biāo)題：論文課題名稱，要求簡潔、確切、鮮明。附錄：附錄是不宜放在正文中的資料，如調(diào)查問卷、公式推演、編寫程序、原始數(shù)據(jù)附表等等。中文題目、中文摘要、關(guān)鍵詞合打一頁；目錄：[目錄]二字（四號(hào)黑體，居中），下空一行為章、節(jié)、小節(jié)（或一、1.（1）? ?，也可用1?、?、?編號(hào)）及其開始頁碼，采用小四號(hào)宋體。制圖要求：半欄圖寬≤7cm，通欄圖寬≤16cm；圖中曲線粗細(xì)應(yīng)相當(dāng)于5號(hào)宋體字的豎畫，坐標(biāo)線的粗細(xì)相當(dāng)于5號(hào)宋體字的橫畫；圖中文字、符號(hào)、縱橫坐標(biāo)標(biāo)目用小五號(hào)字；標(biāo)目采用國家標(biāo)準(zhǔn)的物理量（英文斜體T、P、V）和單位符號(hào)（英文正體）的比表示，如kg/m3。一種文獻(xiàn)在同一文中被反復(fù)引用者，用同一序號(hào)標(biāo)示，即使用第一次出現(xiàn)的編號(hào)，不再重復(fù)編號(hào)或重復(fù)列出。全文錯(cuò)別字或不規(guī)范之處不能超過千分之二。（三）配送作業(yè)流程設(shè)計(jì)（1）配送流程設(shè)計(jì)遵循的原則（2）配送流程設(shè)計(jì)總體思路（1）確定科學(xué)有效的流程的指導(dǎo)思想（2）業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)準(zhǔn)備（3）擬定業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)的計(jì)劃（4）初步設(shè)計(jì)總體流程（0層最高層流程）和下級(jí)子流程（5）繪制流程圖（6）將現(xiàn)有流程與ERP系統(tǒng)管理流程進(jìn)行分析整合（7）最終確定流程（四）物流崗位設(shè)計(jì)及崗位說明書（1）公司組織機(jī)構(gòu)（2）公司的業(yè)務(wù)運(yùn)作流程（五）物流信息控制選題一：設(shè)計(jì)基于庫存管理的信息控制模塊、業(yè)務(wù)范圍和庫房資源介紹選題二：設(shè)計(jì)基于運(yùn)輸管理的信息控制模塊（內(nèi)容要求同庫存管理信息控制模塊）選題三：設(shè)計(jì)基于配送管理的信息控制模塊（內(nèi)容要求同庫存管理信息控制模塊）選題四：設(shè)計(jì)基于供應(yīng)鏈管理的信息控制模塊（內(nèi)容要求同庫存管理信息控制模塊）第三篇：2010物流管理專業(yè)畢業(yè)論文題目（推薦）物流管理專業(yè)畢業(yè)論文題目（2010）（1）國內(nèi)外主要港口物流發(fā)展模式及對(duì)深圳的啟示（2）第三方物流的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及防范（3）中國郵政物流的現(xiàn)狀與發(fā)展建議（4）區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的關(guān)系探討——以深圳為例（5）我國社會(huì)XXXX資源回收物流的經(jīng)濟(jì)意義及物流體系建立（6）我國XXXX廢棄物物流策略研究（7）企業(yè)物流模式的選擇（8）深圳市物流園區(qū)規(guī)劃及其發(fā)展`（9）淺析我國第三方物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略（10）深圳物流園區(qū)現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢探討（11）基于XXXX的物流政策分析——以深圳物流政策為例（12）物流客戶關(guān)系管理（13）我國物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析（14）深圳空港發(fā)展的進(jìn)程、現(xiàn)狀及對(duì)策研究（15）業(yè)務(wù)外包的風(fēng)險(xiǎn)管理和控制（16）基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的汽車逆向物流研究（17）深圳海港快速發(fā)展的成因分析（18）深圳港口物流發(fā)展的現(xiàn)狀與對(duì)策（19）我國國際貨運(yùn)代理業(yè)的改革和發(fā)展（20）物流企業(yè)績效評(píng)價(jià)體系研究（21）國外零售企業(yè)供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)及對(duì)我國本土企業(yè)的借鑒（22）CEPA基礎(chǔ)上深港物流合作（23）供應(yīng)鏈管理下通訊和電子行業(yè)價(jià)值探討（24）區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)系研究—以深圳為例（25）中小物流企業(yè)共同配送問題研究（26）淺析中國物流企業(yè)的服務(wù)營銷（27）國際快遞巨頭壓力下中國快遞業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策（28）連鎖零售企業(yè)物流配送模式及其發(fā)展探究（29）戴爾直銷模式下的供應(yīng)鏈管理（30）汽車企業(yè)的采購模式（31）供應(yīng)鏈中的牛鞭效應(yīng)與庫存控制（32）深港集裝箱港口競合經(jīng)濟(jì)學(xué)分析（33）基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的逆向物流研究（34）淺析物流外包的風(fēng)險(xiǎn)與防范（35）關(guān)于中遠(yuǎn)物流核心競爭力的探討（36）現(xiàn)代物流發(fā)展對(duì)深圳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響研究（37）現(xiàn)代物流業(yè)與深圳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展（38）標(biāo)準(zhǔn)化、信息化物流對(duì)深圳經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用（39）我國快遞業(yè)法制化建設(shè)研究與分析（40）深圳廢舊家電逆向物流的研究（41）通過逆向物流實(shí)現(xiàn)餐飲業(yè)“綠色化”的策略研究（42）我國第三方物流企業(yè)運(yùn)行模式探討（43）從深港物流一體化看兩地集裝箱港口合作的趨勢（44）電子供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的企業(yè)采購管理（45）深港兩地物流的發(fā)展與合作（46）物流園區(qū)選址淺析（47）基于電子商務(wù)的物流公共信息平臺(tái)的探索（48）深圳灣口岸公共交通情況調(diào)查及其線路設(shè)計(jì)（49）我國醫(yī)藥逆向物流發(fā)展的策略研究（50）深港兩地港口銜接研究（51）深圳建設(shè)區(qū)域物流中心的目標(biāo)模式（52）我國IT供應(yīng)鏈中渠道管理問題研究（53）淺析我國國際貨運(yùn)代理業(yè)的發(fā)展與未來（54）國內(nèi)連鎖超市與沃爾瑪?shù)呐渌拖到y(tǒng)比較分析（55）零售連鎖企業(yè)物流成本的控制（56）深
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