電梯基礎知識培訓教材(存儲版)
【正文】 止運動的機械保護裝置。驅(qū)動系統(tǒng)的好壞直接影響電梯的起動、制動加減速度、平層精度、乘坐的舒適感等指標。,?,△微機控制在電梯中的應用一,單梯微機控制： 電氣傳動系統(tǒng)控制 數(shù)字調(diào)節(jié)、數(shù)字給定、數(shù)字反饋 便于信號的傳輸和控制 轎廂的順序控制 自學習、自診斷、開關(guān)門控制,?,△微機控制在電梯中的應用二,群控—多臺微機控制系統(tǒng)： 為了提高建筑物內(nèi)多臺電梯的運行效率，節(jié)省能耗，減少乘客的待梯時間，將多臺電梯進行集中統(tǒng)一的控制稱為群控。 所有設計均要滿足國家的相關(guān)標準。2024年10月24日上午4時17分24.10.2424.10.24 追求卓越，讓自己更好，向上而生。2024年10月24日星期四4時17分55秒Thursday, October 24, 2024 抓住每一次機會不能輕易流失，這樣我們才能真正強大。04:17:5504:17:5504:17Thursday, October 24, 2024 不可麻痹大意，要防微杜漸。,?,△電梯的安全保護系統(tǒng),4. 上、下端超越保護： 為防止“沖頂”和“蹲底”事故，在井道頂端和底端分別設置： 強迫減速開關(guān)，強迫減速 端站限位開關(guān)，迫使電梯停止，可呼梯 終端極限開關(guān)：迫使電梯停止，切斷動 力電源，不可呼梯,?,△電梯的安全保護系統(tǒng),5. 缺相、斷向保護 防止電梯反向運行，燒損電機。,?,△電梯的電氣控制系統(tǒng),早期大多采用繼電器邏輯線路，接線復雜，故障率高。 耗能型（液壓緩沖器） 隨著壓縮行程的增加，制動力也將增大，利用液體的阻尼，有良好的緩沖性能。,?,△鋼絲繩懸掛 示意圖,?,△門系統(tǒng),分為：轎門（隨轎廂上下運動） 層門（安裝在層站入口處） 轎廂：單開門（一個轎廂入口） 對開門（兩個轎廂入口） 開門形式：中分門（中分,中分雙折） 旁開門（雙折）,?,中分門→,旁開門→,旁開門雙折門→,?,△操縱箱、召喚盒、層站顯示器、選層器,?,△門系統(tǒng),門機→,門機一般位于轎廂頂部 電動機分交流和直流兩種,?,△門機工作示意圖,?,△層門自閉裝置,在轎廂離開，開鎖區(qū)域時，層門可自動關(guān)閉（機械裝置：重錘或彈簧）。,?,△導靴,作用： 轎廂和對重在導軌上運動的導向作用。,?,△轎廂的稱重裝置,安裝位置： 轎底、轎頂、機房 形式： 機械式（設置在轎底） 橡膠式（轎頂或機房） 負重傳感器式,?,△對重導向系統(tǒng),作用： 平衡轎廂自重和部分載荷的重量，減少電機功率的消耗?？梢灶A見，在調(diào)速驅(qū)動的場合，將會是永磁同步電動機的天下。 比壓直接影響鋼絲繩的磨損，應給以控制，比壓與繩槽有密切相關(guān)
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