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機械工藝課程設(shè)計-鉆床主軸套筒word格式(存儲版)

2026-01-16 03:53上一頁面

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【正文】 14修研兩端面孔口工藝倒角15精磨外圓至要求尺寸平面磨床M7130頂尖裝夾夾具砂輪碳化物系立方碳化硅350*40*127卡板42016精車內(nèi)孔Φ40+ ,再調(diào)頭精車內(nèi)孔Φ40+ (注意切除工藝倒角)轉(zhuǎn)塔車床C365L液塑定心夾具單刃鏜刀游標卡尺12017檢驗端面車刀 m/min251770r/min m/min53車階梯孔Φ31mm內(nèi)圓車刀 m/min81960r/min204車階梯孔Φ40mm內(nèi)圓車刀131960r/min205切槽Φ46mm切槽刀21600 r/min m/min126車螺紋M45mm60176。偏刀設(shè)計者杜新建、魯沖、賀宏偉指導(dǎo)教師李端玲共 10頁第4 頁機械加工工序卡片工序名稱調(diào)頭,車另一端面及各階梯孔,切槽,車螺紋M45mm,車孔口倒角260176。端面車刀、內(nèi)圓車刀、切槽刀、60176。偏刀60176。個人絕不能計較誰做的多誰做的少,記住一句話,對團隊的奉獻就是對自己的奉獻。突破創(chuàng)新,不拘一格單純的重復(fù),是沒有太大意義的。雖然老師在課堂上講解過機械加工工藝規(guī)程的一般制作過程和方法,但是那畢竟是紙面上的,我們對它的認識也僅僅停留在概念上而已。zi=18。因為Φ40mm孔的尺寸要求較高,故以其切削用量為標準。 (《工藝手冊》第54頁)知,~,.(五)、確定切削用量及基本工時工件材料:45鋼正火,σb=600MPa, 模鍛成型處理。根據(jù)以上所述原始資料及加工工藝,可以分別確定各加工表面的機械加工余量、工序尺寸以及毛坯尺寸如下:1. 孔Φ24mm此孔精度要求介于IT7IT8之間,參照《工藝手冊》相關(guān)數(shù)據(jù)表格,確定工序尺寸及工序余量為:鉆孔 Φ22mm擴孔 2z=粗鏜 2z=精鏜 Φ24mm 2z=2. 外圓Φ50+ 坯料 Φ55mm 粗車 2z=半精車 2z=粗磨 2z=精磨 Φ50+ 2z=1 取加工精度為F2,鍛件復(fù)雜系數(shù)為S1。(工藝用)工序VIII 檢驗工序IX 粗磨外圓工序X 銑齒工序XI 銑槽(兩處)工序XII 檢驗工序XIII 低溫時效處理工序XIV 修研兩端面孔口工藝倒角工序XV 精磨外圓至要求尺寸工序XVI 精車內(nèi)孔Φ40+ ,再調(diào)頭精車內(nèi)孔Φ40+ (注意切除工藝倒角)工序XVII 檢驗經(jīng)分析與比較,權(quán)衡各方面因素后,最后的工藝加工路線制定如下:工序工序內(nèi)容定位與夾緊工序I鍛造,正火工序II鉆、擴孔Φ24mm外圓工序III粗車外圓Φ50mm孔(兩端頂夾)工序IV調(diào)質(zhì)處理(HB245)工序V半精車外圓Φ50mm孔(兩端頂夾)工序VI半精車右端面及車各階梯孔,車孔口倒角260176。工序Ⅰ 鍛造,正火工序Ⅱ 鉆Φ24mm孔至尺寸 工序Ⅲ 粗車Φ50mm外圓,留2mm余量工序Ⅳ 熱處理:調(diào)質(zhì)245HBA工序V 精車外圓Φ50mm,工序VI 半精車右端面、各階梯孔(B孔留1mm余量),孔口倒角260176。對于一般的軸類零件來說,以外圓作為粗基準是完全合理的。由以上分析可知,對于這兩組加工表面而言,可以先加工其中一組表面,然后再加工另一組表面,并且保證它們之間的位置精度要求。由于能力所限,本設(shè)計中尚難免有許多不足之處,懇請各位老師、同學(xué)不吝給予批評和指教。(二)、零件的工藝分析鉆床主軸套筒可以按裝夾方式分成兩組加工表面。由于零件是中批生產(chǎn),而且零件的輪廓尺寸不大,故可采用模鍛成型。最后一外圓為精基準,精鏜內(nèi)孔。工序XIV 檢驗工序XV 精車Φ40mm孔及其端面至圖紙要求(去掉工藝倒角),孔口倒角;調(diào)頭,精車孔Φ40mm及孔Φ31mm端面至圖紙要求(去掉工藝倒角),孔口倒角 工序XVI 總檢,入庫 工序Ⅰ 鍛造,正火工序Ⅱ 鉆Φ24mm孔至尺寸工序Ⅲ 粗車Φ50mm外圓,留2mm加工余量工序Ⅳ 熱處理,調(diào)質(zhì)245HBA工序V 精車外圓Φ50mm,工序VI 車端面,車Φ42mm孔至尺寸,車Φ40mm孔(留1mm加工余量),車孔 Φ28mm到尺寸,孔口倒角260176。,因結(jié)構(gòu)不對稱會引起內(nèi)應(yīng)力而發(fā)生彎曲變形,故利用調(diào)質(zhì)處理,以穩(wěn)定其組織性能。2 查《工藝手冊》、:車削余量:(半精車工序加工精度為IT8~11,現(xiàn)擬取11,(入體方向))。(2) 進給量 ,選用 f= (mm/r)(3) 計算切削速度 Vc=CvKvTmapxvfy=242Kv==故 Vc= (m/min)(4)確定主軸轉(zhuǎn)速 ns=1000 Vc πdw =1000 π55 =575 (r/min)按機床選取 n=600 (r/min)所以實際切削速度 V=πdn1000=(m/min)(5)檢驗機床功率 Fc=CFcapxFcfyFcvFckFc=2795kFc其中 kFc=所以 Fc=故切削時消耗功率Pc為 Pc=FcVc6000== Kw,當(dāng)主軸轉(zhuǎn)速為600r/min時,所以機床功率足夠,可以正常加工。車孔的順序為由小孔到大孔,安排合理,便于操作。下面確定切削速度V, V= 48 =40m/min n= 1000100 =128 (r/min) n=150 (r/min)實際切削速度 V= 150100 =47 (m/min)計算工時: T=L+L1+L2i fmz其中 fmz==96 (mm/min) L=17,L1=892+2,L2=3故 T= min從而兩處銑槽共計工時為 = min工序15:精磨外圓至Φ50+ 選擇砂輪:精磨外圓尺精度要求較高,查資料顯示,磨料為碳化物系立方碳化硅的砂輪適合磨削軸承溝道或用于軸承超精加工,符合精磨要求,故選用其作為砂輪磨料。從這次完成課程設(shè)計的過程中,我們主要總結(jié)了以下幾點:不畏困難,莫言放棄無論是原來的電路課程設(shè)計,匯編原理程序設(shè)計,還是現(xiàn)在的機械加工工藝課程設(shè)計,初次接觸都感到無從下手,覺得這根本就不是我們自身能力可以完成的。我想,對于后來人而言,這也正是我們所做工作的價值所在。通過這次課程設(shè)計,我們學(xué)到的不僅是上面總結(jié)的幾點,還有更多有益的東西正對我們產(chǎn)生著潛移默化的影響。游標卡尺316半精車右端面及各階梯孔,車孔口倒角260176。機械加工工序卡片工序名稱鉆、擴孔Φ24mm工序號02零件名稱鉆床主軸套筒零件號零件重量同時加工零件數(shù)材料毛坯牌號硬度形式重量45大于HRC55模鍛成型4kg設(shè)備夾具輔助工具名稱型號四爪卡盤百分表、劃針盤轉(zhuǎn)
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