培訓(xùn)二汽車基礎(chǔ)知識(shí)(存儲(chǔ)版)
【正文】 opar，車型涵蓋乘用車、皮卡和輕型商用車。大切諾基3.7L和Jeep174。 C柱因?yàn)樘幵诤蠓?，?duì)視線遮擋的機(jī)會(huì)不多，所以設(shè)計(jì)者們往往會(huì)把它造的尺寸大一些，這是為了保證后柱與車身的密封性。有些輪胎還標(biāo)示M＋S，表示泥地、雪地適用，TUBELESS表示無內(nèi)胎，TreadWear表示胎面磨損指數(shù)等。缺點(diǎn)是潤(rùn)滑系統(tǒng)不太理想，技術(shù)要求很高，冷卻系統(tǒng)也要求很嚴(yán)格，制造成本比V型發(fā)動(dòng)機(jī)更高。m）或公斤 但是扭矩最大值出現(xiàn)在3600～4400轉(zhuǎn)之間，由于功率曲線的斜率比較小，所以在加速時(shí)提速比較慢。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。 駕駛者可以在入彎前像手動(dòng)檔般地強(qiáng)迫降擋減速，出彎時(shí)可以低中檔加油出彎。,FR（RWD） ：前置后驅(qū)。,?,4WD（AWD）,4WD：四輪驅(qū)動(dòng)。根據(jù)結(jié)構(gòu)不同可分為非獨(dú)立懸掛和獨(dú)立懸掛兩種。,國內(nèi)常見的廣州本田飛度、東風(fēng)標(biāo)致30一汽豐田卡羅拉、上海通用君越、一汽大眾邁騰等前懸掛均采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛。在碰撞事故中，要使車廂的變形減至最小，并且要使乘員在車廂內(nèi)移動(dòng)發(fā)生第二次碰撞的機(jī)會(huì)最小。TCS可以提高汽車行駛穩(wěn)定性，提高加速性，提高爬坡能力。而由于散熱性能差，在制動(dòng)過程中會(huì)聚集大量的熱量。,?,被動(dòng)安全（車身） 車身殼體按照受力情況、有無剛性車架劃分可分為非承載式、半承載式和承載式車身三種。,?,WHIPS乘員頭頸保護(hù)系統(tǒng),WHIPS一般設(shè)置于前排座椅。24.10.2215:14:5115:14Oct2422Oct24 得道多助失道寡助，掌控人心方位上。24.10.2224.10.2215:1415:14:5115:14:51Oct24 人生不是自發(fā)的自我發(fā)展，而是一長(zhǎng)串機(jī)緣。2024年10月22日星期二3時(shí)14分51秒15:14:5122 October 2024 科學(xué)，你是國力的靈魂；同時(shí)又是社會(huì)發(fā)展的標(biāo)志。24.10.2224.10.22Tuesday, October 22, 2024 天生我材必有用，千金散盡還復(fù)來。車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉(zhuǎn)的剛度，質(zhì)量小，高度低，汽車質(zhì)心低，裝配簡(jiǎn)單，高速行駛穩(wěn)定性較好。同時(shí)氣囊設(shè)有安全閥，當(dāng)充氣過量或囊內(nèi)壓力超過一定值時(shí)會(huì)自動(dòng)泄放部分氣體，避免將乘客擠壓受傷。 鼓式制動(dòng)器的主流是內(nèi)張式，它的制動(dòng)塊(剎車蹄)位于制動(dòng)輪內(nèi)側(cè)，在剎車的時(shí)候制動(dòng)塊向外張開，摩擦制動(dòng)輪的內(nèi)側(cè)，達(dá)到剎車的目的。,?,主動(dòng)安全（TCS）,TCS（ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng) 、TRC、ATC）的英文全稱是Traction Control System，即牽引力控制系統(tǒng)，又稱循跡控制系統(tǒng)。,?,五、安全系統(tǒng),車輛在安全方面有兩種要求：第一種是主動(dòng)安全，既提高車輛行駛的穩(wěn)定性，要求防范事故于未然。 主要缺點(diǎn)：橫向剛度小、穩(wěn)定性不佳、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大。典型的汽車懸掛結(jié)構(gòu)由彈性元件、減震器以及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等組成，這三部分分別起緩沖，減振和力的傳遞作用。,RR：后置后驅(qū)：引擎就擺在輪軸之后，導(dǎo)致車尾負(fù)荷較大的重量，轉(zhuǎn)彎時(shí)比FR車更容易產(chǎn)生滑胎甩尾的現(xiàn)象，但引擎與驅(qū)動(dòng)輪接近，具有動(dòng)力傳送上耗損較少的優(yōu)點(diǎn)。 雙離合變速器（DGS),?,驅(qū)動(dòng)：FF（FWD）、FR（RWD）、MR、RF、4WD（AWD）,FF(前置前驅(qū)FWD）：指發(fā)動(dòng)機(jī)前置，前輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)形式。此型車在其檔位上設(shè)有“+”、“”選擇檔位。如果駕駛者技術(shù)好，裝手動(dòng)變速器的汽車在加速、超車時(shí)比自動(dòng)變速車快，也省油。,?,功率與扭矩分析,圖為東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩曲線圖，從上圖的功率曲線圖我們可以分析出：騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)按照轉(zhuǎn)速可分為四個(gè)區(qū)間：1000～2400轉(zhuǎn)、2400～3000轉(zhuǎn)、3000～4400轉(zhuǎn)、4400～6400轉(zhuǎn)。扭矩的單位是牛頓 常見的V型發(fā)動(dòng)機(jī)有VVVV12。 鋁合金輪轂的優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)輕、散熱性好、減震性好（阻尼系數(shù)高）、美觀。它承受著兩方面的壓力，一是支撐車頂蓋，二是承受前后門的壓力。大切諾基以及進(jìn)口Jeep174。此外，還擁有全球最大的信貸企業(yè)—福特信貸(Ford Financial)，全球最大的汽車租賃公司Hertz，和客戶服務(wù)品牌Quality Care。例如馬自達(dá)3的平臺(tái)結(jié)構(gòu)使2.0L和1.6L之間功能有區(qū)別,但價(jià)格不可能降到1.6L的菱帥的價(jià)格水平。比較富有時(shí)代感，比較COOL。豐田公司的解釋是，Recreational(休閑)、Activity(運(yùn)動(dòng))、Vehicle(車)，縮寫就成了RAV，又因?yàn)檐囀撬妮嗱?qū)動(dòng)，所以又加了個(gè)4。這種車具有優(yōu)美的流線型車身，車內(nèi)有可移動(dòng)的座椅，不僅有7～8人的乘坐空間，而且兼具轎車的舒適性，可以變成小公共汽車、野營(yíng)汽車、小型貨運(yùn)車等。 D級(jí)車：豪華轎車 D級(jí)豪華轎車大多外形氣派，車內(nèi)空間極為寬敞，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常強(qiáng)勁，其軸距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，常見的D級(jí)車有奔馳S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等幾個(gè)品牌的車型。7M以下：小型轎車 車長(zhǎng)4R一般來說，排量越大的轎車，功率越大，其加速性能也越好，車內(nèi)的內(nèi)裝飾也可以搞得越高級(jí)，其檔次劃分也就越高。9M以下：豪華轎車 車長(zhǎng)5M以上，車寬1由于帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用范圍廣。2004年初，歐藍(lán)德正式投放中國市場(chǎng)，由此國內(nèi)車市新興起了CUV這樣一個(gè)嶄新的汽車設(shè)計(jì)理念。比如瑞虎NCV。,?,汽車平臺(tái),汽車的平臺(tái)就是在開發(fā)過程中用差不多的底盤和車身結(jié)構(gòu)，可以同時(shí)承載不同車型的開發(fā)及生產(chǎn)制造，產(chǎn)生出外形、功能都不盡相同的產(chǎn)品。2007 年，通用汽車在全球售出近937 萬輛轎車和卡車，旗下品牌包括：別克、凱迪拉克、雪佛蘭、GMC、通用大宇、霍頓、悍馬、歐寶、龐蒂亞克、Saab薩博、土星、沃豪和五菱。在北美以外地區(qū)，克萊斯勒公司的2007年銷量（238,218輛）創(chuàng)造了歷史新高。 牧馬人兩門款
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