【正文】 2024年10月22日下午3時14分24.10.2224.10.22 擴展市場，開發(fā)未來，實現(xiàn)現(xiàn)在。汽車行駛載荷和碰撞載荷主要由車架來承受，車身的變形相對小些。ESP（ESC）系統(tǒng)在ABS系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了牽引力控制和偏轉(zhuǎn)力矩穩(wěn)定功能的一體化。 多連桿懸掛結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，材料成本、研發(fā)實驗成本以及制造成本遠高于其它類型的的懸掛、而且其占用空間大，中小型車出于成本和空間考慮極少使用這種懸掛。4WD設(shè)計常使用在越野車和一些拉力賽車及強調(diào)運動性能的轎車上。 因此，要比傳統(tǒng)自動變速器結(jié)構(gòu)簡單，體積更小。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。在同樣時間內(nèi)，能夠提供越多能量的引擎，它的功率越大，也就是馬力越大?，F(xiàn)在的轎車都跑得很快，所以對輪轂的要求也很高：縱橫向振擺要小，失衡量和慣性矩要小，剛度強度要求高，總之，就是動態(tài)穩(wěn)定性可靠性要高。 Jeep174。 PQ35平臺：途安、開迪、速騰、高爾夫、奧迪ATT，西雅特SEAT、Altea、Toledo等等， PSA集團2號平臺：307和C4， 豐田平臺：凱美瑞、雷克薩斯ES350、RX系列、Avalon。RV的覆蓋范圍比較廣泛，沒有嚴(yán)格的范疇。 A級(包括A0、A00)車：小型轎車 A00級轎車的軸距應(yīng)在2米至2.2米之間，發(fā)動機排量小于1升奧拓。培訓(xùn)二：汽車基礎(chǔ)知識,講師：陳靜 2011322,?,概要：,一、認(rèn)識汽車 商用車與乘用車 乘用車的分類方式 平臺解析 美系車概覽 二、車身與外觀 三、動力系統(tǒng) 發(fā)動機基本工作原理 發(fā)動機種類 功率和扭矩 四、底盤傳動系統(tǒng) 變速器與驅(qū)動系統(tǒng) 懸掛系統(tǒng) 五、安全系統(tǒng) 主動安全 被動安全,?,一、認(rèn)識汽車,汽車（MOTOR VEHICLE）：由動力驅(qū)動，具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛。 A0級轎車的軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.3升夏利； A級車其軸距范圍約在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升捷達、POLO B級車：中檔轎車 軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升，近年來，B級車市場逐漸成為國內(nèi)汽車企業(yè)拼殺的主戰(zhàn)場，奧迪A帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬于B級車陣營。從廣義上講，除了轎車和跑車外的輕型乘用車，如MPV及SUV、CUV等都可歸屬于RV。 福特C1平臺：馬自達?？怂埂olvoS40。品牌包括進口全新Jeep174。輪轂主要有鋼轂和鋁合金轂（鎂鋁合金）、碳纖維轂等。功率=力量*速度。,?,離合器,?,變速器與驅(qū)動,變速器： 手動變速器（MT）：也稱手動檔，即用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。另外，它可以自由改變傳動比，從而實現(xiàn)全程無級變速，使汽車的車速變化平穩(wěn)，沒有傳統(tǒng)變速器換檔時那種“頓”的感覺。 AWD：Alltime 4WD ：全時四驅(qū)。但多連桿式懸掛舒適性能是所有懸掛中最好的，操控性能也和雙叉臂式懸掛難分伯仲，高檔轎車由于空間充裕、且注重舒適性能何操控穩(wěn)定性，所以大多使用多連桿懸，可以說多連桿懸掛是高檔轎車的絕佳搭檔。該系統(tǒng)能監(jiān)控兩方面的信息，一是車輛的輪速、慣量、橫擺加速度；二是通過駕駛者輸入的轉(zhuǎn)向、發(fā)動機氣門干預(yù)和主缸壓力，然后有選擇地對一個或多個輪胎實施制動力來幫助減小駕駛者失控的危險。但這種非承載式車身比較笨重，質(zhì)量大，汽車質(zhì)心高，高速行駛穩(wěn)定性較差。2024年10月22日星期二下午3時14分51秒15:14:5124.10.22 做專業(yè)的企業(yè)，做專業(yè)的事情，讓自己專業(yè)起來。24.10.2224.10.2215:14:5115:14:51October 22, 2024 加強自身建設(shè)，增強個人的休養(yǎng)。,非承載式車身的特點是車身與車架通過彈簧或橡膠墊作柔性連接。目前，能為全球新車匹配電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的兩大零部件廠家一是博世，二是TRW，不過前者稱此系統(tǒng)為ESP（ESC）（Electronic Stabilty Program），后者按美國聯(lián)邦安全署說法稱之為ESC（電子穩(wěn)定控制程序）。其中前懸掛一般為3連桿或4連桿式獨立懸掛；后懸掛則一般為4連桿或5連桿式后懸掛系統(tǒng)，其中5連桿式后懸掛應(yīng)用較為廣泛。4WD不限引擎位置，只要是四個輪子都有驅(qū)動力的都算4WD車，另外也有人以引擎位置不同而稱以F4WD（前置引擎四輪驅(qū)動）或M4WD（中置引擎四輪驅(qū)動）的稱號。 無級變速器(CVT):無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的。,?,四、底盤傳動系統(tǒng),底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。對車子來講，就是在一定的時間內(nèi)所產(chǎn)生供給車子運動的能量多寡。汽車行駛過程會產(chǎn)生橫向和縱向載荷，同時伴隨驅(qū)動力矩制動力矩等，輪轂需要承受相當(dāng)一部分載荷。 克萊斯勒有限責(zé)任公司投放中國市場的產(chǎn)品中，克萊斯勒品牌包括國產(chǎn)克萊斯勒300C、國產(chǎn)克萊斯勒大捷龍、進口PT漫步者以及國產(chǎn)克萊斯勒鉑銳。 大眾集團PQ34平臺：高爾夫，寶來，甲殼蟲，斯柯達歐雅等多種車型。如：長城哈弗 CUV B3,?,SUV、MPV、CUV、RV、RAV、NCV、Wagon、coupe,RV——RV的全稱是Recreation Vehicle，即休閑車，是一種適用于娛樂、休閑、旅行的汽車，首先提出RV汽車概念的國家是日本。9M以上：超豪華轎車,?,乘用車的分類,②：德國汽車分級標(biāo)準(zhǔn)其等級劃分主要依據(jù)軸距、排量、重量等參數(shù)，字母順序越靠后，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。 商用車與乘用車 按照2005年新國標(biāo)的新車分類標(biāo)準(zhǔn)及聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會的ECE C級車：高檔轎車 C級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間，發(fā)動機排量為2.3升至3.0升