【正文】 =Δhtoδhnδhbδhc2 =(25)計(jì)算級(jí)消耗的理想能量 Eo Eo=δhco+Δhtμ1 δhc2 = kJ/kg 對(duì)于調(diào)節(jié)級(jí) Eo=Δhto=Δht (26)計(jì)算輪周效率 ηu39。 P2 = h2 = kJ/kg 本機(jī)組采用整段轉(zhuǎn)子，整段轉(zhuǎn)子的葉片根部直徑一般采用相同的值。 (4)壓力級(jí)的平均直徑 dm(平均 ) 將 BD 線等分為 m 等分，取 3……m 1 點(diǎn)。 (8)各級(jí)比焓降分配 根據(jù)求出的各級(jí)平均直徑，選取相應(yīng)的速比，求出各級(jí)的理想比焓降 Δht Δht= (π dm n/60/Xa)2 為了便于比較和修正 ,一般以表格的方式列出，如表 1 所示。 29 (2)選取平均反動(dòng)度 估取平均反動(dòng)度 Ωm = ，待級(jí)熱力計(jì)算后再校核根部反動(dòng)度。 (7)各級(jí)平均直徑的求取 求取壓力級(jí)級(jí)數(shù)后，再將上圖中 BD 線段重新分為 (Z1)等分，在原擬定的平均直徑變化曲線上，求出各級(jí)的平均直徑。根據(jù)選擇的通道形狀，用光滑曲線將 A、 C 兩點(diǎn)連接起來。 = kJ/kg，式中取系數(shù) a=，已包括扇形損失 26 (29)計(jì)算輪周有效比焓降 Δhu Δhu=Δhu39。 (23)計(jì)算余速損失 δhc2 δhc2= =(24)計(jì)算輪周效率比焓降 Δhu39。判斷流動(dòng)狀態(tài)，選擇噴嘴葉型和噴嘴出口角α 1。 —— 汽輪機(jī)通流部分的理想比焓降， ηri —— 汽輪機(jī)通流部分相對(duì)內(nèi)效率之初估值； ηg —— 機(jī)組的發(fā)電機(jī)效率； ηm —— 機(jī)組的機(jī)械效率； m —— 回?zé)嵯禂?shù) （ 1） 第一背壓進(jìn)汽量 D1 和總功率 P1 由第二章原則性熱力計(jì)算得出的結(jié)果知道： 進(jìn)汽量 D1=△ D=，無回?zé)岢槠?m1=1 則總功率 P1 P1=1gmri1 m3600 m a c ) 39。 進(jìn)行比較，直到符合要求為止。因此，應(yīng)正確地選擇排氣壓力。凝汽器主要由殼體、管板、管束中間管板等部件組成。冷卻水系統(tǒng)可分為直流冷卻水系統(tǒng)和循環(huán)冷卻水系統(tǒng)；循環(huán)冷卻水系統(tǒng)又分為封閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)和敞開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)兩種。熱水供熱系統(tǒng)由：熱網(wǎng)加熱器、熱網(wǎng)循環(huán)水泵、熱網(wǎng)加熱器的疏水泵、熱網(wǎng)補(bǔ)水泵等設(shè)備及其連接管道構(gòu)成，而熱網(wǎng)加熱器由尖峰加熱器和基本加熱器串聯(lián)組成，其中尖峰加熱器的用汽是由第三級(jí)抽汽 提供，基本加熱器的用汽是由第六級(jí)抽汽提供。 根據(jù)熱源和熱用戶之間的分布情況，供熱系統(tǒng)可分為分散供熱系統(tǒng)和集中供熱系統(tǒng)。因此，盡可能回收工質(zhì)和利用這部分熱量也是排污系統(tǒng)的任務(wù)。主要用與自然循環(huán)和輔助循環(huán)的鍋筒鍋爐上。補(bǔ)充水采用 一 級(jí)除氧，一級(jí)除氧在凝汽器中，設(shè)有真空除氧裝置和鼓泡除氧裝置。凝結(jié)水精處理裝置我國采用低壓系統(tǒng)（即有凝升泵）較多，引進(jìn)機(jī)組則采用中壓系統(tǒng)（無凝升泵）較多。 本設(shè)計(jì)在額定抽汽工況下有 150t/h、 20℃的補(bǔ)水補(bǔ)進(jìn)凝汽器。因此，給水必須除氧，并嚴(yán)格控制給水含氧量在允許范圍。 這種系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)和單元制主蒸汽管道系統(tǒng)相同，系統(tǒng)簡單，管路短、閥門少、投資省，便于機(jī)爐集中控制和 管理維護(hù)。因此對(duì)給水 系統(tǒng) 的要求是在發(fā)電廠任何運(yùn)行方式和發(fā)生任何事故的情況下，都能保證不間斷地向鍋爐供水。如果 抽汽壓力比較低，高壓加熱器疏水逐級(jí)用疏水調(diào)節(jié)閥排至高壓加熱器，然后，經(jīng)疏水調(diào)節(jié)閥將匯集疏水排至高加危急疏水?dāng)U容器，擴(kuò)容器降壓后回收至凝汽器。疏放水系統(tǒng)不但影響到發(fā)電廠的熱經(jīng)濟(jì)性，也威脅到設(shè)備的安全和可靠運(yùn)行。 根據(jù)回?zé)峒訜崞鞯奶攸c(diǎn)，除氧器的加熱器采用混合式加熱器。電動(dòng)隔離閥布置 在 氣動(dòng)止回閥之前。 回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)（回?zé)岢槠笆杷┑倪x定 機(jī)組回?zé)嵯到y(tǒng)是熱力系統(tǒng)中最主要的部分之一。 主蒸汽系統(tǒng)的主要功能是：將高壓高溫的蒸汽從鍋爐過熱器出口輸送到汽輪機(jī)高壓缸的主汽門，它還為汽輪機(jī)軸封提供高壓汽源，和為驅(qū)動(dòng)給水泵的小汽輪機(jī)提供高壓蒸汽汽源。此外，第一、二級(jí)抽汽分別供 H H2 兩臺(tái)高壓加熱器用汽，第四級(jí)抽汽供除氧器用汽、輔助蒸汽用汽，第五、七、八級(jí)抽汽分別供 HH 圖 21 原則性熱力系統(tǒng)圖 計(jì)算回?zé)岢槠禂?shù)和凝氣系數(shù) (1)由高壓加熱器 H1 熱平衡計(jì)算 1? )()( )1( ???? jwwjfwjdwjjj hhhh ??? （ ） 則 )()( 21111 wwfwhdw hhhh ??? ??? 1? =hdwwwfw hh hh ?? )( )(1121? ? = 2 53 2 1 0 7 8 59 0 7 ?? ? ）（ = 物質(zhì)平衡的 H1 疏水份額 1s? 4 1s? = 1? = （ 2）由高壓加熱器 H2 熱平衡計(jì)算 2? 由于機(jī)組功率小，除氧器直接使用電動(dòng)泵，故不考慮上游給水泵的焓降 32211d222 )]()([ wwhdwdwdw hhhhhh ????? ??? 2? =dwdwdwhwwhh hhhh 22 211d32 )(/)( ? ??? ?? = 0 8 3 8009250 5 3 9 ? ???? ）（）（ = 物質(zhì)平衡 得 H2 疏水 2s? 2d? = 1d? + 2? =+= （ 3） H3（除氧器）計(jì)算 由除氧器 H4 熱平衡計(jì)算 3? ，以除氧器進(jìn)水焓為基準(zhǔn)，根據(jù)除氧器的熱平衡得 )hh()]hh()hh()hh([ 5w4wfwh5wff5w1sg1sg4w33 ??????? ????? 3? =d 4w3d 4wd 2w2dh4w3whh )hh(/)hh( ? ??? ?? =3413083 ? ???? ）（）（ = 除氧器進(jìn)水量（主凝結(jié)水量） 4c? ,由除氧器物質(zhì)平衡得 3c? =1 3? 2s? == （ 4）由低壓加熱器 H4 熱平衡計(jì)算 4? )()( 54344 wwchdw hhhh ??? ??? 4? =hdwwwc hh hh ?? )( )(55654 ? ? = 3 6 12 7 8 5 1 0 32 3 77 9 4 0 3 ? ?? ）（ = 5 物質(zhì)平衡的 H4 疏水份額 4d? 4d? = 4? = (5)由低壓加熱器 H軸封加熱器 SG 構(gòu)成一整體的熱平衡計(jì)算 5? )()]()([ c53544d555 hhhhhh wchdwdwdw ????? ???? 5? =hdwwwcwwc hh hhhh ??? )( )()(55654654 ? ?? = 1 0 32 6 3 1 1 0 33 6 10 3 7 ? ????? ）（）（ = (6)凝汽系數(shù) c? 的計(jì)算 1)由第 7 級(jí)低加出口 混合點(diǎn)的物質(zhì)平衡或者由熱井熱物質(zhì)平衡平衡得 c? 54d3 ???? ??? cc = = 2）由汽輪機(jī)通流部分物質(zhì)平衡平衡得 5432151 ?????? ?????? i sg51 ic 1 ??? ??? ? =1（ ++++） = 兩種方法的計(jì)算結(jié)果一致，證明計(jì)算正確 6 表 項(xiàng)目 單位 H1 H2 H3 除氧 H4 H5 SG C 加熱蒸汽 抽氣壓力 pj39。 原則性熱力系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 用規(guī)定的符號(hào)表示熱力設(shè)備及它們之間的連接關(guān)系時(shí)就構(gòu)成了相應(yīng)的熱力系統(tǒng)圖，發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)表明能量轉(zhuǎn)換和利用的基本過程，它反映了發(fā)電 廠動(dòng)力循環(huán)中工質(zhì)的基本流程、能量轉(zhuǎn)換與利用過程的完善程度。中 國是目前世界上第二位能源生產(chǎn)國和消費(fèi)國。在環(huán)保節(jié)能的時(shí)代主題下，蒸汽輪機(jī)熱效率以及排氣熱損失備受關(guān)注，而汽輪機(jī)的排汽熱損失的控制的重要方法是，通過設(shè)備的設(shè)計(jì)方面增加回?zé)峒?jí)數(shù)來加以控制，還可以通過計(jì)算精確微調(diào)來減少汽輪機(jī)的排氣損失，本設(shè)計(jì)通過回?zé)嵩O(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)熱效率的提高。 學(xué)生 宿舍 3 初步完成熱力計(jì)算 學(xué)生 宿舍 4 完成汽輪機(jī)通流圖 學(xué)生 宿舍 5 課程設(shè)計(jì) 答辯 教室 5 五、應(yīng)收集的資料及主要參考文獻(xiàn) [1] 黃新 元 . 熱力 發(fā)電廠課程設(shè)計(jì) [M] ． 北京 :中國電力出版社 ,20xx． [2] 康松、楊建明、胥建群 . 汽輪機(jī)原理 [A] . 中國電力出版社， 20xx. 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Environmental Protection Agency , 20xx． 發(fā)出任務(wù)書日期： 20xx 年 3 月 16 日 指導(dǎo)教師簽名： 計(jì)劃完成日期： 20xx 年 6 月 6 日 基層教學(xué)單位責(zé)任人簽章： 主管院長簽章： 6 設(shè)計(jì)總說明 25MW 雙抽調(diào)節(jié)機(jī)組是工業(yè)企業(yè)自備 電廠和熱電廠的主要機(jī)型，同單純背壓式和凝汽式汽輪機(jī)相比其設(shè)計(jì)過程要復(fù)雜的多，因而其熱力系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)水平對(duì)于電廠的經(jīng)濟(jì)性、安全性具有重要意義。 三、 課程 設(shè)計(jì)應(yīng)完成的工作 按照給定的設(shè)計(jì)條件 ,確定流通部分的幾何參數(shù)，力求獲得較高的相對(duì)內(nèi)效率。 (2) 分析并選擇汽輪機(jī)的型式、配汽機(jī)構(gòu)型式、通流部分形狀及有關(guān)參數(shù)。 二、 課程 設(shè)計(jì)的要求與數(shù)據(jù) 課程設(shè)計(jì)的 要求 是： (1) 分析并確定汽輪機(jī)熱力設(shè)計(jì)的基本參數(shù)，如汽輪機(jī)容量、進(jìn)汽參數(shù)、轉(zhuǎn)速、排汽壓力 或循環(huán)水溫度、回?zé)峒訜峒?jí)數(shù)及給水溫度、供熱汽輪機(jī) 的供汽壓力等。 (9) 繪制流通部分及縱剖面圖。 教室 2 做好設(shè)計(jì)前的準(zhǔn)備工作；查閱參考資料，掌握并確定汽輪機(jī)設(shè)計(jì)方法和步驟。特別是在供暖方面，工業(yè)雙抽汽輪機(jī)比電廠更有優(yōu)勢，因?yàn)殡姀S遠(yuǎn)離居民區(qū)，缺乏輸送條件。簡單地說真空越高 ,排往后汽缸的汽越少 ,汽輪機(jī)后汽缸以及抽汽系統(tǒng)的密封性越好 ,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的做功能力就越強(qiáng) ,汽輪機(jī)組的效率就越高。全面性熱力系統(tǒng)圖見附圖 A8。第三級(jí)抽汽作采暖系統(tǒng)中的尖峰加熱器 PH 的用汽，第六級(jí)抽汽除作 H6 用汽外，還作采暖系統(tǒng)中基本加熱器 BH 的用汽。對(duì)于裝有中間再熱式機(jī)組的發(fā)電廠，還包括從汽輪機(jī)高壓缸排汽至鍋爐再熱器進(jìn)口 聯(lián)箱的再熱冷段管道、 電動(dòng)隔離 閥門及從再熱器出口聯(lián)箱至汽輪機(jī)中壓缸進(jìn)口閥門的再熱熱段管道、 電動(dòng)隔離 閥門。但運(yùn)行調(diào)度還不夠靈活，缺乏機(jī)動(dòng)性。 各級(jí)抽汽管道在靠近各抽汽口處分別裝設(shè)具有快速關(guān)斷功能的電