【正文】 的條款 由于 管理 上 的疏忽造成對方人員和財產(chǎn)的損失的賠償條款 由于 預謀 或 故意行為 造成對方損失的處罰和賠償條款等 由于 承包人 不履行或不能正確地履行合同責任，或出現(xiàn)嚴重違約時的處理規(guī)定 由于 業(yè)主 不履行或不能正確地履行合同責任，或出現(xiàn)嚴重違約時的處理規(guī)定 19 竣工驗收合格辦理移交， 移交 作為一個重要的合同事件，它表示： 業(yè)主認可并接收工程，承包人工程施工任務的完結 工程所有權的轉讓 承包人工程照管責任的結束和業(yè)主工程照管責任的開始 保修責任的開始 合同規(guī)定的工程款支付條款有效 19 合同跟綜的依據(jù)： 計劃文件、實際工程文件、直觀 了解 合同跟綜的對象： 承包的任務 工程小組 或 分包人 的工程和工作 業(yè)主和其委托的工程師的工作： 業(yè)主是否及時、完整的提供了工程施工的實施條件 ， 業(yè)主和工程師是否及時給予了指令，答復和確認 ， 業(yè)主是否及時并足額地支付了應付的工程款項 19 合同實施偏差分析的內容： 原因分析、責任分析、趨勢分析 19 提出工程變更的單位： 承包商 、 業(yè)主方 、 設計方 。安全檢查的重點是檢查“ 三違 ”和 安全責任制 的落實 14 安全隱患的處理程序： 登記 — 整改 — 復查 — 銷案 14 通常把可能發(fā)生意外釋放的 能量 或 危險物質 稱作第一類危險源 第二類危險源主要體現(xiàn)在： 物的不安全狀態(tài) 、 人的不安全行為 、 管理缺陷 第一類危險源 是事故發(fā)生的前提， 第二類危險源的出現(xiàn) 是第一類危險源導致事故的必要條件 第一類危險源 是事故的主體，決定事故的嚴重程度， 第二類危險源出現(xiàn)的難易 ，決定事故發(fā)生的可能性大小 14 危險源的識別方法：專家調查法：優(yōu)點： 簡便 、 易行 ，其缺點是受 專家的 知識、 經(jīng)驗 和 占有資料 的限制 安全檢查表法檢查做到 系統(tǒng)化 、 完整化 ，其缺點是只能作出 定性 評價 14 P218 表 相應的措施： 可忽略的： 不采取措施且不必保留記錄 可容許的： 不需要另外的控制措施，不增加額外成本的改進措施 中度的： 應努力降低風險 重大的： 直至風險降低后 才能開始工作 不容許的： 只有當風險 已經(jīng)降低時，才能開始或繼續(xù)工作 14 施工安全控制的特點： 控制面廣 控制的動態(tài)性 控制系統(tǒng)交叉性 控制的嚴謹性 14 施工安全技術措施的一般要求： 開工前制定，和施工組織設計一起編制 全面性 針對性 全面、具體、可靠 應急預案 可行性和可操作性 150、 安全技術措施中必須包含 施工總平面圖 15 安全技術交底的要求： 逐級交底，延 伸到班組作業(yè)人員 針對潛在的危險因素和存在問題 用新的安全技術措施 經(jīng)過兩階段技術交底，即初步設計技術交底和實施性施工圖技術設計交底 技術交底簽字記錄 15 建設工程安全隱患的處理： 首先做好事前控制 其次確保安全施工措施的落實 再者是發(fā)現(xiàn)隱患及時進行處理 15 安全事故隱患治理原則： 冗余安全度治理原則 單項隱患綜合治理原則 事故直接隱患與間接隱患并治原則 預防與減災并重治理原則 重點治理原則 動態(tài)治理原則 15 職業(yè)傷害事故的分類： 物體打擊 機械傷害 起重傷害 高處墜落 物體打擊不包括因 爆炸 引起 的物體打擊，起重傷害不包括因 上下駕駛室 發(fā)生的墜落傷害 15 事故處理的原則： 事故原因未查清不放過 事故責任人未受到處理不放過‘ 事故責任人和周圍群眾沒有受到教育不放過 事故沒有制定切實可行的整改措施不放過 事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即 向本單位負責人 報告，單位負責人接到報告后，應當于 1 小時內向事故發(fā)生地 縣 級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門報告。 11 施工質量計劃的審批：通常是由 項目經(jīng)理部 組織編制，報企業(yè)組織管理層 批準，施工單位必須填寫《 施工組織設計方案報審表》 并附 施工組織設計方案 ，報送 監(jiān)理 審查，并經(jīng) 總監(jiān)理 審核、簽認后報送建設單位 。 9工程網(wǎng)絡計劃的劃分： 單代號網(wǎng)絡計劃均屬于： 肯定型 問題的網(wǎng)絡計劃 工作網(wǎng)絡 單平面網(wǎng)絡計劃 在雙代號網(wǎng)絡圖中，不允許不出現(xiàn)循環(huán)回路 雙代號網(wǎng)絡圖中，在節(jié)點之間不能出現(xiàn)帶雙向箭頭或無箭頭的連線 雙代號網(wǎng)絡圖中，不能出現(xiàn) 沒有箭頭節(jié)點或沒有箭尾節(jié)點的箭線 雙代號網(wǎng)絡圖中應只有一個起點節(jié)點和一個終點節(jié)點 P12 125 例如 FTS 時距 9 總時差， 是指不影響總工期的 前提下，工作可以 利用的機動 時間 計算： 不影響緊后工作最遲開始 時間 — 自已最早完成 時間 自由時差：是指在 不影響其緊后工作最早開始的 前提下，工作可以利用的 機動 時間， 計算： 不影響其緊后工作最早開始的 時間 — 自 已最早完成 時間 網(wǎng)絡計劃中總時差最小的工作 是關鍵工作 總時間為 0 的工作 是關鍵工作（反過來不對，只有當計劃 =計算工期） 雙代號： 自始至終全部由關鍵工作組成的線路 為 關鍵線路，或 線路上總的工作持續(xù)時間最長的線路 為 關鍵線路 單代號： 從起點節(jié)點 到 終點節(jié)點均為關鍵工作 ，且所有工作的 時間間隔為 0 的線路 為關鍵線路 9 調整關鍵線路的方法： 當關鍵線路的實際進度比計劃進度拖后時，應在尚未完成的關鍵工作中，選擇 資源強度小 或 費用低的 工作縮短其持續(xù)時間，并重新計算未完成部分的時間參數(shù) 當關鍵線路的實際進度比計劃進度提前時 ，若不提前工期，應選用 資源占用量大 或 直接費用高 的后續(xù) 關鍵 工作；當確定要提前完成計劃時，應將計劃尚未完成的部分作為一個 新 計劃， 重新確定關鍵工作 非 關鍵工作時差的調整應在 其時差的 范圍內進行 增、減工作項目： 不打亂網(wǎng)絡計劃的 邏輯關系 邏輯關系的調整 ： 只有當 實際 情況 要求改變施工方法或組織方法 時才可以 調整工作的持續(xù)時間： 當發(fā)現(xiàn) 某些工作的原持續(xù)時間估計有誤 或 實現(xiàn)條件不充分 時 調整資源的投入：當資源供應 發(fā)生異常 時，應采用資源 優(yōu)化方法對計劃進行 調整 9 進度控制工作包含了大量的組織和協(xié)調工作，而 會議 是組織和協(xié)調的重要手 段。統(tǒng)計核算，它的計量尺度比會計要 寬 ，可以用 貨幣 計算，也可以用 實物 或 勞動量 計量；作用： 可以計算當前的實際水平，可以預測發(fā)展的趨勢 。 60、 施工成本計劃應滿足的要求： 合同規(guī)定的 項目質量 和 工期 要求 組織 對項目成本管理目標的要求 以經(jīng)濟合理的項 目實施方案 為基礎的要求 有關 定額 及 市場價 格 的要求 類似項目提供的 啟示 6 竣工工程現(xiàn)場 成本和 竣工工程 完全 成本，分別由項目經(jīng)理部和企業(yè)財務部門進行核算，其目的是考核 項目管理績效 和 企業(yè)經(jīng)營效益 ，反過來要會 6 單： 施工成本考核 是衡量成本降低的實際效果，也是對成本指標完成情況的總結和評價 6 多：施工成本管理的每一個環(huán)節(jié)是相互聯(lián)系和作用的。 施工企業(yè)委托工程項目管理咨詢公司對項目管理的某個方面提供的咨詢服務也 屬于 施工方項目管理 的范疇 建設工程作為一個系統(tǒng)，它與一般的系統(tǒng)相比，有如下特征： 一次性 階段性 ，各階段的任務和工作目標不同， 參與單位也不同 ，它的全壽命周期 持續(xù)時間長 。 決策階段的開發(fā)管理 、 實施階段的項目管理 和 使用階段的設施管理 集成為項目全壽命周期 設計方 和 項目總承包單位 均有投資目標控制 建設項目工程總承包方項目管理工作涉及項目實施階段的全過程。施工單位拒不整改的或者不停止施工的，工程監(jiān)理單位應當 及 時向有關主管部門 報告 監(jiān)理工作的主要任務： P72 替 業(yè)主 干活的， 確定的 、決定的都是 業(yè)主 的，不是 監(jiān)理 的任務 在施工階段組織預驗收是 監(jiān)理 組織 監(jiān)理規(guī)劃 應在簽訂 監(jiān)理委托合同 及收到 設計文件 后編，完成后必須經(jīng)監(jiān)理單位技術負責人 審批，并在 召開第一次工地例會 前報送業(yè)主 監(jiān)理規(guī)劃 應由 總監(jiān)理工程師 主持，專業(yè)監(jiān)理參加編制 監(jiān)理規(guī)劃 編制依據(jù)： 相關法律 、 法規(guī) 及項目審批文件，相關標準、 設計文件 ， 監(jiān)理大綱 監(jiān)理委托文件及相關合同文件 監(jiān)理實施細則： 應在 施工開始 前編制完成，并必須經(jīng) 總監(jiān) 批準 由各有關專業(yè) 工程師 參與編制 編制依據(jù)：已批準的 監(jiān)理規(guī)劃 ，相關標準、設計文件， 施工組織設計 202021 成本控制 5 責任成本目標 是反映 組織 對施工成本目標的要求 5 間接成本是指為施工準備、組織和管理施工生產(chǎn)的全部費用的支出，包括 管理人員工資 、 辦公費 、 差旅交通費 等 5 施工成本預測 是施工項目成本決策與計劃的依據(jù) 施工成本計劃 是項目降低成本的指導文件，是設立目標成本的依據(jù)，成本計劃是 目標成本 的一種形式。業(yè)務核算的目的： 在于迅速取得資料 ，在經(jīng)濟活動中及時采取措施進行調整 。 9 多：總進度綱要的主要內容包括： 項目實施的總體部署 總進