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安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案(存儲版)

2024-10-25 07:58上一頁面

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【正文】 法規(guī)、所涉及的機構(gòu)或其職責(zé)發(fā)生重大改變,或在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)不足時,由市城市管理局組織修訂完善。(3)安裝塔式起重機必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性,必須使用專用螺栓,不得隨意代用。當(dāng)不能滿足要求時,應(yīng)采取調(diào)整相鄰塔式起重機的工作高度、加設(shè)行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施,并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程;⑥ 沿塔身垂直懸掛的電纜,應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛;⑦ 作業(yè)完畢,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動器,起重小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。(1)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由公司法人、生產(chǎn)副總、技術(shù)負責(zé)人及生產(chǎn)安全部門負責(zé)人組成。4)技術(shù)支持組職責(zé)① 提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施。6)搶險搶修組職責(zé)① 實施搶險搶修的應(yīng)急方案和措施,并不斷加以改進。② 提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令。2)防護組負責(zé)把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶,并進行警戒不準閑人靠近,對外注意禮貌用語。 公共關(guān)系項目部工程部為事故信息收集和發(fā)布的組織機構(gòu),人員包括:工程部屆時將起到項目部的媒體的作用,對事故的處理、控制、進展、升級等情況進行信息收集,并對事故輕重情況進行刪減,有針對性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如實的報道,向內(nèi)部報道主要是向項目部內(nèi)部各部門、公司的報道等,外部報道主要是向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等單位的報道。四、事故現(xiàn)場處理接到險情事故報告,啟動應(yīng)急預(yù)案,在向安監(jiān)部門、公安、環(huán)保、質(zhì)檢、運管等部門報告的同時,立即組織救援。第四篇:安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案(精選)路政一大隊安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案為加強公路路政工作突發(fā)事件,特別是安全事故應(yīng)急處置工作,維護正常工作生產(chǎn)秩序,預(yù)防和減少安全事故,制定本方案:一、指導(dǎo)思想根據(jù)《中華人民共和國公路法》及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,本著對國家、人民群眾、廣大路政執(zhí)法人員高度負責(zé)的精神,最大限度的減少安全事故對我大隊職工生命、財產(chǎn)的威脅和危害,采取各種有效手段和措施,維護正常的公路路政工作秩序,減少事故、維護穩(wěn)定。(四)清障組由路政大隊大隊長負責(zé),組織路政大隊相關(guān)人員對因突發(fā)事件(故)造成的現(xiàn)場,按指揮部要求進行及時清理,確保在最短時間內(nèi)完成現(xiàn)場清理工作。第五篇:安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案隴縣2015鞏固退耕還林成果基本口糧田建設(shè)項目安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案陜西恒安工程建設(shè)有限公司二0一六年七月隴縣2015鞏固退耕還林成果基本口糧田建設(shè)項目安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案根據(jù)項目建設(shè)單位隴縣流域治理及水保工程項目辦公室有關(guān)要 求,結(jié)合上級部門有關(guān)文件精神,為扎實做好隴縣2015鞏固退耕還林成果基本口糧田建設(shè)項目安全生產(chǎn)工作,認真貫徹“安全第一、常備不懈、預(yù)防為主、全力搶險”的工作方針和“預(yù)防為主,防、抗、救相結(jié)合”的減災(zāi)方針,我公司結(jié)合本工程實際情況,特制定《隴縣2015鞏固退耕還林成果基本口糧田建設(shè)項目二標段安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》。,使施工現(xiàn)場的排水系統(tǒng)暢通,停電并加固臨時用電線路,保證通訊暢通。(3)經(jīng)常對挖掘機、裝載機設(shè)備進行檢查維護保養(yǎng),每天上班試運行運轉(zhuǎn)后才能進入施工操作,嚴禁機械設(shè)備帶病作業(yè)。(二)具體措施(1)施工現(xiàn)場應(yīng)按標準實現(xiàn)現(xiàn)場硬化處理。(1)汛期前應(yīng)清除溝邊堆物,減輕坡頂壓力。操作人員要聽從防護員提前預(yù)報來車,在鄰線來車前,必須停止作業(yè)。K:挖掘機行走時,遇電線、電纜、交叉道、管道和橋梁時,須有專人指揮,挖掘機與接觸網(wǎng)高壓電線的距離不得少于2m;應(yīng)盡可能避免倒退行走。F:作業(yè)前,裝載機應(yīng)先無負荷運轉(zhuǎn)3~5min,檢查各部是否完好,確認一切正常后,再開始裝載作業(yè)。在橋上應(yīng)避免變速、制動和停車。,安全領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即報告當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門,以求得救援和指導(dǎo),并及時向總監(jiān)辦、指揮部領(lǐng)導(dǎo)報告。通信與信息保障我公司隴縣2015鞏固退耕還林成果基本口糧田建設(shè)項目施工二標段項目部,依托現(xiàn)有的有線、無線通信系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),形成應(yīng)急通訊保障系統(tǒng),確保應(yīng)急期間相關(guān)信息及時、準確、可靠地傳輸和有效實施指揮。如發(fā)生線路損耗立即組織人員恢復(fù)線路,最快的時間達到線路開通條件,最后組織人員恢復(fù)防護柵欄。成立現(xiàn)場指揮部,現(xiàn)場指揮立即組織工程隊負責(zé)人及技術(shù)人員對情況進行分析,并立即采取措施保護施工便道暢通、疏通道路的側(cè)溝、管涵,并對是否疏散下游居民和施工設(shè)備、撤離施工人員、是否需要疏通下游河道做出正確決定。K:行駛中,在不妨礙通過性能的前提下,鏟斗應(yīng)盡可能降低高度。D:裝載機司機要在操作前認真檢查裝載機設(shè)備的機械狀況,確保設(shè)備運轉(zhuǎn)良好,操作室內(nèi)嚴禁無關(guān)人員進入,除駕駛室外,機上其他地方嚴禁載人。I:在地質(zhì)不好的地段施工作業(yè),挖掘機司機要仔細確認并支撐穩(wěn)固好挖掘機,防止挖掘機陷入泥土中及挖掘機傾斜造成侵限。B:營業(yè)線內(nèi)作業(yè)施工必須一機一人防護,沒有防護人員防護,司機可停止操作,及時向施工負責(zé)人匯報。礫石等滲水防滑材料,或設(shè)涵管排泄,保證路基的穩(wěn)固。(3)在挖設(shè)泥漿池前必須人工開挖探溝,并通知設(shè)備管理單位派人監(jiān)控,確定地下無線纜后,方可進行開挖。同時在施工過程中要(1)挖機、裝載機等施工機械運到施工現(xiàn)場,必須經(jīng)檢查驗收確認符合要求掛合格證后,方可使用。,并建立完善的汛期洪水和水土流失預(yù)警機制,做到早預(yù)防、早預(yù)報,提前督促物資部門做好救援物資、設(shè)備、人員的調(diào)配組織工作。(三)路政大隊要掌握轄區(qū)內(nèi)的施救狀況,做好吊車、拖車、各類公路工程機械的信息登記和聯(lián)系方式,確保及時聯(lián)絡(luò)。(三)調(diào)查處理組由路政大隊副大隊長、路政大隊辦公室人員負責(zé),組織對事故現(xiàn)場進行初步勘察、調(diào)查、掌握第一手材料。公司聯(lián)系電話:08578232939,二十四小時值班電話:***、***。及時向應(yīng)急預(yù)案小組和運管部門安全科報告事故動態(tài),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排,緊急調(diào)度應(yīng)急處理所需人員、車輛、裝備和物資。(4)警戒與治安安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤?,維護現(xiàn)場治安秩序。項目經(jīng)理立即召集應(yīng)急小組趕赴出事現(xiàn)場。(1)緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作,保護現(xiàn)場,及時搶救傷員和財產(chǎn),并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負責(zé)人指揮,在3分鐘內(nèi)電話通報到值班人員,主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救,如需可直接撥打1110等求救電話。③ 協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu),并指定人員護理受害者。③ 保持搶險救援通道的通暢,引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進入。3)通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)① 確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速;② 保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。五、安全事故的應(yīng)急和救援機構(gòu)與職責(zé)如果發(fā)生塔吊重大安全事故,公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮應(yīng)急處理,成立現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。② 塔式起重機作業(yè)時嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件;③ 吊運散裝物件時,應(yīng)制作專用吊籠或容器,并應(yīng)保障在吊運過程中物料不會脫落。塔式起重機安裝前,應(yīng)對基礎(chǔ)進行檢驗,符合要求后,方可進行塔式起重機的安裝。按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,《建筑施工安全檢查標準》及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的規(guī)定,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,制定此施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。(1)對在燃氣(熱力)生產(chǎn)安全事故災(zāi)難應(yīng)急救援工作中作出突出貢獻的單位和個人,依據(jù)有關(guān)規(guī)定給予獎勵。燃氣(熱力)生產(chǎn)安全事故災(zāi)難應(yīng)急救援資金首先由事故責(zé)任單位承擔(dān),事故責(zé)任單位暫時無力承擔(dān)的,由事故發(fā)生地縣區(qū)政府協(xié)調(diào)解決。、總結(jié)與評估按照事故調(diào)查權(quán)限組成調(diào)查組,對事故起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任等進行調(diào)查。②鍋爐汽化:觀察鍋爐內(nèi)爐水的壓力和溫度,適時打開排氣閥,必要時打開安全閥,使鍋爐蒸汽排出,及時泄壓。(1)燃氣:①泄漏。確需啟動本預(yù)案響應(yīng)的,應(yīng)當(dāng)立即按本預(yù)案組織人員趕赴現(xiàn)場開展應(yīng)急救援工作。(5)事故報告單位、人員、通信方法。4預(yù)警預(yù)防機制燃氣(熱力)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定本單位燃氣(熱力)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急人員和必要的應(yīng)急裝備、器材,加大高新技術(shù)和信息化應(yīng)用,提高安全防護、監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)急保障能力;建立健全安全評估和風(fēng)險管理體系,及時采取措施消除事故隱患。(1)警戒保衛(wèi)組:由市公安局牽頭,負責(zé)事故現(xiàn)場警戒保衛(wèi)、交通管制和治安秩序維持。(3)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。待救護人員到達后送醫(yī)院搶救。崗位人員撥打“119”救援電話請求救援后,首先組織自救,使用現(xiàn)場的滅火器進行滅火。專業(yè)隊:事故一旦發(fā)生,經(jīng)組織火速趕往事故現(xiàn)場,在現(xiàn)場和第一線具體實施應(yīng)急救援計劃。專業(yè)隊:事故一旦發(fā)生,經(jīng)組織火速趕往,在現(xiàn)場和第一線具體實施應(yīng)急救援計劃。發(fā)生重大設(shè)備事故后,現(xiàn)場指揮人員在做好緊急處理的情況下,應(yīng)立即向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)匯報。此時,現(xiàn)場指揮者要爭分奪秒、當(dāng)機立斷、緊急向120市急救中心求助。(2)如是人身,一時又找不到車,應(yīng)立即向120市急救中心救援。為應(yīng)對各種突發(fā)重大事故,必須要制定出切實可行的的精神原則,有條不紊地處理這些事故,而不至于臨陣手忙腳亂,貽誤戰(zhàn)機。各單位要積極組織和指導(dǎo)所屬部門開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動,努力提高所屬部門安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的安全防范意識和自救能力,最大限度地預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的發(fā)生。按照“誰編制、誰組織”的原則,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)制定應(yīng)急演練計劃,定期組織演練。按安全生產(chǎn)事故災(zāi)難調(diào)查組的要求,選派有經(jīng)驗的專家參與事故的調(diào)查、事故原因分析等工作,配合有關(guān)部門對事故進行處理和對事故責(zé)任人的責(zé)任追究。符合下列條件時,經(jīng)市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組決定,啟動本應(yīng)急預(yù)案:(1)發(fā)生i、ii、iii級突發(fā)事故;(2)發(fā)生iv級突發(fā)事故,相關(guān)單位和企業(yè)請求市交通局給予支援或幫助;(3)受市政府和省交通廳等部門應(yīng)急聯(lián)動要求。各級交通部門安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援組織機構(gòu)應(yīng)組織有關(guān)部門和專家,根據(jù)預(yù)報信息分析、判斷突發(fā)事故災(zāi)難的危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢,及時研究確定應(yīng)對方案,根據(jù)事態(tài)的發(fā)生、發(fā)展,及時上報當(dāng)?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T。日常辦事機構(gòu)設(shè)在市公路管理處,負責(zé)公路橋梁養(yǎng)護領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案的制定;負責(zé)公路橋梁養(yǎng)護領(lǐng)域搶險救援隊伍的組建和人員培訓(xùn)等工作。2.指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急救援工作,協(xié)調(diào)解決應(yīng)急救援工作中的重大問題。市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個應(yīng)急救援職能組:道路運輸組:由分管副局長任組長,市運輸管理處處長任副組長,市運輸管理處、市交通稽查支隊、市機動車駕駛員培訓(xùn)管理處相關(guān)副職XX縣(區(qū))運管部門負責(zé)人、市長途客運公司、市公共交通有限公司、市客運站等企業(yè)負責(zé)人任成員。那么應(yīng)當(dāng)如何編制應(yīng)急預(yù)案呢?下面是小編為大家整理的有關(guān)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案(精選5篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。故;為了加強安全施工管理,保障安全生產(chǎn),特茲制訂本應(yīng)急預(yù)案。為了加強安全施工管理,保障安全生產(chǎn),特茲制訂本應(yīng)急預(yù)案。此時還應(yīng)反映傷病員的傷第二篇:有關(guān)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案有關(guān)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案(精選5篇)在現(xiàn)實的學(xué)習(xí)、工作、生活中,保不齊會遇到一些意料之外的事件或事故,為了將危害降到最低,常常要根據(jù)具體情況預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。組長由市交通局局長擔(dān)任,副組長由分管公路建設(shè)、道路運輸?shù)母本珠L擔(dān)任,成員由兩縣(區(qū))交通(經(jīng)貿(mào))局、市交通局公路科
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