【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目鋼筋混泥土T梁高速公路橋梁設(shè)計(jì)摘要本路段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道高速公路,計(jì)算行車速度80公里/小時(shí),,橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路—Ⅰ級(jí)。本工程是國(guó)家規(guī)劃的“7918”網(wǎng)中的第四縱也
2025-06-19 13:03
【摘要】石家莊鐵道學(xué)院橋梁畢業(yè)設(shè)計(jì)題目橋梁深水承臺(tái)施工雙壁鋼吊(套)箱圍堰設(shè)計(jì)專業(yè)土木工程班級(jí)土0501-2姓名王松承擔(dān)指導(dǎo)任務(wù)單位土木工程分院導(dǎo)師姓名張慶芳導(dǎo)師職稱副教授一、設(shè)計(jì)內(nèi)容(1)結(jié)合工程實(shí)際,確定鋼吊(套)箱圍堰的結(jié)構(gòu)形式及主要尺寸;(2)各施工工況荷載計(jì)算;
2025-06-02 00:57
【摘要】長(zhǎng)母禮中橋預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋設(shè)計(jì)摘要T河橋的設(shè)計(jì)包括計(jì)算部分和圖紙繪制。計(jì)算部分分為方案比選、上部結(jié)構(gòu)的計(jì)算、下部結(jié)構(gòu)的計(jì)算和部分施工組織設(shè)計(jì)。繪制的圖紙有方案比選圖、上部結(jié)構(gòu)的構(gòu)造圖、下部結(jié)構(gòu)的構(gòu)造圖和橋梁總體布置圖。T河橋總長(zhǎng)140m,采用7跨標(biāo)準(zhǔn)跨徑20m的預(yù)應(yīng)力空心板,設(shè)計(jì)荷載為公路Ⅰ級(jí),結(jié)構(gòu)
2025-11-24 16:48
【摘要】(公路-I級(jí))學(xué)生姓名專業(yè)名稱土木工程專業(yè)班級(jí)指導(dǎo)教師土木工程系題目22021年6月15日西柏坡高速公路跨南水北調(diào)工程橋梁設(shè)計(jì)(公路-I級(jí))DesignofWaterTrans
2025-11-24 16:53
【摘要】橋梁工程畢業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)班級(jí)姓名學(xué)號(hào)xx大學(xué)土木學(xué)
2025-06-04 14:44
【摘要】石家莊鐵道學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)橋梁深水承臺(tái)施工雙壁鋼吊(套)箱圍堰畢業(yè)設(shè)計(jì)第1章緒論國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀橋梁深水基礎(chǔ)的修建,關(guān)鍵是如何克服深水的影響。因?yàn)樯钏h(huán)境不僅對(duì)它產(chǎn)生許多直接影響,還對(duì)其設(shè)計(jì)理論和施工技術(shù)都會(huì)提出一些特殊問(wèn)題。從近代的沉井、沉箱技術(shù)措施,到現(xiàn)代的樁基礎(chǔ)、管柱基礎(chǔ)、鋼板樁圍堰技術(shù)的應(yīng)用,再到當(dāng)代的雙承臺(tái)鋼管樁基礎(chǔ),甚至設(shè)置基礎(chǔ)等,核心問(wèn)題都是如何去克服因深水而
2025-06-17 17:53
【摘要】新宇大橋設(shè)計(jì)學(xué)院:建筑工程學(xué)院專業(yè)班級(jí):學(xué)號(hào):學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:2013年6月摘要橋涵是陸路交通中的重要組成部分。在經(jīng)濟(jì)上,橋梁和涵洞的造價(jià)一般說(shuō)來(lái)平均占公路總造價(jià)的10%-20%,特別是在現(xiàn)代高等級(jí)公路以及城市高架道路的修建中,橋梁不僅在工程規(guī)模上十分巨大,而且也
2026-01-09 15:57
【摘要】橋梁工程畢業(yè)設(shè)計(jì)變截面連續(xù)梁橋以及邁達(dá)斯用法和簡(jiǎn)支梁橋計(jì)算書1緒論預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋以結(jié)構(gòu)受力性能好、變形小、伸縮縫少、行車平順舒適、造型簡(jiǎn)潔美觀、養(yǎng)護(hù)工程量小、抗震能力強(qiáng)等而成為最富有競(jìng)爭(zhēng)力的主要橋型之一。本章簡(jiǎn)介其發(fā)展:由于普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)存在不少缺點(diǎn):如過(guò)早地出現(xiàn)裂縫,使其不能有效地采用高強(qiáng)度材料,結(jié)構(gòu)自重必然大,從而使其跨越能力差,并且使得材料利用
2025-06-22 15:26
【摘要】新宇大橋設(shè)計(jì)學(xué)院:建筑工程學(xué)院專業(yè)班級(jí):學(xué)號(hào):學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:2021年6月I摘要橋涵是陸路交通中的重要組成部分。在經(jīng)濟(jì)上,橋梁和涵洞的造價(jià)一般說(shuō)來(lái)平均占公路總造價(jià)的10%-20
2025-06-03 06:58
【摘要】湖南科技大學(xué)橋梁工程畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要本設(shè)計(jì)為如海河橋主橋上部結(jié)構(gòu),本橋主跨度是33m+55m+33m,主梁截面為單箱三室,拱肋為鋼管混凝土結(jié)構(gòu),吊桿為柔性吊桿。懸臂橋施工方法用平衡懸臂施工,拱肋鋼管采
2025-03-04 21:31
【摘要】原始資料1.地形、地貌、氣象、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、地震烈度等自然情況(1)氣象:天津地區(qū)氣候?qū)儆谂瘻貛啙駶?rùn)大陸性季風(fēng)氣候區(qū),部分地區(qū)受海洋氣候影響。四季分明,冬季寒冷干旱,春季大風(fēng)頻繁,夏季炎熱多雨,雨量集中,秋季冷暖變化顯著。,最冷月平均氣溫-40C,。(2)工程地質(zhì):天津地鐵一號(hào)線經(jīng)過(guò)地區(qū)處于海河沖積平原上,地形平坦,地勢(shì)低平,地下水位埋深較淺,沿線分布了較多的粉砂、
2025-08-06 10:57
【摘要】......1方案擬訂與比選設(shè)計(jì)資料(1)技術(shù)指標(biāo):汽車荷載:公路-I級(jí)橋面寬度:26m采用雙幅(12+2×)m(2)設(shè)計(jì)洪水頻率:百年一遇;(3)通航等級(jí):無(wú);(4)地震動(dòng)參數(shù):,
2025-06-20 00:04
【摘要】多跨簡(jiǎn)支箱型梁橋畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書多跨簡(jiǎn)支箱型梁橋畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書第一章橋梁設(shè)計(jì)概況1、設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)設(shè)計(jì)荷載:公路Ⅱ級(jí);(2)橋梁寬度:凈-7m+2×;(3)橋梁跨徑:32+40+32;(4)路面橫坡:2%;2、結(jié)構(gòu)形式:上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁;3、材料:混凝土采用C40以上混凝土;鋼筋采用熱軋R235、HRB235即HRB400鋼
2025-08-03 01:47
【摘要】1工程概況及橋型方案比選工程概況基本條件本工程位于隆回縣橫板橋鎮(zhèn),。隆回縣東南橋河床斷面標(biāo)高(m)樁號(hào)100113133153173190地面高程地質(zhì)條件,承載力基本容許值為300KPa,卵石層以下6m為中風(fēng)化碳質(zhì)灰?guī)r,承載力基本容許值為2000KPa。,。地震烈度為6度區(qū),。
2025-06-22 12:45
【摘要】2020屆土木工程分院專業(yè)土木工程學(xué)號(hào)20200068學(xué)生姓名王松指導(dǎo)教師張慶芳完成日期2020年6月2日畢業(yè)設(shè)計(jì)成績(jī)單學(xué)生姓名王松學(xué)號(hào)
2025-11-22 23:55