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風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源分級(jí)管控制度(存儲(chǔ)版)

2024-10-25 03:09上一頁面

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【正文】 隙、無傘檐、無活矸,支護(hù)有效;2、破碎帶和頂板裂隙處網(wǎng)片完好、有效,網(wǎng)片上無活矸。錨桿機(jī)司機(jī)帶班副隊(duì)長(zhǎng)安通部安檢員掘進(jìn)隊(duì)每半年對(duì)錨桿機(jī)司機(jī)進(jìn)行操作規(guī)程培訓(xùn)及實(shí)踐技能考核。機(jī)造成打設(shè)的錨桿失效,冒頂、片幫傷人。、外露長(zhǎng)度不超過50mm;錨桿拉力不小于5噸、。機(jī)電事故J3D3中等錨桿機(jī)司機(jī)錨桿機(jī)司機(jī)在開機(jī)前對(duì)錨桿機(jī)的完好狀況進(jìn)行檢查,檢查操作手把是否靈活,緊固件及管路情況;檢查鉆桿,鉆具完好。鉆眼達(dá)規(guī)定的深度,退出鉆桿。砸塊工隊(duì)長(zhǎng)安通部安檢員、必須查看周圍是否有人,發(fā)現(xiàn)其他人員要求立即撤離;、帶班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查砸塊工作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)錘頭松動(dòng),必須要求立即處理。砸塊工帶班隊(duì)長(zhǎng)安通部安檢員安檢員、帶班隊(duì)長(zhǎng)不定時(shí)檢查砸塊工作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)其沒有處理大塊煤,對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處罰.十、刮板機(jī)運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)檢查及試運(yùn)轉(zhuǎn)未觀察刮板機(jī)運(yùn)輸情況人不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)排除隱患,傷及工作人員。刮板機(jī)聲音不正常不及時(shí)停機(jī)處理機(jī)H5F1一般刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)刮板機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)刮板機(jī)運(yùn)行不正常,應(yīng)及時(shí)停機(jī)并及時(shí)排除故障。利用錨鏈將要掐掉的溜槽處刮板鏈放松,并取掉要掐的刮板鏈錨鏈聯(lián)結(jié)不牢固機(jī)錨鏈滑脫傷人其它事故J3D3中等刮板運(yùn)輸機(jī)檢修工刮板運(yùn)輸機(jī)檢修工在用毛鏈松刮板鏈時(shí),錨鏈必須聯(lián)結(jié)牢固。接鏈、緊鏈用刮板運(yùn)輸機(jī)拉溜槽人溜槽碰傷工作人員或設(shè)備損壞機(jī)電事故I4D3中等刮板運(yùn)輸機(jī)檢修工嚴(yán)禁用刮板運(yùn)輸機(jī)拉運(yùn)溜槽、錨梁、木支柱、坑木等其它物品。清理膠帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾浮煤皮帶機(jī)尾未安裝防護(hù)欄機(jī)未安裝防護(hù)欄人員誤入機(jī)尾運(yùn)行區(qū)域,造成人員傷害機(jī)電事故J3C4中等皮帶維護(hù)工、防護(hù)欄、警告牌等防護(hù)設(shè)施。交接班交接班時(shí),未全面將當(dāng)班生產(chǎn)情況及安全隱患交代清楚。臨時(shí)支護(hù)要緊跟迎頭,放炮過后一定要及時(shí)將前探梁轉(zhuǎn)移到工作面迎頭,務(wù)必使工作人員在堅(jiān)實(shí)的前探梁等臨時(shí)支護(hù)的掩護(hù)下進(jìn)行施工,使施工人員的安全得到保障。4.要經(jīng)常不斷的對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育,提高技術(shù)素質(zhì)確保工程質(zhì)量。支護(hù)工帶班副隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)部、安通部安檢員、技術(shù)部負(fù)責(zé)人根據(jù)掘進(jìn)工作面巖石性質(zhì),嚴(yán)格控制空頂距。十四、頂板破碎帶支護(hù)未按規(guī)定支護(hù)方式進(jìn)行支護(hù)或支護(hù)質(zhì)量未達(dá)到要求人未按規(guī)定支護(hù)方式進(jìn)行支護(hù),導(dǎo)至冒頂造成人員傷害。2.技術(shù)部門加強(qiáng)礦井地質(zhì)工作,摸清頂板壓力顯現(xiàn)規(guī)律及地質(zhì)構(gòu)造的分布、性質(zhì),認(rèn)真編寫作業(yè)規(guī)程,制定切實(shí)可行的頂板管理辦法及防范措施。(3)在斷層附近掘進(jìn)時(shí)保證支護(hù)設(shè)備的質(zhì)量,能有效的連接實(shí)頂。2、安檢員發(fā)現(xiàn)有亂仍亂放工具責(zé)令其擺放整齊。膠帶輸送機(jī)司機(jī)帶班副隊(duì)長(zhǎng)安通部安檢員。抬溜槽時(shí)人員用力不勻、配合不當(dāng)人溜槽碰傷工作人員其它事故J3E2一般刮板運(yùn)輸機(jī)檢修工兩人或兩人以上共同作業(yè)時(shí),作業(yè)時(shí)集中精力、密切配合、互叫互應(yīng)、不得用力過猛或幅度過大。斷開刮板鏈保險(xiǎn)鏈未拴緊、保險(xiǎn)鏈上未鋪皮帶或皮襖人點(diǎn)溜子時(shí)保險(xiǎn)鏈彈起碰傷掐鏈人員其它事故J3D3中等刮板運(yùn)輸機(jī)檢修工刮板運(yùn)輸機(jī)檢修工在掐鏈前,栓好雙保險(xiǎn)鏈,并在上面鋪皮帶或皮襖,以防保險(xiǎn)鏈彈起傷人。十、刮板機(jī)運(yùn)輸開機(jī)時(shí)注意力不集中人I4F1一般刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作刮板機(jī)人員要注意力集中不得睡覺或兼職其它工作。砸塊工帶班隊(duì)長(zhǎng)安通部安檢員、安檢員、帶班隊(duì)長(zhǎng)不定時(shí)檢查砸塊工作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)其處理大塊煤不合理,必須進(jìn)行糾正。發(fā)現(xiàn)存在隱患及時(shí)制止并處理。、操作不當(dāng)人鉆具給進(jìn)速度太快,操作不當(dāng),導(dǎo)致鉆桿頂彎擠傷作業(yè)人員。錨索支護(hù)工帶班副隊(duì)長(zhǎng)安通部生產(chǎn)技術(shù)部安檢員,發(fā)現(xiàn)問題立即要求停工,待更換符合要求的支護(hù)材料方可恢復(fù)生產(chǎn)。100mm,角度允許偏差范圍75176。錨桿機(jī)司機(jī)帶班副隊(duì)長(zhǎng)安通部安檢員,考試合格后方可上崗作業(yè)。鉆眼達(dá)規(guī)定的深度,退出鉆桿。敲幫問頂工具上距離手持部位300MM和130MM的位置各設(shè)置一個(gè)直徑為150MM的兩個(gè)擋圈。對(duì)各單位組織敲幫問頂人員的培訓(xùn),考試合格后方可進(jìn)行作業(yè);安檢員每班必須要對(duì)巷道頂板、煤幫、進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理,對(duì)一人無法處理的要與工作面當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員共同處理;必須注意頂板、片幫、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等情況,確保自身安全;支護(hù)不到位時(shí),必須設(shè)置警示設(shè)施,嚴(yán)禁人員進(jìn)入空頂區(qū)。對(duì)各單位組織敲幫問頂人員的培訓(xùn),考試合格后方可進(jìn)行作業(yè);安檢員每班必須要對(duì)巷道頂板、煤幫、進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理,對(duì)一人無法處理的要與工作面當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員共同處理;必須注意頂板、片幫、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等情況,確保自身安全;支護(hù)不到位時(shí),必須設(shè)置警示設(shè)施,嚴(yán)禁人員進(jìn)入空頂區(qū)。帶班副隊(duì)長(zhǎng)隊(duì)長(zhǎng)安通部安檢員瓦檢員每班對(duì)采掘工作面及其作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)流中、電動(dòng)機(jī)或其開關(guān)安設(shè)地點(diǎn)附近20m以內(nèi)瓦斯?jié)舛葯z測(cè)2次,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^1%時(shí),必須斷電、撤人,并匯報(bào)調(diào)度室;瓦檢員每班對(duì)采區(qū)回風(fēng)巷、采掘工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛葯z測(cè)2次,%%時(shí),必須斷電、撤人,向調(diào)度室匯報(bào),并在通向采區(qū)回風(fēng)巷和采掘工作面的入口處揭示警標(biāo);瓦檢員每班對(duì)總回風(fēng)流中的瓦斯和二氧化碳濃度檢測(cè)1次。超前支護(hù)工隊(duì)長(zhǎng)安通部安檢員;,發(fā)現(xiàn)有人員空頂作業(yè)時(shí),立即責(zé)令停止工作,組織人員進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),臨時(shí)支護(hù)未完成前嚴(yán)禁在空頂下進(jìn)行其他工作,并對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行處罰。打眼工帶班隊(duì)長(zhǎng)安通部安檢員由驗(yàn)收員對(duì)工作面放線情況按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行糾正;每班班長(zhǎng)必須在爆破后認(rèn)真檢查巷道斷面,發(fā)現(xiàn)有欠挖以及底角不齊者必須及時(shí)進(jìn)行處理;當(dāng)發(fā)現(xiàn)已掘進(jìn)的巷道有偏差時(shí),追究放炮人員和帶班隊(duì)長(zhǎng)的責(zé)任,進(jìn)行罰款處理或追究施工單位的責(zé)任。人員站位及處理方法不當(dāng)人片幫煤掉落砸傷人員頂板事故K2B2一般帶班隊(duì)長(zhǎng)帶班隊(duì)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)有頂板冒落或片幫現(xiàn)象時(shí),首先撤離現(xiàn)場(chǎng)工作人員立即向有關(guān)部門匯報(bào),并觀察冒落和片幫的面積、厚度,并預(yù)測(cè)冒落的方向和方位,選擇頂板完好;處理人員必須帶上手套,一只手緊靠防護(hù)套,另一只手握住金屬桿尾部;處理人員根據(jù)所處理的片幫、使用敲幫問頂工具時(shí),必須觀測(cè)身邊是否有人,以防傷擊其他人員;處理人員處理破碎區(qū)域的頂板浮矸時(shí),敲幫問頂工具與水平面的夾角小于45度,由外向里逐步處理。四、施工準(zhǔn)備檢查隨身攜帶的便攜瓦檢儀的完好情況未檢查隨身攜帶的便攜儀器的完好情況人未對(duì)便攜儀器的完好情況進(jìn)行檢查,造成人員傷害其它事故K2D3一般帶班隊(duì)長(zhǎng)入井前瓦檢員必須檢查便攜式瓦檢儀電壓值及調(diào)校有效期,發(fā)現(xiàn)電壓不足或已過調(diào)校有效期,必須立即進(jìn)行更換。其它事故G6F1一般班長(zhǎng)工具要符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定.,責(zé)令其停止作業(yè),重新準(zhǔn)備工具準(zhǔn)備支護(hù)材料。瓦斯事故H5E2中等瓦斯瓦檢員必須及時(shí)將檢測(cè)數(shù)據(jù)填寫到瓦斯牌板上和原始記錄上,下班后及時(shí)填寫交接班記錄,做到“三對(duì)口”,杜絕空班、漏檢、假檢;瓦檢員入井前,首先要檢查儀器的完好情況,不得攜帶有故障的儀器入井。處理破碎區(qū)域的頂板浮矸時(shí),必須由外向里進(jìn)行。煤礦單位一般由跟班區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、安監(jiān)員、班組長(zhǎng)負(fù)責(zé),地面各廠礦由本單位規(guī)定的人員負(fù)責(zé),通常采用安全評(píng)估表,對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、設(shè)備、安全設(shè)施和工程質(zhì)量等逐項(xiàng)進(jìn)行評(píng)估。是由熟悉工藝的人員對(duì)系統(tǒng)工藝過程或操作過程,通過提問(故障假設(shè))的方式來發(fā)現(xiàn)可能的潛在的事故隱患(實(shí)際上是假想系統(tǒng)中一旦發(fā)生嚴(yán)重的事故,找出促成事故的潛在因素,在最壞的條件下,這些因素導(dǎo)致事故的可能性)的分析評(píng)估法。是在危險(xiǎn)物質(zhì)和裝置設(shè)計(jì)、施工和生產(chǎn)前,對(duì)系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)性類別、出現(xiàn)條件、導(dǎo)致事故的后果進(jìn)行分析評(píng)估的方法。三是充分了解分析對(duì)象,準(zhǔn)備有關(guān)資料。二、專家評(píng)估法。平均得分低于90 分的定為不合格單位,對(duì)各單位按照公司《安全績(jī)效考核辦法》進(jìn)行考核兌現(xiàn)。第二十四條各級(jí)評(píng)估得出的結(jié)論及存在的安全風(fēng)險(xiǎn)因素能現(xiàn)場(chǎng)公示的應(yīng)在明顯位置予以公示,不能公示的應(yīng)及時(shí)告知相關(guān)人員。低風(fēng)險(xiǎn):不會(huì)造成人員傷害和系統(tǒng)損壞的。第十六條其他評(píng)估。,應(yīng)對(duì)項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)、危害因素及危害程度、工藝成熟程度、工藝危險(xiǎn)因素和控制難度、現(xiàn)有控制防范措施、管理主體的技術(shù)能力和安全管理水平等進(jìn)行綜合分析評(píng)估。作業(yè)完畢試運(yùn)轉(zhuǎn)前,作業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)同安全負(fù)責(zé)人,對(duì)施工質(zhì)量,材料、工器具回收和人員撤離,安全設(shè)施及安全防護(hù)以及采取的安保措施(如短路線、電氣接地等)恢復(fù)等情況進(jìn)行評(píng)估和確認(rèn)。第八條區(qū)隊(duì)(車間)現(xiàn)場(chǎng)開工條件風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)。各業(yè)務(wù)職能部門是安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作專業(yè)管理部門,負(fù)責(zé)本專業(yè)范圍內(nèi)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、管控工作的組織協(xié)調(diào)、業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查督導(dǎo)。(五)各區(qū)隊(duì)每月至少組織一次風(fēng)險(xiǎn)源集中學(xué)習(xí),有記錄、簽名。對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)源采取設(shè)計(jì)、代替、轉(zhuǎn)移、隔離等技術(shù)、工程手段,制定重大安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施。、新采(盤)區(qū)、新工作面設(shè)計(jì)前。利用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行分析,確定風(fēng)險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。(2)存在超層越界開采、假密閉、假圖紙等非法違規(guī)行為。6)火災(zāi)事故:指煤與矸石自然發(fā)火和外因火災(zāi)造成的事故(煤層自燃未見明火逸出有害氣體中毒算為瓦斯事故)。3)環(huán)境的不安全因素環(huán)境的不安全因素包括兩個(gè)方面:一是礦井不良或危險(xiǎn)的自然地質(zhì)條件;二是不良或危險(xiǎn)的工作環(huán)境兩個(gè)方面的因素,具體是指::;;;;;;、濕度、粉塵、噪聲、有毒氣體濃度等超過規(guī)定;;(風(fēng)速)不符合規(guī)定;(包括井下巷道布局不合理、工作面布臵不合理)::,標(biāo)識(shí)不齊全、不正確;:、不合理:4)管理的不安全因素;,機(jī)構(gòu)職責(zé)不明晰:、不符合實(shí)際:、記錄管理不符合要求;、操作規(guī)程、安全技術(shù)措施的編制、審批、管理不符合規(guī)定,貫徹學(xué)習(xí)不到位;,預(yù)案不完善、不合理;,設(shè)臵不合理;、培訓(xùn)不符合規(guī)定;,沒有有效的安全文化.。(四)風(fēng)險(xiǎn)源辯識(shí)。成立安全風(fēng)險(xiǎn)管理小組。一、成立兩級(jí)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成立疾控中心安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、管控各科室的安全生產(chǎn)工作,成立本單位各科室的安全生產(chǎn)安全負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、管控本各科室的安全生產(chǎn)工作。(3)風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)象、管理標(biāo)準(zhǔn)和管理措施在對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)、分析的基礎(chǔ)上,應(yīng)提煉出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)象,并符合下列要求:a風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)象的提煉應(yīng)具體、明確,一般應(yīng)按照人、車、環(huán)(路)、管四種風(fēng)險(xiǎn)類型來確定;b針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)象應(yīng)制定相應(yīng)的管理標(biāo)準(zhǔn)和措施并形成程序;c 管理標(biāo)準(zhǔn)和措施的制定應(yīng)遵從全面性原則、可操作性原則和全過程原則;d管理標(biāo)準(zhǔn)和措施的制定應(yīng)符合相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度的要求;e 道路運(yùn)輸及相關(guān)企業(yè)應(yīng)組織相關(guān)專業(yè)人員定期或不定期對(duì)管理標(biāo)準(zhǔn)和措施進(jìn)行修訂和完善。風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)象objects of risk management 可能產(chǎn)生或存在風(fēng)險(xiǎn)的主體。主要是通過全面辨識(shí)各生產(chǎn)場(chǎng)所、各工作崗位存在的不安全因素,明確安全管理的對(duì)象;對(duì)辨識(shí)出來的各種不安全因素進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,確定其危險(xiǎn)程度,進(jìn)一步明確各個(gè)環(huán)節(jié)安全管理的重點(diǎn);依據(jù)國家法律、法規(guī)等要求,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,有針對(duì)性的制定管控標(biāo)準(zhǔn)和措施,明確安全管理的依據(jù)和手段;通過落實(shí)管控準(zhǔn)做,切實(shí)宣傳了全員參與安全管理的格局。三、突出優(yōu)勢(shì)和鮮明特點(diǎn)與傳統(tǒng)的安全管理方法相比,風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系有其突出的優(yōu)勢(shì)和鮮明的特點(diǎn):一是建立了科學(xué)的安全管理流程。不安全行為unsafe behavior 可能產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)或?qū)е率鹿拾l(fā)生的行為。b在以下情況時(shí)執(zhí)行持續(xù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并保留評(píng)估的記錄:——新改擴(kuò)項(xiàng)目前;——新設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)應(yīng)用前或有重大改變時(shí);——為特定項(xiàng)目制定安全措施前;——執(zhí)行重大風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)前;——審核發(fā)現(xiàn)重大不符合項(xiàng);——調(diào)查事故(包括未遂)暴露的新風(fēng)險(xiǎn)。第二篇:安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控制度疾控中心安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控制度為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《黑龍江省安全生產(chǎn)條例》、《中共綏芬河市委、市政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任體系建設(shè)的意見》,為預(yù)防安全生產(chǎn)事故發(fā)生,實(shí)現(xiàn)零事故目標(biāo),特制定本制度。確認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):風(fēng)險(xiǎn)矩陣表四、安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)管理程序(一)準(zhǔn)備工作:各級(jí)管理者要高度重視,在人員、時(shí)間、和其他資源上給予支持和保證。、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程、安全技術(shù)措施等相關(guān)信息。2)機(jī)的不安全因素;;;:、有效;、完好;g.設(shè)備警示標(biāo)識(shí)不齊全、清晰、正確,設(shè)臵位臵不合理;。5)水災(zāi)事故:指地表水、老空水、地質(zhì)水、工業(yè)用水造成的事故及潰水、潰沙導(dǎo)致的事故。/min。(五)風(fēng)險(xiǎn)源分級(jí)分類 根據(jù)工作程序各個(gè)步驟中辨識(shí)出的風(fēng)險(xiǎn)源,描述出各種風(fēng)險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)及其后果,確定事故類型。,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)源辯識(shí)、評(píng)價(jià)。,確保有工作方案、人員、資金保障。(四)各業(yè)務(wù)部門對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估的結(jié)果未按要求進(jìn)行跟蹤落實(shí)閉合管理的,罰責(zé)任單位正職100元。安全監(jiān)察部是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理工作的牽頭部門,負(fù)責(zé)組織制訂公司安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控制度和考核標(biāo)準(zhǔn),定期協(xié)調(diào)組織相關(guān)業(yè)務(wù)職能部門對(duì)各單位安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作進(jìn)行監(jiān)督檢查和考核。(二)系統(tǒng)、裝備評(píng)估的主要內(nèi)容包括:、新裝備投運(yùn)的評(píng)估內(nèi)容應(yīng)包括工程施工和設(shè)備安裝質(zhì)量、安全設(shè)施、安全防護(hù)、檢測(cè)檢驗(yàn)、規(guī)程措施、技術(shù)和人員條件、應(yīng)急設(shè)施和預(yù)案等;、裝備移交評(píng)估的內(nèi)容應(yīng)包括使用環(huán)境、運(yùn)轉(zhuǎn)情況、安全設(shè)施、安全措施、接收單位技術(shù)能力等;、裝備正常運(yùn)行的評(píng)估內(nèi)容應(yīng)包括運(yùn)行狀況、安全保護(hù)和安全防護(hù)設(shè)施等;、裝備停運(yùn)或重啟的評(píng)估內(nèi)容應(yīng)包括可能存在的風(fēng)險(xiǎn)因素、對(duì)運(yùn)行系統(tǒng)的影響、安全隔離措施,
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