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東沙大道擴(kuò)建工程一標(biāo)技術(shù)標(biāo)投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 標(biāo)高,利用鐵釘樁控制側(cè)平石的邊線和標(biāo)高。一般需碾壓 6~ 8 遍,壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍以采用 1 檔( ~ )為宜,以后用 2 檔( ~ )。施工過(guò)程中,要經(jīng)常檢查材料的級(jí)配情況,保證碎石級(jí)配的要求。 ( 5)整個(gè)工程的施工都應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙所示的線位和坡度,其任何一處的表面應(yīng)符合下表規(guī)定: 項(xiàng) 目 壓實(shí)度及允許偏差 檢驗(yàn)頻率 方法 每 1000m2 檢 1 點(diǎn) 灌砂法 平整度 10mm 每 20m2 檢 1 點(diǎn) 用 3m 直尺量取最大值 厚度 177。 施 工 準(zhǔn) 備 施 工 備 料 鋪 料 碾 壓 驗(yàn) 收 檢 測(cè) 水泥穩(wěn)定石屑拌和 養(yǎng) 生 東沙大道擴(kuò)建工程一標(biāo)技術(shù)標(biāo) 投標(biāo)文件 【廣州市第一市政工程有限公司】 176 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē),以保證水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石表面 不受破壞,施工中從加水拌合到碾壓終了的延遲時(shí)間不應(yīng)超過(guò) 2~ 3h。萬(wàn)一測(cè)量標(biāo)志遭受碰損,應(yīng)立即復(fù)位并復(fù)測(cè)。具體位置見(jiàn) 監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置示意圖 及 監(jiān)測(cè)點(diǎn)立面布置示意圖 。 沉降板由鋼筋混凝土底板、金屬測(cè)桿和 P VC 保護(hù)套管組成。 填筑期間至少三天一次。 控制 鉆頭下沉和提升速度,保證加固范圍內(nèi)每一深度都得到充分?jǐn)嚢?,?yán)格按要求進(jìn)行復(fù)拌。在下沉開(kāi)始時(shí),即東沙大道擴(kuò)建工程一標(biāo)技術(shù)標(biāo) 投標(biāo)文件 【廣州市第一市政工程有限公司】 170 開(kāi)啟灰漿泵將水泥漿壓入地基中, 提升噴漿攪拌 樁機(jī)下沉到設(shè)計(jì)深度后,邊噴漿、邊旋轉(zhuǎn),同時(shí)嚴(yán)格按確定的提升速度提升樁機(jī)。 施工重點(diǎn) ( 1) 準(zhǔn)確放出線路位置。碾壓作到無(wú)漏壓、無(wú)死角和確保碾壓均勻。填料各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)定要求并經(jīng)業(yè)主代表和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能進(jìn)行填筑施工。 ( 6) 為標(biāo)出邊坡位置,在放完邊樁后,進(jìn)行邊坡放樣。 ( 2) 復(fù)測(cè)并固定路線主要控制樁點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起訖點(diǎn),補(bǔ)設(shè)豎曲線起、中、訖點(diǎn),恢復(fù)失落的中樁。土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī),人工配合的方式。并予以充分壓實(shí),壓實(shí)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 東沙大道擴(kuò)建工程一標(biāo)技術(shù)標(biāo) 投標(biāo)文件 【廣州市第一市政工程有限公司】 164 土方挖運(yùn)(含支護(hù))的施工技術(shù)措施 本標(biāo)段的土方挖運(yùn)主要包括表土清理、雨 水管道基坑開(kāi)挖、箱涵基坑開(kāi)挖及部分路段的挖方。用機(jī)械把路緣石等破碎后,再用人工把碎塊裝車(chē)運(yùn)走。 如因設(shè)計(jì)變更、拆遷影響致使我司暫時(shí)無(wú)法進(jìn)行正常施工時(shí),所延誤的工期我司將想方設(shè)法彌補(bǔ),對(duì)影響 部分經(jīng)業(yè)主核準(zhǔn)視影響程度及上級(jí)要求再另定順延期限,我司力爭(zhēng)在順延期限內(nèi)提前完成受影響部位所有施工內(nèi)容。 1 嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和資料標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,使施工作業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。同時(shí)積極地與其它相關(guān)部門(mén)聯(lián)系,及時(shí)解決施工中存在的問(wèn)題及突發(fā)事件,施工過(guò)程中努力取得施工現(xiàn)場(chǎng)周邊單位及市民的理解和支持,樹(shù)立我司良好的市政企業(yè)形象。 合理配備機(jī)械,保證各道工序的平衡作業(yè),提高工作效率。制定明確的工期獎(jiǎng)罰制度,使效益、分配與質(zhì)量、安全、進(jìn)度掛鉤,激發(fā)職工的生產(chǎn)積極性。施工區(qū) 、 段的劃分充分考慮了現(xiàn)場(chǎng)施工條件、施工強(qiáng)度以及我司對(duì)本工程的投入。 東沙大道擴(kuò)建工程一標(biāo)技術(shù)標(biāo) 投標(biāo)文件 【廣州市第一市政工程有限公司】 144 文明施工圍蔽示意圖( V01) 東沙大道擴(kuò)建工程一標(biāo)技術(shù)標(biāo) 投標(biāo)文件 【廣州市第一市政工程有限公司】 145 施工總平面布置示意圖 ( V02) 東沙大道擴(kuò)建工程一標(biāo)技術(shù)標(biāo) 投標(biāo)文件 【廣州市第一市政工程有限公司】 146 主要分項(xiàng)工程施工工藝流程圖 一、路堤表土 清理壓實(shí)施工工藝流程圖 挖除樹(shù)根、排除地表水 清除表層淤泥、雜草 平地機(jī)、推土機(jī)整平 壓路機(jī)壓實(shí) 施工班組、質(zhì)檢員自檢 報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收 進(jìn)入下一道工序 東沙大道擴(kuò)建工程一標(biāo)技術(shù)標(biāo) 投標(biāo)文件 【廣州市第一市政工程有限公司】 147 二、路基填筑 施工工藝流程圖 路槽開(kāi)挖 路基整修 坡面防護(hù) 結(jié) 束 制定 填筑方案及施工準(zhǔn)備 測(cè)量放線 排水疏干 路堤基底處理 原地面平整碾壓或挖臺(tái)階 分層填筑 填料土工實(shí)驗(yàn) 分層碾壓 密實(shí)度實(shí)驗(yàn) 東沙大道擴(kuò)建工程一標(biāo)技術(shù)標(biāo) 投標(biāo)文件 【廣州市第一市政工程有限公司】 148 三、水泥穩(wěn)定石屑下基層施工工藝流程圖 四、水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖 施 工 準(zhǔn) 備 施 工 備 料 鋪 料 碾 壓 驗(yàn) 收 檢 測(cè) 水泥穩(wěn)定石屑拌和 養(yǎng) 生 施 工 準(zhǔn) 備 施 工 備 料 鋪 料 碾 壓 驗(yàn) 收 檢 測(cè) 水泥穩(wěn)定碎石拌和加工 養(yǎng) 生 東沙大道擴(kuò)建工程一標(biāo)技術(shù)標(biāo) 投標(biāo)文件 【廣州市第一市政工程有限公司】 149 五、 HDPE 管道敷設(shè)施工工藝流程圖 六、檢查井砌筑施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放線 基坑開(kāi)挖及支護(hù) 基底處理 坑底夯實(shí) 基礎(chǔ)施工 管道鋪設(shè)與連接 基坑回填 檢測(cè)試驗(yàn) 施工準(zhǔn)備 井室砌筑 流槽 與腳窩 踏步安裝 井筒砌筑 抹面勾縫 井環(huán)及井蓋安裝 東沙大道擴(kuò)建工程一標(biāo)技術(shù)標(biāo) 投標(biāo)文件 【廣州市第一市政工程有限公司】 150 七、鋼筋混凝土箱涵施工工藝流程圖 施工縫處理 測(cè)量放線、導(dǎo)水 底板鋼筋綁扎 支 底 板 模 板 底 板 砼 澆 筑 安裝渠箱內(nèi)模 墻身、頂板鋼筋綁扎 渠箱外模安裝 墻身、頂板砼澆筑 拆模、養(yǎng)護(hù) 基坑開(kāi)挖、基底處理 墊 層 施 工 復(fù) 測(cè) 基坑回填 東沙大道擴(kuò)建工程一標(biāo)技術(shù)標(biāo) 投標(biāo)文件 【廣州市第一市政工程有限公司】 151 八、放坡開(kāi)挖 施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備 人工修整邊坡及設(shè)置泄水孔 噴射底層砼 人工打設(shè)短鋼筋 鋼筋網(wǎng)制作 安放鋼筋網(wǎng) 噴射面層混凝土 砼坡面修整 養(yǎng)護(hù) 東沙大道擴(kuò)建工程一標(biāo)技術(shù)標(biāo) 投標(biāo)文件 【廣州市第一市政工程有限公司】 152 勞動(dòng)力使用計(jì)劃圖 序號(hào) 工 種 總?cè)藬?shù) 20xx 年 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 1 管理人員 12 8 12 12 12 12 12 8 2 質(zhì)檢員 1 1 1 1 1 1 1 1 3 安全員 1 1 1 1 1 1 1 1 4 材料員 2 2 2 2 2 2 2 2 5 試驗(yàn)員 1 1 1 1 1 1 1 1 6 測(cè)量員 4 4 4 4 4 4 4 4 7 鋼筋工 6 0 0 6 6 0 0 0 8 模板工 10 0 0 10 10 4 4 4 9 混凝土工 6 0 0 6 6 4 4 4 10 排水管安裝工 18 0 0 18 18 18 0 0 11 泥水、磚瓦工 30 15 15 15 30 30 30 30 12 電焊工 4 0 0 4 4 2 2 2 13 水電工 2 2 2 2 2 2 2 2 14 攪拌樁工 40 20 40 40 0 0 0 0 15 筑路工 30 0 0 30 30 30 30 0 16 瀝青工 22 0 0 0 22 0 22 0 17 綠化工 20 0 0 0 0 0 20 20 18 機(jī)械操作工 26 16 26 26 26 26 26 26 19 修理工 2 2 2 2 2 2 2 2 20 保衛(wèi) 3 3 3 3 3 3 3 3 21 雜工 60 30 30 40 60 60 40 30 22 后勤 3 3 3 3 3 3 3 3 合 計(jì) 303 108 142 226 243 205 209 143 108142226243205 2091430204060801001201401601802002202402604月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 東沙大道擴(kuò)建工程一標(biāo)技術(shù)標(biāo) 投標(biāo)文件 【廣州市第一市政工程有限公司】 153 資金使用計(jì)劃圖 時(shí) 間 資金使用比例 預(yù)付款 20xx 年 結(jié)算款 質(zhì)量 保修金 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10月 資金比例 30% 5% 10% 7% 8% 5% 9% 6% 15% 5% 30%5%10%7%8%5%9%6%15%5%預(yù)付款4月5月6月7月8月9月10月結(jié)算款工程質(zhì)量保修金 東沙大道擴(kuò)建工程一標(biāo)技術(shù)標(biāo) 投標(biāo)文件 【廣州市第一市政工程有限公司】 154 施工進(jìn)度計(jì)劃 施工進(jìn)度計(jì)劃編制說(shuō)明 我司組織了有關(guān)人員認(rèn)真閱讀,理會(huì)有關(guān)招標(biāo)文件精 神,詳細(xì)踏勘現(xiàn)場(chǎng),結(jié)合本標(biāo)段的施工特點(diǎn)和周邊施工環(huán)境,根據(jù)本公司機(jī)械設(shè)備、人員等的配置情況, 編制出本施工進(jìn)度計(jì)劃。 模板加工場(chǎng),小型鋼筋、模板加工場(chǎng) 占地面積約 200 平方米。 板房具體樣式見(jiàn)下圖: 活動(dòng)板房照片 四、施工用水、用電 按招標(biāo)文件要求,本 工程 業(yè)主不提供施工用水,用電接駁點(diǎn),由施工單位自行解決。 (四)施工臨設(shè)的布置要方便全標(biāo)段的施工指揮,減少場(chǎng)內(nèi)的二次運(yùn)輸,減少施工人員的來(lái)回調(diào)動(dòng)距離。落實(shí)施工計(jì)劃和技術(shù)責(zé)任制,并按管理等級(jí)進(jìn)行交底。 編制季度、月度 施工進(jìn)度計(jì)劃,編制各種材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。 施工現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)測(cè)量 根據(jù)移交的永久性坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn)和高程,按照設(shè)計(jì)圖紙的要求,建立施工用的道路控制網(wǎng)和永久性控制點(diǎn)。施工時(shí)需要特別注意基坑的回填壓實(shí)質(zhì)量。然后穿插安排交通工程、 綠化工程等項(xiàng)目的施工。在施工過(guò)程中,我司將采取有效措施,保證各分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量達(dá)到 優(yōu)良 等級(jí)。 7~ 9 月為臺(tái)風(fēng)多發(fā)季節(jié),常常伴隨著大量的降水。 從 K0+200~ K0+516 路段上空高架橋的寬度為 ,兩側(cè)還各有一條 寬的匝道,中央綠化帶內(nèi)缺少光照,以布置地被植物和低矮 的灌木為主,如:海芋、龜背竹、棕竹等。并設(shè)無(wú)障礙通道標(biāo)志,路口所有迎車(chē)方向的橋墩設(shè)反光立面標(biāo)志。 ( 3) 信號(hào)燈 交叉口信號(hào)燈按車(chē)道功能設(shè)置,每組信號(hào)燈為紅、黃、綠(箭頭)三色燈具,附于車(chē)道下游的懸臂式或立柱式燈桿上(所有燈具采用 LED 燈具)。道路平面寬度不規(guī)則的路段原則上按車(chē)道平均分配劃線,標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭和路面文字的厚度為東沙大道擴(kuò)建工程一標(biāo)技術(shù)標(biāo) 投標(biāo)文件 【廣州市第一市政工程有限公司】 134 ~ )。 雨水管道變徑處管道采用管頂平接,波紋管管道接口用彈性密封橡膠圈。石屑層以上回填土,分層夯實(shí) 。本工程現(xiàn)狀的排水管線情況,在本道路 K 0+000~ K0+460 范圍內(nèi)、靠近金宇花園一側(cè)現(xiàn)有一條箱涵( B H= )。 路面設(shè)計(jì) ( 1)車(chē)行路面結(jié)構(gòu) 車(chē)行道路面設(shè)計(jì)采用三層式瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),具體結(jié)構(gòu)層為: 上面層: 4cm 細(xì)粒式改性瀝青砼面層( AC13Ⅰ) 中面層: 5cm 中粒式密級(jí)配瀝青砼( AC20Ⅰ) 下面層: 7cm 重交 AH70 粗粒式瀝青砼( AC25Ⅱ) 上基層: 6%水泥穩(wěn)定碎石層厚 30cm 下基層: 4%水泥穩(wěn)定石屑層厚 20cm 墊層:級(jí)配碎 石層后 15cm 東沙大道擴(kuò)建工程一標(biāo)技術(shù)標(biāo) 投標(biāo)文件 【廣州市第一市政工程有限公司】 131 ( 2)人行道、自行車(chē)道路面結(jié)構(gòu) 5cmC30 彩色人行道磚 2cmM5 水泥砂漿 基層: 6%水泥石屑穩(wěn)定層 15cm ( 3)壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn) 各結(jié)構(gòu)層的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)如下(其中瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)密度為馬歇爾試驗(yàn)密度): 路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型 壓實(shí)度(%) 瀝青混凝土面層 ≥ 96 水泥穩(wěn)定碎石上基層 ≥ 98 水泥穩(wěn)定石屑下基層 ≥ 98 級(jí)配碎石墊層 ≥ 96 路基工程 ( 1)軟基路段處理 根據(jù)東沙大道擴(kuò)建工程巖土勘察報(bào)告,沿線淤泥、淤泥質(zhì)亞粘土所有鉆孔均有揭露,層頂埋深 ~ ,厚度 ~ ;而上覆的人工填筑土層厚度 ~ ,土性為雜填土、素填土、建筑垃圾,局部孔偶見(jiàn)生活垃圾,結(jié)構(gòu)松散,未完成自重固結(jié),未經(jīng)處理,不能作為路基及管基的持力層,沿線不良地質(zhì)處理措施如下:
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