【正文】 現(xiàn)貨電子商務(wù)平臺”自上線以來，預(yù)計到2014年底，累計銷售鋼材195 萬噸，實現(xiàn)電子商務(wù)累計收入75億元。此外，南鋼應(yīng)用云計算、移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)，構(gòu)建“數(shù)字化南鋼”、“移動南鋼”、“智慧南鋼”。對于企業(yè)管理者來說，只有建立隨需而變的新的商務(wù)理念，只有通過柔性的流程才會更好地應(yīng)對市場、更好地實施變革和創(chuàng)新，也才能提高企業(yè)的響應(yīng)能力、運作速度和盈利能力。（二）兩化融合進(jìn)入深度發(fā)展階段，建議示范企業(yè)建立CIO制度，從戰(zhàn)略、規(guī)劃、執(zhí)行層面全面構(gòu)建、推進(jìn)兩化融合管理體系，深層次落實兩化融合工作，高水平實現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，打造可持續(xù)競爭優(yōu)勢。2011年11月，紅豆集團(tuán)獲得“CCTV中國品牌”。電子商務(wù)的銷售取得了飛躍性的提高，以雙十一為例，2013年紅豆集團(tuán)雙十一的銷售額為一個億。這樣的變革既會牽涉到企業(yè)各方利益的調(diào)整，也會涉及到思想觀念的更新。XX年3月，“紅豆”品牌榮獲中國服裝行業(yè)最高殊榮成就大獎。由集團(tuán)各二級公司各自負(fù)責(zé)的管理銷售平臺，包括紅豆電信的聯(lián)通轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)、紅豆商城的服裝網(wǎng)銷的電子商務(wù)平臺、紡織材料交易中心的面料交易平臺等。二是要突出實效，讓員工和管理者真正的參與到信息化系統(tǒng)的使用和建設(shè)中去，從而使大家切實感受到信息化建設(shè)給自己工作帶來的變化和好處，提高員工工作效率、增強領(lǐng)導(dǎo)對信息化工作的支持，使企業(yè)管理目標(biāo)和信息化目標(biāo)得以高度融合。我司主要產(chǎn)品為大中型客車，客車產(chǎn)品的特點是小批量多品種、客戶定制要求多。GBOS系統(tǒng)集成智能化、電子化、信息化等技術(shù)，是為客車運營商量身定制的新一代智能運營管理工具。3)流程變革管理助推業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型XX年引入的eBMS流程管理系統(tǒng)，以標(biāo)準(zhǔn)的圖形化的方式，把非標(biāo)準(zhǔn)的口頭的做事過程轉(zhuǎn)化為可見的、相互關(guān)聯(lián)、有價值的標(biāo)準(zhǔn)流程，為公司的運作提供了統(tǒng)一的規(guī)范。客車輕量化技術(shù)是公司開發(fā)的專用技術(shù)，XX年列入蘇州市科技局的技術(shù)專項項目，公司投入XX萬元，開發(fā)完成一個客車車身數(shù)字化快速開發(fā)平臺，應(yīng)用輕量化技術(shù)開發(fā)的KLQ6125AA客車較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的KLQ6125BA客車減輕自重321kg，提高了車身強度和剛度，并通過國家客車檢測中心的側(cè)翻試驗，提高了客車的被動安全性。兩化融合的亮點1)海格云戰(zhàn)略，為客戶贏得客戶XX年5月14日，蘇州金龍發(fā)布云戰(zhàn)略。船板、船用球扁等應(yīng)用于軍艦制造，與鞍鋼一起成為國內(nèi)軍工板材主力供應(yīng)商。XX年1月正式啟動ERP工程，投資1億多元，建成覆蓋企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營關(guān)鍵過程的整體信息化系統(tǒng)。作為全國首批兩化融合管理體系貫標(biāo)試點單位，南鋼兩化融合管理體系貫標(biāo)工作于8月中旬正式啟動，由金恒公司提供咨詢服務(wù)與指導(dǎo)。煉鋼廠上下工序配合緊密度高，各生產(chǎn)工序環(huán)環(huán)相扣，牽一發(fā)而動全身，因此需要一個有效率的排程及監(jiān)控工具來組織生產(chǎn)，煉鋼動態(tài)排程系統(tǒng)即是擔(dān)負(fù)這樣的重任。船廠鋼材利用率至少可以從90%左右提高到95%以上，庫存從2個月降到710天，造船周期縮短三分之一以上，人工數(shù)量減少三分之一以上。，為能源管理人員提供能源分析和優(yōu)化的有效手段。建立了信息化人才培養(yǎng)的長效機制，通科研機構(gòu)人才交流，培養(yǎng)了一批既掌握信息技術(shù)又熟悉制造企業(yè)業(yè)務(wù)流程的復(fù)合型人才，形成了完整的信息化人才梯隊，為兩化融合工作的持續(xù)推進(jìn)提供技術(shù)和人員保障。在轉(zhuǎn)變經(jīng)營管理理念的同時，按照“統(tǒng)一規(guī)劃，分步實施，目標(biāo)明確，階段成效”的原則，圍繞企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，制定信息化建設(shè)的總體目標(biāo)和框架，細(xì)化階段目標(biāo)和重點任務(wù)，集中資金、資源，重點突破，以點帶面的推進(jìn)“兩化”建設(shè)。，實現(xiàn)聯(lián)動效應(yīng)，把經(jīng)濟(jì)運行與環(huán)保效益結(jié)合。南鋼的準(zhǔn)時制生產(chǎn)配送模式是對傳統(tǒng)的生產(chǎn)和銷售模式進(jìn)行一種變革創(chuàng)新，通過延伸銷售與客戶協(xié)同設(shè)計最終產(chǎn)品的用料，組織定制化、精益化、柔性化的生產(chǎn)，提供敏捷、準(zhǔn)時配送交付，為下游行業(yè)精益精準(zhǔn)生產(chǎn)提供服務(wù)，最終打造綜合成本最優(yōu)的價值鏈。目前已進(jìn)入內(nèi)審和管理評審階段，預(yù)計12月中旬提認(rèn)證申請審核認(rèn)證。通過多年的信息化建設(shè)，南鋼形成的擁有自身特色的信息化建設(shè)架構(gòu)，該架構(gòu)基于傳統(tǒng)的5層信息化架構(gòu)，但不強制區(qū)分各層次的信息系統(tǒng)，反而十分重視信息化系統(tǒng)之間互相融合，在每一個業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)之前就極為重視數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)的融合。長期以來，南鋼十分重視信息化自動化建設(shè)，十二五以來，南鋼的信息化與自動化建設(shè)更得到了快速發(fā)展。XX年預(yù)計利潤4億元。車輛普遍達(dá)到3%10%左右的節(jié)油率。4)信息化在研發(fā)設(shè)計的應(yīng)用現(xiàn)已掌握CAN總線的軟硬件的開發(fā)和應(yīng)用，CAN總線電氣系統(tǒng)設(shè)計匹配已很成熟，可根據(jù)車型電氣系統(tǒng)匹配需要和市場的需求，對動力總成或整車進(jìn)行合理的CAN總線優(yōu)化設(shè)計。采購由傳統(tǒng)的依靠個人經(jīng)驗判斷采購，轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽肯冗M(jìn)的SCM系統(tǒng)，由系統(tǒng)自動計算，提高配件到貨及時率。做法1)信息技術(shù)融入產(chǎn)品，提升產(chǎn)品附加值和客戶忠誠度在客車產(chǎn)品中植入信息化設(shè)備，增加產(chǎn)品的技術(shù)含量、增強產(chǎn)品的競爭力、附加值，真正的落實以信息化帶動工業(yè)化，以工業(yè)化促進(jìn)信息化的發(fā)展的思路。海格客車馳騁全球82個國家和地區(qū)，具備25000輛大中型客車及底盤的生產(chǎn)能力，15年來以年均50%的增速快速發(fā)展。在兩化融合的工作中，也遇到了不少的問題，現(xiàn)總結(jié)如下： 一是加強各公司各部門間的溝通，在信息化建設(shè)過程中的工作都是需要通過溝通大家協(xié)作來完成的。二、企業(yè)兩化融合現(xiàn)狀集團(tuán)采購的商用信息化系統(tǒng)，包括金算盤財務(wù)系統(tǒng)、九恒星資金系統(tǒng)、百勝ERP系統(tǒng)、富勒倉儲物流管理系統(tǒng)、優(yōu)洛克門店督導(dǎo)系統(tǒng)、金蝶人力資源系統(tǒng)、萬戶OA系統(tǒng)、統(tǒng)一通信RTX系統(tǒng)等。XX年集團(tuán)產(chǎn)銷435億元，居中國民營企業(yè)500強57位。三是要個個突破，將信息化目標(biāo)分階段實施，各個擊破，為全面實現(xiàn)企業(yè)整體的兩化融合目標(biāo)打下堅實的基礎(chǔ)。三、企業(yè)兩化融合貫標(biāo)工作情況 已與南京慧德信息管理咨詢有限公司、金蝶國際軟件集團(tuán)有限公司、用友軟件股份有限公司進(jìn)行洽談，12月初確定協(xié)助紅豆集團(tuán)有限公司制定兩化融合貫標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的咨詢公司。2007年4月，紅豆成為國內(nèi)首家通過“CSC9000T企業(yè)社會責(zé)任”認(rèn)證的企業(yè)。通過未來35年的努力，投資10億、規(guī)劃用地1000畝、員工3000人，形成年產(chǎn)值100億、利潤10億的高科技企業(yè)集團(tuán)，打造成國內(nèi)一流、行業(yè)領(lǐng)先的、南鋼最具競爭力的領(lǐng)域之一。從價值鏈的角度，使企業(yè)、客戶、服務(wù)商和供應(yīng)商之間無縫集成，在人員、技術(shù)、管理和運營等方面實現(xiàn)協(xié)同，用信息流動換取時間、空間，去除不必要的不創(chuàng)造價值的環(huán)節(jié)和物質(zhì)流。通過企業(yè)生活服務(wù)平臺，建立以大型企業(yè)為核心的生活服務(wù)領(lǐng)域的供應(yīng)鏈生活圈。客戶分為直接廠家、直接廠家定點供應(yīng)商和中間流通商，現(xiàn)有注冊客戶5000余家，客戶購買率接近100%。目前已在實踐中運用的有爐前鋼水測溫、采樣機器人，坯料全自動標(biāo)識，坯料智能識別、全程自動跟蹤等。傳統(tǒng)的方式只能靠人對原料的質(zhì)量信息進(jìn)行收集，各種資源量也無法有效掌握，通過信息化的手段，把原燃料管理、質(zhì)量管理、采購管理及生產(chǎn)管理等業(yè)務(wù)進(jìn)行貫通，把庫存信息、資源信息、質(zhì)量信息、價格信息進(jìn)行整合，實現(xiàn)從公司到分廠的一級配料計劃，支撐鐵區(qū)的合理配料與用料，對用料進(jìn)行模擬，在實際生產(chǎn)之前即可預(yù)測各種原料的用量、鐵水的質(zhì)量、有害元素、成本等信息，通過配料計劃與配料實績的對比，分析各種用料的消耗差異、成本差異及質(zhì)量差異，通過配料計劃、執(zhí)行、實績、分析、優(yōu)化的循環(huán)，使得配料不斷趨向合理，并自動生成優(yōu)化方案，指導(dǎo)鐵區(qū)用料，通過一級配料計劃的循環(huán)模式，每年降低用料成本1000萬以上。，實現(xiàn)聯(lián)動效應(yīng)，把經(jīng)濟(jì)運行與環(huán)保效益結(jié)合。南鋼的準(zhǔn)時制生產(chǎn)配送模式是對傳統(tǒng)的生產(chǎn)和銷售模式進(jìn)行一種變革創(chuàng)新，通過延伸銷售與客戶協(xié)同設(shè)計最終產(chǎn)品的用料，組織定制化、精益化、柔性化的生產(chǎn)，提供敏捷、準(zhǔn)時配送交付，為下游行業(yè)精益精準(zhǔn)生產(chǎn)提供服務(wù)，最終打造綜合成本最優(yōu)的價值鏈。目前已進(jìn)入內(nèi)審和管理評審階段，預(yù)計12月中旬提認(rèn)證申請審核認(rèn)證。長期以來，南鋼十分重視信息化自動化建設(shè)，十二五以來，南鋼的信息化與自動化建設(shè)更得到了快速發(fā)展。如有不到之處，請各位領(lǐng)導(dǎo)、專家批評指正！第二篇：南鋼集團(tuán)兩化融合發(fā)言稿深度融合互動創(chuàng)新打造企業(yè)發(fā)展的可持續(xù)競爭優(yōu)勢——在工信部兩化融合座談會上的發(fā)言南鋼集團(tuán)金恒公司總經(jīng)理 孫茂杰一、南鋼兩化融合的現(xiàn)狀南鋼具備1000萬噸鋼的綜合生產(chǎn)能力，是中國最大的中厚板產(chǎn)業(yè)基地之一。三、企業(yè)兩化融合存在的問題在產(chǎn)品智能化、生產(chǎn)過程及裝備的智能化方面與國際一流公司存在差距大全集團(tuán)作為行業(yè)第二梯隊的領(lǐng)頭羊，與ABB、西門子、施耐德等國際一流品牌、全球第一梯隊相比，不但規(guī)模偏小，在產(chǎn)品、技術(shù)和管理等方面都存在一定的差距。2）支撐扁平化管理創(chuàng)新的集團(tuán)化管控運營平臺 通過扁平化管理模式創(chuàng)新實踐，大全集團(tuán)打造信息化、互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，績效考核與分配的新模式，真正實現(xiàn)組織管理扁平化、內(nèi)部市場化、業(yè)務(wù)流程化、核算精細(xì)化、考核數(shù)字化。5）通過信息技術(shù)推動綜合集成，實現(xiàn)設(shè)計、制造與管理一體化集成應(yīng)用，實現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理等過程的信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同。2）信息技術(shù)與研發(fā)設(shè)計、工藝設(shè)計的融合，推動持續(xù)改進(jìn)、及時響應(yīng)、全流程創(chuàng)新的產(chǎn)品研發(fā)體系的建立，提高了研發(fā)設(shè)計創(chuàng)新能力，初步形成了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同設(shè)計體系，大大降低了產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計周期。通過省經(jīng)信委和工信部兩大支撐及相關(guān)實踐，發(fā)現(xiàn)兩化融合體系的思想和企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展想法不謀而合。1）高層領(lǐng)導(dǎo)對兩化融合的認(rèn)識和領(lǐng)導(dǎo)力大全集團(tuán)的兩化融合工作由徐廣福董事長親自領(lǐng)導(dǎo)，由執(zhí)行總裁葛飛負(fù)責(zé)全面推進(jìn)。主導(dǎo)、參與11項國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定（其中兩項為強制性國家標(biāo)準(zhǔn)）。大全集團(tuán)還作為承擔(dān)單位主持了10多項省部級信息化項目，其中包括1項目兩化深度融合項目、4項國家863計劃、1項國家科技支撐計劃。2）重視信息化的促進(jìn)作用2010年注冊1000萬元成立鎮(zhèn)江大全信息技術(shù)有限公司，擁有專業(yè)技術(shù)人員55名，負(fù)責(zé)集團(tuán)及下屬所有子公司的兩化融合技術(shù)支撐，其中有30名人員在大全集團(tuán)服務(wù)10年以上的復(fù)合性人才；同時重視領(lǐng)軍人才的培養(yǎng)，信息公司總經(jīng)理徐慧為省2014年度“江蘇省優(yōu)秀信息主管”。逐步建立以流程驅(qū)動的柔性化管理體系，壓縮管理層