【正文】 員三級評價機制。對出現(xiàn)的新問題敏感性不強，不能將問題及時消除。加強化小問題就是大事故的設(shè)備現(xiàn)場運行管理意識。建立神東裝備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。雖然員工的工作積極性很高，但我對他們要求的嚴(yán)格程度還不夠。設(shè)備物資部按時保質(zhì)保量的完成了每一項工作，全力以赴為撫順東洲區(qū)石化新城核心區(qū)建設(shè)BT項目建設(shè)服務(wù)。根據(jù)公司設(shè)[20xx]10號文件要求，我們對撫順總包部的所有設(shè)備資產(chǎn)進行重新16位數(shù)編碼，并完成全部設(shè)備及物資材料的POWER ON 系統(tǒng)的錄入工作。多次組織現(xiàn)場技術(shù)人員、設(shè)備管理員和操作手進行設(shè)備安全操作維護保養(yǎng)教育培訓(xùn)，做到無違章操作。嚴(yán)格把好大宗材料采購計劃關(guān)，要求各工區(qū)向所屬分公司履行招標(biāo)申請審批程序。雖然取得一些成績，也存在很多不足之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見，多加指導(dǎo)，我們有信心有決心在今后的工作中，繼續(xù)發(fā)揚不怕吃苦，對工作兢兢業(yè)業(yè)的工作作風(fēng)，以良好的職業(yè)道德和較強的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)致的工作。按公司要求報季度設(shè)備配備計劃及上報機械設(shè)備配備計劃。三、設(shè)備出入庫的管理設(shè)備出庫時必須保持完好狀態(tài)標(biāo)識齊全出庫。對損壞設(shè)備、機具統(tǒng)一粘貼損壞標(biāo)識，并集中擺放。加強機械，機具維修管理力度，做到維護，保養(yǎng)及時準(zhǔn)確。按公司要求報季度設(shè)備配備計劃及上報機械設(shè)備配備計劃。三、設(shè)備出入庫的管理設(shè)備出庫時必須保持完好狀態(tài)標(biāo)識齊全出庫。對損壞設(shè)備、機具統(tǒng)一粘貼損壞標(biāo)識，并集中擺放。加強機械，機具維修管理力度，做到維護，保養(yǎng)及時準(zhǔn)確。加強對現(xiàn)場機械，機具監(jiān)督，檢查，做到不定期巡檢抽檢等。庫存機具也要作到不定期進行檢查、確保庫存機械，機具完好無損。積極配合工段在施工前所需要機械、機具配備工作。按時上報機械設(shè)備修理計劃，固定資產(chǎn)臨時設(shè)施分布管理臺賬，月份機動管理報表，月份巡檢記錄及自備公務(wù)車輛補貼臺賬。加強對現(xiàn)場機械，機具監(jiān)督，檢查，做到不定期巡檢抽檢等。庫存機具也要作到不定期進行檢查、確保庫存機械，機具完好無損。積極配合工段在施工前所需要機械、機具配備工作。建立了小型機具出入庫管理臺賬及機械設(shè)備分部管理臺賬……按時上報機械設(shè)備修理計劃，()固定資產(chǎn)臨時設(shè)施分布管理臺賬，月份機動管理報表，月份巡檢記錄及自備公務(wù)車輛補貼臺賬。amp。加強設(shè)備物資采購過程的管理。我部今年共組織3次設(shè)備物資大檢查及專項檢查工作，針對各工區(qū)施工機械、特種設(shè)備及現(xiàn)場危險物資管理等專項安全檢查工作。按時上報各類報表和工程簡報，積極響應(yīng)公司、分公司發(fā)出的各項指令。機械設(shè)備管理工作總結(jié)范文時光飛逝，伴隨著黨的十九大會議的順利閉幕，轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)進入尾聲。四、我個人存在的問題和改正措施“以銅為鏡可以正衣冠，以人為鏡可以查不足”。組織研究“液壓支架質(zhì)量提升項目”。加強事前預(yù)防，事中搶修，事后總結(jié)力度，提高事故管控能力。三、存在的問題和改正措施20xx年設(shè)備管理工作雖然基本滿足了公司安全生產(chǎn)的需要，但距離公司出標(biāo)準(zhǔn)、出經(jīng)驗、出成果的要求甚遠(yuǎn)。加強領(lǐng)導(dǎo)班子和隊伍建設(shè)制定下發(fā)了《設(shè)備管理中心“四好”班子創(chuàng)建實施方案》。完成在用油品鐵譜分析12395個點位，發(fā)現(xiàn)異常點位1390個。完成膠帶機和支架技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。成立了對外調(diào)劑小組，出售設(shè)備42臺，變現(xiàn)資金4118萬元。具體特點如下：一、突出重點，加強業(yè)務(wù)管理，確保安全生產(chǎn)運行方面。公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達2級工作20xx年8月份公司起動安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達2級工作，機電處人員會同各車間和部門在4個月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項整改項目，為公司順利達級做好了堅實的基礎(chǔ)工作。設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作 重視保養(yǎng)，減少維修按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃對公司行車、沖壓車間沖壓設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、機加設(shè)備等全面進行二保維護工作車間設(shè)備二保，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng)。只有在設(shè)備管理思路、方法等方面不斷創(chuàng)新，優(yōu)化設(shè)備管理模式，才能適應(yīng)新形勢下生產(chǎn)的高要求，才能使設(shè)備正常穩(wěn)定高效運行，才能為生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的不斷提升打下堅實的硬件基礎(chǔ)。每個項目檢修完后，由各確認(rèn)人按要求確認(rèn)簽字，并將所有確認(rèn)表存檔、備案。檢修計劃制定后，分別由“設(shè)備檢修部”、設(shè)備科、檢修車間根據(jù)檢修項目逐條落實施工人員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人。通過“壽命管理”，設(shè)備的使用者、維護者對設(shè)備在不同階段的運行狀況做到心中有數(shù)，對設(shè)備在各個運行階段可能出現(xiàn)的問題能準(zhǔn)確預(yù)測并采取相應(yīng)的防護手段。為此，煉鐵廠不斷優(yōu)化定修管理模式，全面推行“設(shè)備壽命周期管理”與“PDCA”管理相結(jié)合的管理模式。既保證將已有故障消滅在萌芽狀態(tài)使設(shè)備問題不積累，同時又減少定修時的項目，保證定修質(zhì)量，設(shè)備管理部門結(jié)合煉鐵生產(chǎn)實際，適時推出“周檢制度”。操作人員每班要點檢兩次，廠專業(yè)技術(shù)人員和專家每旬對廠控設(shè)備點檢一次；對于B類設(shè)備，每天點檢一次；對于C類設(shè)備，每周點檢2～3次。而設(shè)備一旦發(fā)生故障，由于操作者不能對故障表象進行詳細(xì)的描述對故障原因進行大致的判斷，導(dǎo)致維修工判斷分析故障時間延長，嚴(yán)重影響了高爐的正常生產(chǎn)。在設(shè)備檢修模式大轉(zhuǎn)變的運行過程中，由于不能迅速適應(yīng)新的管理模式，導(dǎo)致設(shè)備點檢與操作脫節(jié)、檢修質(zhì)量達不到標(biāo)準(zhǔn)，突發(fā)事故多，嚴(yán)重制約了設(shè)備作業(yè)率的提高，影響了高爐正常穩(wěn)定順行。結(jié)合目前的計量C認(rèn)證工作，由于分公司地位的特殊性，我們積極行動，分別與**技術(shù)監(jiān)督局、計量協(xié)會和**部門進行了溝通，正逐步按**認(rèn)證體系要求修改**體系、HSE體系文件文件，以保證既能夠按**統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，又能夠結(jié)合**實際。備管理上，堅持進行計劃性的預(yù)防性維護管理，同時做好全員維護和管理。對于對生產(chǎn)影響不大的設(shè)備/設(shè)施，則采用故障維修的方式，以節(jié)約資源。6）開展好崗位練兵和技術(shù)比武活動，調(diào)動全體設(shè)備管理、技術(shù)、維修和操作人員的積極性，提高廣大工程技術(shù)人員和操作人員的技術(shù)技能，不斷提高職工技術(shù)素質(zhì)。整理~檢查和維護是司機除了正常生產(chǎn)外的重點工作，應(yīng)該讓每個司機真正從內(nèi)心里愛護機械設(shè)備，維護設(shè)備，落實考核機制，切切實實的把設(shè)備保養(yǎng)工作做好。方案39。故障原因：旋轉(zhuǎn)液壓馬達聯(lián)軸器連接鍵與小齒輪軸鍵槽磨損嚴(yán)重，兩者之間通過矩形鍵動力傳遞，比較容易磨損且不容易維修更換，我們提出采用花鍵聯(lián)接，加大旋轉(zhuǎn)支撐，與威海廣泰共同改造，問題得以解決。前兩種情況。故障原因刨根問底，徹底找出原因所在，徹底維修，完善總結(jié)故障現(xiàn)象和原因分析。對影響安全運行的關(guān)鍵部位出現(xiàn)問題的，日常39。通過檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，及時總結(jié)，舉一反三，同一個故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn)，提高了設(shè)備的完好率。制定了安全操作目標(biāo)管理責(zé)任書，提高操作人員的安全生產(chǎn)意識，使之自覺遵守安全條例和規(guī)定，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證車輛設(shè)備安全正常地工作。三、做好機車核算，定期組織考核阿恰收費站對所有車輛定期進行技術(shù)狀況分析，掌握車輛技術(shù)狀況變化，合理安排本單位車輛，力求降低維修費用，降低油耗，節(jié)約能源，延長車輛的使用壽命，在車輛的使用過程中做到發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并要求駕駛?cè)藛T平常多學(xué)習(xí)有關(guān)機械常識和道路交通安全法律法規(guī)，在局考核上崗證時，我站在崗駕駛員合格率100%。9kg，捷達轎車行駛12399km，消耗燃油933。78kg。車輛設(shè)備的維護保養(yǎng)質(zhì)量是設(shè)備安全正常運行的前提和基礎(chǔ)，車輛設(shè)備在長期的使用過程中，機械內(nèi)部零部件磨損，間隙增大，配合改變，車輛設(shè)備應(yīng)有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩(wěn)定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡Α２僮魅藛T在操作機械過程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了車輛各部件正常運轉(zhuǎn)。針對機械設(shè)備運行中出現(xiàn)的問題，及時檢查，及時發(fā)現(xiàn)，及時督促整改與維修，改變amp。三、設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)化，故障原因制度化上半年的維修任務(wù)為1000多項次，其中公司其他單位的維修任務(wù)約占50%。方案39。使用到現(xiàn)在，經(jīng)過運行和拆檢，都很正常良好，問題得到了有效解決。以前看過廠家調(diào)整過節(jié)流閥，考慮到這方面的原因，我們重新調(diào)整一下節(jié)流閥，通過調(diào)整，問題得以解決，運行到目前為止正常良好。五、下半年技術(shù)與設(shè)備管理的工作打算如下：工作當(dāng)中，要吸取以前的經(jīng)驗教訓(xùn)，系統(tǒng)性的認(rèn)真總結(jié)分析，把設(shè)備管理工作提高一個新的層次。只有嚴(yán)格落實責(zé)任，我們的機械設(shè)備管理才能躍上一個新的臺階，機械設(shè)備的故障率才會大幅度下降，我們的成本控制工作才能達到預(yù)定目標(biāo)}^。2006年將近過半，在**上下的共同努力下，設(shè)備管理人員較好地保證了**設(shè)備設(shè)施的完好，保證了生產(chǎn)，經(jīng)受了大負(fù)荷生產(chǎn)的考驗，為**生產(chǎn)經(jīng)營工作做出了貢獻。由于生產(chǎn)及其它情況影響，上半年修理費使用較少，目前，正在盡快安排。六、特種設(shè)備管理方面，嚴(yán)格按法律法規(guī)的要求進行管理。備件供應(yīng)，深入挖潛設(shè)備效能，盡可能使設(shè)備達到額定生產(chǎn)能力，形成有效生產(chǎn)力，確保不因設(shè)備問題影響銷售，不拖**生產(chǎn)經(jīng)營后腿；繼續(xù)做好計量控制和**認(rèn)證工作，實現(xiàn)計量器具的周期檢定，保證計量工作符合法律法規(guī)和**標(biāo)準(zhǔn)要求；設(shè)備大修方面繼續(xù)做好資金使用評估，將資金用到最需要的地方，如**設(shè)備和電氣設(shè)備、儀器設(shè)備、