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五陵衛(wèi)河特大橋主墩承臺施工方案(存儲版)

2025-08-28 13:00上一頁面

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【正文】 =tg2(45176。 = 開挖面土壓力強度 Pa3 Pa3=[γ 179。E 一半傳至 C 點上,另一半由坑底土壓力 DF39。FMq=45/m2eAheAq eah=γ *( h139。 h/( h+2t)= 179。 179。 q179。 q179。 20號墩其受力狀況好于 19 號墩,參照上述檢算進行即可。 截面面積 A0=Am=1/4π (D2d2) =π /4*(602582)= 慣性矩 Im=π( D4d4) /64 截面回轉半徑 ?? AI cm 長細比 λ =l0/r=179。 q179。 l2=- 178。 A為基坑底面積(單位: m2), i為水頭梯度( i= h/( h+2t)) 則: Q= 179。 j K為抗管涌安全系數(shù) 當 K≥ 即不會發(fā)生管涌 j為最大滲流力(動水壓力) j= i179。NME G39。 根據(jù)實際情況確定支撐位置如圖所示 。 (h+)Ka =18179。 均布荷 載 q: 45KN/m2(根據(jù) 19 號墩基坑開挖與既有 鋼 便橋相對關系,取鋼便橋最大動力荷載為 80t,鋼便橋在橋臺處鋼梁與橋臺自重取值為 47t,經計算靠近鋼便橋處最大荷載為 45KN/m2。 (3) 進行回固。在雨季施工,更應該加強基坑內積水抽排。 (9)樹立安全生產,文明施工的指導思想,定期對職工進行安全教育,對機械操作人員進行安全操作 規(guī)程教育,加強干部職工的安全文明意識教育。 (3)對當?shù)鼐用裼杏绊懙?噪音 污染應加以避免,夜間施工時,燈光照明限在工地范圍內。 ( 7) 機械設備操作人員(或駕駛員)必須經過專門訓練,熟悉機械操作性能,經專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(車)操作。 ( 5)定期檢查用電安全,及時更換老化破損電線,線路各種配件如瓷瓶,瓷夾,瓷管,瓷 熔 斷器,燈頭等有破裂情況者不得使用。 ( 4)、加強現(xiàn)場 的思想政治 工作,抓住時機 ,開展以比 質量、比安全、比進度、比效益的勞動競賽,使每一位參加施工的職工都 充滿責任感 、榮譽 感和 緊迫感,發(fā)揮出最大的積極性。 ; b、截面寬度允許偏差177。 ( 1)以項目經 理為質量第一負責人,任命 1至 2名合適的有資格人員負責質量管山西中南部鐵路通道 ZNTJ14 標 五陵衛(wèi)河特大橋主墩 深基坑 施工方案 中鐵七局集團山西中南部鐵路通道 ZNTJ14 標項目經理部第一項目分部 第 8 頁共 20 頁 理方面的工作,并保持與設計施工等各方面有效協(xié)調。 并及時運走,以保證場地的清潔。 墊層 山西中南部鐵路通道 ZNTJ14 標 五陵衛(wèi)河特大橋主墩 深基坑 施工方案 中鐵七局集團山西中南部鐵路通道 ZNTJ14 標項目經理部第一項目分部 第 7 頁共 20 頁 在 基坑 范圍內澆注 50cm 厚 C20 混凝土墊層 進行封底 ,將頂標高做到承臺設計底標高處,并保持承臺范圍干凈,方便承臺鋼筋綁扎作業(yè)。 ( 4)封口時,精確計算異形鋼板樁的尺寸,確保止水質量。 基坑開挖 基坑 土方開挖應配合兩層內支撐的安裝分三次進行出土,選用 1 臺斗容量 1m3 的挖機于基坑頂作業(yè),較深部位的掘土換用 1 臺長臂挖 掘 機施工;出土外運。進行開挖。錘下降,使樁至夾口中,開動液壓機,夾緊樁。內支撐 1 采用 雙層拼接 400*400*15*15mmH 型鋼支撐,沿基坑周邊鋼板樁內側布置封閉,并加設角撐,角撐采用 雙層拼接 400*400*15*15mmH 型鋼支撐(詳見附圖 1:內支撐 1布置圖)。 3 施工工藝及施工組織安排 總體施工流程 施工準備→測量定位→導向樁制作→打鋼板樁→鋼板樁內支撐 1→排水→堵漏→鋼板樁內支撐 2→排水→堵漏→清淤→封底→墊層→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑→鋼板樁圍堰拆除 施工隊伍及工期安排 針對水上施工的復雜性和工期的緊迫性,我項目部計劃為本工程配備一支人員穩(wěn)定,水上施工經驗豐富的施工隊伍,以保證工程質量和工期要求。跨越衛(wèi)河主河道采用 1( 40+64+40) m連續(xù)梁。本工程位于既有五陵衛(wèi)河河道邊,既有河床底標高為 ,一般沖刷水位為 ,局部沖刷水位為 ,既有水位標高為 。 拉森Ⅳ鋼板樁尺寸及技術規(guī)格見下圖及技術規(guī)格表。 ( 2) 現(xiàn)場技術人員根據(jù)承臺尺寸用 紅線掛出 打入作業(yè)線 ,確保施工的精度和可操作性 。 ( 5)試開打樁錘 30 秒左右,停止振動,利用錘慣性打樁至堅實土層,開動振動錘打樁下降,控制打樁錘下降的速度,盡可能的使樁保持豎直,垂直度盡可能控制在不大于 1%,以便鎖口能順利咬合,提高止水能力。 ( 3)開挖完成后 24 小時內每 3~4 小時觀測一次,如現(xiàn) 場觀察發(fā)生位移及時通知測量人員進行觀測。 土方開挖完成后,應立即排除積水,平整填實后及時澆筑砼墊層進行固化保護。當鎖口不緊密漏水時,用棉絮等在內側嵌塞,外側包裹一層防水彩條布,起到防水效果?;靥钔戤吅?進行鋼板樁拔除,然后及時封閉已啟開的地表,盡量恢復周圍原地貌。 ( 3)拔出的鋼板樁應及時清除土砂,涂以油脂。 ( 3) 鋼板樁質量要求 a、樁的垂直度控制在 1%以內; b、樁底高程誤差控制在 10cm 左右; c、沉樁要連續(xù),不允許出現(xiàn)不連鎖現(xiàn)象; d、樁的平面位移控制在 15cm 以內。焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷,且不得有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。 施工用電、用水安全保證措施 ( 1)施工前應對水源進行調查,對水質進行鑒定,生活飲用水必須合國家《生活飲用水衛(wèi)生標準》,生產用水符合有關水質要求。 山西中南部鐵路通道 ZNTJ14 標 五陵衛(wèi)河特大橋主墩 深基坑 施工方案 中鐵七局集團山西中南部鐵路通道 ZNTJ14 標項目經理部第一項目分部 第 10 頁共 20頁 ( 2)施工機械的指揮和操作人員必須精力集中,加強瞭望,保證安全。 ( 10) 機械操作人員做好各項記錄,達到準確、及時,嚴格貫徹操作制度,認真執(zhí)行清潔、潤滑、堅固、防腐、安全的十字作業(yè)法。加強施工現(xiàn)場的封閉管理,嚴禁周圍居民或閑雜人員進入施工區(qū)域內,確保工程不受外界干山西中南部鐵路通道 ZNTJ14 標 五陵衛(wèi)河特大橋主墩 深基坑 施工方案 中鐵七局集團山西中南部鐵路通道 ZNTJ14 標項目經理部第一項目分部 第 11 頁共 20頁 擾。 (12)參加施工人員應嚴以律 己 ,禮貌待人,團結同志,共創(chuàng)文明。 (6) 施工期間應按要求切實做好基坑的降水工作。 (6) 必要時,采取深層 高壓旋噴樁 加固或者進行水泥注漿。 φ /2)=tg2(4520/2)= Kp=tg2(45176。 (h+)+( γ γ w)( )]Ka =[18179。E 承受,由下圖幾何關系可得: γ (KpKa)x2Kaγ Hx=Kaγ HL5 其中: L5為第二道支撐距坑底距離,結合實際情況,取值 2m。+h)*Ka=18**=eap=q*Ka=45*=Pb=eah+eap=+=經過計算,采用拉森Ⅳ型鋼板樁在鋼板樁頂部 以 下 處設置支撐滿足樁頂部分的最大允許跨度的要求。 10/( +2179。 ( +2179。 l2= 178。 l= 根據(jù)以上數(shù)據(jù),取受力、受
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