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張石高速公路保定段淶源曲村至插箭嶺連接線施工一標(biāo)段實施性施工組織設(shè)計(存儲版)

2025-08-28 08:12上一頁面

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【正文】 點。二是沿河岸或傍山路塹的棄土,不得棄入河道或涵管口,防止改變水流方向,加劇對河巖的沖刷。機(jī)械填土?xí)r,還要不得從單側(cè)偏推、偏填使涵洞遭受偏壓,涵洞上必須有不小于 的填土厚度時,機(jī)械才能通過。 ② 路塹與路堤連接處,邊溝應(yīng)緩順引向路堤兩側(cè)的自然溝或排水溝,勿使路堤附近積水,亦不得沖蝕路堤。 砂墊層鋪設(shè) 在護(hù)坡基礎(chǔ)開挖完成后,清除基底松散結(jié)構(gòu),并進(jìn)行灑水,在基底平整、密實后即可進(jìn)行砂墊層的鋪設(shè)。 ④砌 縫寬度、錯縫距離應(yīng)符合規(guī)定,勾縫堅固、整齊,深度和型式符合要求。 測量放樣:按圖紙設(shè)計的平面位置、標(biāo)高及幾何尺寸進(jìn)行施工放樣。 三、路面工程 天然砂礫墊層 攤鋪砂礫使用推土機(jī)配合平地機(jī)作業(yè),施工過程如下: ( 1)、路面下承層應(yīng)具有規(guī)定的路拱和橫坡度,不得有翻漿及軟弱部位。 水泥穩(wěn)定碎石基 層 施工準(zhǔn)備 路基工程的壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、彎沉等指標(biāo)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收簽認(rèn)合格后,恢復(fù)路線中樁和邊樁,直線路段20m、曲線路段 10m。 ( 2)混合料運輸攤鋪 混合料采用自卸汽車運輸,運距大于 1km 時,用蓬布覆蓋防止水分蒸發(fā)。 ( 6)養(yǎng)生 壓實度檢驗合格,設(shè)路障并封閉交通專人看管,采用灑水車灑水,保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤養(yǎng)生 7 天以上。 ( 5)噴灑前應(yīng)調(diào)整好噴桿的高度、長度、噴 嘴槽口方向及位置、噴油壓力,使油量準(zhǔn)確,噴布均勻。 ( 9)乳化瀝青必要時可以摻水稀釋以利噴灑,摻水量以不破乳為度,此時應(yīng)重新計算單位面積的噴灑量,使單位面積上的噴灑瀝青量仍符 合未稀釋前的要求,稀釋后應(yīng)使水和乳液攪拌均勻。把熱材料循環(huán)通過噴桿直至噴桿溫度達(dá)到材料的溫度,一般可使堵塞熔化。 ( 6)縱坡較大的坡道,灑布工作應(yīng)由下而上,避免瀝青油下流。 封層機(jī)在施工前,應(yīng)對機(jī)上的各部分分別進(jìn)行啟動和停止試驗,檢查運轉(zhuǎn)情況是否正常;在機(jī)器整體運轉(zhuǎn)正常后,須對機(jī)上的給料系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定,以保證施工中能按配比供料。 ( 2)面層之間粘層瀝青噴灑數(shù)量折算成純?yōu)r青為 ㎡左右,來施工防水層的橋面、通道表面和搭板的表面噴灑數(shù)量折算成純?yōu)r青的 ㎡左右。每盤混合料的瀝青和各種礦料用量及拌和溫度應(yīng)做詳細(xì)記錄。 混合料拌和時間由試驗確定,保證混合料拌和溫度控制準(zhǔn)確、拌和均勻、各種材料配合比符合設(shè)計要求。 每車料攤鋪完畢而重新裝料的間歇,須摘下攤鋪槽,移至路邊用水沖刷干凈。 每批瀝青都必須有分析報告書,同時進(jìn)行實驗檢測,以保證和設(shè)計一致且質(zhì)量合格后方能使用。 ( 4)灑布初或灑布中應(yīng)有專人檢查用油量,將一張牛皮紙稱重后平鋪在基層上,灑布后將油紙稱重,扣除紙重,量測牛皮紙面積,計算出單位面積用油量,誤差大于 ㎡時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 3)低速噴灑會造成條紋,采用扇形不致變形或霧化時的最高泵速。 ( 7)澆灑透層油前應(yīng)將側(cè)石用油氈等覆蓋。 ( 3)灑布機(jī)到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)有專人測溫。 ( 5)檢驗 當(dāng)天鋪筑的混合料,按規(guī)范定頻率,在拌合站檢測混合料的水泥劑量,采用水洗篩析混合料級配組成;在攤鋪現(xiàn)場取樣制備無側(cè)限抗壓強度試件;碾壓接近終了,用灌砂法、含水量快速測定法,快速檢測壓實度,合格后停止碾壓;并逐段進(jìn)行平整度、斷面高程、寬度、橫坡度的檢測工作。總結(jié)壓實方法、壓實機(jī)械類型組合、工序、壓實系數(shù)、碾壓遍數(shù)和壓實厚度、最佳含水量范圍等,報監(jiān)理工程師驗收批準(zhǔn),作為今后施工現(xiàn)場控制的依據(jù)。 ( 5)、碾壓天然砂礫使用重型三輪壓路機(jī)、大噸位振動壓路機(jī)按照先輕型后重型的原則在路基全寬范圍內(nèi)進(jìn)行,直至達(dá)到規(guī)定壓實度。 基坑開挖后應(yīng)檢驗基底承載力,合格后,妥善修整,在最短的時間內(nèi)放樣、裝模,用砂漿封底再進(jìn)行基礎(chǔ)的砌筑。以防日后脫落。 ②砌體與坡面緊密結(jié)合,砌筑片石咬口緊密、錯縫砂漿飽滿,不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞,砌體勾縫要牢固美觀。在 確保路基邊坡坡度準(zhǔn)確,坡面平整,即可進(jìn)行護(hù)坡的放樣,放樣嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙幾何尺寸進(jìn)行。 漿砌片石排水溝 ① 排水溝開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡應(yīng)符合圖紙或監(jiān)理工程師的要求。 回填時結(jié)構(gòu)物應(yīng)有一定的圬工強度,結(jié)構(gòu)物處的填土,應(yīng)分層壓實,每層松鋪厚度根據(jù)實試數(shù)據(jù)確定,并在結(jié)構(gòu)物上用紅漆標(biāo)出每層壓實厚度及層號,并采用 3Y18/21光輪壓路機(jī)進(jìn)行壓實。 在能保證路塹邊坡和棄土堆自身的穩(wěn)定情況下,并考慮地形以及對附近建筑物、水利、河道、交通的影響,確定棄土堆位置與高度。 施工期間修建臨時排水設(shè)施,并使臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施結(jié)合,把水及時排到自然溝或排水建筑物,避免對路基產(chǎn)生危害。 ,采用手風(fēng)鉆或潛孔鉆鉆孔。挖至預(yù)留層時,停止機(jī)械開挖,待進(jìn)行路基基床施工時,突擊開挖。 路基外形尺寸檢驗標(biāo)準(zhǔn)、頻次表 檢查項目 允許偏差范 圍 檢查方法頻次 縱斷高程( mm) +10, 20 每 200 米用水準(zhǔn)儀檢查 4斷面 中線偏位( mm) 100 每 200 米用經(jīng)緯儀檢查 4 點,彎道加測HY, YH 兩點 寬度( mm) 符合設(shè)計要 求 每 200 米用尺檢查 4處 橫坡 177。在路基上選定檢測點,用水準(zhǔn)儀測量檢測點沉降量,當(dāng)壓實層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無輪跡)時,可判為密實狀態(tài)。 ( 2)分層填筑 填石路堤均應(yīng)分層填筑,分層壓實。當(dāng)含水量低于 3%時,灑水潤濕,加水量 mw( t)可按下式估算: ms mw = —— (woptw) 1+w 式中: ms————— 擬加濕填料的濕重,噸; w、 wopt—— 填料的天然含水量,最佳含水量(重型擊實試驗) 灑水可采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路基上灑水?dāng)嚢柘嘟Y(jié)合的方法。 ( 1)分層填筑 按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實,每 200 m 左右或兩結(jié)構(gòu)物之間劃分為一個施工區(qū)。施工過程中的推土機(jī)和自行式重型壓路機(jī)進(jìn) 行組合碾壓,其碾壓方法依據(jù)試驗段的結(jié)果進(jìn)行。挖方完成后,壓實度檢測。 路基整修:①填筑至標(biāo)高后,進(jìn)行平整和測量。 五、機(jī)械設(shè)備、施工隊伍動員周期 我單位已組織部分物資、機(jī)械設(shè)備和管理人員進(jìn)場,為全線順利開工做好充分準(zhǔn)備,確保按期開工。 三、 勞動 力組織 1. 根據(jù)本合同段工程項目的特點,決定各職能部門的設(shè)置,配備人員力求精干,以適應(yīng)本合同工程的需要。做好施工準(zhǔn)備工作是保證工程順利開展的必要條件。 二、 臨時駐地 在 K3+000 左側(cè)的原水廠設(shè)置項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理部為磚混結(jié)構(gòu),占地約 5000m2,各施工隊駐地采用搭建活動板房的方式解決生活居住問題,占地約 9500m2,位置詳見施工總平面布置圖表五。 (三)以組織均衡法施工為基本方法,針對各分項工程的具體特點,抓住雨季前有利的施工季節(jié),適時掀起施工高潮,通過合理安排施工順序,科學(xué)劃分施工段落,各工序時間上平行流水,空間上立體交叉,確保按期完工。工程項目的財務(wù)管理、成本核算和資金調(diào)配周轉(zhuǎn)等。 1. 主要技術(shù)人員配備。 負(fù)責(zé)項目計量儀器臺帳的建立和更新。 測量 工程師 根據(jù)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人下達(dá)的工作目標(biāo),制訂相應(yīng)工作計劃并具體實施,保障所下達(dá)各項工作目標(biāo)的實現(xiàn),并對本崗位所負(fù)責(zé)各項工作結(jié)果負(fù)責(zé)。 、整理工作,并及時分析向項目經(jīng)理匯報。 負(fù)責(zé) 做好施工試驗日志。 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場試驗室的日常管理工作及試驗器具的維護(hù)。 監(jiān)督安全技術(shù)交底執(zhí)行情況。 負(fù)責(zé)組織總分包管理人員入場安全培訓(xùn)工作。 ,確保項目施工中使用正確、有效的技 術(shù)文件。 負(fù)責(zé)對工程資料的收集、整理,并提醒、督促相關(guān)人員及時填報。 監(jiān)督特殊工程施工措施的落實情況。 ,參加設(shè)計交底,發(fā)現(xiàn)問題及時與相關(guān)方進(jìn)行溝通處理。 及時收集、整理可向業(yè)主申請索賠的有關(guān)資料,并于合同規(guī)定的期限內(nèi)上報業(yè)主,以便得到合理支付。 、新工藝、新材料、新設(shè)備,并及時進(jìn)行總結(jié),并上報技術(shù)部門。 負(fù)責(zé)與設(shè)計單位就施工過程中的設(shè)計問題進(jìn)行聯(lián)系、協(xié)調(diào)。 負(fù)責(zé)各類專項技術(shù)保證措施的編制。 協(xié)助技術(shù)部門審查圖紙、提供意見。 負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的技術(shù)文件及工程資料的編制和管理。 具體負(fù)責(zé)各分部分項工程或分管區(qū)域的施工準(zhǔn)備工作,負(fù)責(zé)編制物資需用計劃,協(xié)助物資管理人員部門進(jìn)行物資余料的回收。 積極配合技術(shù)部門進(jìn)行項目研發(fā)工作和工法的編制、應(yīng)用。 負(fù)責(zé)組織項目科技推廣示范工程的實施。 組織工程洽商的辦理和審核。 完成項目經(jīng)理交辦的其他工作事項。 、審核、審批及調(diào)整,并督促部門人員按計劃實施業(yè)務(wù)實施。 項目副經(jīng)理 根據(jù)項目經(jīng) 理下達(dá)的工作目標(biāo)及職能定位,協(xié)助項目經(jīng)理制訂相應(yīng)計劃并協(xié)調(diào)資源配置、指導(dǎo)部門人員開展業(yè)務(wù)實施,對本崗位授權(quán)范圍內(nèi)工作結(jié)果負(fù)責(zé),并及時向項目經(jīng)理反饋授權(quán)以外的生產(chǎn)信息,幫助項目經(jīng)理做出決策,從而完成項目經(jīng)理所下達(dá)的各項工作目標(biāo)。 ;當(dāng)項目安全事故發(fā)生時,負(fù)責(zé)立即向上級主管部門報告,并協(xié)助進(jìn)行調(diào)查和處理。審核項目預(yù)算成本的調(diào)整申請,并報公司審批。 在公司相關(guān)部門的協(xié)助下負(fù)責(zé)項 目經(jīng)理部的組建。 項目經(jīng)理部下設(shè)四部二室的管理機(jī)構(gòu),即施工技術(shù)部、計劃財務(wù)部、物資保障部、安全質(zhì)量部、工地試驗室和綜合辦公室。 (三) 堅持安全第 一、質(zhì)量為本,制定有力措施,做到安全生產(chǎn),確保優(yōu)質(zhì)工程。 (三) 安全目標(biāo) 杜絕因工傷亡事故;現(xiàn)場施工人員的全年重傷率控制在 ‰以內(nèi),全年輕傷率控制在 3‰以內(nèi)。 (四) 主要材料 鋼材、木材、水泥、瀝青,可從河北省保定市區(qū)采購,均可滿足工程需要。 (四) 區(qū)域地震烈度情況 地震基本烈度采用《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》( GB1830620xx)規(guī)定值,全線地震動峰值加速度為 ,本項目沿線所經(jīng)區(qū)域地震基本烈度為Ⅶ度區(qū)。 三、編制范圍 張石高速淶源至淶水段淶源南互通曲村至插箭嶺連接線 1 標(biāo),施工范圍為: k0+860k8+000,長 范圍內(nèi)路基、路面、橋涵、防護(hù)及排水等。 二、 建設(shè)規(guī)模 本項目 全線采用雙向兩車道山嶺重丘區(qū)二級公路標(biāo)準(zhǔn),路線全長 公里,設(shè)計速度 60 公里 /小時,路基寬度 12 米,路面寬 ,橋梁設(shè)計荷載采用公路 Ⅱ級,全線路面采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu) 。 五、施工條件 (一)施工用水、用電情況 沿線水 源豐富,整個路段地下水水質(zhì)較好,對結(jié)構(gòu)物無侵蝕作用,深層地下水可作為生產(chǎn)、生活用水。 2. 路線管區(qū)長,機(jī)械、人員配置多,需合理安排,施工管理難度大。 (五) 文明施工目標(biāo) 施工中將嚴(yán)格 參照國家及交通部有關(guān)工程文明工地創(chuàng)建活動的有關(guān)文件執(zhí)行,爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)文明工地。 (一) 現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu) 為加強管理,在本合同段成立 “ 張石高速淶源至淶水段淶源南互通曲村至插箭嶺連接線 1 標(biāo) 項目經(jīng)理部 ” ,全權(quán)代表我公司在施工現(xiàn)場按合同要求組織本合同段工程的實施,盡承包方的義務(wù)和責(zé) 任,對業(yè)主 和監(jiān)理單位 負(fù)責(zé),對公司負(fù)責(zé)。 (二) 各部門 人員 的主要職責(zé)范圍。 對項目的《施工組織設(shè)計》、《質(zhì)量計劃》、《環(huán)境管理計劃》、《職業(yè)健康安全管理計劃》、《創(chuàng)優(yōu)策劃》和《 CI 策劃》等進(jìn)行審核。 負(fù)責(zé)批準(zhǔn)在授權(quán)范圍內(nèi)可自行選擇的分包商 /供應(yīng)商的資質(zhì)預(yù)審、招標(biāo)文件編制、中標(biāo)單位的確定、合同的簽訂和變更。 負(fù)責(zé)下屬職員的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃、考勤休假(權(quán)限內(nèi))、績效考核、獎金分配和獎懲意見的提出等人力資源管理工作。 、臨電及消防設(shè)施管理,為施工生產(chǎn)及時供應(yīng)生產(chǎn)用水用電和保障現(xiàn)場消防設(shè)施的有效及完好提供保障。 ,協(xié)助項目經(jīng)理進(jìn)行一般質(zhì)量安全事故的處理。 組織進(jìn)行工程的《施工組織設(shè)計》技術(shù)交底工作。 負(fù)責(zé)施工技術(shù)文件、施工資料的管理和指導(dǎo)。 組織編制項目《質(zhì)量計劃》、《創(chuàng)優(yōu)策劃》。 參與項目安全技術(shù)交底工作。 負(fù)責(zé)或協(xié)助技術(shù)部門編制相關(guān)工程的技術(shù)方案,負(fù)責(zé)向分包商進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底工作。 為項目的統(tǒng)計管理提供原始數(shù)據(jù)。 技術(shù)員 根據(jù)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人下達(dá)的工作目標(biāo),制訂相應(yīng)工作計劃并具體實施,保障所下達(dá)各項工作目標(biāo)的實現(xiàn),并對本崗位各項工作結(jié)果負(fù)責(zé)。 負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)的預(yù)防、糾正措施制定、發(fā)布。 參與質(zhì)量制度建立與實施 。 計量工程師 熟悉設(shè)計圖紙,合同文件,技術(shù)規(guī)范,認(rèn)真研究合同文件,熟練運用合同文件所賦予的承包人的權(quán)利,保護(hù)項目的合法利益。 2.前期控制 負(fù)責(zé)《質(zhì)量計劃》的編制。 3.過程監(jiān)控 、圖紙要求以及施工規(guī)范,具體負(fù)責(zé)施工質(zhì)量監(jiān)督管理工作。 負(fù)責(zé)《工程創(chuàng)優(yōu)計劃》的編制,參與《創(chuàng)優(yōu)策劃》的編制。 負(fù)責(zé)接收各部門報審合格后的資料,并存檔 。 安全員 在項目生產(chǎn)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)公司安全管理體系、施工規(guī)范、項目安全計劃、圖紙要求、政府要求等,監(jiān)督項目業(yè)務(wù)實施的主管部門的安全管理工作,為保障項目工程各項安全管理預(yù)期目標(biāo)的實現(xiàn)提供職能服務(wù)、資源支持及監(jiān)督管理,保證項目工程預(yù)期安全目標(biāo)的實現(xiàn),并對項目工程各項安全管理工作結(jié)果開展原因分析,提出建議處理意見。 審核工程各類施工、防護(hù)方案中涉及安全生產(chǎn)的部分內(nèi)容。 協(xié)助或負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場的消防設(shè)施配備和日常管理。 負(fù)責(zé)混凝土、砂漿試塊的制做及標(biāo)準(zhǔn)
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