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危貨運(yùn)輸管理制度(存儲版)

2024-10-21 08:20上一頁面

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【正文】 通知有關(guān)人員集合,對執(zhí)行任務(wù)的車輛進(jìn)行安全檢查,如運(yùn)送食品、藥品等有衛(wèi)生條件要求的物品及時(shí)對車輛進(jìn)行清洗,加足燃油,備足必要的裝備物品?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:一、高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn),把危貨運(yùn)輸安全工作做深做實(shí)今年我們根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦裕瑥母邩?biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求做起,著手抓了三件事:制定出了高標(biāo)準(zhǔn)的安全工作目標(biāo)。安全學(xué)習(xí)教育是安全工作的立本之舉,安全預(yù)防是安全運(yùn)輸?shù)母?。四、加大對危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)控認(rèn)真執(zhí)行《四川省道路運(yùn)輸行業(yè)GPS監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》,加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺的使用和管理,充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管功能,對本車隊(duì)車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控和服務(wù),及時(shí)以打電話或發(fā)短信的方式提醒或警告駕駛員超速、擅自裝開關(guān)、移位、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告,直接進(jìn)行獎懲制度(超速1次并時(shí)速在85以下罰款50元;時(shí)速在85以上罰款100元;以此類推)。現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下:一、高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn),把危貨運(yùn)輸安全工作做深做實(shí)今年我們根據(jù)危貨運(yùn)輸?shù)奶匦?,從高?biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求做起,著手抓了三件事:制定出了高標(biāo)準(zhǔn)的安全工作目標(biāo)。安全學(xué)習(xí)教育是安全工作的立本之舉,安全預(yù)防是安全運(yùn)輸?shù)母?。四、加大對危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)控認(rèn)真執(zhí)行《道路運(yùn)輸行業(yè)GPS監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》,加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺的使用和管理,充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管功能,對我司車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控和服務(wù),及時(shí)以打電話或發(fā)短信的方式提醒或警告駕駛員超速、擅自裝開關(guān)、移位、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告,直接進(jìn)行獎懲制度(超速1次并時(shí)速在85以下罰款50元;時(shí)速在85以上罰款100元;以此類推)。為確保本部門安全生產(chǎn),現(xiàn)鄭重承諾如下:一、責(zé)任嚴(yán)格落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《民爆物品安全管理?xiàng)l例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》,“不超員、不超載,不改變行車路線,不違規(guī)承接不想管業(yè)務(wù)。保障安全投入資金的及時(shí)到位,嚴(yán)把落實(shí)關(guān),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);不以任何無關(guān)名義拖延安全投入資金的到位時(shí)限。1做好各崗位人員的日常教育和培訓(xùn),保障從業(yè)人員持證上崗。二、權(quán)利安全費(fèi)用提取使用。未建立安全生產(chǎn)事故隱患排查治理等各項(xiàng)制度;未按規(guī)定上報(bào)事故隱患;未制定事故隱患治理方案和應(yīng)急預(yù)案;重大事故隱患不報(bào)或者未及時(shí)報(bào)告;未對事故隱患進(jìn)行排查治理“帶病”開展工作;擅自經(jīng)營或整改不合格及未按標(biāo)準(zhǔn)要求整改隱患的。五、做到三不違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。三、組織落實(shí)和部署現(xiàn)場各項(xiàng)應(yīng)急救援工作,迅速了解、收集和匯總事故險(xiǎn)情,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。車輛起停時(shí),應(yīng)避免突然啟動和急剎車。(三)、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件等。六、制定事故應(yīng)急救援預(yù)案,每年定期演練,增強(qiáng)事故防范能力,提高全民對事故的應(yīng)急處理能力。經(jīng)常開展安全培訓(xùn),按規(guī)定做好從業(yè)人員的安全教育,提高員工的安全意識和操作技能。要做到一日三檢。五、運(yùn)輸民爆器材的車輛不應(yīng)在人口密集的地方、宿舍區(qū)、交叉路口或火源附近停車。電話:112(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險(xiǎn)公司。三、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。同時(shí)接受應(yīng)當(dāng)?shù)狞h紀(jì)、政紀(jì)處分。不斷提升抓班子帶隊(duì)伍的能力,努力維護(hù)公司形象,保持部門內(nèi)部的安定團(tuán)結(jié)。1做好GPS平臺及設(shè)施的日常維護(hù),保障配送車輛運(yùn)行期間的全程監(jiān)控。做好配送小隊(duì)的調(diào)度工作,不延誤、不拖拉、不扯皮,保障配送業(yè)務(wù)的順利開展。2013年上半年即將結(jié)束,2013年是創(chuàng)新的一年,具有競爭力的一年,我司要在主管部門的監(jiān)督及關(guān)懷下努力打造一個凝聚力、競爭力、優(yōu)質(zhì)高效、充滿活力的公司。重點(diǎn)加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺的管理,對所有車輛實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,做好監(jiān)控記錄,定期上向市所上報(bào)車輛監(jiān)控統(tǒng)計(jì)月報(bào)表。三、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”在安全隱患排查治理工作中,首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織駕駛員查找自身車輛安全隱患,明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,即:安全設(shè)施配備是否到位;車輛安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;車輛應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況,進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,對查出的安全隱患責(zé)令及時(shí)整改,并建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺帳。二、細(xì)微著手,強(qiáng)化教育,普遍提高全員危貨運(yùn)輸?shù)陌踩庾R危貨運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)無時(shí)不有,無時(shí)不在,要防止危險(xiǎn)的發(fā)生,首先就必須使從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T,在思想上真正把安全放在第一位。2010年即將結(jié)束,我們將要迎來新的一年,繼往開來,2011年是創(chuàng)新的一年,具有競爭力的一年,我車隊(duì)要在主管部門的監(jiān)督及關(guān)懷下努力打造一個凝聚力、競爭力、優(yōu)質(zhì)高效、充滿活力的車隊(duì)。重點(diǎn)加強(qiáng)GPS監(jiān)控平臺的管理,對所有車輛實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,做好監(jiān)控記錄,定期上向市所上報(bào)車輛監(jiān)控統(tǒng)計(jì)月報(bào)表。三、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”在安全隱患排查治理工作中,首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織駕駛員查找自身車輛安全隱患,明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,即:安全設(shè)施配備是否到位;車輛安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;車輛應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況,進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,對查出的安全隱患責(zé)令及時(shí)整改,并建立安全隱患統(tǒng)計(jì)臺帳。二、細(xì)微著手,強(qiáng)化教育,普遍提高全員危貨運(yùn)輸?shù)陌踩庾R危貨運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)無時(shí)不有,無時(shí)不在,要防止危險(xiǎn)的發(fā)生,首先就必須使從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T,在思想上真正把安全放在第一位。對參加應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的人員表現(xiàn)優(yōu)秀的進(jìn)行表彰,對推諉、逃避、阻礙、散布消極言論、不服從命令的人員給予相應(yīng)懲處。⒊應(yīng)急裝備:儲備必要的手電、手套、防暑防寒用品、一般急救藥品、通訊器材等必要的裝備設(shè)施。四、事故報(bào)告公司接到交通事故報(bào)告后,應(yīng)馬上將事故簡要情況向交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行報(bào)告,并每兩小時(shí)將事故情況向公司領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管進(jìn)行報(bào)告,事故處理后將事故情況書面上報(bào),并將事故記錄留存歸檔。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)公司車隊(duì)。道路交通事故處理應(yīng)急預(yù)案為迅速、妥善處理道路交通事故,積極開展應(yīng)急處置和救援工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會危害,特制定本預(yù)案。提出事故處理意見及防止類似事故再次發(fā)生,所采取措施和建議,并接受調(diào)查 組對事故單位負(fù)責(zé)人的處理建議。十四、生產(chǎn)安全事故報(bào)告、處理制度為了企業(yè)避免和減少傷亡事故的發(fā)生,依照國家及行業(yè)有關(guān)規(guī)定,制定現(xiàn)場傷亡事故報(bào)告、調(diào)查、處理、和統(tǒng)計(jì)制度,以便按有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)告、調(diào)查、處理和統(tǒng)計(jì)上報(bào)事故。將確認(rèn)的重大危險(xiǎn)源及時(shí)將識別時(shí)間、源點(diǎn)屬性、源點(diǎn)位置、風(fēng)險(xiǎn)等級、所處時(shí)態(tài)、消減措施與相應(yīng)要求報(bào)送公司危貨運(yùn)輸安全領(lǐng)導(dǎo)組。通過鐵路道口要提前注意觀察道口信號,服從看守人員的指揮;通過無人看守的道口時(shí),要停車瞭望,確認(rèn)安全后方可通過。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上,24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。(3)防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)定期檢查各崗位的安全生產(chǎn)工作是否是違規(guī)行為。(五)裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。(九)對于重大未遂事故,要對責(zé)任單位、責(zé)任者酌情給予處罰。十、安全生產(chǎn)獎勵和責(zé)任追究制度(一)對認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法律和法規(guī)規(guī)定,在安全生產(chǎn)工作中做出顯著成績的部門和個人,給予表彰和獎勵。(五)公司安全費(fèi)用提取標(biāo)準(zhǔn),不得隨意更改。(五)駕駛員在出車前、行車中、收車后加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況的檢查,不帶病上路。(五)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容:安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運(yùn)輸條例等法律法規(guī);各崗位的安全操作規(guī)程;典型事故的案例分析警示教育;事故應(yīng)急處理及現(xiàn)場自救知識;其他安全內(nèi)容。(三)安全例會由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組全體成員及全體駕駛員參加,參會人員實(shí)行簽到。單位與聘用人員簽訂聘用合同,并在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。(2)接交物品應(yīng)根據(jù)發(fā)貨單位的發(fā)貨單據(jù)的數(shù)量和運(yùn)輸要求,由押運(yùn)保安員與收貨部門共同清點(diǎn)財(cái)物的數(shù)量、檢查財(cái)物包裝等情況。要根據(jù)實(shí)際情況,妥善安排行車、停車時(shí)間。辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)手續(xù),領(lǐng)取途中所需物品。如遇國家法定節(jié)假日、發(fā)現(xiàn)安全隱患苗頭、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以及行業(yè)主管部門安排的監(jiān)督檢查工作應(yīng)隨時(shí)組織安全檢查或?qū)m?xiàng)檢查。掌握所駕車輛的技術(shù)特征,負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng),在發(fā)車前、行車中、收車后做好車輛證照、車輛技術(shù)性能的自檢,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)向車隊(duì)長報(bào)告進(jìn)行維護(hù)和修理,嚴(yán)禁帶病上路。(六)安檢員崗位職責(zé)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,具體負(fù)責(zé)營運(yùn)車輛的逐日例檢工作。(五)安全員崗位職責(zé)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,具體實(shí)施公司安全生產(chǎn)日常工作。(四)車隊(duì)長崗位職責(zé)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)車隊(duì)管理工作。(三)經(jīng)理(安全領(lǐng)導(dǎo)組長)崗位職責(zé)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,全面負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)工作。成 員:聶紹衛(wèi),為安檢員,負(fù)責(zé)對車輛、駕駛員的日常安全檢查;劉鑫,為安全員,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)資料的收集、整理和保管;陳開進(jìn),司機(jī)班長,負(fù)責(zé)對駕駛員的日常管理;胡平,押運(yùn)班長,負(fù)責(zé)對押運(yùn)員的日常管理。主要記載上級指示、通知、交辦的事項(xiàng)及值班期間發(fā)生和處理的問題,記錄必須清晰、準(zhǔn)確,不得隨意涂改,并妥善保管。通報(bào)發(fā)貨和收貨單位。辦理交接手續(xù)時(shí),禁止無關(guān)人員接近財(cái)物。(7)多輛汽車押運(yùn)時(shí),要保持行車間距,防止外部車輛加入押運(yùn)隊(duì)伍。押運(yùn)任務(wù)的實(shí)施(1)承接押運(yùn)任務(wù)后需要了解:發(fā)貨部門名稱、物資種類、性質(zhì)、價(jià)值、數(shù)量、代號、運(yùn)輸工具,到達(dá)目的地的運(yùn)行路線,出發(fā)及到達(dá)時(shí)間;收貨單位名稱、詳細(xì)地址、代號;對押運(yùn)的要求和應(yīng)注意的問題。防止押運(yùn)財(cái)物被盜、被搶或遭受其他不法侵害。(二)押運(yùn)服務(wù)操作規(guī)程
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