【正文】 人員情況（駕駛證、從業(yè)資格證件是否有效，是否按時(shí)參加例會(huì)、教育學(xué)習(xí)，是否存在私自頂班現(xiàn)象，是否存在違反操作規(guī)程的違章行為，上期檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患的整改情況，思想狀況等）；安全設(shè)施設(shè)備的情況（消防栓、滅火器是否符合相應(yīng)規(guī)定并保持有效狀態(tài)等）；其他涉及安全的內(nèi)容。（七）公司發(fā)現(xiàn)一般以上安全隱患除組織整改應(yīng)將發(fā)現(xiàn)隱患、整改措施、整改結(jié)果向行業(yè)主管部門(mén)書(shū)面上報(bào)。與發(fā)貨單位人員共同清點(diǎn)物品的數(shù)量，檢查物品包裝密封標(biāo)記等是否完好，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)向客戶單位提示并做好記錄。運(yùn)輸途中需暫時(shí)停留，應(yīng)根據(jù)?？康奈恢谩⒅?chē)闆r、采取相應(yīng)的警戒措施加強(qiáng)防范。遇有人員要求搭乘運(yùn)輸車(chē)輛時(shí)，應(yīng)堅(jiān)決拒絕。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即查清原因，做好檢查記錄。認(rèn)定無(wú)誤后，由收貨單位在收貨單據(jù)上簽名蓋章。安檢員應(yīng)當(dāng)有十五年以上駕齡或持交通、人事、勞動(dòng)等部門(mén)核發(fā)的中級(jí)以上汽車(chē)修理工證書(shū)。（三）各崗位從業(yè)人員須嚴(yán)格遵守本公司各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照崗位操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁在崗期間從事與工作無(wú)關(guān)或影響安全的行為，嚴(yán)禁脫崗。（七）對(duì)存在下列行為的人員，單位一律解聘并對(duì)造成的經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行追償，列入黑名單不再聘用：不服從單位管理、不執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，存在重大安全隱患的；兩次以上無(wú)故不參加安全例會(huì)和安全教育培訓(xùn)，安全意識(shí)淡薄的；責(zé)任性不強(qiáng)、玩忽職守、隨意脫崗、在崗從事與工作無(wú)關(guān)行為妨礙安全或私自將營(yíng)運(yùn)車(chē)輛交與他人駕駛經(jīng)教育不改的；操作技能低下，一月內(nèi)發(fā)生兩次超速、超載、闖紅燈及酒后駕駛等違法行為的；造成死亡一人或經(jīng)濟(jì)損失在一萬(wàn)元以上安全責(zé)任事故的人員。（四）例會(huì)內(nèi)容：傳達(dá)國(guó)家、省市及主管部門(mén)關(guān)于安全生產(chǎn)的形勢(shì)、會(huì)議、文件精神；聽(tīng)取各部門(mén)、有關(guān)崗位的工作匯報(bào)；對(duì)本單位表現(xiàn)出的突出安全隱患進(jìn)行通報(bào)、分析，安排相應(yīng)的整改措施；對(duì)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析，研究對(duì)有關(guān)責(zé)任人員的處理；對(duì)下階段安全生產(chǎn)工作進(jìn)行安排。（二）安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由公司安全領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)組織。（六）安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)應(yīng)每月組織一次，全年教育學(xué)習(xí)時(shí)間累計(jì)不少于20小時(shí)。（二）車(chē)輛必須在交警部門(mén)辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證、號(hào)牌，在運(yùn)管部門(mén)辦理合法營(yíng)運(yùn)證照方能正式營(yíng)運(yùn)。安檢員要加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的安全狀況檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障要到指定的正規(guī)維修廠家進(jìn)行修理，不使用假冒偽劣配件，保持車(chē)輛技術(shù)狀況完好。（二）本辦法所稱的安全費(fèi)用是指公司按實(shí)際銷(xiāo)售收入的一定比例提取，專戶儲(chǔ)存、專項(xiàng)用于公司安全生產(chǎn)的資金。按上述標(biāo)準(zhǔn)提取的安全費(fèi)用不能滿足安全生產(chǎn)的投入，可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)提高標(biāo)準(zhǔn)，并報(bào)公司總經(jīng)理辦公會(huì)議同意，從下年度開(kāi)始按新的標(biāo)準(zhǔn)提取安全費(fèi)用。（八）公司要切實(shí)加強(qiáng)安全費(fèi)用提取和使用管理，要編制年度安全費(fèi)用提取和投入計(jì)劃，納入公司年度財(cái)務(wù)預(yù)算。（二）對(duì)在安全管理、安全技術(shù)、節(jié)能環(huán)保等方面提出合理化建議，取得顯著成績(jī)者，給予獎(jiǎng)勵(lì)。（六）發(fā)生死亡事故，要對(duì)責(zé)任單位、責(zé)任者從重處罰。（十）對(duì)在生產(chǎn)作業(yè)中，不按規(guī)定穿戴好執(zhí)勤著裝的駕駛員和押運(yùn)員，酌情給予處罰和批評(píng)教育。（二）每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。（六）要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。（十）建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。設(shè)立專職人員對(duì)安全生產(chǎn)操作規(guī)程進(jìn)行監(jiān)督。接受運(yùn)輸任務(wù)，按時(shí)到崗，對(duì)應(yīng)隨車(chē)攜帶證照、標(biāo)志、車(chē)輛燃油、冷卻液、潤(rùn)滑油、制動(dòng)液、輪胎氣壓、機(jī)件潤(rùn)滑、各部件螺絲堅(jiān)固、消防器材等情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患立即更換或維修，添加燃油時(shí)應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。（4）保持車(chē)容整潔。駕駛員在行車(chē)中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和安全操作規(guī)程，遵守駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，駕駛車(chē)輛必須證、照齊全，不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車(chē)輛，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)，自覺(jué)遵守交通標(biāo)志、標(biāo)線、指揮燈信號(hào)、交通管制以及現(xiàn)場(chǎng)公安交警的指揮，嚴(yán)禁超速、超載行駛，禮貌行車(chē)，確保行車(chē)安全。行車(chē)過(guò)程中，駕駛中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機(jī)，嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛。下坡應(yīng)提前換檔，不得中途換檔，通過(guò)彎道時(shí)要靠道路右側(cè)行駛，嚴(yán)禁侵占對(duì)方行駛路線。1夜間行車(chē)要高度警惕，保持適當(dāng)車(chē)速，正確使用燈光，會(huì)車(chē)時(shí)距對(duì)面來(lái)車(chē)150米以外互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。1車(chē)輛調(diào)頭或倒車(chē)，應(yīng)有人員在車(chē)后或車(chē)下指揮，若無(wú)人指揮，應(yīng)看清車(chē)后情況在確保安全的前提下倒車(chē)，必要時(shí)須下車(chē)觀察。對(duì)重大危險(xiǎn)源由公司施工項(xiàng)目部編制重大危險(xiǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及應(yīng)急演練方案，并由安全生產(chǎn)委員會(huì)組織審核，適時(shí)實(shí)施演練以驗(yàn)證救援預(yù)案的可行性。遇險(xiǎn)情擴(kuò)大跡象,及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人報(bào)告,同時(shí)采取恰當(dāng)?shù)谋茈U(xiǎn)措施,防止發(fā)生人身傷害事故。（一）事故報(bào)告制度未發(fā)生事故前，上險(xiǎn)率達(dá)到100%。發(fā)生死亡、重大死亡事故、單位應(yīng)組織人員保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，迅速采取必要措施，搶救人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大。寫(xiě)出事故報(bào)告。它及時(shí)反映國(guó)家行業(yè)及企業(yè)安全生產(chǎn)狀態(tài)和形勢(shì)，便于掌握事故發(fā)生的規(guī)律 擬定改進(jìn)措施，杜絕和預(yù)防傷亡事故的發(fā)生。一、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)公司成立交通事故處理應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組：組 長(zhǎng)：，全面負(fù)責(zé)交通事故處理的應(yīng)急指揮和協(xié)調(diào)。事故處理小組由、組成，負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、協(xié)助交警、保險(xiǎn)等有關(guān)部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)勘查、責(zé)任認(rèn)定、保險(xiǎn)理賠等事故的處理事宜。⒉車(chē)隊(duì)接到事故電話后，馬上向公司交通事故處理應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)匯報(bào)，組長(zhǎng)決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。三、應(yīng)急保障 ⒈通信保障：事故報(bào)告電話（白天），（夜間）。九、突發(fā)公共事件道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案為了有效應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害、突發(fā)公共事件時(shí)對(duì)應(yīng)急物資的運(yùn)輸需要，積極配合政府和交通主管部門(mén)完成應(yīng)急物資運(yùn)輸任務(wù)，提高對(duì)突發(fā)公共事件道路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急處置能力，降低突發(fā)社會(huì)公共事件危害程度，保障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和有關(guān)法規(guī)，制定本預(yù)案。成 員：、。四、應(yīng)急響應(yīng)⒈接到政府或交通部門(mén)指令立即響應(yīng)并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。⒉按照指定的地點(diǎn)、路線運(yùn)送物資，行駛途中保持相應(yīng)車(chē)距，步調(diào)一致，防止掉隊(duì)，杜絕單獨(dú)行動(dòng)。第二篇：危貨運(yùn)輸總結(jié)今年以來(lái)，我運(yùn)輸隊(duì)在各級(jí)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”的主題，認(rèn)真組織開(kāi)展安全隱患排查治理工作，加強(qiáng)安全運(yùn)輸監(jiān)督管理，消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大交通事故、無(wú)火災(zāi)爆炸事故，安全運(yùn)輸形勢(shì)保持穩(wěn)定。以*****為組長(zhǎng)，安******為副組長(zhǎng)，********為成員的安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了安全教育、危貨運(yùn)輸治理整頓、GPS監(jiān)控、違章違紀(jì)懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。為了時(shí)刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們?cè)鷮?shí)有效的抓了二個(gè)方面的工作：全方位開(kāi)展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動(dòng)，由被動(dòng)執(zhí)行到主動(dòng)預(yù)防的根本性轉(zhuǎn)變。危貨運(yùn)輸與普通貨運(yùn)相比具有很強(qiáng)的專業(yè)性，要確保危貨運(yùn)輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)和訓(xùn)練。確保安全運(yùn)輸，使駕駛員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性。做好從業(yè)人員的思想教育工作，提醒大家時(shí)刻把安全工作放在首位。車(chē)隊(duì)2011將嚴(yán)懲GPS超速、擅自裝開(kāi)關(guān)、移位、故意損壞、屏蔽等行為。二、進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛設(shè)備、設(shè)施的管理工作。第三篇：危貨運(yùn)輸總結(jié)古田縣平安危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸有限公司2013年上半年工作總結(jié)今年以來(lái)，我司在各級(jí)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”的主題，認(rèn)真組織開(kāi)展安全隱患排查治理工作，加強(qiáng)安全運(yùn)輸監(jiān)督管理，消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大交通事故、無(wú)火災(zāi)爆炸事故，安全運(yùn)輸形勢(shì)保持穩(wěn)定。以魏?jiǎn)⒂顬榻M長(zhǎng)，魏少暉為副組長(zhǎng)，陳建軍、周成輝、陳良光為成員的安全工作小組，明確了安全教育、危貨運(yùn)輸治理整頓、GPS監(jiān)控、違章違紀(jì)懲處等工作職責(zé)和任務(wù)。為了時(shí)刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們?cè)鷮?shí)有效的抓了二個(gè)方面的工作：全方位開(kāi)展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動(dòng)，由被動(dòng)執(zhí)行到主動(dòng)預(yù)防的根本性轉(zhuǎn)變。危貨運(yùn)輸與普通貨運(yùn)相比具有很強(qiáng)的專業(yè)性，要確保危貨運(yùn)輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)和訓(xùn)練。確保安全運(yùn)輸，使駕駛員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性。做好從業(yè)人員的思想教育工作，提醒大家時(shí)刻把安全工作放在首位。我司2013將嚴(yán)懲GPS超速、擅自裝開(kāi)關(guān)、移位、故意損壞、屏蔽等行為。二、進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛設(shè)備、設(shè)施的管理工作。2013年6月30日第四篇：危貨運(yùn)輸 責(zé)任書(shū)淶源縣民爆總公司2014安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)我作為公司配送經(jīng)理，是危貨運(yùn)輸隊(duì)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。落實(shí)好從業(yè)人員勞保用品的配給，保障上崗勞保用品的正常裝備。按時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行年檢、二保、續(xù)保。不違規(guī)操作，不從事違法行為。監(jiān)控情況做到每天一報(bào)。1積極落實(shí)應(yīng)急制度，健全應(yīng)急隊(duì)伍，完善應(yīng)急預(yù)案，開(kāi)展演練；定期開(kāi)展應(yīng)急步驟、器材使用、安全逃生等全方位應(yīng)急教育培訓(xùn)；對(duì)應(yīng)急器材進(jìn)行定期保養(yǎng)維護(hù)，保障應(yīng)急需要。2履行法律法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)職責(zé)。部門(mén)以季度為時(shí)限考評(píng)員工，進(jìn)行評(píng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)，推薦受獎(jiǎng)人員名單，年終統(tǒng)一派發(fā)安全獎(jiǎng)，一線部門(mén)受獎(jiǎng)面為60%，二線機(jī)關(guān)受獎(jiǎng)面為40%。（2）發(fā)生以下事故隱患排查治理不健全的接受5001000元以下的罰款。二、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。四、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。七、發(fā)生事故時(shí)，要視情況進(jìn)行應(yīng)急處理和保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)報(bào)警和向公司匯報(bào)，不得肇事逃逸。二、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌失措，避免造成更大的傷害。二、運(yùn)輸民爆器材的車(chē)輛應(yīng)定期接受車(chē)輛安全檢查，逾期未經(jīng)檢查的車(chē)輛和檢驗(yàn)不合格的車(chē)輛不得承運(yùn)民爆器材產(chǎn)品。六、民爆器材裝載應(yīng)符合危險(xiǎn)貨物配裝、碼放要求、中途卸貨后應(yīng)及時(shí)調(diào)整貨物堆放高度，防止高位墜落的撞擊，裝載量不應(yīng)超過(guò)額定負(fù)荷。二、公司安全生產(chǎn)工作列會(huì)每月一至三次，對(duì)全體職工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，提出防范措施，卻保運(yùn)輸安全。（二）、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。二、始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，健全機(jī)構(gòu)，完善倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，嚴(yán)格落實(shí)購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、清退制度，杜絕民用爆炸物品非法流入社會(huì)，嚴(yán)格各類事故的發(fā)生。五、做好日常安全檢查工作，對(duì)自檢或有關(guān)部門(mén)查處的安全隱患及時(shí)落實(shí)組織