【正文】 身份證復(fù)印件、押運證復(fù)印件等其它臨時檔案資料。第四條 公司負責(zé)對所屬車輛GPS的使用、安裝、報廢、實時監(jiān)控和記錄、發(fā)送安全提示、違規(guī)處理、信息數(shù)據(jù)收集、分析、整理及上報等工作。第八條 GPS監(jiān)控人員安全工作職責(zé)(一)遵守GPS管理制度，及時認真填寫《實時動態(tài)監(jiān)控平臺監(jiān)控日志》、《車載終端故障維修記錄》、《車輛違章處罰登記表》等，對車輛進行24小時監(jiān)控。(七)重要監(jiān)控信息及時向公司報告。不能用清洗劑和水清洗設(shè)備，避免設(shè)備進水導(dǎo)致短路燒毀設(shè)備和車輛。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即：從業(yè)人員受教育面達到100%、各種證件年審率達到100%、持證上崗率達到100%、車輛警示標(biāo)志齊全率達到100%、隱患整改率達到100%；杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生；杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全，每一分秒都保持高度的警惕，我們堅持開展每季度安全教育培訓(xùn)會，安全教育會議一方面要及時學(xué)習(xí)安全運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，傳達上級主管部門的指示精神，一方面還要定期總結(jié)安全運輸?shù)膶嶋H情況，提出對下季度安全工作的要求，同時，還要經(jīng)常對一些安全案例進行分析，是駕駛員和押運員接受安全教育的最好形式。明年工作安排新的一年我們必須以新的管理的模式和工作態(tài)度來開展2011年的危險品運輸，結(jié)合目前工作存在的問題，對明年工作作如下安排：進一步做好從業(yè)人員的安全教育工作。對于一年內(nèi)未超速違章車輛車隊將用罰款金給予相應(yīng)的獎勵。
。車隊2011將嚴(yán)懲GPS超速、擅自裝開關(guān)、移位、故意損壞、屏蔽等行為。確保安全運輸，使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們扎實有效的抓了二個方面的工作：全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動，由被動執(zhí)行到主動預(yù)防的根本性轉(zhuǎn)變。第六章GPS車載系統(tǒng)管理規(guī)定第十七條 長途車出車前安全教育中必需重申GPS管理規(guī)定，并對第三篇：危貨運輸總結(jié)今年以來，我運輸隊在各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的主題，認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全運輸監(jiān)督管理，消除安全隱患，實現(xiàn)了無重大交通事故、無火災(zāi)爆炸事故，安全運輸形勢保持穩(wěn)定。第五章GPS 車載系統(tǒng)使用第十條 GPS車載終端是為車輛準(zhǔn)確定位和行駛提供安全保障，任何人不得擅自拆卸和破壞GPS。(六)使用規(guī)范、簡單、明確的用語發(fā)送信息，不得發(fā)送與工作無關(guān)的信息。對駕駛員認為破壞或屏蔽GPS車載終端的現(xiàn)象及時報告公司并做出嚴(yán)肅處理。第一章GPS（含GPRS、下同）監(jiān)控平臺體系第二條 公司GPS接受省道路運輸管理局一級監(jiān)控平臺和市運管處二級監(jiān)控平臺的監(jiān)督管理；公司建立的三級監(jiān)控平臺在省、市的一、二級平臺監(jiān)督管理下開展工作。3)所有車輛檔案一律用檔案袋保存，一輛車一份檔案袋。車輛維修完畢后應(yīng)將維修的相應(yīng)資料交與車輛技術(shù)管理人員，車輛技術(shù)管理人員將相關(guān)資料保存到車輛檔案袋中并在技術(shù)檔案中并予以記錄。車輛技術(shù)等級審驗合格后，車輛技術(shù)管理人員持車輛技術(shù)等級評定表、年審合格后的行駛證復(fù)印件、道路運輸證原件及車輛技術(shù)檔案在審驗到期當(dāng)月到市運管處對車輛進行技術(shù)等級審驗?，F(xiàn)場安全管理制度第一條 停車場要與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應(yīng)，并符合有關(guān)安全規(guī)定，停車場周邊劃定禁區(qū)，設(shè)置明顯警示標(biāo)志。第三條 安全行車提示采用GPS短信統(tǒng)一群發(fā)方式進行。第五條 各崗位必須嚴(yán)格執(zhí)行所操作設(shè)備的操作規(guī)程，貫徹維護為主、檢修為輔的原則。第四十九條 本辦法與國家、地方和上級單位有關(guān)規(guī)定相抵觸的，按國家、地方和上級單位有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（十）、車輛所屬部門如發(fā)生倒賣、盜竊輪胎、油料的，一經(jīng)查實，扣第一責(zé)任人500元，盜竊人員視其情節(jié)輕重處以被盜物資價值35倍的扣款或解聘直至移交司法機關(guān)。（一）、每年年底公司將對所有車輛的油耗、修理費、保養(yǎng)情況進行分析評比，對保養(yǎng)好，油耗、修理費用低的進行獎勵，對保養(yǎng)差，油耗、修理費用高的進行考核，并取消評先資格。送修按規(guī)定程序填寫車輛維修審批表。（一）、出車前維護保養(yǎng)的內(nèi)容：檢查冷卻水、燃油、機油是否符合規(guī)定數(shù)量，視需要添加；檢查轉(zhuǎn)向機，制動裝置各連接部位是否牢固可靠；檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)；檢查和緊固輪胎、半軸、傳動軸等部件的螺栓、螺母；檢查燈光信號、喇叭、雨刮器的工作狀況；檢查手制動、腳制動及離合器的工作情況。返回公司后憑修理發(fā)票、更換配件明細單、用車人證明，經(jīng)車隊核實，報公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批后，再按規(guī)定程序給予報銷。第六章 車輛維修保養(yǎng)管理第三十一條 車輛維修原則上實行定點維修，維修廠必須是信譽好、具有二級維修資質(zhì)以上的維修站，車隊對維修廠家的實力、資質(zhì)、售后服務(wù)，價格進行綜合評定，按照程序、價格比選的有關(guān)要求確定定點維修廠家并簽訂維修合同。第二十六條 公司對駕駛員實行聘用制，經(jīng)資格審查、理論和實際考核合格，查實一年內(nèi)無違章及其它不良記錄后擇優(yōu)錄用。（五）、嚴(yán)禁盜賣或?qū)⑤喬ニ腿?，一?jīng)發(fā)現(xiàn)查實按新輪胎價值的二倍罰款，追回物資，并按公司防盜管理辦法合并考核。（六）、車輛調(diào)度人員要熟悉運輸貨物的習(xí)性、隨時了解車輛的技術(shù)狀況、行駛線路的路況、作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境以及天氣狀況等，合理派車，科學(xué)調(diào)度，以確保行車安全。第十九條 車輛停放在車隊停車場內(nèi)時，必須按定置管理要求一律停放在指定停車點，不得亂停亂放。第十三條 車隊?wèi)?yīng)嚴(yán)格按照車輛的《安全操作規(guī)程》、《維修保養(yǎng)規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定，加大檢查、考核力度，確保車輛狀況良好，正常運行。（三）、車輛必須按規(guī)定每季度到有資質(zhì)的修理廠進行二級維護。（五）、負責(zé)GPS管理及考核工作。（六）、負責(zé)及時準(zhǔn)確的做好各類報表的上報工作。第八條 嚴(yán)格執(zhí)行?；愤\輸車輛“七不上路”安全管理制度。車輛設(shè)備、設(shè)施管理制度第一條 車輛的檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由公司負責(zé)組織實施。嚴(yán)禁在停車場內(nèi)吸煙和動用明火。第七條 檢查與考核公司副總經(jīng)理對安全生產(chǎn)費用使用和管理情況進行綜合監(jiān)督檢查，對不符合本制度要求的按本公司有關(guān)規(guī)定進行考核。第三條 安全生產(chǎn)費用：指企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取，在成本中列支，專門用于完善和改進企業(yè)安全生產(chǎn)條件的資金。（10）事故記錄和統(tǒng)計資料。（2）公司安全管理人員名單。第八條 相關(guān)記錄1《不安全因素整改通知單》 2《安全事故調(diào)查處理報告》 第九條 本制度解釋權(quán)歸安生部8文件和檔案管理制度第一條 為加強本公司安全生產(chǎn)記錄和文件資料檔案管理工作，有效保護和利用安全生產(chǎn)文件資料檔案，結(jié)合本公司實際，特制訂本制度。7追究的方式：分為經(jīng)濟處罰、行政處分及追究法律責(zé)任。第六條 責(zé)任的追究1本制度所追究的安全責(zé)任，包括公司生產(chǎn)經(jīng)營中涉及采購、供應(yīng)、生產(chǎn)、設(shè)備檢修及維修、銷售、儲運、服務(wù)、檢化驗、技術(shù)設(shè)計、工程施工、經(jīng)營決策等工作環(huán)節(jié)的安全責(zé)任。學(xué)徒工、實習(xí)生在見習(xí)期間，必須在指定的師傅帶領(lǐng)下進行工作；未指定師傅而在操作中發(fā)生的事故，由所在單位領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)；不聽師傅指導(dǎo)而擅自操作造成事故的，由其本人負責(zé)；由于師傅錯誤指導(dǎo)而發(fā)生事故的，由師傅負責(zé)。各單位行政負責(zé)人是該單位安全工作的第一責(zé)任人。第三條 職責(zé)1安全生產(chǎn)部負責(zé)安全責(zé)任追究的綜合管理，負責(zé)提出安全責(zé)任追究的處理意見、通報及經(jīng)濟處罰的實施等。監(jiān)控到發(fā)生事故要及時上報。負責(zé)公司危險貨物運輸工作，按規(guī)定路線行駛，確保無違章、無誤點、不丟失。協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)搞好各項管理工作和公司駕駛員的知識及安規(guī)、交規(guī)學(xué)習(xí)考試，駕駛員的招用、聘用及有關(guān)手續(xù)的辦理。（三）、負責(zé)組織駕駛員月安全學(xué)習(xí)，糾正不安全因素和習(xí)慣性違章，禁止酒后開車，非駕駛員開車及超速、超限等。（四）組織和領(lǐng)導(dǎo)本部門的事故隱患排查整治工作，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患，督促制定整治措施并加以落實。（二）指導(dǎo)協(xié)調(diào)全公司的交通安全監(jiān)督、檢查和考核，檢查、督促交通有關(guān)單位做好交通交通安全，對重大安全隱患，責(zé)令有關(guān)單位限期整改。（七）公司內(nèi)發(fā)生事故時，應(yīng)赴現(xiàn)場組織、指揮搶險施救和善后處理工作。第二條 本辦法適用xx公司。：部門安全例會每月召開一次，由部門負責(zé)人組織，班組負責(zé)人和專職兼職安全員是安全例會主要成員。四、職責(zé)：安委會會議由公司安委會主任主持；部門安全例會由各部門負責(zé)人主持。第三條 公司安全管理人員應(yīng)具備的條件：安委會主任、副主任：中專以上學(xué)歷；經(jīng)市安監(jiān)部門考核合格取得安全任職資格證書。安全生產(chǎn)方針目標(biāo)要按系統(tǒng)圖法執(zhí)行，縱向到底，橫向到邊，縱橫連鎖，層層確保的原則進行。注意制度評審的科學(xué)性。第二條 安全管理部門負責(zé)組織各相關(guān)部門組成評審組對安全生產(chǎn)管理制度進行評審和修訂，評審和修訂的管理制度由總經(jīng)理審批后執(zhí)行。第四條 根據(jù)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的變化，及時修訂完善本公司相關(guān)安全管理制度和作業(yè)指導(dǎo)書。（2）發(fā)生以下事故隱患排查治理不健全的接受5001000元以下的罰款。2履行法律法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)職責(zé)。監(jiān)控情況做到每天一報。按時對車輛進行年檢、二保、續(xù)保。第一篇：危貨運輸 責(zé)任書淶源縣民爆總公司2014年度安全生產(chǎn)責(zé)任書我作為公司配送經(jīng)理，是危貨運輸隊安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。做好配送小隊的調(diào)度工作，不延誤、不拖拉、不扯皮，保障配送業(yè)務(wù)的順利開展。1做好GPS平臺及設(shè)施的日常維護，保障配送車輛運行期間的全程監(jiān)控。不斷提升抓班子帶隊伍的能力，努力維護公司形象，保持部門內(nèi)部的安定團結(jié)。同時接受應(yīng)當(dāng)?shù)狞h紀(jì)、政紀(jì)處分。第三條 公司安全管理人員應(yīng)隨時獲取國家最新頒布的適用于本公司安全生產(chǎn)管理有關(guān)的法律、法規(guī)及其他要求，并及時傳達到全體職工及相關(guān)方。安全管理規(guī)章制度評審和修訂管理制度第一條 為了明確評審和修訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的時機和頻次，定期進行評審和修訂,確保其有效性和適用性，保證所使用的制度和安全操作規(guī)程為最新有效版本。注意制度評審意見的建設(shè)性,不僅要找出制度制定、執(zhí)行中的漏洞,更關(guān)鍵的是要提出客觀、科學(xué)的建設(shè)性意見，要體現(xiàn)遵守相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、及其他要求。其內(nèi)容一般包括輕傷及以上生產(chǎn)安全事故奮斗目標(biāo)、安全隱患整治率、職業(yè)危害監(jiān)檢率、職業(yè)病發(fā)生率等。其主要職能是具體負責(zé)本公司安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理工作。三、安全會議的形式：公司安委會會議；部門安全生產(chǎn)例會。，對存在的重大安全隱患落實整改措施。安全生產(chǎn) “一崗雙責(zé)”制度 第一章 總 則第一條 為進一步加強安全監(jiān)管，強化安全責(zé)任，落實綜合治理措施，形成各司其職、各負其責(zé)、齊抓共管的交通安全格局，促進交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，根據(jù)《中華人民共和國交通安全法》、《四川省交通安全條例》、《四川省人民政府關(guān)于全面深化“一崗雙責(zé)”進一步完善交通安全責(zé)任制的通知》（川府發(fā)[2007]40號）有關(guān)法律法規(guī)和政策精神，結(jié)合公司交通實際，制定本辦法。（六）加大交通安全投入，確保安全基礎(chǔ)投入和安全監(jiān)管投入。第三章 部門有關(guān)負責(zé)人的責(zé)任第六條 安生部是全公司交通安全工作綜合管理部門，在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)全公司交通安全工作，并履行以下職責(zé)：（一）組織實施交通安全法律、法規(guī)、方針、政策及公司有關(guān)交通安全工作的決策、部署、指示，主持研究制定全公司交通安全監(jiān)管的辦法和措施，制定全公司交通安全目標(biāo)。（三）堅持把交通安全工作與本單位的業(yè)務(wù)工作同時安排部署，同時組織實施，同時考核驗收。根據(jù)公司的特點，合理調(diào)動車輛，確保各項運輸任務(wù)順利完成。負責(zé)督促和檢查各級安全教育情況，駕駛員的一日三檢情況。認真作好車輛的一日三檢工作，即：出車前、行車中、收車后的檢查，并作好記錄。做好監(jiān)控記錄，保證監(jiān)控資料的完整有效。第二條 適用范圍：適用于本公司各單位、各類員工因工作失誤或不到位，造成較大的責(zé)任性事故、不良后果及社會影響等的安全責(zé)任追究的管理。第五條 責(zé)任的劃分1本公司安全管理實行總經(jīng)理全面負責(zé)、分管副總經(jīng)理具體負責(zé)相結(jié)合的責(zé)任制。制造、施工單位，未嚴(yán)格按圖制造、施工，或設(shè)計(設(shè)計更改)未經(jīng)批準(zhǔn)而施工的，施工者對由此產(chǎn)生的事故負責(zé)。14其它未盡安全責(zé)任的劃分，由生產(chǎn)安全部提出，經(jīng)生產(chǎn)副總經(jīng)理審核、公司安委會批準(zhǔn)后確定。6追究的力度：對直接責(zé)任追究力度大于間接責(zé)任，程序性工作責(zé)任追究力度大于非程序性工作責(zé)任追究，對隱瞞不報、拖延推諉、工作不力及重復(fù)發(fā)生的應(yīng)從重追究。違反本制度第6條規(guī)定，由查出部門簽發(fā)《不安全因素整改通知單》，接《不安全因素整改通知單》的單位，按批準(zhǔn)的措施糾正驗證合格后，若在當(dāng)年再次發(fā)生同一性質(zhì)問題，則給予責(zé)任單位不低于400元處罰；同時給予直接責(zé)任人不低于200元，單位第一責(zé)任人不低于100元的處罰。第六條 安全生產(chǎn)文件資料和檔案資料應(yīng)包含以下主要內(nèi)容：（1）安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單及變動記錄。（9）安全生產(chǎn)會議及班前會記錄。第二條 本制度規(guī)定了本公司安全生產(chǎn)費用提取、使用、管理、檢查與考核等。集中采(定)購原則對有條件進行集中采(定)購的物品,如消防器材、安全警示標(biāo)志、安全記錄本、勞動防護用品等，應(yīng)提前做好計劃，報公司安全管理人員審批后，統(tǒng)一組織采(定)購。危貨專用停車場應(yīng)對進入車輛、人員進行嚴(yán)格檢查，經(jīng)檢查合格、出示“出門證”后方可準(zhǔn)予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。四、本制度自2013年10月1日起執(zhí)行。第七條 危險品運輸車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)及人口密集地方亂停亂放。（四）、負責(zé)公司所有車輛維修計劃的編制及費用預(yù)算、結(jié)算工作。（四）、負責(zé)公司車輛主要備品備件采購工作，協(xié)助公司做好新購車輛選型、購買工作。（二）、路橋費在交通局稽查處辦理，需報停的車輛每月30日前將道路運輸證交到交通局稽查處辦理相關(guān)手續(xù)。同時各車輛使用部門應(yīng)制定不同車輛的消耗定額和獎懲制度，定期對車輛的行駛里程和維修消耗進行統(tǒng)計、分析、考核和獎懲。第十八條 所有車輛在完成任務(wù)后，必須按要求停放在車隊內(nèi)，嚴(yán)禁開回家或停放在其他地方過夜，特殊情況需要開回家或停放在其他地方過夜的，須請示主管領(lǐng)導(dǎo)同意，報車隊備案，同時做好車輛的防盜措施，確保車輛安全。（五）、駕駛?cè)藛T駕車執(zhí)行任