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20xx年10月國際貿(mào)易實務(wù)(一)試題(存儲版)

2025-10-19 00:47上一頁面

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【正文】 20分),美國企業(yè)開來的信用證規(guī)定,工藝品100箱,采用紙箱盒裝,電告美方企業(yè)希望工藝品采用木箱盒裝,美方企業(yè)表示認(rèn)可,并對原信用證進(jìn)行了修改,修改后規(guī)定,工藝品100箱,采用木箱盒裝,“不準(zhǔn)分批裝運”不是美方企業(yè)本意,為什么?,7月10日,國內(nèi)公司向美方企業(yè)發(fā)盤供應(yīng)某商品,美方企業(yè)馬上作出了回復(fù),表示接受,但提出必須降價4%,國內(nèi)企業(yè)沒有立即回復(fù),此時,由于受到國際市場相關(guān)因素沖擊,該商品的國際市場價格呈現(xiàn)快速上漲趨勢,7月16日,美方企業(yè)又致電國內(nèi)公司,并提出合理解決方法.第二篇:國際貿(mào)易實務(wù)試題(一)國際貿(mào)易實務(wù)練習(xí)(一)一、填空題目前常用的有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例包括()、()、()。A、1928年 B、1935年 C、1936年 出口換匯成本如果低于銀行的外匯牌價則說明出口()A、盈利 B、虧損 C、不盈不虧 D、不說明任何問題如果匯票標(biāo)明“ Pay to A ” 則說明該匯票為()A、指示形抬頭匯票 B、記名匯票 C、不可以流通轉(zhuǎn)讓 D、可以流通轉(zhuǎn)讓以下那種票據(jù)具有承兌行為()A、匯票 B、遠(yuǎn)期匯票 C、遠(yuǎn)期本票 D、即期匯票我國常設(shè)的仲裁機構(gòu)主要是()A、中國人民法院 B、中國人民檢察院C、中國國際經(jīng)濟仲裁委員會 D、中國外貿(mào)局三、多項選擇題海運提單是() 由上海運往底特律、芝加哥的一批貨物,若采用OCP條款,應(yīng)滿足下列條件() “OCP”字樣,以及底特律、芝加哥最終目的地名稱 構(gòu)成一項發(fā)盤,必須具備的條件有() 在合同磋商過程中,如果合同成立,則必不可少的環(huán)節(jié)有()A、詢盤 B、發(fā)盤 C、還盤 D、接受四、判斷按DES貿(mào)易術(shù)語成交,賣方是否投保,由其自便;按CIF貿(mào)易術(shù)語成交,賣方則必須投保。我出口CIF合同規(guī)定按發(fā)票金額的110%投保一切險和戰(zhàn)爭險,如出口發(fā)票金額為15000美元,%,%,試計算保險金額和保險費各是多少?八、案例分析北京一家公司向巴黎一家公司發(fā)盤,其中規(guī)定有效期到3月10日為止。1.《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》共包括()貿(mào)易術(shù)語。 ()。 17.()指信用證議付行收到出口企業(yè)的出口單據(jù)后,經(jīng)審查無誤,將單據(jù)寄交國外付款行索取貨款的結(jié)匯做法。 ()。五、計算題(本大題共2小題,每小題6分,共12分),每套CIF香港80美元,由賣方投保一切險,投保金額按發(fā)票金額加10%,查自裝運港至目的港的運費為800美元,%,問我方可凈收入外匯多少美元?。試計算①原材料免稅時的有效保護(hù)率;②對原材料征收5%從價稅時的有效保護(hù)率。貨物出售后,買方由于其他原因倒閉。錯選、多選、少選或未選均無分。,F(xiàn)組其次,C組和D組最小 ,F(xiàn)組和C組其次,E組最小,E組其次,F(xiàn)組和C組最小 ,F(xiàn)組和C組其次,D組最小采用FOB貿(mào)易術(shù)語成交時,買賣雙方風(fēng)險劃分是以貨物()為界。 某公司對外報價為每公噸500美元CIF紐約,外商要求該報CIFC5%紐約,我方報價應(yīng)為()。 1海運提單之所以能夠向銀行辦理抵押貸款,是因為() 1我某公司與外商簽訂一出口900公噸某貨物的合同,來證規(guī)定我方應(yīng)于5月份分批等量裝運,我 方3月份裝運了300公噸,4月份因貨未備妥未裝運,則()。答案:相同點(1)賣方都是在裝運港交貨,(2)買賣雙方風(fēng)險的轉(zhuǎn)移以貨物越過裝運港船舷為界限(3)都適合于水上運輸(4)賣方辦理出口通關(guān)手續(xù),買方辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)區(qū)別:在運輸和保險上存在差別:FOB下運輸和保險由買方自行安排,賣方無責(zé)任。意外事故發(fā)生情況下,自然災(zāi)害造成的部分損失。國際貿(mào)易實務(wù)試題二一、單選題《2000通則》將貿(mào)易術(shù)語歸納為()種。信用證的開證銀行是()。1在DAF交貨條件下,出口通關(guān)手續(xù)由()辦理。當(dāng)匯票及所付單據(jù)通過托收行寄交代收行后,A商在匯票上履行了承兌手續(xù)。我企業(yè)以發(fā)生不可抗力事故為由,要求免除交貨責(zé)任,美方不同意,堅持要求我方按時交貨。有些大宗商品,如糧食、礦砂、化肥、食糖等,由于貨物的性質(zhì),難于準(zhǔn)確地按約定數(shù)量交貨,一般規(guī)定數(shù)量機動幅度條款/數(shù)量增減條款/溢短裝條款,數(shù)量機動幅度條款主要包括數(shù)量機動幅度的大小、選擇權(quán)以及計價方法等內(nèi)容。有時為防止有權(quán)選擇溢短裝的一方利用行市獲取額外好處,可在條款中訂明溢、短裝條款部分按裝船時市價或貨到目的地的市價計算。(2)必須通過兩種或兩種以上運輸方式的連貫運輸。因為:按《2000通則》解釋,賣方負(fù)責(zé)在合同約定的裝運港裝運貨物,裝運后要及時向買方發(fā)出裝運通知以便買方及時辦理保險手續(xù),買方承擔(dān)貨物越過船舷后的一切風(fēng)險。A商失去償付能力,代收行應(yīng)對我出口企業(yè)負(fù)全部責(zé)任。2.在國際貿(mào)易的運輸方式中,貨物運載總量最大的是運輸方式。請問:買方為何提出這種要求?我方能否接受?為什么?國際貿(mào)易實務(wù)試題答案一.填空題(每題1分,共15分)1. 運輸包裝、銷售包裝 2.海洋3.平安險、水漬險、一切險 4. 匯票、本票、支票5. 詢盤、發(fā)盤、還盤、接受 6.即期信用證遠(yuǎn)期信用證 二.多項選擇題(下列各題中至少有2個答案是正確的,請選擇,每題2分,共20分)1.ABD 2.BD 3.BCD 4.ABCD 5.ABD 6.AB 7.ABCD 8.ABD 9.ABD 10.ABC 三.名詞解釋(每個3分,共9分)1.貿(mào)易術(shù)語或稱價格條件,是用一個簡短的概念或外文縮寫來表明商品的價格構(gòu)成,買賣雙方各自應(yīng)負(fù)的責(zé)任、費用和風(fēng)險以及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的界限。3.簡述信用證支付的一般程序? 答:(1)進(jìn)口商按照合同規(guī)定向當(dāng)?shù)劂y行提出申請,請 提供押金貨擔(dān)保,要求銀行(開證銀行)向出口商開出信用證。答:(1)備貨、報驗(2)催證、審證和該證(3)租船、定艙和裝運(4)報關(guān)、投保(5)制單結(jié)匯(6)索賠(7)理賠五.計算題(6分)(保留小數(shù)點后兩位,單位:元)從寧波出口到東京的紡織品成本為人民幣2000元,運費為人民幣300元,客戶要求加成15%投保,計算保險費多少?()六.案例分析題(10分)買方主要是想利用這種中性包裝來擴大本國的生產(chǎn)和市場的影響力。()根據(jù)《2000年通則》的解釋,采用FCA術(shù)語成交,如果交貨地點在賣方所在地,賣方要負(fù)責(zé)將貨物裝上買方安排的承運人的運輸工具,才算完成交貨義務(wù)。一般由中間商為中介達(dá)成的交易,在結(jié)算時一般使用() 常見的集合運輸包裝有()。在DEQ交貨條件下,卸貨費由()承擔(dān)。四、多選題國際貨物買賣中涉及到的貨物收付問題主要是()。可撤銷信用證在下列情況下就不能被撤銷和修改:()。()出口商采用D/A30天比采用D/P30天承擔(dān)的風(fēng)險要大。解:該批商品的運費為:運費=計費標(biāo)準(zhǔn)基本運費商品數(shù)量(1+各種附加費率)=367100(1+33%+5%+15%)=367100 =答:。經(jīng)銀行審核,單單相符、單證相符,銀行接收單據(jù)并支付了貨款。我方于5月10日將3000箱貨物裝上“喜慶”輪,取得5月10日的海運提單;又于5月15日將2000箱裝上“飛雁”輪,取得5月15日的海運提單,兩輪的貨物在新加坡轉(zhuǎn)船,均由“順風(fēng)”輪運往舊金山港。日商這樣做的目的是想將運費轉(zhuǎn)嫁由我方承擔(dān)。我方的損失是將兩批貨物裝上同一船只,違反了信用證中分批裝運的規(guī)定,導(dǎo)致付款行拒付?!北景钢?,來證規(guī)定不允許分批裝運,而我方于5月10日將3000箱貨物裝上“喜慶”輪,取得5月10日的海運提單,又于5月15日將2000箱裝上“飛雁”輪,取得5月15日的海運提單,盡管兩輪的貨物在新加坡轉(zhuǎn)船,均由“順風(fēng)”輪運往舊金山港,但向銀行提交的分別是由不同名貨輪,在不同時間裝運的兩套單據(jù),這將無法掩蓋分批裝運這一事實。1)保險金額=CIF總值110%保險費率=110%% =(美元)2)保險金額=CIF總值110%=110%=(萬美元)答:。次日,忽遇惡劣氣候,使船上裝載的某貨主的一部分貨物被海水浸濕?!辟u方在貨物裝運完畢以后,已憑結(jié)匯單據(jù)向買方收取了貨款,而貨物在運輸途中遇險導(dǎo)致全部滅失。因而,船舶在航行途中,由于觸礁事件,導(dǎo)致 小麥被入侵海水浸泡,品質(zhì)受到影響的損失應(yīng)由買方承擔(dān),所以,賣方不須對貨物的損失承 擔(dān)賠償責(zé)任。雙方在執(zhí)行合同的過程中,對合同的形式及合同有關(guān)條款的解釋發(fā)生爭議。第五篇:國際貿(mào)易實務(wù)試題一國際貿(mào)易實務(wù)試題一一、單項選擇題(本題共5小題,每題2分,共10分)在國際貿(mào)易中對當(dāng)事人的行為無強制性約束的規(guī)范是()A國內(nèi)法B國際法C國際貿(mào)易慣例D國際公約我國法律認(rèn)可的進(jìn)出口貿(mào)易合同形式是()A口頭形式B書面形式C行為形式D其它形式“以毛作凈”是指()A商品本身的實際重量B不包括包裝重量C毛重減去皮重D以毛重作為凈重適用于在造型上有特殊要求的商品表示品質(zhì)的方式是()A憑等級買賣B憑樣品買賣C憑商標(biāo)買賣品D憑說明書買賣定牌中性包裝是指()A 有商標(biāo)、牌名、無產(chǎn)地、廠名B無商標(biāo)、牌名、無產(chǎn)地、廠名C 有商標(biāo)、牌名、有產(chǎn)地、廠名D無商標(biāo)、牌名、有產(chǎn)地、廠名二、填空題(本題共5小題,每題2分,共10分)賣方按貨物原價給予一定百分比的價格減讓叫做()CIF或CIP合同的保險條款中規(guī)定的保險加成最高不要超過()按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的解釋,在提單簽發(fā)后()天才向銀行提交的提單屬于過期提單。合同及對方開來的信用證上均寫明為三級品,但賣方在交貨時才發(fā)現(xiàn)三級蘋果已無庫存,于是改以二級品交貨,并在發(fā)票上加注:“二級蘋果仍按三級計價,不另收費?,F(xiàn)合同已簽妥,待運,你作為公司出口業(yè)務(wù)員,請按程序履行合同。[案例分析]商品的質(zhì)量是國際貨物買賣合同中不可缺少的主要條件之一,是十分重要的條款。因而,買方可以獨享保險公司賠償?shù)娜抠r償金額。賣方不須對貨物的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。當(dāng)賣方憑保險單向保險公司提出索賠時,保險公司以貨物未裝運,貨物損失不再承保范圍內(nèi)為由,拒絕給予賠償。前后花了10天,共支出修理費5000美元,增加各項費用支出(包括員工工資)共3000美元。問:1)該貨主成交的保險費是多少?2)若發(fā)生了保險公司承保范圍內(nèi)的風(fēng)險,導(dǎo)致該批貨物全部滅失,保險公司的最高賠償金額是多少?某公司對外報某商品每噸10000美元CIF紐約,現(xiàn)外商要求將價格改報為CFR紐約,保險費率為1%,問我方應(yīng)從原報價中減去的保險費是多少?我出口某商品凈重100噸,裝5000箱,每箱單價為89美元,加一成投保一切險。我方的做法不合適,將導(dǎo)致銀行拒付的結(jié)果。本案中,我方已于10月6日向銀行提交單據(jù),其中包括9月29日簽發(fā)的已裝船清潔提單,經(jīng)銀行審核,單單相符、單證相符,銀行接受了單據(jù)并支付了貨款,說明我方已完成了交貨,我方理應(yīng)按信用證的規(guī)定取回貨款。”由此可見,本案中我方的做法是不屬于分批裝運的。7月15日我方在同輪又裝了600M/T,付款行收到單據(jù)后來電表示拒絕支付這兩批貨的款項。問:日商為何這樣做?我們應(yīng)如何處理才使我方的利益不受損害?一份買賣日用品的CIF合同規(guī)定“9月份裝運”,即期信用證的有效期為10月15日。)我按CFR價格出口洗衣粉100箱,該商品內(nèi)包裝為塑料袋,外包裝為紙箱,每箱100袋,箱的尺寸為:長47cm,寬30 cm,高20cm,基本運費為每尺碼噸HK$367,另加收燃油附加費33%,港口附加費5%,轉(zhuǎn)船附加費15%,計費標(biāo)準(zhǔn)為“M”,試計算該批商品的運費為多少?我某公司向東京某進(jìn)口商出口自行車100箱,每箱一件,每箱體積是20cm50cm120cm,計收運費的標(biāo)準(zhǔn)為“M”,基本運費為每運費噸HK$280,另加收燃油附加費30%,港口擁擠費10%,問該批商品的運費是多少? 參考答案:解:30cm60cm50cm=, 代入公式:運費=計費標(biāo)準(zhǔn)基本運費商品數(shù)量(1+各種附加費率)=109100(1+20%+20%+10%)=HK$ 答:。()保兌信用證的保兌行只有在開證行不履行付款義務(wù)時,才履行付款義務(wù)。在國際貿(mào)易中,匯付多用于下列款項的支付:()。采用FCA貿(mào)易術(shù)語,貨物運輸契約由()訂立。卸貨過程中部分貨物受損一、判斷√√∨∨二、多選ABCDEABCCDADABCDABCABCABCDBDEACDE三、填空題在象征性交貨方式下,賣方是憑()交貨,買方是憑()付款。 ,如政府禁令或限制措施,當(dāng)事人喪失行為能力或死亡或法人破產(chǎn)等不可抗
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