【正文】 20分）,美國(guó)企業(yè)開(kāi)來(lái)的信用證規(guī)定,工藝品100箱,采用紙箱盒裝,電告美方企業(yè)希望工藝品采用木箱盒裝,美方企業(yè)表示認(rèn)可,并對(duì)原信用證進(jìn)行了修改,修改后規(guī)定,工藝品100箱,采用木箱盒裝,“不準(zhǔn)分批裝運(yùn)”不是美方企業(yè)本意,為什么?,7月10日,國(guó)內(nèi)公司向美方企業(yè)發(fā)盤(pán)供應(yīng)某商品,美方企業(yè)馬上作出了回復(fù),表示接受,但提出必須降價(jià)4%,國(guó)內(nèi)企業(yè)沒(méi)有立即回復(fù),此時(shí),由于受到國(guó)際市場(chǎng)相關(guān)因素沖擊,該商品的國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)快速上漲趨勢(shì),7月16日,美方企業(yè)又致電國(guó)內(nèi)公司,并提出合理解決方法.第二篇：國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題(一)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)練習(xí)（一）一、填空題目前常用的有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例包括（）、（）、（）。A、1928年 B、1935年 C、1936年 出口換匯成本如果低于銀行的外匯牌價(jià)則說(shuō)明出口（）A、盈利 B、虧損 C、不盈不虧 D、不說(shuō)明任何問(wèn)題如果匯票標(biāo)明“ Pay to A ” 則說(shuō)明該匯票為（）A、指示形抬頭匯票 B、記名匯票 C、不可以流通轉(zhuǎn)讓 D、可以流通轉(zhuǎn)讓以下那種票據(jù)具有承兌行為（）A、匯票 B、遠(yuǎn)期匯票 C、遠(yuǎn)期本票 D、即期匯票我國(guó)常設(shè)的仲裁機(jī)構(gòu)主要是（）A、中國(guó)人民法院 B、中國(guó)人民檢察院C、中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)仲裁委員會(huì) D、中國(guó)外貿(mào)局三、多項(xiàng)選擇題海運(yùn)提單是() 由上海運(yùn)往底特律、芝加哥的一批貨物，若采用OCP條款，應(yīng)滿(mǎn)足下列條件() “OCP”字樣，以及底特律、芝加哥最終目的地名稱(chēng) 構(gòu)成一項(xiàng)發(fā)盤(pán),必須具備的條件有() 在合同磋商過(guò)程中，如果合同成立，則必不可少的環(huán)節(jié)有()A、詢(xún)盤(pán) B、發(fā)盤(pán) C、還盤(pán) D、接受四、判斷按DES貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方是否投保，由其自便；按CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方則必須投保。我出口CIF合同規(guī)定按發(fā)票金額的110％投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，如出口發(fā)票金額為15000美元，％，％，試計(jì)算保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)各是多少？八、案例分析北京一家公司向巴黎一家公司發(fā)盤(pán)，其中規(guī)定有效期到3月10日為止。1.《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》共包括()貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。 ()。 17.()指信用證議付行收到出口企業(yè)的出口單據(jù)后，經(jīng)審查無(wú)誤，將單據(jù)寄交國(guó)外付款行索取貨款的結(jié)匯做法。 ()。五、計(jì)算題(本大題共2小題，每小題6分，共12分)，每套CIF香港80美元，由賣(mài)方投保一切險(xiǎn)，投保金額按發(fā)票金額加10%，查自裝運(yùn)港至目的港的運(yùn)費(fèi)為800美元，%，問(wèn)我方可凈收入外匯多少美元?。試計(jì)算①原材料免稅時(shí)的有效保護(hù)率；②對(duì)原材料征收5%從價(jià)稅時(shí)的有效保護(hù)率。貨物出售后，買(mǎi)方由于其他原因倒閉。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無(wú)分。，F(xiàn)組其次，C組和D組最小 ，F(xiàn)組和C組其次，E組最小，E組其次，F(xiàn)組和C組最小 ，F(xiàn)組和C組其次，D組最小采用FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分是以貨物()為界。 某公司對(duì)外報(bào)價(jià)為每公噸500美元CIF紐約，外商要求該報(bào)CIFC5%紐約，我方報(bào)價(jià)應(yīng)為()。 1海運(yùn)提單之所以能夠向銀行辦理抵押貸款，是因?yàn)?) 1我某公司與外商簽訂一出口900公噸某貨物的合同，來(lái)證規(guī)定我方應(yīng)于5月份分批等量裝運(yùn)，我 方3月份裝運(yùn)了300公噸，4月份因貨未備妥未裝運(yùn)，則()。答案：相同點(diǎn)(1)賣(mài)方都是在裝運(yùn)港交貨，(2)買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移以貨物越過(guò)裝運(yùn)港船舷為界限(3)都適合于水上運(yùn)輸(4)賣(mài)方辦理出口通關(guān)手續(xù)，買(mǎi)方辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)區(qū)別：在運(yùn)輸和保險(xiǎn)上存在差別：FOB下運(yùn)輸和保險(xiǎn)由買(mǎi)方自行安排，賣(mài)方無(wú)責(zé)任。意外事故發(fā)生情況下，自然災(zāi)害造成的部分損失。國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題二一、單選題《2000通則》將貿(mào)易術(shù)語(yǔ)歸納為（）種。信用證的開(kāi)證銀行是（）。1在DAF交貨條件下，出口通關(guān)手續(xù)由（）辦理。當(dāng)匯票及所付單據(jù)通過(guò)托收行寄交代收行后，A商在匯票上履行了承兌手續(xù)。我企業(yè)以發(fā)生不可抗力事故為由，要求免除交貨責(zé)任，美方不同意，堅(jiān)持要求我方按時(shí)交貨。有些大宗商品，如糧食、礦砂、化肥、食糖等，由于貨物的性質(zhì)，難于準(zhǔn)確地按約定數(shù)量交貨，一般規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度條款/數(shù)量增減條款/溢短裝條款，數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度條款主要包括數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度的大小、選擇權(quán)以及計(jì)價(jià)方法等內(nèi)容。有時(shí)為防止有權(quán)選擇溢短裝的一方利用行市獲取額外好處，可在條款中訂明溢、短裝條款部分按裝船時(shí)市價(jià)或貨到目的地的市價(jià)計(jì)算。（2）必須通過(guò)兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸。因?yàn)椋喊础?000通則》解釋?zhuān)u(mài)方負(fù)責(zé)在合同約定的裝運(yùn)港裝運(yùn)貨物，裝運(yùn)后要及時(shí)向買(mǎi)方發(fā)出裝運(yùn)通知以便買(mǎi)方及時(shí)辦理保險(xiǎn)手續(xù)，買(mǎi)方承擔(dān)貨物越過(guò)船舷后的一切風(fēng)險(xiǎn)。A商失去償付能力，代收行應(yīng)對(duì)我出口企業(yè)負(fù)全部責(zé)任。2．在國(guó)際貿(mào)易的運(yùn)輸方式中，貨物運(yùn)載總量最大的是運(yùn)輸方式。請(qǐng)問(wèn)：買(mǎi)方為何提出這種要求？我方能否接受？為什么？國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題答案一．填空題（每題1分，共15分）1． 運(yùn)輸包裝、銷(xiāo)售包裝 2．海洋3．平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn) 4． 匯票、本票、支票5． 詢(xún)盤(pán)、發(fā)盤(pán)、還盤(pán)、接受 6．即期信用證遠(yuǎn)期信用證 二．多項(xiàng)選擇題（下列各題中至少有2個(gè)答案是正確的，請(qǐng)選擇，每題2分，共20分）1．ABD 2．BD 3．BCD 4．ABCD 5．ABD 6．AB 7．ABCD 8．ABD 9．ABD 10．ABC 三．名詞解釋?zhuān)總€(gè)3分，共9分）1．貿(mào)易術(shù)語(yǔ)或稱(chēng)價(jià)格條件，是用一個(gè)簡(jiǎn)短的概念或外文縮寫(xiě)來(lái)表明商品的價(jià)格構(gòu)成，買(mǎi)賣(mài)雙方各自應(yīng)負(fù)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)以及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的界限。3．簡(jiǎn)述信用證支付的一般程序？ 答：（1）進(jìn)口商按照合同規(guī)定向當(dāng)?shù)劂y行提出申請(qǐng)，請(qǐng) 提供押金貨擔(dān)保，要求銀行（開(kāi)證銀行）向出口商開(kāi)出信用證。答：（1）備貨、報(bào)驗(yàn)（2）催證、審證和該證（3）租船、定艙和裝運(yùn)（4）報(bào)關(guān)、投保（5）制單結(jié)匯（6）索賠（7）理賠五．計(jì)算題（6分）（保留小數(shù)點(diǎn)后兩位，單位：元）從寧波出口到東京的紡織品成本為人民幣2000元，運(yùn)費(fèi)為人民幣300元，客戶(hù)要求加成15%投保，計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)多少？（）六．案例分析題（10分）買(mǎi)方主要是想利用這種中性包裝來(lái)擴(kuò)大本國(guó)的生產(chǎn)和市場(chǎng)的影響力。()根據(jù)《2000年通則》的解釋?zhuān)捎肍CA術(shù)語(yǔ)成交，如果交貨地點(diǎn)在賣(mài)方所在地，賣(mài)方要負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方安排的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具，才算完成交貨義務(wù)。一般由中間商為中介達(dá)成的交易，在結(jié)算時(shí)一般使用() 常見(jiàn)的集合運(yùn)輸包裝有()。在DEQ交貨條件下，卸貨費(fèi)由（）承擔(dān)。四、多選題國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中涉及到的貨物收付問(wèn)題主要是（）?？沙蜂N(xiāo)信用證在下列情況下就不能被撤銷(xiāo)和修改：（）。（）出口商采用D/A30天比采用D/P30天承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)要大。解：該批商品的運(yùn)費(fèi)為：運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基本運(yùn)費(fèi)商品數(shù)量（1+各種附加費(fèi)率）=367100(1+33%+5%+15%)=367100 =答：。經(jīng)銀行審核，單單相符、單證相符，銀行接收單據(jù)并支付了貨款。我方于5月10日將3000箱貨物裝上“喜慶”輪，取得5月10日的海運(yùn)提單；又于5月15日將2000箱裝上“飛雁”輪，取得5月15日的海運(yùn)提單，兩輪的貨物在新加坡轉(zhuǎn)船，均由“順風(fēng)”輪運(yùn)往舊金山港。日商這樣做的目的是想將運(yùn)費(fèi)轉(zhuǎn)嫁由我方承擔(dān)。我方的損失是將兩批貨物裝上同一船只，違反了信用證中分批裝運(yùn)的規(guī)定，導(dǎo)致付款行拒付。”本案中，來(lái)證規(guī)定不允許分批裝運(yùn)，而我方于5月10日將3000箱貨物裝上“喜慶”輪，取得5月10日的海運(yùn)提單，又于5月15日將2000箱裝上“飛雁”輪，取得5月15日的海運(yùn)提單，盡管兩輪的貨物在新加坡轉(zhuǎn)船，均由“順風(fēng)”輪運(yùn)往舊金山港，但向銀行提交的分別是由不同名貨輪，在不同時(shí)間裝運(yùn)的兩套單據(jù)，這將無(wú)法掩蓋分批裝運(yùn)這一事實(shí)。1）保險(xiǎn)金額=CIF總值110%保險(xiǎn)費(fèi)率=110%% =(美元)2）保險(xiǎn)金額=CIF總值110%=110%=（萬(wàn)美元）答：。次日，忽遇惡劣氣候，使船上裝載的某貨主的一部分貨物被海水浸濕?！辟u(mài)方在貨物裝運(yùn)完畢以后，已憑結(jié)匯單據(jù)向買(mǎi)方收取了貨款，而貨物在運(yùn)輸途中遇險(xiǎn)導(dǎo)致全部滅失。因而，船舶在航行途中，由于觸礁事件，導(dǎo)致 小麥被入侵海水浸泡，品質(zhì)受到影響的損失應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)，所以，賣(mài)方不須對(duì)貨物的損失承 擔(dān)賠償責(zé)任。雙方在執(zhí)行合同的過(guò)程中，對(duì)合同的形式及合同有關(guān)條款的解釋發(fā)生爭(zhēng)議。第五篇：國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題一國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題一一、單項(xiàng)選擇題(本題共5小題,每題2分,共10分)在國(guó)際貿(mào)易中對(duì)當(dāng)事人的行為無(wú)強(qiáng)制性約束的規(guī)范是（）A國(guó)內(nèi)法B國(guó)際法C國(guó)際貿(mào)易慣例D國(guó)際公約我國(guó)法律認(rèn)可的進(jìn)出口貿(mào)易合同形式是（）A口頭形式B書(shū)面形式C行為形式D其它形式“以毛作凈”是指（）A商品本身的實(shí)際重量B不包括包裝重量C毛重減去皮重D以毛重作為凈重適用于在造型上有特殊要求的商品表示品質(zhì)的方式是（）A憑等級(jí)買(mǎi)賣(mài)B憑樣品買(mǎi)賣(mài)C憑商標(biāo)買(mǎi)賣(mài)品D憑說(shuō)明書(shū)買(mǎi)賣(mài)定牌中性包裝是指（）A 有商標(biāo)、牌名、無(wú)產(chǎn)地、廠名B無(wú)商標(biāo)、牌名、無(wú)產(chǎn)地、廠名C 有商標(biāo)、牌名、有產(chǎn)地、廠名D無(wú)商標(biāo)、牌名、有產(chǎn)地、廠名二、填空題(本題共5小題,每題2分,共10分)賣(mài)方按貨物原價(jià)給予一定百分比的價(jià)格減讓叫做（）CIF或CIP合同的保險(xiǎn)條款中規(guī)定的保險(xiǎn)加成最高不要超過(guò)（）按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的解釋?zhuān)谔釂魏灠l(fā)后（）天才向銀行提交的提單屬于過(guò)期提單。合同及對(duì)方開(kāi)來(lái)的信用證上均寫(xiě)明為三級(jí)品，但賣(mài)方在交貨時(shí)才發(fā)現(xiàn)三級(jí)蘋(píng)果已無(wú)庫(kù)存，于是改以二級(jí)品交貨，并在發(fā)票上加注：“二級(jí)蘋(píng)果仍按三級(jí)計(jì)價(jià)，不另收費(fèi)。現(xiàn)合同已簽妥，待運(yùn)，你作為公司出口業(yè)務(wù)員，請(qǐng)按程序履行合同。[案例分析]商品的質(zhì)量是國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中不可缺少的主要條件之一，是十分重要的條款。因而，買(mǎi)方可以獨(dú)享保險(xiǎn)公司賠償?shù)娜抠r償金額。賣(mài)方不須對(duì)貨物的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。當(dāng)賣(mài)方憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司提出索賠時(shí)，保險(xiǎn)公司以貨物未裝運(yùn)，貨物損失不再承保范圍內(nèi)為由，拒絕給予賠償。前后花了10天，共支出修理費(fèi)5000美元，增加各項(xiàng)費(fèi)用支出（包括員工工資）共3000美元。問(wèn)：1）該貨主成交的保險(xiǎn)費(fèi)是多少？2）若發(fā)生了保險(xiǎn)公司承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致該批貨物全部滅失，保險(xiǎn)公司的最高賠償金額是多少？某公司對(duì)外報(bào)某商品每噸10000美元CIF紐約，現(xiàn)外商要求將價(jià)格改報(bào)為CFR紐約，保險(xiǎn)費(fèi)率為1%，問(wèn)我方應(yīng)從原報(bào)價(jià)中減去的保險(xiǎn)費(fèi)是多少？我出口某商品凈重100噸，裝5000箱，每箱單價(jià)為89美元，加一成投保一切險(xiǎn)。我方的做法不合適，將導(dǎo)致銀行拒付的結(jié)果。本案中，我方已于10月6日向銀行提交單據(jù)，其中包括9月29日簽發(fā)的已裝船清潔提單，經(jīng)銀行審核，單單相符、單證相符，銀行接受了單據(jù)并支付了貨款，說(shuō)明我方已完成了交貨，我方理應(yīng)按信用證的規(guī)定取回貨款?！庇纱丝梢?jiàn)，本案中我方的做法是不屬于分批裝運(yùn)的。7月15日我方在同輪又裝了600M/T，付款行收到單據(jù)后來(lái)電表示拒絕支付這兩批貨的款項(xiàng)。問(wèn)：日商為何這樣做？我們應(yīng)如何處理才使我方的利益不受損害？一份買(mǎi)賣(mài)日用品的CIF合同規(guī)定“9月份裝運(yùn)”，即期信用證的有效期為10月15日。）我按CFR價(jià)格出口洗衣粉100箱，該商品內(nèi)包裝為塑料袋，外包裝為紙箱，每箱100袋，箱的尺寸為：長(zhǎng)47cm，寬30 cm，高20cm，基本運(yùn)費(fèi)為每尺碼噸HK$367，另加收燃油附加費(fèi)33%，港口附加費(fèi)5%，轉(zhuǎn)船附加費(fèi)15%，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為“M”，試計(jì)算該批商品的運(yùn)費(fèi)為多少？我某公司向東京某進(jìn)口商出口自行車(chē)100箱，每箱一件，每箱體積是20cm50cm120cm，計(jì)收運(yùn)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)為“M”，基本運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸HK$280，另加收燃油附加費(fèi)30%，港口擁擠費(fèi)10%，問(wèn)該批商品的運(yùn)費(fèi)是多少？ 參考答案：解：30cm60cm50cm=， 代入公式：運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基本運(yùn)費(fèi)商品數(shù)量（1+各種附加費(fèi)率）=109100（1+20%+20%+10%）=HK$ 答：。（）保兌信用證的保兌行只有在開(kāi)證行不履行付款義務(wù)時(shí)，才履行付款義務(wù)。在國(guó)際貿(mào)易中，匯付多用于下列款項(xiàng)的支付：（）。采用FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，貨物運(yùn)輸契約由（）訂立。卸貨過(guò)程中部分貨物受損一、判斷√√∨∨二、多選ABCDEABCCDADABCDABCABCABCDBDEACDE三、填空題在象征性交貨方式下，賣(mài)方是憑（）交貨，買(mǎi)方是憑（）付款。 ，如政府禁令或限制措施，當(dāng)事人喪失行為能力或死亡或法人破產(chǎn)等不可抗