【正文】 實(shí)驗(yàn)類型:驗(yàn)證性一、目的與任務(wù)目的:確定項(xiàng)目的可實(shí)施性,在此基礎(chǔ)上完成系統(tǒng)的邏輯功 能模型的建立。三、思考題 ?兩者必須先后關(guān)聯(lián)嗎? ? 。任務(wù) :正確運(yùn)用軟件測試技術(shù)和方法,完成系統(tǒng)的單元測 試、綜合測試、確認(rèn)測試、系統(tǒng)測試的方法,掌握測試用例的設(shè) 計(jì)方法,并給出測試報(bào)告。具體要求如下:班級按項(xiàng)目小組進(jìn)行分組,每組不得超過 10人每個(gè)項(xiàng)目小組選出項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目經(jīng)理,由項(xiàng)目經(jīng)理召 集項(xiàng)目組成員討論、選定開發(fā)項(xiàng)目項(xiàng)目中的每項(xiàng)任務(wù)要落實(shí)到人且規(guī)定該任務(wù)的起止日期和 時(shí)間每個(gè)項(xiàng)目小組必須按照《軟件工程實(shí)驗(yàn)教學(xué)大綱》附錄中 給定的文檔規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)提供項(xiàng)目文檔題目自定或采用附錄二中的題目軟件開發(fā)的方法自定(結(jié)構(gòu)化或面向?qū)ο蟮姆椒▽W(xué) 附錄二: 實(shí)驗(yàn)題目題目一:“ 基于最小二乘法的公交車輛 GPS 補(bǔ)償定位系統(tǒng)的研 究 ” 究內(nèi)容 : 本項(xiàng)目主要研究智能公交調(diào)度系統(tǒng)中,在不增加硬件設(shè)備的基 礎(chǔ)上,通過軟件來解決 GPS 在動(dòng)態(tài)環(huán)境中信號失鎖問題的方法。當(dāng) GPS 定位信號重新獲取后,停止模擬行駛,以實(shí)際定 位數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。針對目前 用戶需要解決這種矛盾的迫切性，我們設(shè)計(jì)了“物業(yè)小區(qū)一站式收 費(fèi)終端系統(tǒng)”：該終端有點(diǎn)像銀行的自動(dòng)取款機(jī)，位于中間位置的 是一個(gè)觸摸式的液晶屏幕，在正常狀態(tài)下，屏幕上播放著城市（合 肥）的風(fēng)光片等信息，用手指觸摸后，直接進(jìn)入首頁。需要解決的關(guān)鍵問 題還有終端液晶屏幕是采用什么觸發(fā)方式（電容觸發(fā)等方式），服 務(wù)器平臺(tái)用 LINUX 還是用 Windows 2000 Server 及更高版本等。首先，品類管理系統(tǒng)主要分為三個(gè)子系統(tǒng)：采 購系統(tǒng)，銷售系統(tǒng)和管理系統(tǒng)。管 理的好壞將直接影響到學(xué)生的安全，以及學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況與水平。相反的，如果家長在孩子離開家來學(xué)校的很 長時(shí)間后沒有受到信息，那么家長就可以知道他的孩子沒有來學(xué) 校。第三，班主任將根據(jù)學(xué)生在學(xué)校的 表現(xiàn)分成不同的等級，然后將它輸入主機(jī)。技術(shù)要求及限制條件、（1）在使用本系統(tǒng)時(shí)應(yīng)考慮用戶信息的合法性（如銀行帳 號、身份證號碼）等。（一）緒論（2學(xué)時(shí)）軟件危機(jī)與軟件工程概念；軟件工程過程及其典型開發(fā)模型；軟件開發(fā)應(yīng)遵循的基本原則；軟件質(zhì)量評價(jià)與軟件度量等（二）可行性分析與需求分析（6學(xué)時(shí)）可行性研究的任務(wù)、種類與方法；軟件需求及需求分析的任務(wù)、意義；需求獲取技術(shù)；結(jié)構(gòu)化分析技術(shù)（三）系統(tǒng)設(shè)計(jì)（6學(xué)時(shí)）系統(tǒng)設(shè)計(jì)的階段與任務(wù)；模塊獨(dú)立、內(nèi)聚與耦合概念；結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)方法；Jackson方法；詳細(xì)設(shè)計(jì)工具（四）系統(tǒng)編碼（2學(xué)時(shí)）軟件實(shí)現(xiàn)；開發(fā)工具選擇的原則；軟件編程的風(fēng)格與規(guī)范（五）系統(tǒng)測試（4學(xué)時(shí)）《軟件工程》教學(xué)大綱軟件測試的概念、任務(wù)與原則；軟件測試的階段及過程管理；軟件測試方法及方案設(shè)計(jì)；軟件調(diào)試；軟件測試自動(dòng)化；軟件可靠性研究（六）系統(tǒng)運(yùn)行及維護(hù)（2學(xué)時(shí)）系統(tǒng)交付使用的方式及相關(guān)工作；軟件維護(hù)的種類與相關(guān)概念；軟件維護(hù)的實(shí)施過程與責(zé)任分工；提高軟件可維護(hù)性的技術(shù)（七）原型開發(fā)方法（6學(xué)時(shí)）傳統(tǒng)開發(fā)方法的問題；原型概念；原型開發(fā)方法及其支撐條件（八）面向?qū)ο蟮能浖こ涕_發(fā)方法（8學(xué)時(shí)）面向?qū)ο蠓椒ǜ攀黾捌鋬?yōu)勢；面向?qū)ο蟮姆治龇椒?；面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)方法；統(tǒng)一建模語言UML； 軟件復(fù)用（九）軟件項(xiàng)目管理與質(zhì)量保證（4學(xué)時(shí)）軟件項(xiàng)目管理概述；軟件項(xiàng)目規(guī)劃與估算；軟件項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理；軟件項(xiàng)目的組織與進(jìn)度計(jì)劃；軟件配置管理概述、配置管理的內(nèi)容與工具；軟件質(zhì)量保證與軟件過程能力成熟度模型CMM 教學(xué)內(nèi)容重點(diǎn)：軟件工程過程與典型的軟件工程過程模型；軟件開發(fā)應(yīng)遵循的基本原則；結(jié)構(gòu)化分析與設(shè)計(jì)技術(shù)；原型開發(fā)方法；面向?qū)ο蟮姆治雠c設(shè)計(jì)方法教學(xué)內(nèi)容難點(diǎn)：結(jié)構(gòu)化分析與設(shè)計(jì)技術(shù)；面向?qū)ο蟮姆治雠c設(shè)計(jì)方法 7 實(shí)驗(yàn)教學(xué)安排：在結(jié)構(gòu)化分析方法、結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)方法與Jackson方法、原型開發(fā)方法、面向?qū)ο蟮能浖こ涕_發(fā)方法教學(xué)過程中安排34次實(shí)驗(yàn)活動(dòng)，要求學(xué)生認(rèn)真完成。4． 能將上述知識(shí)用于該課程的課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)中,實(shí)現(xiàn)一個(gè)具體題目的全部軟件開發(fā)過程。（4學(xué)時(shí)）1）軟件維護(hù)的定義及特點(diǎn) * 2）維護(hù)的進(jìn)行過程和可維護(hù)性說明：要求學(xué)生掌握本節(jié)內(nèi)容；1）是本節(jié)重點(diǎn)。四、考核方式1．期末閉卷考試 占總成績的50–60% 2．課程設(shè)計(jì) 占總成績的30% 3．平時(shí)成績（作業(yè)、上機(jī)和課堂考勤等）占總成績的 1020%五、參考書目《軟件工程導(dǎo)論》齊治昌、譚慶平、寧洪，高等教育出版社。三、與其它課程的關(guān)系1．先行課程: 程序設(shè)計(jì)語言、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、操作系統(tǒng)、編譯原理、數(shù)據(jù)庫等。（4學(xué)時(shí)）1）程序設(shè)計(jì)語言的分類及選擇 2）程序設(shè)計(jì)的風(fēng)格及方法 3）程序設(shè)計(jì)自動(dòng)化及工具說明：要求學(xué)生掌握本節(jié)內(nèi)容；2）是本節(jié)重點(diǎn)。2． 通過本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生了解、掌握軟件生存周期階段的工程任務(wù)、具體過程、技術(shù)過程、技術(shù)方法和各種工具。4 先修課程的要求：數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、C語言程序設(shè)計(jì)、面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)原理 教材與教學(xué)參考書目：[1]選用教材：《軟件工程（第二版）》齊治昌，高等教育出版社 [2] 《軟件工程導(dǎo)論》（第四版）張海藩編著，清華大學(xué)出版社 [3] 《實(shí)用軟件工程》（第二版）鄭人杰編著，清華大學(xué)出版社 [4] 《軟件工程技術(shù)概論》朱三元 等編著，科學(xué)出版社 [5] 《現(xiàn)代軟件工程》（上、中、下）周之英 編著，科學(xué)出版社 [6] 《面向?qū)ο蟮南到y(tǒng)分析》 邵維忠 楊芙清 著，清華大學(xué)出版社 [7] 《軟件測試》（美）Ron Patton 著，周予濱 等譯，機(jī)械工業(yè)出版社 [8] 《System Analysis and Design Methods, fifth Edition》，Jeffrey ，高等教育出版社[9] 《能力成熟度模型（CMM）：軟件過程改進(jìn)指南》，SEI編著，劉孟仁 等譯，電子工業(yè)出版社[10] 《軟件測試自動(dòng)化技術(shù)與實(shí)例詳解》，Mark Fewster amp。用戶申請開通此項(xiàng)業(yè)務(wù)后，系 8 統(tǒng)隨時(shí)與用戶建立聯(lián)系，消費(fèi)場所通過終端機(jī)把顧客的消費(fèi)信息映 射到銀行的數(shù)據(jù)庫中，銀行通過與通訊商之間的共享關(guān)系，由通訊 商以短信息形式將消費(fèi)信息發(fā)給用戶。在學(xué)校大門安 裝磁條感應(yīng)器，并與校園主機(jī)相連接。然后將記錄傳 到校方服務(wù)器，由校方服務(wù)器與移動(dòng)電話公司服務(wù)系統(tǒng)建立聯(lián) 系。2．技術(shù)要求和限制條件 ．（1）在當(dāng)超市物品庫中的各種物品數(shù)量發(fā)生變化（包括進(jìn)貨和 出貨）時(shí)，都應(yīng)修改相關(guān)的物品記錄，如庫存表或進(jìn)/出庫表。而由于統(tǒng)計(jì)量大，管理過程中會(huì)出現(xiàn)很多問題，市場就需要 一個(gè)全面的，詳細(xì)的品類管理子系統(tǒng)對超市進(jìn)行管理工作。軟件開發(fā)將以瀑布模型 為主要依托，進(jìn)行問題陳述、問題定義、需求分析、可行性研究報(bào) 告，并配以相應(yīng) ER 圖、DFD 圖、SC 圖和數(shù)據(jù)字典等，然后用統(tǒng) 一建模語言 UML 描述軟件，再結(jié)合動(dòng)態(tài)模型機(jī)制構(gòu)造狀態(tài)圖、順 序圖、協(xié)作圖、活動(dòng)圖等，以文檔為驅(qū)動(dòng)逐步進(jìn)行系統(tǒng)的整體設(shè) 6 計(jì)。研究意義：、研究意義： 隨著現(xiàn)代都市生活節(jié)奏的加快，人們對生活的便捷性也隨之提 出了更高的要求。由于公交線路形狀存在復(fù)雜和多樣性,所以在擬合中采用 分段擬合,將線路根據(jù)其形狀分成幾條分別擬合?？偨Y(jié)項(xiàng)目實(shí)施中的得失。任務(wù):認(rèn)真分析實(shí)驗(yàn)二的結(jié)果,給出系統(tǒng)合理的體系結(jié)構(gòu), 描繪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,并合理劃分系統(tǒng)的各組成模塊,最后給出系統(tǒng) 的各部分設(shè)計(jì)規(guī)格說明書。實(shí)驗(yàn)安排方式: 本實(shí)驗(yàn)為開放實(shí)驗(yàn),各組可同時(shí)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),每組 810人。按該課程的特點(diǎn),實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括軟件開發(fā)的兩大方法學(xué)的 專題訓(xùn)練,即結(jié)構(gòu)化(生命周期學(xué)的方法學(xué)和面向?qū)ο蟮姆?法學(xué),通過對一個(gè)簡單項(xiàng)目,要求學(xué)生利用結(jié)構(gòu)化軟件開發(fā)技 術(shù)或面向?qū)ο蟮能浖_發(fā)技術(shù)完成對該項(xiàng)目的開發(fā)。為方便人們及時(shí)掌握消費(fèi)情況，通訊商需要開發(fā)一個(gè)信用卡消費(fèi)告知系統(tǒng)。特別的就是家長的手機(jī)，這是系統(tǒng)的關(guān)鍵信息所在。本套系統(tǒng)的開發(fā)，就是在于加強(qiáng)校方和家長之間的交流與聯(lián)系，讓家長在校外就能了解到孩子在學(xué)校的表現(xiàn)，這樣，更有助于家長對孩子的管理、孩子成績的提高。管理系統(tǒng)的主要工作過程是：每隔固定時(shí)間或者是在系統(tǒng)需要時(shí)統(tǒng)計(jì)出物品進(jìn)出量以及超市盈利。題目三：“大型超市品類管理子系統(tǒng)的研究與開發(fā)” 1．系統(tǒng)簡介隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國的大型超市及連鎖企業(yè)步入多元化，跨地區(qū)，高效率為特點(diǎn)的新階段。研究方案：在選擇合適的終端設(shè)備及運(yùn)行系統(tǒng)平臺(tái)基礎(chǔ)上，預(yù)先模擬出收費(fèi)企業(yè)、銀行、小區(qū)住戶三方的數(shù)據(jù)庫信息（以銀行為交易中心），當(dāng)住戶在小區(qū)的終端上刷卡消費(fèi)時(shí)，終端將實(shí)時(shí)發(fā)送信息至銀行，實(shí)現(xiàn)銀行數(shù)據(jù)庫相應(yīng)企業(yè)賬戶和該刷卡用戶賬戶信息的更改和刷新。題目二：物業(yè)小區(qū)“一站式” 收費(fèi)終端系統(tǒng)的軟件實(shí)現(xiàn)研究內(nèi)容：在選擇合適的終端設(shè)備及運(yùn)行系統(tǒng)平臺(tái)基礎(chǔ)上，利用目前流行的的面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)語言Visual Basic ，硬件采用觸摸式液晶屏幕實(shí)現(xiàn)用戶與終端交互,通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)終端和銀行的交互，預(yù)先模擬出收費(fèi)企業(yè)、銀行、小區(qū)住戶三方的數(shù)據(jù)庫信息（以銀行為交易中心），當(dāng)住戶在小區(qū)的終端上刷卡消費(fèi)時(shí)，終端將實(shí)時(shí)發(fā)送信息至銀行，實(shí)現(xiàn)銀行數(shù)據(jù)庫相應(yīng)企業(yè)賬戶和該刷卡用戶賬戶信息的更改和刷新。通過建設(shè)智能公交管理系統(tǒng)可以大大提高城市公交車輛的綜合