【正文】 場(chǎng)，積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，加大了先進(jìn)、大型裝備的投入，購(gòu)置了三坐標(biāo)檢測(cè)等先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備，開(kāi)始復(fù)制汽車配件壓鑄模具。但是國(guó)內(nèi)能夠生產(chǎn)汽車缸體以及自動(dòng)檔變速箱的模具企業(yè)很少，、而大部分這類模具主要依賴進(jìn)口，進(jìn)口模具價(jià)格是國(guó)內(nèi)的12倍。其次是國(guó)外使用模具的主要企業(yè)有加快向國(guó)外轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。近年來(lái)，我區(qū)智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)1模持續(xù)以近25%的速度快速增長(zhǎng)，目前，已聚集了國(guó)網(wǎng)電科院、南瑞繼保、國(guó)電南自等為龍頭的249家智能電網(wǎng)企業(yè)，其中納入規(guī)模以上企業(yè)統(tǒng)計(jì)（即年產(chǎn)值達(dá)2000萬(wàn)元以上的企業(yè)）有126家。項(xiàng)目占地300畝，總投資超16億元的南瑞繼保智能化電氣裝備產(chǎn)業(yè)園和總投資超30億元，建筑面積達(dá)22萬(wàn)平米的國(guó)電南自智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園等載體項(xiàng)目正有序推進(jìn)。二、緊扣“五大中心”，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，著力打造智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新高地1．堅(jiān)持示范帶動(dòng)，力促產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。今年以來(lái)，國(guó)電南自實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值17億元；，%；。較強(qiáng)的研發(fā)創(chuàng)新能力有效提升了全區(qū)智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力水平。同時(shí)，區(qū)委、區(qū)政府還設(shè)立了人才專項(xiàng)資金，大力引進(jìn)和扶持智能電網(wǎng)領(lǐng)域高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展。2011年，區(qū)政府出臺(tái)了《南京市江寧區(qū)促進(jìn)智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策意見(jiàn)》，每年安排專項(xiàng)扶持資金5000萬(wàn)元，大力推動(dòng)全區(qū)智能電網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新中心、標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量中心、產(chǎn)業(yè)研發(fā)制造中心、人才培育中心和應(yīng)用示范中心等“五大中心”建設(shè)。多個(gè)高新技術(shù)項(xiàng)目達(dá)到國(guó)際、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，尤其在繼電保護(hù)、電網(wǎng)安全穩(wěn)定控制、高壓直流輸電控制保護(hù)等技術(shù)上一直保持國(guó)際領(lǐng)先。2．堅(jiān)持高端引領(lǐng)，龍頭企業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)逐步增強(qiáng)。全區(qū)智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域現(xiàn)已全面覆蓋發(fā)電、輸電、變電、配電、用電、調(diào)度和信息通訊各個(gè)領(lǐng)域，并培育壯大了一批知名企業(yè)。3．產(chǎn)業(yè)載體支撐有力。一、發(fā)展思路明確，集群效應(yīng)初步顯現(xiàn)2011年以來(lái)，我區(qū)提出“十二五”期間實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)1000億產(chǎn)值的宏偉目標(biāo)，著力打造智能電網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新中心、標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量中心、產(chǎn)業(yè)研發(fā)制造中心、人才培育中心和應(yīng)用示范中心等在全國(guó)極具影響力的“五大中心”，并明確了產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十條路徑”，實(shí)現(xiàn)了智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。模具行業(yè)是人力成本較高的行業(yè)，國(guó)外的人力成本是中國(guó)及東南亞地區(qū)的十幾倍，而人力成本中有70%以上是非核心技術(shù)人員。隨著國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)，如吉利公司先后成功開(kāi)發(fā)了自動(dòng)檔變速箱和汽車壓鑄缸體，國(guó)內(nèi)其它企業(yè)也紛紛尋求國(guó)產(chǎn)化，以降低成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力。這個(gè)期間企業(yè)引進(jìn)的基本上在1000噸至1600噸壓鑄機(jī)，而模具基本上全部是隨著設(shè)備一同引進(jìn)，國(guó)內(nèi)很少能夠生產(chǎn)。型式多樣化，變型設(shè)計(jì)多。且其輸入軸與輸出軸不在同一軸線上，這在使用上有許多不便。另外，材料品質(zhì)和工藝水平上還有許多弱點(diǎn)，特別是大型的減速器問(wèn)題更突出，使用 壽命不長(zhǎng)。當(dāng)前減速器普遍存在著體積大、重量大，或者傳動(dòng)比大而機(jī)械效率過(guò)低的問(wèn)題。減速器特點(diǎn)：蝸輪蝸桿減速器的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。箱體箱體是減速器的重要組成部件。大力推動(dòng)新水電基地開(kāi)發(fā)。我國(guó)智能電網(wǎng)建設(shè)要遵照經(jīng)濟(jì)社會(huì)與能源可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求和客觀規(guī)律，走符合中國(guó)國(guó)情的發(fā)展道路，堅(jiān)持自主創(chuàng)新的原則。建設(shè)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)堅(jiān)強(qiáng)的送端、受端電網(wǎng)，電力承載、電網(wǎng)輸送能力會(huì)明顯增強(qiáng)，電網(wǎng)運(yùn)行控制會(huì)更加靈活。重點(diǎn)開(kāi)展智能電網(wǎng)的發(fā)展規(guī)劃T作，制定技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)研究和設(shè)備的研制，開(kāi)展各環(huán)節(jié)的試點(diǎn)工作。歐洲于2005年成立了歐洲智能電網(wǎng)論壇，目前，論壇已發(fā)表3份報(bào)告：《歐洲未來(lái)電網(wǎng)的愿景和策略》重點(diǎn)研究了未來(lái)歐洲電網(wǎng)的愿景和需求；《戰(zhàn)略性研究議程》主要關(guān)注優(yōu)先研究的內(nèi)容；《歐洲未來(lái)電網(wǎng)發(fā)展策略》提出了歐洲智能電網(wǎng)的發(fā)展重點(diǎn)和路線圖。智能電網(wǎng)的建設(shè)、運(yùn)行將大大提高電力系統(tǒng)效率，減少污染物排放量，提升國(guó)內(nèi)電力裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新能力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，大力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。而對(duì)環(huán)境保護(hù)的極度重視，則造成歐洲智能電網(wǎng)建設(shè)比美國(guó)更為關(guān)注可再生能源的接入，以及對(duì)野生動(dòng)物的影響。2009年初，歐盟有關(guān)圓桌會(huì)議進(jìn)一步明確要依靠智能電網(wǎng)技術(shù)將北海和大西洋的海上風(fēng)電、歐洲南部和北非的太陽(yáng)能融入歐洲電網(wǎng)，以實(shí)現(xiàn)可再生能源大規(guī)模集成的跳躍式發(fā)展。 日本政府大力推動(dòng)智能電網(wǎng)的發(fā)展針對(duì)美國(guó)提出的智能電網(wǎng)，日本將根據(jù)自身國(guó)情，主要圍繞大規(guī)模開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能等新能源，確保電網(wǎng)系統(tǒng)穩(wěn)定，構(gòu)建智能電網(wǎng)。此外，還需在全美制定標(biāo)準(zhǔn)，使創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接。這一方案被形象地比喻為電力系統(tǒng)的“中樞神經(jīng)系統(tǒng)”，電力公司可以通過(guò)使用傳感器、計(jì)量表、數(shù)字控件和分析工具，自動(dòng)監(jiān)控電網(wǎng)，優(yōu)化電網(wǎng)性能，防止斷電、更快地恢復(fù)供電，消費(fèi)者對(duì)電力使用的管理也可細(xì)化到每個(gè)聯(lián)網(wǎng)的裝置。2007年10月，華東電網(wǎng)公司啟動(dòng)智能電網(wǎng)可行性研究項(xiàng)目，目前還處于前瞻性研究。我國(guó)的電網(wǎng)智能化與美國(guó)相比，我國(guó)電力行業(yè)的基礎(chǔ)建設(shè)要先進(jìn)得多，美國(guó)有的變電器用了40年，我國(guó)的變電器不僅有而且很新。此外還要開(kāi)發(fā)諸如儲(chǔ)能技術(shù)、先進(jìn)的雙向式自動(dòng)計(jì)量表計(jì)設(shè)施、風(fēng)能和太陽(yáng)能等可再生能源的接入技術(shù)、微電網(wǎng)等一系列新的技術(shù)。我國(guó)發(fā)展智能電網(wǎng)與其他國(guó)家有所差別。智能電網(wǎng)可以提高能源效率，減少對(duì)環(huán)境的影響，提高供電的安全性和可靠性，減少輸電網(wǎng)的電能損耗。各國(guó)政策及措施均表明智能電網(wǎng)建設(shè)將成為世界電網(wǎng)發(fā)展的新趨勢(shì)。它主要是通過(guò)終端傳感器將用戶之問(wèn)、用戶和電網(wǎng)公司之問(wèn)形成即時(shí)連接的網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)讀取的實(shí)時(shí)(real—time)、高速(high—speed)、雙向(two—way)的效果，整體性地提高電網(wǎng)的綜合效率。另外，我國(guó)電網(wǎng)企業(yè)正在轉(zhuǎn)變電網(wǎng)發(fā)展方式，用戶的用電行為也在發(fā)生變化。各項(xiàng)工作的推進(jìn)，讓智能電網(wǎng)正從設(shè)想進(jìn)入現(xiàn)實(shí)，這是一項(xiàng)艱難的任務(wù)，也是一個(gè)誘人的挑戰(zhàn)。我國(guó)實(shí)施智能電網(wǎng)改造初期投資只需要3 000億元至5 000億元，但是其對(duì)變壓器、智能終端、網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)等行業(yè)拉動(dòng)巨大，每年至少可拉升國(guó)民經(jīng)濟(jì)一到兩個(gè)百分點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士建議，我國(guó)在輸電部分做智能電網(wǎng)會(huì)有一些困難，但可以先從配電系統(tǒng)開(kāi)始，投資小，見(jiàn)效快。智能電網(wǎng)采用數(shù)字技術(shù)收集、交流、處理數(shù)據(jù)，提高電網(wǎng)系統(tǒng)的效率和可靠性。2009年1月，美國(guó)政府發(fā)布了《經(jīng)濟(jì)復(fù)興計(jì)劃進(jìn)度報(bào)告》，宣布將鋪設(shè)或更新約4 800 km輸電線路，并在未來(lái)三年內(nèi)為美國(guó)家庭安裝4萬(wàn)多個(gè)智能電表。為配合企業(yè)技術(shù)研究，東京工業(yè)大學(xué)成立“綜合研究院”，其中，關(guān)于可再生能源如何與電力系統(tǒng)相融合的“ 智能電網(wǎng)項(xiàng)目”備受矚目。歐洲智能電網(wǎng)技術(shù)研究主要包括網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)、電網(wǎng)運(yùn)行、需求側(cè)和計(jì)量、發(fā)電和電能存儲(chǔ)四個(gè)方面。智能電網(wǎng)技術(shù)可以幫助歐洲在未來(lái)12年內(nèi)減少排放15％，這將成為歐盟完成2020年減排目標(biāo)的關(guān)鍵。高級(jí)量測(cè)體系主要作用是授權(quán)給用戶，使系統(tǒng)同負(fù)荷建立起聯(lián)系，使用戶能夠支持電網(wǎng)的運(yùn)行；高級(jí)配電運(yùn)行核心是在線實(shí)時(shí)決策指揮，目標(biāo)是災(zāi)變防治，實(shí)現(xiàn)大面積連鎖故障的預(yù)防；高級(jí)輸電運(yùn)行主要作用是強(qiáng)調(diào)阻塞管理和降低大規(guī)模停運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)；高級(jí)資產(chǎn)管理是在系統(tǒng)中安裝大量可以提供系統(tǒng)參數(shù)和設(shè)備（資產(chǎn)）“健康”狀況的高級(jí)傳感器，并把所收集到的實(shí)時(shí)信息與資源管理、模擬與仿真等過(guò)程集成，改進(jìn)電網(wǎng)的運(yùn)行和效率。從上面的發(fā)展歷史可以看出，智能電網(wǎng)是隨著技術(shù)發(fā)展和節(jié)能減排，管理需求而慢慢發(fā)展起來(lái)的，從最初的計(jì)量智能到電器智能，從輸配自動(dòng)化到全過(guò)程智能化，智能電網(wǎng)的概念越來(lái)越豐富。3)2016～2020年為引領(lǐng)提升階段。應(yīng)用智能電網(wǎng)運(yùn)行、控制、儲(chǔ)能技術(shù)，建立、完善清潔能源并網(wǎng)發(fā)電的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；合理規(guī)劃大規(guī)模間歇式新能源基地網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，應(yīng)用柔性輸電、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)、智能配用電、經(jīng)濟(jì)調(diào)度等技術(shù)，適應(yīng)大規(guī)模清潔能源電力的輸送規(guī)模和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性的要求；考慮各類分布式電源接入和電動(dòng)汽車充換電設(shè)備與電網(wǎng)互動(dòng)情況下的配電網(wǎng)建設(shè)和優(yōu)化運(yùn)行方案，使用戶享受到新能源電力帶來(lái)的低碳、高效、兼容接入、互動(dòng)靈活的便利特點(diǎn)。要在國(guó)家戰(zhàn)略高度，積極支持