【正文】 門國家級精品課程 、 46 門 省級精品課程 、建設 120 門 工學結合的優(yōu)質(zhì)核心課程 ， 編寫 30種 特色教材和教學課件 ?？蒲心芰Φ玫竭M一步增強，該校在交通領域科研成果的轉(zhuǎn)化率明顯提高。面向交通行業(yè)，開展職前、職中、職后培訓， 每年 為社會承擔職業(yè)技能培訓和崗位培訓 1 萬 人次以上，建成貴州省 交通行業(yè)繼續(xù)教育中心。 形 成由本校專任教師和企業(yè)、行業(yè)能工巧匠組成具有“雙師”結構的高水平專兼職專業(yè)教師團隊，成為專業(yè)建設、共享型課程與教材建設、技術服務、校企結合等領域的中堅力量。 國家示范性高等職業(yè)院校建設計劃項目可行性研究報告 26 一、整體辦學水平 國家批準貴州交通職業(yè)技術學院進行國家示范性高等職業(yè)院校項目建設， 將使該校整體辦學水平躍 上 一個新的臺階，綜合實力將會顯著增強，特色和優(yōu)勢將更加明顯，學校在教育質(zhì)量、管理水平、科研水平、產(chǎn)學結合、辦學效益和人才培養(yǎng)質(zhì)量等方面將達到國內(nèi)同類院校的一流水平 ， 成為貴州省高素質(zhì)技術應用性人才的培養(yǎng)基地。編寫特色教材和課件 20門； 完成“頂崗實習管理辦法”等教學管理文件的制訂和修訂； 完成校園信息化平臺和圖書館建設工作并通過驗收； 承擔 200 名省內(nèi)各職業(yè)院校教師的培訓工作，包括農(nóng)民工培訓在內(nèi)的各項技術培訓人數(shù)凈增 2021 人 ,達到 7000 人； 各建設項目全面展開并取得階段性成果， 7 個重點專業(yè)建設內(nèi)容均完成 60%以上。 2．加強對專項經(jīng)費的使用和管理 建設專項經(jīng)費實行?？顚艄芾?，嚴格執(zhí)行建設項目預算，合理有效使用各項建設經(jīng)費，并負責對建設項目的實施、資金投向及年 度資金調(diào)度安排、固定資產(chǎn)購置（建設）實行全過程管理，確保如期完成建設目標，及時將建設經(jīng)費支出情況按預算科目編報財務決算。 到 2021 年，保證貴州交通職業(yè)技術學院生均預算內(nèi)撥款標準不低于貴州省普通本科院校的 生均預算內(nèi)經(jīng)費標準 。 目前學院己與加拿大雪雷頓學院達成合作辦學意向 ， 國際間的友好合作與交流對學院 的管理、建設和發(fā)展起到了積極的促進作用。在學院激勵政策的帶動下，學院教師積極參與教學研究、科技開發(fā)工作，取得優(yōu)異成績。 3）加強科技開發(fā)，提升科技服務能力 貴州交職院充分利用現(xiàn)有的師資、設備條件，積極參與企業(yè)的技術研發(fā)，開展技術服務，先后承接了近 70 條公路（總計 1100 多公里）的勘察設計任務，創(chuàng)造了 1000萬元經(jīng)濟效益外，科研課題研究開發(fā)均取得可喜成績，學院自成立以來，共完成或立項部、廳級近 1000 萬元的科研項目，其中多數(shù)科研成果已在實踐中得到應用 ,這 在當?shù)赝愒盒Ｖ刑幱谙冗M水平。學院黨政 機關和后勤服務等部門均制定了對教學優(yōu)先服務的相關規(guī)定 。 教師也充分認識到 產(chǎn) 學結合是 “雙師素質(zhì)”和學術水平提升的必由之路，只有自己成為“溪水”才能給學生“一碗水”。 學院面向社會的職業(yè)技能鑒定和成教 、培訓也取得了矚目的社會和經(jīng)國家示范性高等職業(yè)院校建設計劃項目可行性研究報告 17 濟效益。 走 工 學合作之路 ，企業(yè)參與是關鍵。 學院有 5 位教師分別擔任了貴州省職教學會副理事長、省職教學會現(xiàn)代教育技術研究會、數(shù)學、物理和語 文研究會的會長，有 1 位教師擔任貴州省公路運輸協(xié)會副理事長。 2）求實效，專、兼職教師結構合理 學院在保證教師隊伍數(shù)量的同時 ，還注重對高層次人才和專業(yè)教師的培養(yǎng)和引進，根據(jù)教學實際對教師專業(yè)、年齡、“雙師型”等結構比例進行合理 調(diào)整。多年來，學院黨委堅持以思想政治建設為核心，以領導能力建設為重點，加強領導班子建設，不斷增強班子成員的政治意識、大局意識、憂患意識和責任意識，增強領導班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力 。 發(fā)展目標定位：立足交通、面向貴州、輻射全國，以全日制高職教育為主，積極帶動中職、培訓等辦學層次和形式，大力培養(yǎng)素質(zhì)高、技能強、有一定創(chuàng)新能力的應用性人才，堅持以服務為宗旨、以就業(yè)為導向， 工學結合，把學院建成全國知名、省內(nèi)領先、行業(yè)一流、結構合理、專業(yè)優(yōu)化、特色鮮明、主動為社會經(jīng)濟發(fā)展服務的示范性高等職業(yè)技術院校。并將嚴格監(jiān)督該項經(jīng)費的使用與管理，確保專款專用。 （ 4） 支持貴州交通職業(yè)技術學院根據(jù)經(jīng)濟社會發(fā)展需要靈活設置專業(yè)，支持該院條件成熟時進行單獨招生試點。 第三部分 創(chuàng)建國家示范性高等職業(yè)院校的可行性 一、地方政府重視 1．貴州交通職業(yè)技 術學院創(chuàng)建示范性高職院校已列入 貴州省“十一五”高等職業(yè)教育改革與發(fā)展計劃 貴州省職業(yè)教育與成人教育“十一五”發(fā)展 計 劃中指出“堅持以就業(yè)為導向，以服務為宗旨的辦學方針，與時俱進，深化改革，扎實工作，力爭創(chuàng)建國家示范性高等職業(yè)院校 12 所”。 到 2021 年 ,基本形成以高速、高等級公路和鐵路為骨架 ， 鐵路、公路、民航、水運等運輸方式相配套 ,基本適應經(jīng)濟社會發(fā)展需要的安全、高效、可持續(xù)的綜合運輸體系 。主要原因是：貴州 大多數(shù) 高職院校 是從過去的中專學校發(fā)展起來的，且時間很短，辦學條件與發(fā)展速度不相適應，具體表現(xiàn)在專業(yè)課程體系還沒有從學 科 型人才培養(yǎng)模式、初中級技能人才培養(yǎng)模式轉(zhuǎn)到高等技能型和高等應用性人才的培養(yǎng)模式上來；師資隊伍的學歷、職稱相對偏低，實踐教學能力也不強；同時，實踐教學設施和圖書資料、信息手段等教學資源不足。學院以爭創(chuàng)國家示范性高等職業(yè)院校為目標，緊緊圍繞人才培養(yǎng)質(zhì)量工 程，突出教學工作的中心地位，開展了大量卓有成效的創(chuàng)建工作，取得了相應的社會聲譽。 國家示范性高等職業(yè)院校建設計劃項目可行性研究報告 4 學校具有良好的實習實訓條件，有 14 個校內(nèi) 實訓基地 和 65 個 校外實訓基地 ，建有國家級汽車檢測與維修技能緊缺人才培養(yǎng)培訓基地、國家建設類技能緊缺人才培養(yǎng) 培訓基地 、 貴州省汽車駕駛教練員培訓基地和貴州省交通干部再教育 培訓基地。 5. 2021 年，通過“高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估”，并獲“優(yōu)秀”等次 。 1992 年 4 月成立貴州省交通規(guī)劃 ...本文檔由 YY198308 收集整理。學院坐落于貴陽市城區(qū)西北，占地 510 畝，分南、北兩個校區(qū)，建筑總面積 21 萬平方米。 信息化建設水平較高， 目前，校園主干光纜通達各系部和主要建筑物以及部分學生宿舍樓。貴州經(jīng)濟社會 的發(fā)展， 急需 大批高技能人才 。 三、是貴州交通建設發(fā)展的需要 “十一五”期間，我省公路交通建設將迎來一個高速發(fā)展的新階段。 四、是學院深化專業(yè)建設、服務社會的需要 適應區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，培養(yǎng)高素質(zhì)的應用型人才，是高職院校的主要任務和生存、發(fā)展的基礎。 這為貴州交通職 業(yè)技術學院創(chuàng)建示范性高職提供了有力的政策保障。 （ 7）加大對該院貧困家庭學生的助學力度，優(yōu)先落實國家獎助學金資助政策。 三、貴州交通職業(yè)技術學院已經(jīng)具備創(chuàng)建示范性高職院校的良好基礎 1． 理念 先進 ，辦學定位準確，綜合實力 強 貴州交職院的辦學指導思想是：以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理國家示范性高等職業(yè)院校建設計劃項目可行性研究報告 11 論和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹黨的教育方針，堅持社會主義辦學方向。 針對不同基礎的學生實施分層教學；不斷擴大校際間聯(lián)合辦學、校企聯(lián)合辦學，內(nèi)引外聯(lián)，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、國家示范性高等職業(yè)院校建設計劃項目可行性研究報告 12 資源共享；實現(xiàn)學生“一生多證、一專多能”，努力提高學生的實踐技 能和創(chuàng)新能力。 學院 領導注重教育觀念更新和先進理念傳播 ?，F(xiàn)有兼職教師 70人，占專業(yè)課和實踐指導教師總數(shù)的 29%，多數(shù)具有相同或相近專業(yè)中級以上職稱，且有豐富實踐經(jīng)驗。 國家示范性高等職業(yè)院校建設計劃項目可行性研究報告 15 學院《 2021－ 2021 年師資隊伍建設規(guī)劃》明確師資隊伍建設目標為：加強教師隊伍建設，重點改善和優(yōu)化教師隊伍的學歷、學位、知識能力和專業(yè)結構；要提高教師及管理隊伍的綜合素質(zhì)為核心，以培養(yǎng)和引進中青年專業(yè)帶頭人及業(yè)務骨干為重點 ； 建立有利于教師隊伍資源合理配置，有利于優(yōu)秀人才成長的新機制；在 2021— 2021 年期間，要穩(wěn)定教師隊伍，不斷提高其綜合素質(zhì)，注重中青年教師學歷、學位的提高；抓好專業(yè)帶頭人和中青年骨干教師的選拔培養(yǎng)；積極引進高學歷、高職稱、高層次和“雙師型”人才，大力改善教職工的生活、工作條 件，做到“感情留人、事業(yè)留人、待遇留人”；到 2021 年，使學院中具有碩士以上學位的教師比例達30%左右，其中青年教師中具有碩士以上學位的達 45%左右，優(yōu)化教師的年齡結構，使業(yè)務骨干逐漸年輕化，生師比保持在 14： 1。 汽車系“ 依托行業(yè) 、校企互動、訂單辦學”是學院與企業(yè)聯(lián)手探索、持續(xù)推進、提升輻射、成效明顯、社會承認度高的成功范例。各類專業(yè)人員培訓及干部繼續(xù)教育，年培養(yǎng)人數(shù)達 1000 人次，創(chuàng)造經(jīng)濟效益 50 余萬元。 該校的辦學理念、辦學特色和辦學成果已在省、行業(yè)企業(yè)乃至全國高等職業(yè)院校中產(chǎn)生 較大 影響。 1）圍繞產(chǎn)業(yè)設置專業(yè)、培養(yǎng)人才 貴州交職院緊緊圍繞 貴州省重點發(fā)展的交通基礎設施建設、能源、旅游等產(chǎn)業(yè)設置專業(yè)、培養(yǎng)人才；專業(yè)設置與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對應度高，所培養(yǎng)的學生技術應用能力強。 6．強化教育教學管理與質(zhì)量監(jiān)控，確保教學質(zhì)量穩(wěn)步上升 學院自 2021 年組建以來，始終著力于強化教學中心地位的教學基本建