【正文】 都知道電機車的控制箱是電機車的核心控制部分，好比人的大腦，如果它經(jīng)常損壞，不僅增加維修量，而且影響生產(chǎn)。去掉了脈沖電路板及其控制部分和kzkzkz3以及續(xù)流電路部分，使控制箱空間大為增加，檢修更為方便。對此蓄電池機車的改裝并不代表我對此電機車有不好的評價，只是它的電氣工作性能在煤礦有些場合下不是多么適應(yīng)。提出以利用自來水水壓供水與水泵提水相結(jié)合的方式，并配以變頻器、軟啟動器、PLC、壓力傳感器、液位傳感器等不同功能等傳感器，根據(jù)管網(wǎng)的壓力，通過變頻器控制水泵的轉(zhuǎn)速，使水管中的壓力始終保持在合適的范圍。PID控制模塊具有比較和差分的功能，當供水的壓力低于設(shè)定壓力，變頻器就會將運行頻率升高，相反則降低，并且可以根據(jù)壓力變化的快慢進行差分調(diào)節(jié)。加上用水量漸漸加大后，低區(qū)用水顯得有些吃力，有時候三臺水泵都會在用水高峰時間啟動從而使變頻器老化加快，水泵啟動太過頻繁。,因為晚上到了深夜十二點后摸到高區(qū)的出水管有發(fā)熱的情況。并更換里面的氣囊重新加氮氣。極限是418V(380V)，如果主電路外加輸入電壓超過極限，即使變頻器沒運行，也會對變頻器線路板造成損壞。下面是小編電工技師論文。因此電工技術(shù)一直都在改革創(chuàng)新，與時俱進，尋求發(fā)展。當然，還有更重要的一點電工技術(shù)人員應(yīng)該有不斷學習和求索的精神。主要有：龍門峽，劉家峽，小浪底，葛洲壩，以及世界目前最大的水電站一三峽等等給我國的電力技術(shù)事業(yè)的發(fā)展做出了巨大的貢獻。驅(qū)動領(lǐng)域是電工技術(shù)改革創(chuàng)新最快的領(lǐng)域，而交通驅(qū)動是電的最大領(lǐng)域，目前社會中與電有關(guān)的各種交通工具如電動車，電力火車等等，幾乎所有的交通工具都與電有關(guān)。結(jié)語一個國家的綜合實力的競爭歸根結(jié)底是經(jīng)濟和科技的競爭，因此改革開放后的中國無論是在經(jīng)濟還是在科技方面都應(yīng)該力求與時俱進，我們既要在關(guān)注全球電工技術(shù)發(fā)展的同時還應(yīng)該利用已有的電工技術(shù)資源把這種技術(shù)和發(fā)明轉(zhuǎn)化成為生產(chǎn)力充分發(fā)揮電工技術(shù)在生產(chǎn)生活中的作用，同時要敢于去發(fā)現(xiàn)問題，改革問題。如果沒有電人類社會就不知道處于哪個年代。從而大大提高了我國的醫(yī)療水平，減輕了病人的痛苦。世界對于能源的利用夜越來越關(guān)注，中國也早已加入到了開發(fā)新能源的行列中來，水力發(fā)電，核電，潮汐發(fā)電，風力發(fā)電技術(shù)的應(yīng)用既解決了我國人口多，工農(nóng)業(yè)需電量大的問題，同時也更好的利用了這些能源，使得這些能源得到了有效地發(fā)揮。同時電工技術(shù)的改革需要電工人員具有現(xiàn)代專業(yè)扎實的技術(shù)知識和操作技能。但是自從1978年改革開放以來也取得巨大的進展，尤其是中小型電機，PLC、智能傳感器、變頻器、觸摸屏、等新技術(shù)在自動化生產(chǎn)線及生產(chǎn)設(shè)備上的廣泛應(yīng)用使得我國的電工技術(shù)急需改革和發(fā)展。改裝維修后,PID控制器運行比較正常,一個月偶爾會出現(xiàn)一次黑屏不會象以前一樣每天會出現(xiàn)兩三次黑屏故障,而且散熱效果比較好,沒有再出現(xiàn)變頻器損壞情況.,高區(qū)用水晚上只要沒有人用水會在后半夜停泵壓力維持相當一段時間。(6)變頻器運行中是否有故障報警顯示；發(fā)現(xiàn)及時針對處理。當變頻器連續(xù)運轉(zhuǎn)時，需要2～3年更換一次風扇或軸承。加上原來的施工壓力反饋信號線沒有加屏蔽線，會受到強電干擾壓力誤報也會也出現(xiàn)死機和黑屏。當用水高峰時變頻泵公頻泵組合啟動運行，晚上用水很少時以只有運行恒壓泵就可以滿足用水。二次供水是很多以前的舊樓；現(xiàn)在新建的高樓都采用一次變頻供水，一來可以減少污染二來水壓穩(wěn)定。“3”、“4”、“5” “M110”分別代表“M1”電機的CCSS2； “7” “8” “9” “M2”分別代表“M2”電機的CCSS2 【參考文獻】：XK59/90KBT電機車電氣原理圖（湘潭電機廠2005年3月出版印刷）第四篇：電工技師論文廣東省工人技師職務(wù)申請評審論文論文題目： PID控制器和失壓報警姓名：申報技術(shù)工種名稱：維修電工技師時間：廣東省勞動和社會保障廳標題：淺談PID控制器和失壓報警 論文摘要 ：建設(shè)節(jié)約型社會，合理開發(fā)、節(jié)約利用和有效保護水資源是一項艱巨任務(wù)。一般維護者一年當中只需更換一兩次觸頭。改動后的電路原理圖如（圖二）圖二電路中增加電阻R是為了在低速起動時降低牽引電機端電壓和減少電流，使機車穩(wěn)速起動。由于長時間處于低速運行狀態(tài)，頻繁起動，kzkz3工作電流較大，特別在運輸大件物料(液壓支架等)時，導(dǎo)致燒毀。機車速度也不斷提高。繼續(xù)操作主手柄有“合閘”位移至“調(diào)節(jié)”位（約350）時，sk3閉合，101端子獲得電壓，主硅觸發(fā)單元工作，間隔一定時間發(fā)出觸發(fā)脈沖，同時觸發(fā)可控硅KZ1和KZ3。它適用于含有瓦斯（甲烷）及煤塵爆炸危險性的煤礦井下且坡度不大于3‰的回風巷、車場運輸?shù)V物、器材。它適用于含有瓦斯（甲烷）及煤塵爆炸危險性的煤礦井下且坡度不大于3‰的回風巷運輸?shù)V物、器材。在學校過程中做到勤學好問，不懂的地方主動向老師傅請教，爭做一個技術(shù)型的骨干，要能勝任領(lǐng)導(dǎo)交代的各項工作任務(wù)，干到老學到老，不斷學習新的知識。參考文獻：[1] 高卓,羅毅,[J].電力系統(tǒng)自動化, 2002,(16).[2] 郝曉弘,[J].電網(wǎng)技術(shù), 2003,(07).[3] 郭創(chuàng)新,單業(yè)才,曹一家,[J].中國電機工程學報, 2005,(04).[4] [J].廣東科技, 2008,(04).[5] 龍林德,李晶,[J].長沙通信職業(yè)技術(shù)學院學報, 2010,(03).[6] 李光文,[A].2006電力系統(tǒng)自動化學術(shù)交流研討大會論文集[C], 2006.第二篇：電工技師論文電工技師論文——電力變壓器有載調(diào)壓技術(shù)的新進展單位：南京供電公司運維八班姓名：王守榮工號：1101000947目錄工作技術(shù)總結(jié)本人是1986年進入江寧供電局的。系統(tǒng)能夠?qū)⒏髦胁煌墓收习咐嫒霐?shù)據(jù)庫，以便作為后續(xù)工作的參考依據(jù)。設(shè)備管理變電設(shè)備的自動化職能系統(tǒng)可實現(xiàn)基本應(yīng)用管理，主要有信息調(diào)度、參數(shù)修改、狀態(tài)監(jiān)測、數(shù)據(jù)存儲等功能，同時還能通過信息采集板實現(xiàn)維護功能和后臺系統(tǒng)維護功能。二、系統(tǒng)設(shè)計該系統(tǒng)主要有以下五個部門組成：網(wǎng)絡(luò)平臺、數(shù)據(jù)庫、前置子系統(tǒng)、后臺分析子系統(tǒng)、web服務(wù)子系統(tǒng)等。該自動化系統(tǒng)能夠運用現(xiàn)代專業(yè)通訊手段完成遠程控制和在線監(jiān)控、系統(tǒng)維護以及程序升級等，管理方便的功能有故障預(yù)警和故障診斷等自動化功能，確保了變電設(shè)備的自動化系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。本文為主要圍繞著變電運行設(shè)備的自動化技術(shù)與維護工作進行分析探討，系統(tǒng)的闡述了變電運行設(shè)備的自動化技術(shù)和與之相關(guān)的維護管理工作，希望文中的內(nèi)容能夠幫助推廣自動化技術(shù)的應(yīng)用，推動電力事業(yè)的發(fā)展。因此，要確保變電設(shè)備正常運