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正文內(nèi)容

汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(存儲(chǔ)版)

2025-10-18 17:55上一頁面

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【正文】 育的重要內(nèi)容之一。進(jìn)行職業(yè)調(diào)查研究,完善或?qū)徱曌约旱穆殬I(yè)規(guī)劃。分散實(shí)習(xí)由學(xué)生根據(jù)實(shí)際情況由學(xué)院開具介紹信,自行聯(lián)系實(shí)習(xí)單位。畢業(yè)實(shí)習(xí)優(yōu)秀的比例控制在畢業(yè)生總數(shù)的20%以內(nèi)??己瞬扇≡u(píng)閱單位鑒定、學(xué)生實(shí)習(xí)記錄和實(shí)習(xí)報(bào)告,并參考平時(shí)實(shí)際表現(xiàn)和能力等方面進(jìn)行綜合評(píng)定的辦法。為將來工作打下基礎(chǔ),通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。獲得了《營運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)資格許可》,實(shí)現(xiàn)了整車修理、總成修理、整車維護(hù)、維修救援、專項(xiàng)修理、竣工檢驗(yàn)等成套的服務(wù)體系。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,使其容積變小、溫度升高。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。(二)鈑金鈑金工作是一項(xiàng)車輛整形工作,要求精細(xì)、認(rèn)真。在更換車門時(shí)一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時(shí)留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。(四)二級(jí)維護(hù)管理汽車作為機(jī)械產(chǎn)品,隨著運(yùn)行里程及車輛完成任務(wù)的增加,車輛使用的可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性會(huì)不斷變差。確保二級(jí)維護(hù)的質(zhì)量,保證道路運(yùn)輸安全。在來這三個(gè)多月的工夫里我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),懂得一些汽車的保養(yǎng)知識(shí),可以和其它同事做一些技術(shù)性較強(qiáng)的修理,增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:經(jīng)過復(fù)雜的面試,我成功的成為了吉程別克4S店的一員。(2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。(3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。(2)檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況,檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,拆檢、清理和潤滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況,檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。路試后,發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象,應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流,不懂就問,有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事,使我們在這一個(gè)多月里相處得很好,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動(dòng)、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動(dòng)手、多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)。為將來工作打下基礎(chǔ)。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤z查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會(huì)造成潤滑油消耗過快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎汽車。(6)裝轉(zhuǎn)向系將方向控制器總成裝在汽車廂周圍,其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。熱車熄火十幾分鐘后,在啟?dòng)時(shí)不容易著車;熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當(dāng)位置,拉緊手制動(dòng)器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,但如果長時(shí)間拖延,將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西,而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。提醒:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會(huì)造成水溫過高。解決方法:熱車后,檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過高。原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的,因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,再裝上保險(xiǎn)杠。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀3。這次實(shí)習(xí)還后我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。同時(shí)我還了解到了工作不像在學(xué)校,在學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會(huì)像老師那樣的無私,在單位上學(xué)什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會(huì)督促你的,所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。進(jìn)行汽車路試,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、美中不足速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,有無不直正常的響聲,底盤部分有無不正常的響聲,在各種不同速度下試驗(yàn)制動(dòng)器的制動(dòng)性能,應(yīng)無跑偏、攔顫及制動(dòng)不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,汽車停在陟坡上,將手制動(dòng)器拉緊,應(yīng)停住不動(dòng)。過少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:(1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):(1)干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。維修實(shí)習(xí)是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。那么好的實(shí)習(xí)報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)呢?以下是小編收集整理的汽車維修專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。實(shí)行維修服務(wù)“五公開制度”公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、公開維修質(zhì)量保證期、公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、公開汽車配件價(jià)格、公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員的基本情況,使用“四單一證”(進(jìn)廠檢驗(yàn)單、過程檢驗(yàn)單、竣工檢驗(yàn)單、維修結(jié)算清單、竣工出廠合格證),建立機(jī)動(dòng)車維修檔案。當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí),風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)開啟,使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。如果拉動(dòng)紙片所需的力過大說明密封過緊,這會(huì)影響車門的正常關(guān)閉,并且還會(huì)使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能。如果有,要及時(shí)到修理廠清除干凈,以保持電路的暢通。解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞??扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。龍井市大田機(jī)動(dòng)車維修中心獲得省交通運(yùn)輸管理廳運(yùn)管審批一類企業(yè),201x年被延邊軍分區(qū)指定為車輛保障應(yīng)急救援企業(yè)。一、實(shí)習(xí)目的通過實(shí)習(xí)加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。六、考核內(nèi)容和方式實(shí)習(xí)成績是對學(xué)生的實(shí)習(xí)過程給予正確考核評(píng)價(jià)的結(jié)果。五、實(shí)習(xí)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)考核成績參照實(shí)習(xí)單位鑒定以及學(xué)生個(gè)人的實(shí)習(xí)記錄、實(shí)習(xí)報(bào)告,實(shí)習(xí)表現(xiàn)等進(jìn)行綜合評(píng)定,分為優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格五個(gè)等級(jí)。2.實(shí)習(xí)方式集中實(shí)習(xí)和分散實(shí)習(xí)相結(jié)合。熟習(xí)汽車檢測和維修流程,掌握汽車故障的診斷思路和步驟,打造自己的專業(yè)能力。另外,在使用中,要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ),養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,再裝上保險(xiǎn)杠。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到AutoZone或AutoParts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證?,F(xiàn)代的科技日新月異,知識(shí)需要不斷拓寬。第五,要學(xué)會(huì)以禮待人。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。我相信,只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),好好把握,做好每一件事,實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績。雖然不是我的第一份工作,不過卻是體驗(yàn)我自己的工作。(5)注重聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結(jié)合,努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),不斷的充實(shí)自己才行的。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我,做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。第一天到公司時(shí),心里不可避免有些疑惑:應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇,琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè),每個(gè)員工都在有條不紊的工作著,其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇,原來發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來的啊。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容我們學(xué)的專業(yè)是汽車運(yùn)用技術(shù),來恒潤工作還算是對口,公司主要生產(chǎn)的是環(huán)衛(wèi)及路面養(yǎng)護(hù)車輛,正好運(yùn)用大學(xué)里所學(xué)的課程從基層做起,所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間。人,都渴望成功,渴望幸福,渴望取得不凡的成就。通過引進(jìn)消化吸收國內(nèi)外相關(guān)高新技術(shù),公司產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到或超過國內(nèi)同類企業(yè)技術(shù)水平。爭取做好社會(huì)的一份子,為建設(shè)社會(huì)盡一份力量。同時(shí)實(shí)習(xí)也給了我一定的工作經(jīng)驗(yàn)。第二篇:汽車專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告作為當(dāng)代大學(xué)生,頂崗實(shí)習(xí)是我們畢業(yè)不可缺少的課題。幾個(gè)月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對汽車應(yīng)用技術(shù)崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職工作。實(shí)習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。如果大學(xué)比作象牙塔,那么社會(huì)就競技場,而畢業(yè)實(shí)習(xí)便是大學(xué)生從象牙塔走進(jìn)競技場的預(yù)熱階段,通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到了真正的職場,帶給我很多難得的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),并結(jié)合汽車應(yīng)用技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的汽車應(yīng)用技術(shù)崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。短短的兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西,沒有經(jīng)過實(shí)踐,不易理解把握。從象牙塔走向社會(huì),在這個(gè)轉(zhuǎn)換的過程中,人的觀點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和適應(yīng)。雖然都是一些微不足道 的小事情,但是也算是給這個(gè)辦公室做出的一些貢獻(xiàn)。這次實(shí)習(xí)為以后步入職場打下基礎(chǔ)。三 實(shí)習(xí)內(nèi)容(過程)剛進(jìn)入實(shí)習(xí)單位的時(shí)候我有些擔(dān)心,在大學(xué)學(xué)習(xí)汽車應(yīng)用技術(shù)專業(yè)知識(shí)與實(shí)習(xí)崗位所需的知識(shí)有些脫節(jié),但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過程之后,我慢慢調(diào)整觀念,正確認(rèn)識(shí)了實(shí)習(xí)單位和個(gè)人的崗位以及發(fā)展方向。2009年,位列《財(cái)富》雜志世界500強(qiáng)企業(yè)第359名.。接觸更多的人,在實(shí)踐中鍛煉膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。深化理解理論知識(shí)的同時(shí),培養(yǎng)解決具體問題的操作能力。上汽集團(tuán)2006年整車銷售超過134萬輛,位居全國汽車大集團(tuán)銷量第一位。(二)實(shí)習(xí)崗位簡介(概況)1處理公司的技術(shù)問題,參與公司發(fā)展規(guī)劃的制定,并監(jiān)督計(jì)劃的執(zhí)行情況。作為汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的大學(xué)生,我很榮幸能夠進(jìn)入汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)相關(guān)的崗位實(shí)習(xí)。不過好在有很多資料可以查,大學(xué)里學(xué)習(xí)的汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識(shí)能夠幫上忙,也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí)。我很榮幸進(jìn)入上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司開展畢業(yè)實(shí)習(xí)。在工作和同事相處過程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個(gè)道理:細(xì)節(jié)決定成?。ㄈW(xué)習(xí)崗位所需的知識(shí)。因循守舊,得過且過,不思進(jìn)取,胸?zé)o大志,注定要在轉(zhuǎn)眼間被時(shí)代淘汰。在汽車應(yīng)用技術(shù)崗位工作的實(shí)習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠,覺得在汽車應(yīng)用技術(shù)崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識(shí)到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可,沒有不會(huì)做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。相互合作,團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力,成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。在注重學(xué)習(xí)的同時(shí)狠抓實(shí)踐,在實(shí)踐中利用所學(xué)知識(shí)用知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象,也讓
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