【正文】 急管理機(jī)構(gòu)以及專業(yè)救援隊(duì)伍人員的上崗前培訓(xùn)，定期進(jìn)行救援知識(shí)的專業(yè)培訓(xùn)，提高救援技能。本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)理是應(yīng)急救援第一執(zhí)行人，擔(dān)任副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)緊急情況處理的具體實(shí)施和組織工作。（7）通訊器材：固定電話，移動(dòng)電話，對(duì)講機(jī)。（2）重點(diǎn)部位項(xiàng)目，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理專業(yè)人員旁站監(jiān)督制度。（4）工程場(chǎng)地內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，使用各種明火作業(yè)應(yīng)開(kāi)具動(dòng)火證并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。（2）建立臨時(shí)用電檢查制度，按臨時(shí)用電管理規(guī)定對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各種線路和設(shè)施進(jìn)行檢查和不定期抽查，并將檢查、抽查記錄存檔。電閘箱內(nèi)電器系統(tǒng)需統(tǒng)一樣式，統(tǒng)一配置，箱體統(tǒng)一刷涂桔黃色，并按規(guī)定設(shè)置圍欄和防護(hù)棚，流動(dòng)箱與上一級(jí)電閘箱的連接，采用外搽連接方式（所有電箱必須使用定點(diǎn)廠家的認(rèn)定產(chǎn)品）。（13）開(kāi)關(guān)箱應(yīng)由分配電箱配電。（19）電焊機(jī)應(yīng)單獨(dú)設(shè)開(kāi)關(guān)。如果是火災(zāi)事故，必須同時(shí)打119向公安消防部門報(bào)警，急救撥打1999。吊掛鋼梁外端的鋼絲繩逐根檢查，全部緊固，保證均勻受力。以上行動(dòng)須由有經(jīng)驗(yàn)的安全員和架子工長(zhǎng)統(tǒng)一安排。③骨折：注意搬運(yùn)時(shí)的保護(hù)，對(duì)昏迷、可能傷及脊椎、內(nèi)臟或傷情不詳者一律用擔(dān)架或平板，禁止用摟、抱、背等方式運(yùn)輸傷員。切記不能給觸電的人注射強(qiáng)心針。坍塌事故應(yīng)急處置（1）坍塌事故發(fā)生時(shí)，安排專人及時(shí)切斷有關(guān)閘門，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行聲像資料的收集。坍塌事故發(fā)生后，參戰(zhàn)力量多，現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜，各種力量需在現(xiàn)場(chǎng)總指揮部的統(tǒng)一指揮下，積極配合、密切協(xié)同，共同完成。（8）事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。（5）高空電焊作業(yè)人員，應(yīng)正確佩戴安全帶，作業(yè)面設(shè)水平網(wǎng)兜并鋪彩條布，周圍用密目網(wǎng)維護(hù)，以防焊渣四濺。（5）定期檢查維修車輛，檢查車輛山滅火器的配備，保證良好的車況是防止車輛發(fā)生火災(zāi)的最好措施。各部門之間、各單位之間必須服從指揮、協(xié)調(diào)配和，共同做好工作。 火災(zāi)、爆炸事故的應(yīng)急措施（1）對(duì)施工人員進(jìn)行防火安全教育目的是幫助施工人員學(xué)習(xí)防火、滅火、避難、危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)移等各種安全疏散知識(shí)和應(yīng)對(duì)方法，提高施工人員對(duì)火災(zāi)、爆炸發(fā)生時(shí)的心理承受能和應(yīng)變力。切忌逃生時(shí)在馬道上擁擠。機(jī)械傷害事故應(yīng)急處置應(yīng)急指揮立即召集應(yīng)急小組成員，分析現(xiàn)場(chǎng)事故情況，明確救援步驟、所需設(shè)備、設(shè)施及人員，按照策劃、分工，實(shí)施救援。④按搶險(xiǎn)方案規(guī)定的順序，將起重臂或平衡臂連接件中變形的連接件取下，用氣焊割開(kāi)，用起重機(jī)將臂桿取下；⑤按正常的拆塔程序?qū)⑺醪鸪?，遇變形結(jié)構(gòu)用汽焊割開(kāi)。③落塔更換損壞結(jié)構(gòu)。為取得最佳搶救效果，還可根據(jù)傷情聯(lián)系?？漆t(yī)院。迅速核實(shí)塔式起重機(jī)上作業(yè)人數(shù)，如有人員被壓在倒塌的設(shè)備下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割壓住傷者的桿件，將傷員移出。（5）塔身結(jié)構(gòu)變形、斷裂、開(kāi)焊：①將塔式平衡臂對(duì)應(yīng)到變形部位，轉(zhuǎn)臂過(guò)程要平穩(wěn)并鎖住。③用2—3臺(tái)適量噸位起重機(jī)，一臺(tái)鎖起重臂，一臺(tái)鎖平衡臂。這種行為若導(dǎo)致“競(jìng)爭(zhēng)性”擁擠，再進(jìn)入火場(chǎng)，穿越煙氣空間及跳樓等行動(dòng)，時(shí)常帶來(lái)災(zāi)難性后果。最好通過(guò)室內(nèi)樓梯或室外腳手架馬道逃生（本工程建筑高度不高，最好采取這種方法逃生）。（6）安全總監(jiān)為緊急事務(wù)聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)緊急事物的聯(lián)絡(luò)工作。火災(zāi)、爆炸事故事故應(yīng)急處置 火災(zāi)、爆炸事故應(yīng)急流程應(yīng)遵循的原則（1）緊急事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報(bào)警。（3）在急救過(guò)程中，遇有威脅人身安全權(quán)情況時(shí)，應(yīng)首先確保人身安全，迅速組織脫離危險(xiǎn)區(qū)域或場(chǎng)所后，再采取急救措施。（3）焊工應(yīng)帶絕緣手套，不得濕手作業(yè)操作，以免焊接時(shí)觸電。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)遇有人員受到威脅時(shí)，首要任務(wù)是搶救人員。（2）事故現(xiàn)場(chǎng)周圍應(yīng)設(shè)警戒線。從觸電時(shí)算起，5分鐘以內(nèi)及時(shí)搶救，救生率90%左右。切勿用手觸及傷者，也不要用潮濕的工具或金屬物質(zhì)把傷者撥開(kāi)，也不要使用潮濕的物件拖動(dòng)傷者。為取得最佳搶救效果，還可根據(jù)傷情送往?？漆t(yī)院。如腳手架太重可用吊車將架體緩緩抬起，以便救人。（2）腳手架賴以生根的懸挑鋼梁撓度變形超過(guò)規(guī)定值，應(yīng)對(duì)懸挑鋼梁后錨固點(diǎn)進(jìn)行加固，鋼梁上面用鋼支撐加U形托旋緊后頂住屋頂。電焊機(jī)設(shè)置點(diǎn)應(yīng)防潮、防雨、防砸。工具的電源線、插頭和插座應(yīng)完好，電源線不得任意接長(zhǎng)和調(diào)換，工具的外絕緣應(yīng)完好無(wú)損，維修和保管有專人負(fù)責(zé)。漏電保護(hù)裝置的選擇應(yīng)符合規(guī)定。（7）配電系統(tǒng)必須實(shí)行分級(jí)配電。（10）作業(yè)人員必須持上崗證，到項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員處辦理動(dòng)火證，并按要求對(duì)作業(yè)區(qū)域易燃易爆物進(jìn)行清理，對(duì)有可能飛濺下落火花的孔洞采取措施進(jìn)行封堵。（2）在工程場(chǎng)地內(nèi)不得存放油漆、稀料等易燃易爆物品。（3）在實(shí)踐和演習(xí)中提高水平，對(duì)預(yù)案進(jìn)一步合理化。（6）事故調(diào)查組：主要職責(zé)是負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和圖紙的測(cè)繪，查明事故原因，確定事件的性質(zhì)，提出應(yīng)對(duì)措施，如確定為事故，提出對(duì)事故責(zé)任人的處理意見(jiàn)。應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組與職責(zé)企業(yè)一把手是應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的第一負(fù)責(zé)人，擔(dān)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)緊急情況處理的指揮工作。對(duì)玩忽職守、嚴(yán)重失職造成事故的責(zé)任人，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，按照管理權(quán)限，給予行政處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。7宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)各級(jí)人民政府要積極利用電視、廣播、報(bào)刊等新聞媒體，廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和公眾避險(xiǎn)、自救、互救知識(shí)，提高公眾自我保護(hù)能力和守法意識(shí)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，由事發(fā)地人民政府協(xié)調(diào)本地區(qū)公安交通管理部門實(shí)行必要的交通管制，維持應(yīng)急處置期間的交通運(yùn)輸秩序。5后期處置事發(fā)地鐵路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)按國(guó)家及鐵路客貨運(yùn)輸管理規(guī)章規(guī)定，及時(shí)對(duì)受害旅客、貨主、群眾及其家屬進(jìn)行補(bǔ)償或賠償；負(fù)責(zé)清除事故現(xiàn)場(chǎng)有害殘留物，或?qū)⑵淇刂圃诎踩试S的范圍內(nèi)。其他鐵路行車事故的調(diào)查處理，按國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)和《鐵路行車事故處理規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定，由鐵道部負(fù)責(zé)。，必須先將旅客和列車乘務(wù)人員疏散到安全區(qū)域后方準(zhǔn)開(kāi)始應(yīng)急救援。省現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部各成員單位要根據(jù)職責(zé)分工，相互配合，密切協(xié)作，共同實(shí)施救援行動(dòng)。對(duì)超出本級(jí)政府應(yīng)急救援能力的，應(yīng)及時(shí)向省政府提出擴(kuò)大應(yīng)急請(qǐng)求。②省政府辦公廳接到報(bào)告后，按規(guī)定及時(shí)向省政府領(lǐng)導(dǎo)和國(guó)務(wù)院或鐵道部報(bào)告。④省現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的成員單位接到省現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的通知后，迅速按照職責(zé)與分工開(kāi)展工作。②直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)1億元的鐵路行車事故。省政府總值班室接到鐵路行車事故報(bào)告后，按照規(guī)定迅速報(bào)告省政府和辦公廳領(lǐng)導(dǎo)。省現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部地點(diǎn)設(shè)在事發(fā)地設(shè)區(qū)市人民政府。快速搶通線路，盡快恢復(fù)通車和運(yùn)輸秩序。（五）信息發(fā)布指揮部根據(jù)事故調(diào)查小組，應(yīng)急監(jiān)測(cè)小組和應(yīng)急處臵小組的報(bào)告，組織召開(kāi)事故處理分析會(huì)，在事故處臵的不同階段向社會(huì)發(fā)布公告。（2）制定處臵方案，開(kāi)展應(yīng)急處臵：調(diào)運(yùn)污染事故處臵所需物資（如漂白粉、石灰等）、工程機(jī)械（如裝載機(jī)、鏟車）等及其他車輛；采取有效措施處理污染（如采用漂白粉處理含氰廢水、石灰處理含銅等重金屬?gòu)U水等）；在水污染事故發(fā)生時(shí)，開(kāi)關(guān)相關(guān)的閘口，將受污染水體疏導(dǎo)排放至（或滯留在）安全區(qū)域，從上游緊急調(diào)用水源，稀釋污染，降低污染物濃度和影響程度；加強(qiáng)水源保護(hù)，必要時(shí)通知下游取水點(diǎn)采取停水、減壓供水、改路供水或其他措施，確保飲用水安全；發(fā)布公告，通知流域群眾停止取水、用水及在河中的其他活動(dòng)，必要時(shí)疏散流域人群和牲畜；做好相關(guān)宣傳工作，確保安定穩(wěn)定。六、處置程序（一）迅速報(bào)告 / 12 在接到事故報(bào)警后，辦公室值班人員詳細(xì)做好記錄，包括時(shí)間、地點(diǎn)、人物、事故及其狀況，同時(shí)予以初步核實(shí)。自來(lái)水公司：在水污染事故應(yīng)急處臵中，按要求采取停水、減壓供水、改路供水或其他凈水措施，確保飲用水安全。衛(wèi)生防疫站：跟蹤監(jiān)測(cè)群眾生活飲用水取水點(diǎn)水源水質(zhì)；參與救治傷病人員。環(huán)保局：強(qiáng)化日常風(fēng)險(xiǎn)管理和風(fēng)險(xiǎn)控制，建立重點(diǎn)危險(xiǎn)源檔案庫(kù)和查詢系統(tǒng)，督促縣域內(nèi)可能發(fā)生環(huán)境污染事故的單位制定本單位應(yīng)急處臵預(yù)案；加大縣域環(huán)境質(zhì)量的監(jiān)測(cè)力度；加強(qiáng)水質(zhì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)站的運(yùn)行管理；負(fù)責(zé)環(huán)境污染突發(fā)事故的接警，第一時(shí)間向指揮部報(bào)告，按指揮部的要求，向省、市環(huán)保局報(bào)告；調(diào)查污染事故情況，包括污染發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)和原因，判定污染種類，排查污染源，估算排污量及污染涉及范圍；制訂監(jiān)測(cè)方案，開(kāi)展應(yīng)急監(jiān)測(cè)；采取有效措施，處理已有污染；加強(qiáng)水源保護(hù)；事故處臵完畢，對(duì)涉案人員立案查處，依法追索污染損失賠償，依法進(jìn)行行政處罰；建立健全污染事故應(yīng)急處臵技術(shù)檔案。（2）職責(zé)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)，搶救傷病人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，尋找事故發(fā)生原因；確定污染源、污染性質(zhì)、范圍和程度；根據(jù)調(diào)查結(jié)果并參考專家意見(jiàn)，確定事故處臵的技術(shù)措施，調(diào)運(yùn)事故處臵所需物資、設(shè)備和車輛；開(kāi)展事故處臵工作；指揮污染區(qū)域的警戒工作，必要時(shí)組織疏散人群和牲畜；采取有效措施，確保群眾取用水安全；做好相關(guān)宣傳工作，確保安定穩(wěn)定；向指揮部報(bào)告應(yīng)急處臵情況。一、指導(dǎo)思想遵循“預(yù)防為主、常備不懈”的方針，貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、加強(qiáng)合作的原則，規(guī)范和強(qiáng)化本縣相關(guān)部門應(yīng)對(duì)環(huán)境污染事故應(yīng)急處臵工作，形成和完善本縣防范有力、指揮有序、快速高效和協(xié)調(diào)一致的環(huán)境污染事故應(yīng)急處臵體系。第二十二條 廣東高速公路各參建單位應(yīng)經(jīng)常組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)規(guī)章和安全生產(chǎn)專業(yè)技能知識(shí)，開(kāi)展廣泛的自查自糾工作，增強(qiáng)職工的應(yīng)急應(yīng)變技能和自我保護(hù)能力，以提高全員安全文化素質(zhì)。（二）主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門嚴(yán)格按照職責(zé)做好救援、搶險(xiǎn)和處理響應(yīng)工作，隨時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告事故處理情況；及時(shí)增加所需的應(yīng)急處理援助響應(yīng)人員、設(shè)備等；并切實(shí)做好救援、搶險(xiǎn)、處理和善后的各項(xiàng)工作。（四）省、廳、集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)部門批示要求趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)的。第十二條現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組（一）負(fù)責(zé)制定突發(fā)安全事故日常預(yù)防工作安排和相關(guān)部門、人員的應(yīng)急處理工作職責(zé)。（二）督促xx高速公路各參建單位制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行。第六條應(yīng)急處理指揮部（一）指揮：xx高速公路總監(jiān)理工程師辦公室總監(jiān)理工程師；xx高速公路項(xiàng)目總承包經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理。第二條本預(yù)案適用于廣東高速公路各參建單位，包括但不限于xxxx高速公路有限公司、xx高速公路總監(jiān)理工程師辦公室、xx高速公路項(xiàng)目總承包經(jīng)理部、xx高速公路各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部、xx有色工程勘察設(shè)計(jì)院樁基質(zhì)量檢測(cè)站、xx省交通建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)中心、xx省xx程有限公司巖土分公司xx軟基試驗(yàn)段項(xiàng)目部、河海大學(xué)xx高速公路軟基監(jiān)控課題組和xx省公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院。（6）當(dāng)物品發(fā)生被盜時(shí)，工作人員首先要保護(hù)好被盜現(xiàn)場(chǎng)，并向上級(jí)報(bào)告、報(bào)警。（3）滅火行動(dòng)人員應(yīng)有供應(yīng)水及其它所需滅火劑的專門設(shè)施，火災(zāi)發(fā)生后按照平時(shí)訓(xùn)練迅速啟動(dòng)消防水泵、鋪好消防水帶、準(zhǔn)備其它裝備，并組織現(xiàn)場(chǎng)群眾供水、滅火，確保滅火所需。：（1）事故行動(dòng)組：由場(chǎng)所內(nèi)消防、治安骨干人員組成，呂凡江同志負(fù)責(zé)。第一篇：娛樂(lè)場(chǎng)所事故應(yīng)急處置預(yù)案（模版）娛樂(lè)場(chǎng)所事故應(yīng)急處置預(yù)案一、制定預(yù)案的目的為了認(rèn)真貫徹國(guó)家安全第一，預(yù)防為主的方針，保障人員的生命安全和健康，根據(jù)國(guó)家有關(guān)公共場(chǎng)所安全管理法律法規(guī)的規(guī)定，編制本預(yù)案。，作為日常突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作機(jī)構(gòu)下設(shè)：事故行動(dòng)組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組。力爭(zhēng)使其把人力、物力用在最關(guān)健的地方，確保指揮正確及時(shí)。（2）滅火行動(dòng)人員應(yīng)立即攜帶所配備的滅火設(shè)施趕赴火場(chǎng)，了解事故的詳細(xì)情況，在事故發(fā)生區(qū)域員工的協(xié)助下有計(jì)劃的展開(kāi)滅火自救工作，同時(shí)迅速關(guān)閉該防火分區(qū)的防火隔離設(shè)施。（5）發(fā)生人員受傷，立即撥打120急救中心，并保護(hù)好傷員。第二篇：高速公路事故應(yīng)急處置預(yù)案高速公路事故應(yīng)急處置預(yù)案第 一章 總則第一條為確保廣東高速公路系統(tǒng)安全事故應(yīng)急處理工作高效、有序地進(jìn)行，有效地防范各種安全事故的發(fā)生，最大限度地減輕事故災(zāi)害，保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)的安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)管理相關(guān)法律的規(guī)定，《廣東省交通集團(tuán)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案（試行）》和《廣東省建設(shè)公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置預(yù)案（試行）》，結(jié)合廣東高速公路安全生產(chǎn)管理工作實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。辦公室工作人員由協(xié)調(diào)小組成員及發(fā)生安全事故系統(tǒng)有關(guān)單位的專業(yè)人員組成。第三章 機(jī)構(gòu)職責(zé)第十條 協(xié)調(diào)小組職責(zé)（一）負(fù)責(zé)xx高速公路安全事故處理預(yù)案的制定、修改和宣傳工作。（四）發(fā)生重大及以上安全事故或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批示要求必須趕現(xiàn)場(chǎng)事件時(shí)，應(yīng)組織人員、設(shè)備、物資進(jìn)行緊急救援、搶險(xiǎn)和處理工作，并隨時(shí)向指揮中心報(bào)告事故原因、救援、搶險(xiǎn)和處理工作情況。（三）xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和