【正文】 間隙密封，這是依靠?jī)蛇\(yùn)動(dòng)件配合面之間保持一很小的間隙，使用其產(chǎn)生液體摩擦阻力來(lái)防止泄漏的一種方法。其中起密封作用的原件稱(chēng)密封件?；钊话阌媚湍ヨT鐵制造，活塞桿無(wú)論空心的還是實(shí)心的，大多采用鋼料制造。采用半環(huán)連接，工藝好 、連接可靠、 結(jié)構(gòu)緊湊，但削弱了缸筒強(qiáng)度。液壓缸的輸入量是液體的流量和壓力，輸出量是直線速度和力。 同理，快上時(shí)回油路上的流量 ? ? 1212 LAAqq ???? ，則回油路油管中的流速smsmv 63 ?????? ?? ?。 ⑥ 濾芯的更換及清洗應(yīng)方便。 2. 選擇閥類(lèi)元件及輔助元件 根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和通過(guò)各個(gè)閥類(lèi)元件和輔助元件的流量，可選出這些元件的型號(hào)及規(guī)格如 95 序號(hào) 名稱(chēng) 通過(guò)流量 型號(hào)及規(guī)格 1 濾油器 WU16X*J 2 雙聯(lián)葉片泵 YB1 3 單向閥 AF3Ea10B 4 溢流閥 YF310B 5 三位四通電磁換向閥 34EF3YE10B 6 單向順序閥 AXF3— 10B 無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 13 頁(yè) 共 41 頁(yè) 7 液控單向閥 YAF3— Ea10B 8 二位二通電磁換向閥 22EF3— E10B 9 單向調(diào)速閥 AQF3— E10B 10 壓力表 Y— 100T 11 壓力表開(kāi)關(guān) 12 電動(dòng)機(jī) Y90S6 ⑴ 1. 濾油器 WU16X*J 過(guò)濾器的功用是清除油液中的各種雜質(zhì)，以免其劃傷，磨損，甚至卡死有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件，或堵塞零件上的小孔及縫隙，影 響系統(tǒng)的正常工作，降低液壓元件的壽命，甚至造成液壓系統(tǒng)的故障。 4. 求液壓缸的最大流量 m i 363341 Lsmsmvq ???????? ???快上快上 m i 363341 Lsmsmvq ???????? ???慢上慢上 m i 363342 Lsmsmvq ???????? ???快下快下 5. 繪制工況圖 工作循環(huán)中各個(gè)工作階段的液壓缸壓力 流量和功率如表 94 所示。 本文研究?jī)?nèi)容 如下：無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 7 頁(yè) 共 41 頁(yè) 第二章 一上料機(jī)的液壓傳統(tǒng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。當(dāng)一個(gè)大顆粒進(jìn)入泵或閥時(shí)，可能使泵或閥卡死，或者堵塞閥的控制節(jié)流孔，引起突發(fā)失效。其中既有元件磨損剝離，被沖刷和腐蝕的金屬顆?；蛳鹉z末，又有油液老化產(chǎn)生的污染物等。 a) 已被污染的新油 — 雖然液壓油和潤(rùn)滑油是在比較清潔的條件下精煉和調(diào)和的，但油液在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中受到管道，油桶和儲(chǔ)油罐的污染。 液壓技術(shù)自 18 世紀(jì)末英國(guó)制成世界上第一臺(tái)水壓機(jī)計(jì)算起，已有 300 年的歷史了，但是真正的發(fā)展只是在第二次世界大戰(zhàn)后 50 余年的時(shí)間內(nèi)，戰(zhàn)后液壓技術(shù)迅速轉(zhuǎn)向民用工業(yè)，在機(jī)床，工程機(jī)械，農(nóng)業(yè)機(jī)械，汽車(chē)等行業(yè)中逐步推廣。 b)力 — 質(zhì)量比 液壓缸的力 — 質(zhì)量比一般為 13000N/KG，而直流直線式電1020 倍，這意味著液壓系統(tǒng)能夠產(chǎn)生大的加速度，也就是說(shuō)時(shí)間常數(shù)小，響應(yīng)速度快，具有優(yōu)良的動(dòng)態(tài)品質(zhì)。例如溢流閥，節(jié)流閥，換向閥等。當(dāng)前液壓技術(shù)正向高壓、高速、大功率、高效、低噪聲、經(jīng)久耐用、高度集成化的方向發(fā)展。 關(guān)鍵詞 ： 液壓原理 ， 液壓缸，工作壓力無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 II 頁(yè) 共 41 頁(yè) 目錄 第一章 緒論 —————————————————————————— 1 畢業(yè)論文背景 ——————————————————————— 3 傳動(dòng)介紹 ————————————————————————— 5 論文研究?jī)?nèi)容 ——————————————————————— 6 第二章 上料機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)原理設(shè)計(jì) 負(fù)載分析 ————————————————————————— 7 負(fù)載圖與速度圖 —————————————————————— 8 液壓缸的主要參數(shù)確定 ——————————————————— 9 液壓系統(tǒng)圖擬定 —————————————————————— 11 液壓元件的選用 —————————————————————— 12 液壓系統(tǒng)的性能驗(yàn)算 ———————————————————— 16 第三章 液壓缸的設(shè)計(jì) 液壓缸的介紹 ——————————————————————— 18 液壓缸設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié) ————————————————————— 20 液壓缸零件的技術(shù)要求 ——————————————————— 21 第四章 總結(jié)和致謝 參考文獻(xiàn) ———————————————————— 23 無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 3 頁(yè) 共 41 頁(yè) 第一章 緒 論 論文的背景 液壓與氣壓傳動(dòng)是研究以有壓流體（壓力油或壓縮空氣）為能源介質(zhì)，來(lái)實(shí)現(xiàn)各種機(jī)械的傳動(dòng)和自動(dòng)控制的學(xué)科。 二、液壓系統(tǒng)的組成 1)能源裝置 — 把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成流體的壓力能的裝置，一般最常見(jiàn)的是液壓泵。 三、液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn) 拖 動(dòng)能力 從所能達(dá)到的最大功率看，液壓系統(tǒng)遠(yuǎn)不如電力拖動(dòng)系統(tǒng)，但液壓傳動(dòng)最突出的優(yōu)點(diǎn)是出力大，重量輕，慣性小以及輸出剛度大，可用以下的指示來(lái)表示： a)功率 — 質(zhì)量比大 這意味著同樣功率的控制系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)體積小，重量輕，這是因?yàn)殡姍C(jī)元件，例如電動(dòng)機(jī)由于受到磁性材料飽和作用的限制，單位質(zhì)量的設(shè)備所能輸出功率比較小，液壓系統(tǒng)可以通過(guò)提高系統(tǒng)的壓力提高輸出功率，這時(shí)僅受到機(jī)械強(qiáng)度和密封技術(shù)的限制。 無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 5 頁(yè) 共 41 頁(yè) 四、壓傳動(dòng)的應(yīng)用及發(fā)展 在工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)部門(mén)應(yīng)用液壓傳動(dòng)技術(shù)的出發(fā)點(diǎn)是不盡相同的。它嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)的可靠性及液壓元件的壽命，因此工作介質(zhì)的正確使用，管理以及污 染控制是提高液壓系統(tǒng)的可靠性及延長(zhǎng)液壓元件使用壽命的重要手段。 c)侵入污染 — 液壓系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，由于油管密封不完善以及元件密封裝置損壞由系統(tǒng)外部侵入的污染物。從元件表面犁削和切削出碎片，加速元件磨損，使內(nèi)泄漏增加，降低泵，閥等元件的效率和精度，這些變化一開(kāi)始很難察覺(jué)，尤其對(duì)泵來(lái)說(shuō)，最終會(huì)引起失效。水分和空氣的混入使工作介質(zhì)的潤(rùn)滑性能降低，并使它加速氧化變質(zhì)，產(chǎn)生氣蝕，使液壓元件加速腐蝕，液壓系統(tǒng)出現(xiàn)振動(dòng)和爬行等現(xiàn)象。 F/N 0 350 450s/mm 45 8 0 350 450 s/mm 55 無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 9 頁(yè) 共 41 頁(yè) 圖 9— 4 液壓缸的負(fù)載圖及速度圖 * 液壓缸主要參數(shù)的確定 1 初選液壓缸的工作壓力 根據(jù)分析此設(shè)備的負(fù)載不大，按類(lèi)型屬機(jī)床類(lèi)，所以初選液壓缸的工作壓力為。 MPaP 1min??Lq 0 WP 0 無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 12 頁(yè) 共 41 頁(yè) 圖 95 液壓缸的工況圖 液壓元件的選用 1. 確定液壓泵的型號(hào)及電動(dòng)機(jī)功率 液壓缸在整個(gè)工作循環(huán)中最大工作壓力為 ，由于該系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，所以取其壓力損失 p?? = MPa，所以液壓泵的工作壓力為 ? ? M P aM P apPP P ??????? 兩個(gè)液壓泵同 時(shí)向系統(tǒng)供油時(shí)，若回路中泄漏按 10%計(jì)算，則兩個(gè)泵的總流量應(yīng)為 qp=*，由于溢流閥最小穩(wěn)定流量為 3L/min，而工進(jìn)時(shí)液壓缸所需流量為 L/min，所以。 ③ 過(guò)濾精度應(yīng)滿足液壓系統(tǒng)或元件所需要清潔度要求。 《液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)元器件選型手冊(cè)》周思濤 主編 P8687 表 142， 144. 排量 壓力 轉(zhuǎn)速 外形尺寸 質(zhì)量 無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 14 頁(yè) 共 41 頁(yè) *90*105 《液壓元件手冊(cè)》黎啟柏 主編 P52 53 YB1 □ □□ ⑴ 名稱(chēng)：葉片泵 YB ⑵結(jié)構(gòu)代號(hào)（用下標(biāo)）： 1—— 中壓浮動(dòng)結(jié)構(gòu) 2—— 減壓結(jié)構(gòu) ⑶壓力等級(jí)（ MPa） （一般不注明） D10,E16 ⑷排量 ml/r（后泵 /前泵排量） AF3Ea10B 《液壓元件手冊(cè)》黎啟柏 主編 P256 表 336 型號(hào) 通徑 mm 壓力 MPa 流量 生產(chǎn)單位 AF3 10， 20 16 40100 佛山液壓件廠 外形結(jié)構(gòu) P268 表 3321 YF310B 《液壓元件手冊(cè)》黎啟柏 P213 P124 YF3⑴⑵⑶ ⑷ YF:名稱(chēng)溢流閥 ⑴壓力等級(jí)： 略 E16MPa ⑵ 通徑⑶ 安裝形式： L管式 B— 板式 ⑷調(diào)壓手柄與安裝板平面關(guān)系：平行（略） C 垂直。 設(shè)油箱的三個(gè)邊長(zhǎng)在 1： 1： 1— 1： 2： 3 范圍內(nèi)，則散熱面積為223 23 2 mmVA ??? ， 假 設(shè) 通 風(fēng) 良 好 ， 取???????? ????Cmkwh ?231015 ， 所 以 油 液 的 溫 升 為CChAHt ?? 0 2 7 6 7 3 ?????? ?。缸體組件指的是缸筒與缸蓋，其使用材料，連接方式與工作壓力有關(guān)，當(dāng)工作壓力 p10MPa 時(shí)使用鑄鐵缸筒，當(dāng)工作 壓力 M PapM Pa 2021 ?? 時(shí)使用無(wú)縫鋼管， MPap 20? 時(shí)使用鑄鐵或鍛鋼。由于本次設(shè)計(jì)中的要求工作壓力 p10MPa，所以選用鑄鐵缸筒。半環(huán)式連接強(qiáng)度高，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，裝拆不便。所以為了保障液 壓設(shè)備工作的可靠性及提高工作壽命，密封裝置與密封件不容忽視。這種密封摩擦阻力小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但磨損后不能自動(dòng)補(bǔ)償。 液壓缸設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié) 一般液壓缸的工作壓力大于 10MPa，活塞速度大于 ，應(yīng)采用緩沖裝置或其它緩沖方式。 活塞與活塞桿采用螺紋連接，參見(jiàn)《新編實(shí)用液壓技術(shù)手冊(cè)》張崗主編 P241。 2． 主要表面粗糙度 桿外圓柱面粗糙度 Ra 為 — 。 缸體 無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 22 頁(yè) 共 41 頁(yè) 液壓缸 缸體的常用材料為 20， 35， 45 號(hào)無(wú)縫鋼管。 ①內(nèi)徑用 H8H9 的配合。 3. 技術(shù)要求 ① 外徑 D 的圓度 圓柱度公差值，按 9,10 或 11 級(jí)精度選取。 我們就是踏上工作崗位，將我們?cè)谛Ｋ鶎W(xué)的知識(shí)用于實(shí)踐之中，對(duì)于我們的專(zhuān)業(yè)，設(shè)計(jì)是基礎(chǔ)。 最后感謝在我的課題進(jìn)行中給予我?guī)椭乃械呐笥褌儯? 無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 24 頁(yè) 共 41 頁(yè)