【正文】 輕 結(jié)構(gòu)緊湊 但缸筒端部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，常用于無縫鋼管或鑄鋼的缸筒上。 ⑷壓力閥的調(diào)定值 雙聯(lián)泵系統(tǒng)中卸荷閥的調(diào)定值應(yīng)該滿足快進(jìn)的要求，保證雙泵同向系統(tǒng)供油，因而卸荷閥的調(diào)定值應(yīng)略大于快進(jìn)時泵的供油壓力 ? ? MP aMP apAFp p ??????? 所以卸荷閥的調(diào)壓壓力應(yīng)取 為宜。 過濾器的選用應(yīng)考慮如下幾個方面。其垂直上升工件 1 的重力為5000N，滑臺 2 的重量為 1000N，快 速上升行程 350MM，速度要求大于 45mm/s；慢速上升行程為 100mm，其最小速度為 8mm/s；快速下降行程為 450mm，速度要求大于等于 55mm/s，滑臺采用 V 行導(dǎo)軌，其導(dǎo)軌面的夾角 90 度，滑臺與導(dǎo)軌的最大間隙為 2mm，起動加速和減速時間均為 ，液壓缸的機(jī)械效率（考慮密封阻力）為 . ㈠負(fù)載分析 1. 工作負(fù)載 ? ? NNFF GL 60 0010 0050 00 ???? 2. 摩擦負(fù)載 2sin ?Nf fFF ? 由于工件為垂直起升，所以垂直作用于導(dǎo) 軌的載荷可由其間隙和機(jī)構(gòu)尺寸求得 F=120N，取 fs=， fd= 則有 靜摩擦負(fù)載 NNfsF 45s i n1 2 ??? ?????????? ? 動摩擦負(fù)載 NNfdF 45s i n1 2 ??? ?????????? ? 3. 慣性負(fù)載 加速 NNtvgGF a ?????? 減速 NNtvgGF a ??????? 制動 無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 8 頁 共 41 頁 NNtvgGF a ?????? 反向加速 NNtvgGF a ?????? 反向制動 NFF aa ?? 根據(jù)以上 的計算，考慮到液壓缸垂直安放，其重量較大，為防止因自重而自行下滑，系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置平衡回路。 引起的危害 液壓系統(tǒng)的故障有 75%以上是由工作介質(zhì)污染所引起的。當(dāng)前液壓技術(shù)正向高壓，高速，大功率，高效，低噪音，經(jīng)久耐用，高度集成化的方向發(fā)展。 4）助裝置 — 指除以上三種外的其他裝置，如油箱、過濾器，分水濾氣器、油霧器、蓄能器等。無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 I 頁 共 41 頁 摘 要 本次設(shè)計主要是完成對液壓上料機(jī)原理的設(shè)計與液壓缸的設(shè)計。它們對保證液壓系統(tǒng)可靠和穩(wěn)定地工作有重大作用。同時，新型液壓元件和液壓系統(tǒng)的計算機(jī)輔助設(shè)計（ CAD），計算機(jī)輔助測試（ CAT），計算機(jī)直接控制（ CDC），計算機(jī)實時控制技術(shù)，機(jī)電一體化技術(shù)，計算機(jī)仿真和優(yōu)化設(shè)計技術(shù)，可靠性技術(shù)，以及污染控制技術(shù)等方面也是當(dāng)前液壓傳動及控制技術(shù)發(fā)展和研究的方向。污染物顆粒具有各種形狀和尺寸并由各種材料組成，大多數(shù)是磨粒性的。因此在對快速向下運(yùn)動的負(fù)載分析時，就不考慮滑臺 2 的重量。 ① 根據(jù)使用的用途選擇過濾器的種類，根據(jù)安裝位置情況選擇過濾器的安裝形式。 溢流閥的調(diào)定壓力應(yīng)大于卸荷閥調(diào)定壓力 ，所以取溢流閥調(diào)定壓力為 背壓閥的調(diào)定壓力以平衡滑臺自重為根據(jù)，即 無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 18 頁 共 41 頁 MP aPaPap 1000 54 ????? ?，取 p=。拉桿連接結(jié)構(gòu)簡單 工藝性好 通用性強(qiáng)，但端蓋的體積和重量較大，拉桿受力后會變形，影響密封效果，適用于長度較小的中低壓缸。系統(tǒng)中侵入空氣，就會降低工作介質(zhì)的彈性模量，產(chǎn)生空穴，有可能引起振動和噪聲。 Y 型圈的密封作用依賴于它的唇邊與對偶合面的緊密接觸，并在壓力油作用下產(chǎn)生較大的接觸壓力，達(dá)到密封目的。國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T2878— 93 規(guī)定了液壓缸進(jìn)出油口螺紋連接的油口尺寸系列 ?M 液壓缸零件的技術(shù)要求 活塞桿 1． 實心活塞桿材料為 35 45 鋼；空心活塞桿材料為 35 45 鋼的無縫鋼管。鑄鐵可采用 HT200— HT350 之間的幾個牌號或球墨鑄鐵QT50005 QT60002 等。 我們從接受知道到選用知識來解決問題，必須通過反復(fù)鍛煉和實踐，設(shè)計便是學(xué)生選用自己所學(xué)課程的知識來解決實際問題的一次很好的全面的鍛煉過程。 their characteristics depend o。 我們就是踏上工作崗位，將我們在校所學(xué)的知識用于實踐之中，對于我們的專業(yè)，設(shè)計是基礎(chǔ)。 ①內(nèi)徑用 H8H9 的配合。 2． 主要表面粗糙度 桿外圓柱面粗糙度 Ra 為 — 。 液壓缸設(shè)計的細(xì)節(jié) 一般液壓缸的工作壓力大于 10MPa，活塞速度大于 ，應(yīng)采用緩沖裝置或其它緩沖方式。所以為了保障液 壓設(shè)備工作的可靠性及提高工作壽命，密封裝置與密封件不容忽視。由于本次設(shè)計中的要求工作壓力 p10MPa，所以選用鑄鐵缸筒。 設(shè)油箱的三個邊長在 1： 1： 1— 1： 2： 3 范圍內(nèi)，則散熱面積為223 23 2 mmVA ??? ， 假 設(shè) 通 風(fēng) 良 好 ， 取???????? ????Cmkwh ?231015 ， 所 以 油 液 的 溫 升 為CChAHt ?? 0 2 7 6 7 3 ?????? ?。 ③ 過濾精度應(yīng)滿足液壓系統(tǒng)或元件所需要清潔度要求。 F/N 0 350 450s/mm 45 8 0 350 450 s/mm 55 無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 9 頁 共 41 頁 圖 9— 4 液壓缸的負(fù)載圖及速度圖 * 液壓缸主要參數(shù)的確定 1 初選液壓缸的工作壓力 根據(jù)分析此設(shè)備的負(fù)載不大，按類型屬機(jī)床類，所以初選液壓缸的工作壓力為。從元件表面犁削和切削出碎片，加速元件磨損，使內(nèi)泄漏增加，降低泵，閥等元件的效率和精度，這些變化一開始很難察覺，尤其對泵來說，最終會引起失效。它嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)的可靠性及液壓元件的壽命，因此工作介質(zhì)的正確使用，管理以及污 染控制是提高液壓系統(tǒng)的可靠性及延長液壓元件使用壽命的重要手段。 三、液壓傳動的優(yōu)缺點 拖 動能力 從所能達(dá)到的最大功率看，液壓系統(tǒng)遠(yuǎn)不如電力拖動系統(tǒng)，但液壓傳動最突出的優(yōu)點是出力大，重量輕，慣性小以及輸出剛度大，可用以下的指示來表示： a)功率 — 質(zhì)量比大 這意味著同樣功率的控制系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)體積小，重量輕，這是因為電機(jī)元件，例如電動機(jī)由于受到磁性材料飽和作用的限制，單位質(zhì)量的設(shè)備所能輸出功率比較小，液壓系統(tǒng)可以通過提高系統(tǒng)的壓力提高輸出功率，這時僅受到機(jī)械強(qiáng)度和密封技術(shù)的限制。 關(guān)鍵詞 ： 液壓原理 ， 液壓缸，工作壓力無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 II 頁 共 41 頁 目錄 第一章 緒論 —————————————————————————— 1 畢業(yè)論文背景 ——————————————————————— 3 傳動介紹 ————————————————————————— 5 論文研究內(nèi)容 ——————————————————————— 6 第二章 上料機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)原理設(shè)計 負(fù)載分析 ————————————————————————— 7 負(fù)載圖與速度圖 —————————————————————— 8 液壓缸的主要參數(shù)確定 ——————————————————— 9 液壓系統(tǒng)圖擬定 —————————————————————— 11 液壓元件的選用 —————————————————————— 12 液壓系統(tǒng)的性能驗算 ———————————————————— 16 第三章 液壓缸的設(shè)計 液壓缸的介紹 ——————————————————————— 18 液壓缸設(shè)計的細(xì)節(jié) ————————————————————— 20 液壓缸零件的技術(shù)要求 ——————————————————— 21 第四章 總結(jié)和致謝 參考文獻(xiàn) ———————————————————— 23 無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 3 頁 共 41 頁 第一章 緒 論 論文的背景 液壓與氣壓傳動是研究以有壓流體（壓力油或壓縮空氣）為能源介質(zhì)，來實現(xiàn)各種機(jī)械的傳動和自動控制的學(xué)科。例如溢流閥，節(jié)流閥，換向閥等。 液壓技術(shù)自 18 世紀(jì)末英國制成世界上第一臺水壓機(jī)計算起，已有 300 年的歷史了，但是真正的發(fā)展只是在第二次世界大戰(zhàn)后 50 余年的時間內(nèi)，戰(zhàn)后液壓技術(shù)迅速轉(zhuǎn)向民用工業(yè)，在機(jī)床，工程機(jī)械，農(nóng)業(yè)機(jī)械，汽車等行業(yè)中逐步推廣。其中既有元件磨損剝離，被沖刷和腐蝕的金屬顆?；蛳鹉z末，又有油液老化產(chǎn)生的污染物等。 本文研究內(nèi)容 如下：無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 7 頁 共 41 頁 第二章 一上料機(jī)的液壓傳統(tǒng)系統(tǒng)的設(shè)計。 2. 選擇閥類元件及輔助元件 根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和通過各個閥類元件和輔助元件的流量，可選出這些元件的型號及規(guī)格如 95 序號 名稱 通過流量 型號及規(guī)格 1 濾油器 WU16X*J 2 雙聯(lián)葉片泵 YB1 3 單向閥 AF3Ea10B 4 溢流閥 YF310B 5 三位四通電磁換向閥 34EF3YE10B 6 單向順序閥 AXF3— 10B 無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 13 頁 共 41 頁 7 液控單向閥 YAF3— Ea10B 8 二位二通電磁換向閥 22EF3— E10B 9 單向調(diào)速閥 AQF3— E10B 10 壓力表 Y— 100T 11 壓力表開關(guān) 12 電動機(jī) Y90S6 ⑴ 1. 濾油器 WU16X*J 過濾器的功用是清除油液中的各種雜質(zhì)，以免其劃傷，磨損，甚至卡死有相對運(yùn)動的零件，或堵塞零件上的小孔及縫隙，影 響系統(tǒng)的正常工作，降低液壓元件的壽命，甚至造成液壓系統(tǒng)的故障。 同理，快上時回油路上的流量 ? ? 1212 LAAqq ???? ，則回油路油管中的流速smsmv 63 ?????? ?? ?。采用半環(huán)連接，工藝好 、連接可靠、 結(jié)構(gòu)緊湊，但削弱了缸筒強(qiáng)度。其中起密封作用的原件稱密封件。當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)是支 撐環(huán)是密封環(huán)產(chǎn)生變形而起密封作用。對液壓缸往復(fù)速度要求較嚴(yán)的設(shè)計，一定要計算孔徑的大小。一般情況下均采用 45 號鋼，并應(yīng)調(diào)質(zhì)到 241— 285HB。 ④ 活塞外徑用橡膠密封時可取 f7f9 配合，內(nèi)孔與活塞的配合可取 H8。 a very fine mist of oil into the air discharging from the pressure regulator． This prevents wear of the closely fitting moving parts of pneumatic Hydraulic systems ale used in industrial applications such as stamping presses，steel mills， and general manufacturing， agricultural machines， mining industry，aviation ， space technology ， deep — sea exploration, transportation ， marine technology， and offshore gas and petroleum exploration． In short， very few people get through a day of their 1ives without somehow benefiting from the technology of hydraulics2． The principle of electricaldischarge machining also called electro is or 無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 26 頁 共