液壓缸的基本類型與特點(存儲版)
【正文】 1 液壓缸的基本類型和特點 單出桿液壓缸 a)無桿腔進(jìn)油 一、活塞式液壓缸 167。 32 液壓缸的構(gòu)造 ?缸體組件：缸體、前后端蓋 ?活塞組件：活塞、活塞桿 ?密封裝置：密封環(huán)，密封圈等 ?緩沖裝置 ?排氣裝置 一、缸體組件 167。 (3)要耐磨，工作壽命長，或磨損后能自動補(bǔ)償。 32 液壓缸的構(gòu)造 密封圈密封： (1)結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，成本低； (2)能自動補(bǔ)償磨損； (3)密封性能可隨壓力加大而提高，密封可靠； (4)被密封的部位，表面不直接接觸，所以加 工精度可以放低 (5)既可用于固定件，也可用于運(yùn)動件。 32 液壓缸的構(gòu)造 型式： 1）間隙緩沖裝置； 2）可調(diào)節(jié)流緩沖裝置； 3）可變節(jié)流緩沖裝置。 167。 。 33 液壓缸結(jié)構(gòu)設(shè)計中應(yīng)注意的問題 (3)當(dāng)確定液壓缸在機(jī)床上酌固定形式時，必須考慮缸體受熱后的伸長問題。 32 液壓缸的構(gòu)造 密封圈密封： 活塞桿和端蓋處的密封 三、密封裝置 167。 32 液壓缸的構(gòu)造 活塞環(huán)密封（開口金屬環(huán)）：適用于高壓、高速 或密封性能要求
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