【正文】 動(dòng)由于優(yōu)點(diǎn) [5]很多，所以在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門中都得到了廣泛的應(yīng)用。由摩擦產(chǎn)生的熱量又滿足了榨油工藝操作上所必須的熱量，有助于促使料胚中蛋白質(zhì)熱變性，破壞膠體，增加了塑性，同時(shí)也降低了有的粘性容易析出油來(lái)，因而提高了榨油機(jī)的出油率，使油料中的油壓榨出來(lái)，并從 圓 排縫隙和條排縫隙流出。在農(nóng)村中由于各家各戶都以自產(chǎn)當(dāng)季花生進(jìn)行加工，生產(chǎn)量較小。 沂水縣擎天榨油設(shè)備廠已經(jīng)在生產(chǎn)液壓榨油機(jī)械，但是由于設(shè)計(jì)水平的限制或根本未經(jīng)設(shè)計(jì)只是用經(jīng)驗(yàn)來(lái)生產(chǎn)液壓榨油機(jī)，而存在液壓系統(tǒng)有較大缺陷、系統(tǒng)不穩(wěn)定和液壓缸存在不同程度的漏油、壓力不足、重量體積過(guò)大等諸多問(wèn)題。 為實(shí)現(xiàn)以上功能，此液壓系統(tǒng)工作循環(huán)可劃分為： 下行 保壓延時(shí) 快速上行原位停止 圖 21 液壓系統(tǒng)工作循環(huán) 在下行階段系統(tǒng)大部分時(shí)間是工進(jìn)階段，系統(tǒng)的作用力由零慢慢升至最大值，因此在此階段不必考慮液壓缸的變速，以此來(lái)達(dá)到簡(jiǎn)化系統(tǒng)、降低成本的目的。盡量能夠做到在現(xiàn)有 技術(shù)水平下生產(chǎn)出符合要求的液壓缸，沒(méi)有專業(yè)知識(shí)的客戶能夠排除一般故障。 可求得活塞面積為： mM p aKNpFA W ??? （ 35） 活塞直徑 : mAD 2 *44 1 ??? ? ，取 mmD 280? （ 36） 由上行和下行速度之比為 2 ??vv，可按速比 要求確定 Dd/ ,查表得?Dd 。液壓系統(tǒng)在整個(gè)工作循環(huán)中所需油量液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 變化不大，選擇用單泵供油，節(jié)省成本。 電動(dòng)機(jī)功率的確定 在整個(gè)系統(tǒng)工作過(guò)程中，保壓延時(shí)段所需功率較大，電動(dòng)機(jī)的功率按照此階段選擇 [12]。對(duì)此液壓系統(tǒng)吸油管道取 ，壓油管道取 4，回油管道取 2，由于此系統(tǒng)中有部分壓、回油管道為同一管道 [13]，則這部分取 3。 油在管路中的實(shí)際流速為 smdq v / 0 4 4 232????? ??? (313) 2 3 0 07 8 0 0 . 5 ?????? ??? dR e (314) 油在管路中呈現(xiàn)層流流動(dòng)狀態(tài)，其沿程阻力系數(shù)為： 0 877575 ??? eR? (315) 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 按照公式 dlp .2 ... 2???? ?? (316) 求得沿程壓力損失為： M p ap 621 ??? ????? 2） 局部壓力損失 局部壓力損失包括通過(guò)管路中折管和管接頭等處的管路局部壓力損失 2p? ，以及通過(guò)控制閥的局部壓力損失 3p? 。 4 專用液壓元件（液壓缸）的設(shè)計(jì)計(jì)算 缸體的設(shè)計(jì) 液壓缸缸體常用材料為 3 45 號(hào)無(wú)縫鋼管，考慮到此液壓缸缸體和底蓋的連接為焊接且缸體需要焊接油嘴，所以選擇 45 號(hào)無(wú)縫鋼管，通過(guò)調(diào)質(zhì)處理提高材料的性能。 缸體外徑為： mmDD ?????? ? (425) 2）液壓缸油口直徑的計(jì)算 液壓缸油口直徑應(yīng)根據(jù)活塞最高運(yùn)動(dòng)速度 ? 和油口最高液流速度 0? 確定，則可求得油口直徑： mDd 0 0 7 00????? ?? (426) 則取液壓缸油口直徑為 mm8 。 圖 4 9 螺栓孔位置示意圖 活塞設(shè)計(jì) 活塞要求具有高的耐磨性，材料選取 HT300，鑄造成毛坯后進(jìn)行加工。活塞中間加工出與活塞桿的連接孔，孔直徑 mmd 60? 。桿頭上加工出 M56 的螺紋用來(lái)連接活塞，考慮到內(nèi)泄漏在活塞與活塞缸連接中加入密封件，因?yàn)閮烧咧g相對(duì)靜止，采用 O 型圈進(jìn)行密封，靜密封時(shí)可承受 Mpa35 壓力。同時(shí)缸頭外端加工防塵圈槽，避免灰塵隨活塞桿進(jìn)入缸內(nèi)或劃傷活塞桿 表面 [21]。 三維圖的繪制 液壓缸三維裝配圖的繪制 利用 SolidWorks 軟件對(duì)液壓缸進(jìn)行了三維裝配圖的繪制，如圖 51 514 所示，使得設(shè)計(jì)更加直觀易懂。 參考文獻(xiàn) [1]濮良貴 ,紀(jì)名剛 .機(jī)械設(shè)計(jì) .第七版 .北京：高等教育出版社 ,2020 [2]劉延俊 .液壓與氣壓傳動(dòng) .第二版 .北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 ,2020 [3]機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì) .機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) .第三版 .北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 ,2020 [4]韓進(jìn)宏 .互換性與測(cè)量技術(shù) .北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 ,2020 [5]劉朝儒 ,彭福蔭 ,高政 .機(jī)械制圖 .第四版 .北京 :高等教育出版社 ,2020 [6]呂廣庶 ,張遠(yuǎn)明 .工程材料及成型技術(shù)基礎(chǔ) .北京 :高等教育出版社 ,2020 [7]盧秉恒 .機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ) .第 二版 .北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 ,2020 [8]張世亮 .液壓與氣壓傳動(dòng) .北京 :機(jī)械工業(yè)出版社 ,2020 [9]賈銘新 .液壓傳動(dòng)與控制 .北京 :國(guó)防工業(yè)出版社 ,2020 [10]陸敏恂 ,李萬(wàn)莉 .流體力學(xué)與液壓傳動(dòng) .上海 :同濟(jì)大學(xué)出版社 ,2020 [11]肖子淵 .液壓起重機(jī)液壓缸設(shè)計(jì) .液壓氣動(dòng)與密封 ,1995,第 2期 :5260 [12]MMC Albert Beasley, Jr. Fluid Power. NAVAL EDUCATION AND TRAINING PROFESSIONAL DEVELOPMENT AND TECHNOLOGY CENTER,1990 [13]Keller ,Gee R. Hydraulic system ed. Cleveland Ohio, Hydraulics and Pneumatics Magazine,1978 [14]黎啟柏．液壓元件手冊(cè) [M]．機(jī)械工業(yè)出版社， 2020 [15]范存德．液壓技術(shù)手冊(cè) [M]．遼寧科學(xué)技術(shù)出版社， 2020 [16]符林芳 ． 液壓與氣壓傳動(dòng)技術(shù) [M]． 北京理工大學(xué)出版社 ， 2020 [17]張嵐 ． 新編實(shí)用液壓技術(shù)手 冊(cè) [M]． 人民郵電出版社 ， 2020 [18]朱福元 ． 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè) [M]． 機(jī)械工業(yè)出版社 ， 1999 [19]谷德橋 ． AutoCAD2020 中文版標(biāo)準(zhǔn)實(shí)例教程 [M]． 機(jī)械工業(yè)出版社 ， 2020 [20]濮良貴 ． 紀(jì)名剛 ． 機(jī)械設(shè)計(jì) [M]． 高等教育出版社出版 ， 2020 [21]朱冬梅 ． 畫法幾何及機(jī)械制圖 [M]． 高等教育出版社 ． 第五版 ， 2020 [22]Tarawneh S. Muafag, Faisal . Equilibrium of a Hydraulic Driving System[J].Journal of Applied Sciences ,2020,4（ 1）： 7882 [23]楊培元．朱福元 .液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè) [M]．機(jī)械工業(yè)出版社， 1999