【正文】 認(rèn)放箱 ：分配船名、航次、提單號注意：在“”軟件里，“船務(wù)”下新增船舶、船期表資料，該資料會顯示在“電子訂艙系統(tǒng)”里，成為生成“船名”、“航次”的選項(xiàng)?！坝喤摼C合管理”找到自己的那一票，生成三種單證，并保存?！斑M(jìn)倉圖” 傳真/qq/傳給貨主。下方將顯示為：也可以點(diǎn)擊訂艙綜合管理界面下方的“整柜補(bǔ)料”跟“拼柜補(bǔ)料”。五、成果要求（作品、報(bào)告、作業(yè)等）制作報(bào)關(guān)報(bào)檢流程及單證總結(jié)報(bào)告，繪制集裝箱貨運(yùn)陸運(yùn)路線圖六、考核方式與評分標(biāo)準(zhǔn) 、編輯的條理性和邏輯性。第二部分 操作說明和演示一、排載完成后，貨代安排拖車運(yùn)輸（拖車憑單證到指定箱管堆場提取空箱、上柜、裝箱，最終運(yùn)送重箱進(jìn)港等待裝船）二、拖車公司提到空箱、裝箱后，要反饋柜號、鉛封號給貨代該環(huán)節(jié)，貨代公司主要是把放箱通知單、拖車請派單等轉(zhuǎn)發(fā)給拖車公司，讓其安排拖車去完成任務(wù)。四、貨代進(jìn)入系統(tǒng)，在“申報(bào)綜合管理”里就可查看船代對該票的申報(bào)反饋情況。：點(diǎn)擊“整柜拆票”，此時提單號將由原來的提單后加 A、B、C??組成，拆票時也只能由主單上拆出。[拆出分單]只有在拆票生成的情況下才提供 三、船代接受提單申請“船東”欄態(tài)有四種。七、參考資料 進(jìn)口提單附件：進(jìn)口提單第二部分 操作說明和演示一、導(dǎo)入/錄入進(jìn)口資料信息，生成到貨通知書、換提貨單操作提示：－進(jìn)口－進(jìn)口資料－選擇船名航次－進(jìn)口資料，界面如圖所示。：可以打印到貨通知書和提貨單，進(jìn)入該模塊需要密碼校驗(yàn)，保證不被別人誤放貨。該環(huán)節(jié)，貨代公司主要是把放箱通知單、拖車聯(lián)系單等轉(zhuǎn)發(fā)給拖車公司，讓其安排拖車去完成任務(wù)。該托單就是俗稱“關(guān)單”（裝貨單），該關(guān)單要送到船代公司去讓其蓋章確認(rèn)。反映實(shí)際工作進(jìn)程/狀態(tài)。*箱號：不要重復(fù)，用荊藝貨代系統(tǒng)的“數(shù)據(jù)管理”—“小工具”—“箱號校驗(yàn)”，自己生成一個合規(guī)的箱號。排載完成后，貨代安排拖車運(yùn)輸（拖車憑單證到指定箱管堆場提取空箱、上柜、裝箱，最終運(yùn)送重箱進(jìn)港等待裝船）。也即，之前做訂艙申請錄入的信息可能不是最終與貨物實(shí)際情況相符的，需要修改。七、參考資料案例單證（參考《國際貨運(yùn)代理綜合實(shí)訓(xùn) 荊藝軟件操作案例》）第二部分 操作說明和演示 主要注意事項(xiàng)：①不要錄入提單號、船名航次等，這些由船方錄入（船方訂艙確認(rèn)時錄入）②不要錄入柜號、鉛封號等信息（跳過），這些是要等到拖車提取到空箱、裝柜之后才能知道柜號和鉛封號，此時才要做訂艙申請，還不知道（后面有補(bǔ)錄環(huán)節(jié)）“訂艙申請管理”里找到該票，進(jìn)行確認(rèn)訂艙與放箱 l l l ：直接在該界面進(jìn)行進(jìn)口航次的切換。實(shí)訓(xùn)（項(xiàng)目）七 進(jìn)口通知書與提貨單操作第1部分 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目基本介紹一、實(shí)驗(yàn)（訓(xùn)/習(xí)）項(xiàng)目進(jìn)口貨運(yùn)業(yè)務(wù)操作，生成到貨通知書、提貨單二、任務(wù)與要求根據(jù)進(jìn)口提單錄入信息，生成到貨通知書、提貨單三、儀器設(shè)備與工具材料電腦軟件荊藝船代管理系統(tǒng)，進(jìn)口提單四、實(shí)驗(yàn)（訓(xùn)/習(xí)）步驟 、提貨單五、成果要求（作品、報(bào)告、作業(yè)等）生成到貨通知書、提貨單六、考核方式與評分標(biāo)準(zhǔn)、提貨單信息是否完整、準(zhǔn)確、合理。[下載 EDI]: 可下載荊藝 EDI后通過本地系統(tǒng)導(dǎo)入提單資料到本地系統(tǒng)； 如果點(diǎn)擊“申請申報(bào)”，提單資料將向船東提交（此后將不可更改），提單資料進(jìn)入“提單綜合管理”。修改的提單資可先存為草稿，此時的提單資料將進(jìn)入“提單草稿管理”。：在要生成提單的資料前打勾(直接生成只能對單票操作),然后點(diǎn)擊“生成提單”，提單資料將由托運(yùn)單一一對應(yīng)地生成，生成后可按需求進(jìn)行修改。在填清分柜資料后可點(diǎn)擊“申請申報(bào)”或“存為草稿”，點(diǎn)擊“申請申報(bào)”時此票資料將再次發(fā)送港城確認(rèn)，并且資料進(jìn)入“申報(bào)綜合管理”；如果是點(diǎn)擊“存為草稿”則還只是在“手工申報(bào)”中體現(xiàn)該票。實(shí)訓(xùn)（項(xiàng)目）四 拖運(yùn)與報(bào)關(guān)報(bào)檢第1部分 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目基本介紹一、實(shí)驗(yàn)（訓(xùn)/習(xí)）項(xiàng)目、報(bào)關(guān)報(bào)檢基本流程及單證的認(rèn)識； 二、任務(wù)與要求，拖車工作流程、報(bào)關(guān)報(bào)檢基本流程； 、報(bào)關(guān)和報(bào)檢所需要的單證，繪制集裝箱貨運(yùn)陸運(yùn)路線圖，認(rèn)識地理位置，理解集裝箱陸運(yùn)過程；地點(diǎn)標(biāo)記清楚、對應(yīng)地圖位置，線條流暢，體現(xiàn)所經(jīng)過的路線，反映出必要的信息（如運(yùn)輸距離、耗用時間等），頁面干凈整齊。[整柜拆票]: 不含拼箱的拆票方式； 五、成果要求（作品、報(bào)告、作業(yè)等）船代登錄系統(tǒng)可以查看到該票貨的排載申請；在確定排載后，貨代查看該票貨標(biāo)記為被船代確定排載。如果打印一次之后還要再打印,請向船東聯(lián)系。接受：船東系統(tǒng)已經(jīng)接受本筆資料； 五、成果要求（作品、報(bào)告、作業(yè)等）貨代登錄系統(tǒng)查詢并生成“訂艙確認(rèn)單”、“空箱提取通知單”、“拖車請派單”六、考核方式與評分標(biāo)準(zhǔn) 、準(zhǔn)確、合理?！吧暾堄喤摗被颉按鏋椴莞濉?。箱型請用下拉菜單選擇，同時也必須點(diǎn)擊“增加”來保存。，進(jìn)入手工訂艙錄入申請畫面。五、考核標(biāo)準(zhǔn)及方法英譯漢、漢譯英的句子翻譯。五、考核標(biāo)準(zhǔn)及方法短文寫作考試。要求學(xué)生能在最短時間內(nèi)判斷出寫作體裁，理解題目要求，在完全領(lǐng)悟得基礎(chǔ)上才能下筆。（二）提高學(xué)生的英語寫作能力，使其能在閱讀難度與課文相仿的書面材料時做筆記、回答問題、寫提綱和摘要，能就一定的話題、提綱、表格或圖示在半小時內(nèi)寫出150180詞的短文，能寫日常應(yīng)用文（如信函、簡歷等），內(nèi)容完整，條理清楚，文理通順。 Practice中的閱讀訓(xùn)練環(huán)節(jié)基本訓(xùn)練步驟如下：教師簡要講解閱讀技巧學(xué)生練習(xí)教師點(diǎn)評。（二）課文閱讀材料：每單元Skills Development amp。（二）課外學(xué)時20課時。（四）針對《實(shí)用英語》每單元Skills Development amp。（三）英語演講錄像。六、分配學(xué)時（一）課內(nèi)學(xué)時20課時。（二）學(xué)生課堂上認(rèn)真聽課文錄音，糾正和完善英語發(fā)音和語音語調(diào)，并弄明白所聽到的內(nèi)容。2．在咸陽市區(qū)或周邊地區(qū)選擇貨運(yùn)公司/倉儲公司/第三方物流公司/大型連鎖企業(yè)的物流部門，或者是涉及各項(xiàng)物流活動的生產(chǎn)性/銷售型企業(yè)進(jìn)行實(shí)地參觀。3．聘請企業(yè)、行業(yè)專家為學(xué)生進(jìn)行物流行業(yè)相關(guān)知識專題講座，之后讓學(xué)生撰寫心得體會。其次，進(jìn)行案例分析時，即可學(xué)生獨(dú)立分析，然后分散書面完成報(bào)告，也分小組進(jìn)行討論然后到全班集中討論。教師對整個實(shí)訓(xùn)過程要作具體指導(dǎo)，特別是活動中的現(xiàn)場指導(dǎo)，以便學(xué)生順利完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)。收回司機(jī)的閘口費(fèi)用的半張發(fā)票（司機(jī)進(jìn)閘之前一定要到服務(wù)臺購買閘口費(fèi)20’20元、40’40元），進(jìn)閘后堆場要顯示要提箱的信息。修箱確認(rèn)：對修箱進(jìn)行確認(rèn)。完船確認(rèn)分兩種情況，一是現(xiàn)場逐個箱的確認(rèn)，另一是裝完船后批量確認(rèn)。選擇某一船名、船次，電腦會生成一張出口計(jì)劃表，根據(jù)船公司的出口艙單輸入集裝箱（也可以通過EDI來接受船公司的艙單資料）。進(jìn)口計(jì)劃：根據(jù)船公司發(fā)來的到港集裝箱數(shù)據(jù)輸入電腦 堆場計(jì)劃：根據(jù)卸船計(jì)劃制定堆場計(jì)劃。查驗(yàn)單據(jù)打?。捍蛴螕?jù)給海關(guān)或三檢人員進(jìn)行查箱。收回司機(jī)的閘口費(fèi)用的半張發(fā)票（司機(jī)進(jìn)閘之前一定要到服務(wù)臺購買閘口費(fèi)20’20元、40’40元），報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)進(jìn)閘后堆場要顯示該箱進(jìn)場的信息。在集裝箱碼頭業(yè)務(wù)流程處理中，從陸地進(jìn)出碼頭堆場時，首先需要在服務(wù)臺登記收發(fā)箱的EIR信息?！芭拧庇址QROW，在主堆場即重箱堆場中，每一貝都有6排，分別是A、B、C、D、E、F排。如果用戶修改了堆場位置代碼，則處于原位置的集裝箱的位置信息也自動更改（無須用戶修改）。新增如下圖所示相關(guān)航線信息，具體信息如下圖如示：、堆場計(jì)劃管理對進(jìn)出口船的靠泊計(jì)劃進(jìn)行登記。）在此項(xiàng)中錄入以下箱主船公司信息（對進(jìn)出碼頭的外來司機(jī)信息進(jìn)行登記、修改。）在此項(xiàng)中錄入以下箱型信息（箱材質(zhì)是箱的制造材料，如鐵、鋁合金、鋼柜等，可以新增、刪除記錄）在系統(tǒng)新增幾種常見制造材料信息。 ISO代碼（ISO代碼是按國際標(biāo)準(zhǔn)來定義箱的屬性，可以新增、刪除記錄。其中顏色定義好后就可以在堆場監(jiān)控中顯示該箱主箱的顏色。報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)系統(tǒng)操作：進(jìn)入裝箱碼頭管理系統(tǒng)的“船舶裝卸管理”→“航線定義”。堆場位置信息由用戶設(shè)定，以后若有堆場區(qū)域劃分改變，由用戶修改位置信息即可，不用修改程序?！柏悺碧栍址QSLOT，主堆場的“貝”號是由北向南以奇數(shù)的形式標(biāo)注（如0005等），每一個位的寬度可放下一個20尺標(biāo)準(zhǔn)箱；而當(dāng)擺放一個40尺貨箱時，其必定占用兩個貝，對于這種情況，我們就可使用其所占用的兩個位號間的偶數(shù)來表示此箱的位（如一40尺箱占用了007兩個貝，那么我們就用06貝來表示此箱位置）。通過對船公司、航次、箱主、箱型、箱的尺寸、箱的空重等條件設(shè)置可以規(guī)劃箱的堆場位置，這樣在收箱、卸船的時候就會根據(jù)計(jì)劃來堆放箱，減少堆場搗箱的次數(shù)，因而減少了碼頭的成本。進(jìn)閘確認(rèn)：閘口根據(jù)司機(jī)的EIR單，打印進(jìn)門條，該進(jìn)門條包括放箱的位置、箱號、箱型、空重、進(jìn)門時間。背景材料：新增一條集裝箱號為“PCIU0001222”目的場位為“C101012”查驗(yàn)原因?yàn)椤昂ｊP(guān)檢查”收費(fèi)金額“50”的查驗(yàn)1）查驗(yàn)登記—2）查驗(yàn)單據(jù)打?。▽?shí)際現(xiàn)實(shí)動做操作）—3）中控管理（實(shí)際現(xiàn)實(shí)動作操作）—4）查驗(yàn)確認(rèn)—5）查驗(yàn)收費(fèi)查驗(yàn)登記：對海關(guān)或三檢需要查驗(yàn)的箱進(jìn)行登記，從目前的場位指定到查驗(yàn)的場位。背景材料：新增一條卸貨港為“深圳”，目的港為“香港”航次為“GHJK01”集裝箱號“CCLU2011071 CCLU2011072”箱主為“香港運(yùn)輸公司”提單號分別為“NO2011062NO20110629”訂艙號為“CD20110CD201102”簽封號為“QF110QF1102” 采用自動分配場位在之前規(guī)劃的堆場計(jì)劃中分配兩個場位如下圖所示：1)靠泊計(jì)劃—2）進(jìn)口計(jì)劃3）堆場計(jì)劃—4）卸船清單—5）進(jìn)口堆場作業(yè)清單—6）完船確認(rèn)（批量確認(rèn)、逐個確認(rèn)）—7）溢缺報(bào)告—8）費(fèi)用結(jié)算靠泊計(jì)劃：根據(jù)進(jìn)口計(jì)劃制定船的靠泊計(jì)劃，船準(zhǔn)備?？吭诖a頭的哪個泊位，到港、離港時間。四人一組，對流程進(jìn)行角色扮演，并記錄對話。完船確認(rèn)：對出口堆場作業(yè)的完工的確認(rèn)。報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)中控管理：由中控指揮堆場相關(guān)人員進(jìn)行拖箱、修箱等作業(yè)。進(jìn)閘確認(rèn)：閘口根據(jù)司機(jī)的EIR單，打印進(jìn)門條，該進(jìn)門條包括放箱的位置、箱號、箱型、空重、進(jìn)門時間。二、實(shí)訓(xùn)基本要求(一)對教師的要求實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)和提高學(xué)生專業(yè)技能的關(guān)鍵，教師要認(rèn)真負(fù)責(zé)，對每次實(shí)訓(xùn)要做到有計(jì)劃、有控制、有指導(dǎo)、有實(shí)訓(xùn)成績、有實(shí)訓(xùn)講評。2．典型案例評析首先，選擇較為典型的具有討論意義的案例。（3）可通過調(diào)查、去圖書館與上網(wǎng)等來了解資料的來源，并對資料理行整理分析來撰寫報(bào)告。【實(shí)訓(xùn)方式】現(xiàn)代物流技術(shù)相關(guān)案例分析【參考案例】RFID技術(shù)典型應(yīng)用案例項(xiàng)目七專業(yè)基本技能綜合訓(xùn)練【技能要點(diǎn)】1．了解物流行業(yè)的構(gòu)成、現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢；了解現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別；了解物流法律法規(guī)；理解物流行業(yè)環(huán)境；掌握現(xiàn)代物流企業(yè)的運(yùn)作流程（以真實(shí)物流企業(yè)為例開展專題報(bào)告）；掌握企業(yè)物流的實(shí)踐操作環(huán)節(jié)（以真實(shí)企業(yè)的物流運(yùn)作流程為例開展專題報(bào)告）。二、項(xiàng)目的要求（一）學(xué)生根據(jù)教師的發(fā)音，把聽到的生詞、詞組和句子寫下來。五、考核標(biāo)準(zhǔn)及方法根據(jù)學(xué)生的平時表現(xiàn)進(jìn)行考查。（二）語音實(shí)驗(yàn)室。教師點(diǎn)評。六、分配學(xué)時（一）課內(nèi)學(xué)時20課時。三、項(xiàng)目的條件（一）多媒體教學(xué)設(shè)備及課件。（三）針對《實(shí)用英語》每單元Skill