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空乘專業(yè)實習心得(存儲版)

2024-10-15 12:19上一頁面

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【正文】 走到這一步是有多么的不容易,堅持就是勝利!相信自己!第四篇:空乘專業(yè)實習報告越來越多的大學生隨著目前航空事業(yè)的發(fā)展,都選擇空乘專業(yè)進行深造,空乘行業(yè)要求招聘者身高有一定的要求,在形象氣質(zhì)上面也是有一定的說法,下面是小編整理的航空院??粘藢I(yè)實習報告范文。雖然很辛苦,但是當可愛的乘客非常感激的跟你說謝謝時,當你的服務得到別人的肯定時,當那一對老夫妻對你豎起大拇指時,所有的辛苦都是值得的,真的,那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里,所有的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛填地滿滿的。我非常喜歡這份空中乘務員工作!我熱愛這份工作,也從不后悔自己選擇了這份工作。這樣一來空乘的需求在不斷轉(zhuǎn)換,這些調(diào)轉(zhuǎn)崗位都需要大量新空乘人員及時補充。航班落地后清艙,并及時歸還旅客遺失物品。截至20xx年6月3日,南航已累計安全飛行安全飛行達700萬小時,連續(xù)保證了16年3個月的空防安全,安全運輸旅客已累計超過5億人次,中國南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的承諾,通過提供“可靠、準點、便捷”的優(yōu)質(zhì)服務,致力滿足并超越客戶的期望。在正式“上機”開始飛行之前,我們接受了為期一個半月的培訓。鍛煉我們在水上的自救以及援救同事、旅客的能力和技巧。這將近兩個月的培訓讓我們學到了不少東西,同時也產(chǎn)生了諸多感悟,在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。這也讓我明白了在以后的人生道路中,當對別人感到不滿時,先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學會什么叫做體諒和理解。所以乘務員的工作不僅僅是在飛機上面,更重要的是需要平常對生活的積累和細心觀察,同時要不斷加強學習,這樣才會使乘務工作得心應手。從第一次帶飛到通過放單檢查,到轉(zhuǎn)機型,再到開始飛國際航班。春運期間,航班大量增加,休息時間也越來越少,越來越不規(guī)律。在以后的學習工作中我必將以飽滿的熱情和積極的心態(tài)做好空中乘務員工作。此外還學習了乘務員工作禮儀,日常的禮儀,衛(wèi)生間的禮儀,手機使用禮儀,乘務員在賓館的禮儀,還有就餐禮儀,這些知識的學習不僅對工作有利,在我們的生活中,對自身素質(zhì)的提高也有很大的幫助。此次培訓為我們空乘飛行進一步打下了堅實的基礎。這對我今后的學習工作將產(chǎn)生積極影響?,F(xiàn)實是殘酷的,每個行業(yè)每個公司都有自己的標準與制度,認真快樂得去完成每一項任務,想想自己走到這一步是有多么的不容易,堅持就是勝利!相信自己!。雖然實習時間不長,但對我們有重大的意義。篇三:空乘專業(yè)實習報告轉(zhuǎn)眼間空中乘務員實習已悄然結束,回想起空中乘務員實習這段時間,令我感觸頗深!空中乘務員實習開始前學院領導和老師能讓我們更好地工作,積極組織了理論知識培訓,通過幾天的培訓讓我們進一步懂得了空乘的基本知識和在飛機上遇到突發(fā)事件時的施救措施。兩個月的學習,對自己將來所要從事的職業(yè)有了更深層次的了解,由門外漢變成了內(nèi)行。它使我明晰自身的不足,同時激勵我不懈努力、勇敢前行,不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務能力,身上充滿正能量。遇到不理解的旅客我總能給他們一個滿意的答復。但我想,在處理問題時,自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。做為一名空乘,她代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家的形象。當然在飛機上的工作也不是一帆風順的,遇到不理解的乘客時需要我們有足夠的細心和耐心面對,有時我受到委屈也想過要放棄,但最終還是堅持了下來。無形中提高了我的專業(yè)知識和團隊精神。一步一步讓我們掌握作為一名空乘人員應有的技能和沉著。這套制服的制作面料均由日本和意大利進口,每套服裝的制作費用約為7000元人民幣。南航經(jīng)營包括波音777475737,空客A332331300、388在內(nèi)的客貨運輸機400架。遇有航班延誤,應及時廣播說明原因,并主動到客艙安撫旅客,視等待時間安排旅客餐飲。據(jù)權威部門預測,2012~2015年,中國至少新增6萬8萬多名空乘服務和20萬以上地面工作人員,新增民航隊伍將超過30萬人,規(guī)模也將是目前的5倍以上。相信通過學校老師的教誨,通過現(xiàn)場實習的經(jīng)驗積累,我一定會將我的工作干的更加漂亮!空中乘務員實習使我們有了預期之外的收獲,它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷,它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份幼稚。自從飛行了以后,我養(yǎng)成了很多好的生活習慣,禮貌用語說的更加自然頻繁,到哪里都習慣性的把用過的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習慣對我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時候,讓乘務員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事,如果她忘記了或者做錯了,我就覺得是他不重視我,我會很不高興,這也讓我現(xiàn)在作為一個乘務員更了解乘客的想法,盡量做到服務好每一位乘客,但是我現(xiàn)在更了解到作為一個乘務員有多么的不容易,以為并不只是給一個人服務,要同時記住不同乘客的不同需求是多么有難度。通過這半年的實習,我的人生觀、價值觀、世界觀也發(fā)生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,去發(fā)現(xiàn)自己的價值,并為今后的就業(yè)打下堅實的基礎,同時它更教會我如何去生活、去奮斗、去對待自己的工作,這份職業(yè)考驗了我的責任心,磨礪了我的意志。把每一個航班的旅客平安的送回家過年是我們的職責。我也曾經(jīng)犯過錯誤,受到過旅客的抱怨,但我都從中吸取教訓,這都是我成為一名合格乘務員途中必不可少的一部分。做好服務工作的基礎在于了解旅客心理,關心旅客,熱愛旅客。飛機上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識。我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境,用積極主動的態(tài)度幫助旅客,我們的工作也得到他們的支持。其實除了這些課程,其他的每一項培訓課程都讓我受益匪淺,都直接或間接的影響著我,提高著我。從理論到實踐,從簡單到復雜,從學習普通知識到面對緊急情況。蘇)設計,內(nèi)容包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個款式,品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、外套、風衣等。中國南方航空股份有限公司是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。經(jīng)驗都是積累出來的。阿姨的情緒在劉蕾的安撫下逐漸緩和。面對委屈:后方援手溫暖伴行有一次,彭麗為正在值機外圍提供問詢引導服務。妹妹,你們有什么問題隨時來問我們吧。這時,客運室項目經(jīng)理歐陽麗和藹的聲音飄了過來。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,覺得在空中乘務崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在以后的學習工作中我必將以飽滿的熱情和主動心態(tài)做好空中乘務員的工作。當然在飛機上的工作也不是一帆風順的,遇到不理解的乘客時需要我們要有足夠的信心和耐心去面對,有時我們受到委屈也想過放棄,但最終所有人還是堅持了下來。航班落地后清艙,并及時歸還旅客遺失物品。這樣一來空乘的需求在不斷轉(zhuǎn)換,這些調(diào)轉(zhuǎn)崗位都需要大量新空乘人員及時補充。在實際工作中我一定會不斷學習,把所學運用到工作中,做一名合格的空乘人員。讓我們在今后的工作中以最好的服務給旅客留下最深刻的印象。當然對于我們乘務員來說最重要的就是飛機處于緊急情況時的用語,而且要說得相當?shù)氖炀?。通過這一年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務,拉近距離,把服務想在前頭,做在前頭。機上服務用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時的慢慢積累。第一篇:空乘專業(yè)實習心得越來越多的大學生隨著目前航空事業(yè)的發(fā)展,都選擇空乘專業(yè)進行深造,空乘行業(yè)要求招聘者身高有一定的要求,在形象氣質(zhì)上面也是有一定的說法,下面是小編整理的航空院??粘藢I(yè)實習生的工作心得。不論飛國內(nèi)還是國際航班都需要流利的中英文。在實際工作中我一定會不斷學習,把所學運用到工作中,做一名合格的空乘人員。機上服務用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時的慢慢積累。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺,轉(zhuǎn)載請保留此鏈接!。總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務水平的最佳時期。據(jù)中國民航調(diào)查顯示,在未來5年內(nèi)將新增2500架飛機,將有8萬個工作崗位的空缺,同時,空乘職業(yè)每年有約20%的人調(diào)轉(zhuǎn)崗位。協(xié)助轉(zhuǎn)機旅客得到地面服務人員的接洽。在飛機上我們嚴格要求自己,嚴格作業(yè),熱情服務乘客,同時我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境,用積極主動的態(tài)度幫助乘客,我們的工作也得到他們的支持。再次感謝學院領導,老師們對我們的培養(yǎng)。在空中乘務崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。在空中乘務崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。你們好,久等了。天蒙蒙亮,彭麗為迎來了新一天的工作。提及剛開始的那段經(jīng)
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