淺談?shì)斆合到y(tǒng)的安全管理(存儲(chǔ)版)
【正文】 全活動(dòng)，進(jìn)行技術(shù)革新，對(duì)于輸煤運(yùn)行中存在的問(wèn)題，提出合理化建議。1輸煤運(yùn)行班第一個(gè)白班14:00～17:00為學(xué)習(xí)班，由發(fā)電部、華檢輸煤專(zhuān)工、輸煤主值進(jìn)行技術(shù)講課；第二個(gè)白班14:00～15:00進(jìn)行班組安全活動(dòng)，由華檢公司安全專(zhuān)工組織進(jìn)行，發(fā)電部抽查。超4小時(shí)按事假處理。丟失物品按造價(jià)賠償。十． 本條例由9月1日開(kāi)始執(zhí)行。 、信號(hào)規(guī)定、啟、停皮帶信號(hào)均為兩聲長(zhǎng)鈴┄ ┄ 、倒皮帶信號(hào)均為兩聲短鈴‥ ‥ 、事故信號(hào)為一聲長(zhǎng)鈴┄、有事要人為三聲短鈴‥ ‥ ‥ 、信號(hào)使用規(guī)定、信號(hào)為整個(gè)輸煤系統(tǒng)聯(lián)系之用，禁止隨意使用。、各段皮帶逆止器、制動(dòng)器應(yīng)保持良好，動(dòng)作可靠。、啟動(dòng)設(shè)備時(shí)，啟動(dòng)電流值恢復(fù)到正常電流值的時(shí)間不允許超過(guò)5s，否則應(yīng)立即停機(jī)檢查。、下煤筒應(yīng)無(wú)堵煤現(xiàn)象，如需人工清煤時(shí)，必須停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，并采取可靠安全措施。、電動(dòng)機(jī)及減速機(jī)軸承溫度、聲音異常，有焦味及冒煙現(xiàn)象時(shí)。、停止系統(tǒng)順序：按輸送物料的順?lè)较騿?dòng)。，不得萎窩子，要注意煤中大塊、矸石或較大鐵器把機(jī)械弄壞。、冒煙、電流超過(guò)額定值，破碎機(jī)軸承劇烈振動(dòng)時(shí)應(yīng)立即停止破碎機(jī)。，并確認(rèn)3皮帶無(wú)貨時(shí)方可停機(jī)。、斗輪機(jī)、皮帶機(jī)、推煤機(jī)等各種車(chē)輛的運(yùn)行規(guī)程和安全操作規(guī)定。，先切斷電源，用信號(hào)通知有關(guān)崗位人員方可處理。對(duì)難碎或煤質(zhì)較差的原煤，應(yīng)適當(dāng)減少給煤量。特別是連軸器連接螺栓。發(fā)現(xiàn)異常要立即發(fā)出停機(jī)信號(hào)，停機(jī)通知調(diào)度進(jìn)行處理。、拉緊裝置失靈時(shí)。、事故情況下任何人都可以用事故按鈕（或拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)）事故停機(jī)。、發(fā)現(xiàn)皮帶打滑或帶速過(guò)慢應(yīng)立即停機(jī)，匯報(bào)處理。、皮帶機(jī)拉緊裝置無(wú)卡澀、掉道，拉緊重錘下無(wú)影響工作的障礙物。、各滾筒完好無(wú)損、粘煤、襯膠無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象。清理下煤筒、原煤斗應(yīng)采取可靠的安全措施。八． 對(duì)班組發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)匯報(bào)、處理，班組給予獎(jiǎng)勵(lì)，重大事故隱患報(bào)裝置、運(yùn)行部給予嘉獎(jiǎng)。四． 生產(chǎn)紀(jì)律：正常生產(chǎn)中由人為造成停機(jī)、損壞設(shè)備的，扣其50~200元/次，造成嚴(yán)重事故的下崗13個(gè)月。特制定以下條例，由各班組長(zhǎng)監(jiān)督執(zhí)行。加強(qiáng)輸煤系統(tǒng)文明生產(chǎn)、環(huán)境衛(wèi)生治理工作，杜絕“臟、亂、差”現(xiàn)象，將輸煤區(qū)域衛(wèi)生納入交接班，發(fā)電部進(jìn)行定期檢查，并提出考核意見(jiàn)。對(duì)設(shè)備發(fā)生的異常情況應(yīng)果斷采取措施，避免事故擴(kuò)大造成設(shè)備損壞，掌握設(shè)備運(yùn)行情況，認(rèn)真分析設(shè)備運(yùn)行中不安全因素，做好事故預(yù)想。煤場(chǎng)抑塵擋風(fēng)墻必須完整，對(duì)不完整的必須進(jìn)行修復(fù)，堆煤時(shí)留出間隔，防止垮、塌現(xiàn)象發(fā)生，發(fā)生破損情況時(shí)，立即進(jìn)行修復(fù)。嚴(yán)格按照發(fā)電部摻配煤管理制度進(jìn)行配煤摻燒工作，盡快將三煤場(chǎng)存煤摻燒完，以便進(jìn)行卸煤堆煤。（4）若需進(jìn)入碎煤機(jī)內(nèi)部或雖在外部，但設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)可能危及人身安全時(shí)，班長(zhǎng)必須按照對(duì)碎煤機(jī)進(jìn)行解體檢修的標(biāo)準(zhǔn)布置安措，嚴(yán)防人身傷害事故。監(jiān)護(hù)人在疏通作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁擅離職守。（5）發(fā)現(xiàn)某落煤管積煤較多時(shí)（超過(guò)1/2截面），現(xiàn)場(chǎng)值班員應(yīng)及時(shí)聯(lián)系班長(zhǎng)安排疏通，避免堵死。（7）檢查皮帶上是否有影響運(yùn)行的雜物和超過(guò)300mm以上的大塊煤及鐵塊、尖銳物等。系統(tǒng)嚴(yán)禁無(wú)聯(lián)鎖帶載運(yùn)行。皮帶啟動(dòng)前，程控員應(yīng)調(diào)看該皮帶頭、中、尾部畫(huà)面，不留死角，通過(guò)畫(huà)面查看現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備有無(wú)異常，有無(wú)人員逗留，確認(rèn)無(wú)異常方可啟動(dòng)。五、加大考核力度，做好安全性評(píng)價(jià)工作沒(méi)有嚴(yán)格的管理制度，就如一匹沒(méi)有韁索的野馬放任自流，在項(xiàng)目部的安全工作中，部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)非常重視“安全第一、預(yù)防為主”的方針，制定出了《安全生產(chǎn)考核細(xì)則》等一系列規(guī)章制度，有效的約束了廣大員工的行為，使員工思想上有種緊迫感、壓力感，特別是對(duì)安全意識(shí)不夠重視的員工，就好像是給了一針鎮(zhèn)靜劑。為了提高設(shè)備的安全可靠性，增加效率，保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，我們輸煤系統(tǒng)安裝了工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)，使集控人員清晰地了解到皮帶的運(yùn)行狀況和皮帶在運(yùn)行中出現(xiàn)的不安全因素，隨時(shí)觀察到運(yùn)行中的障礙及事故隱患，能及時(shí)的保證皮帶的安全可靠。安全工程專(zhuān)家海因里希曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“88％的事故是由人的不安全因素和行為造成的”。特別是作業(yè)人員，必須懂得掌握現(xiàn)場(chǎng)上的安全措施和防范，熟悉操作原理和操作程序，維護(hù)和保養(yǎng)好輸煤重要設(shè)備，做到班前檢查，班后總結(jié)評(píng)價(jià)，使每一個(gè)職工充分理解安全的重要性和必要性，確保設(shè)備的良好運(yùn)行。同華項(xiàng)目部輸煤專(zhuān)業(yè)自投產(chǎn)以來(lái)，為了設(shè)備的可靠運(yùn)行專(zhuān)業(yè)上提出了許多設(shè)備上的改造和更新的建議，以提高設(shè)備的穩(wěn)定性，減少職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，但同時(shí)又要求職工不能存在著麻痹大意的心理，思想不得有絲毫松懈，要時(shí)刻把安全放在第一位，保證供煤任務(wù)的按班完成。三、安全教育行動(dòng)上實(shí)施提高職工的素質(zhì)是安全文明生產(chǎn)的源動(dòng)力，從各類(lèi)事故的因素來(lái)看，人是其中影響最大最重要的因素。隨著人員的缺乏、設(shè)備的增多，給安全管理和檢查工作帶來(lái)諸多困難。做到心中踏實(shí)、反應(yīng)靈敏、處理事情有條不紊，這樣才能把安全管理工作提高到一個(gè)新的臺(tái)階。大于200KW以上電機(jī)（10KV電機(jī)）啟動(dòng)運(yùn)行，應(yīng)事先請(qǐng)示調(diào)度，征得同意，方可啟動(dòng)。輸煤皮帶系
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