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寶鋼集團(tuán)生產(chǎn)安全事故案例5篇(存儲版)

2024-10-13 23:35上一頁面

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【正文】 十一冶建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司檢修作業(yè)人員配合不到位,移動(dòng)管道前未作風(fēng)險(xiǎn)辨識,未采取有效控制措施,未認(rèn)真落實(shí)作業(yè)人員聯(lián)保互保。(二)十一冶建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司加強(qiáng)內(nèi)部安全管理工作,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,并開展違章指揮、違章作業(yè)安全警示教育培訓(xùn),提升員工安全意識及安全技能。(五)按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則,分解蒸發(fā)區(qū)生產(chǎn)安全副區(qū)長馬強(qiáng)、設(shè)備副區(qū)長何遠(yuǎn)東對事故負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,根據(jù)《事故事件管理制度》,分別扣款100元;安全員張春對事故負(fù)有直接管理責(zé)任,根據(jù)《事故事件管理制度》,扣款100元。20:38陶冠諺對2增壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行點(diǎn)巡檢,運(yùn)行參數(shù)為負(fù)荷端軸承:,垂直振動(dòng):;后端軸承:,垂直振動(dòng):,各項(xiàng)振動(dòng)指標(biāo)正常并向鄒正顯匯報(bào),鄒正顯收到現(xiàn)場反饋信息后停運(yùn)1增壓風(fēng)機(jī)。23:20作業(yè)區(qū)黃江、白楊、蒲自華、鐘圓到達(dá)現(xiàn)場,根據(jù)實(shí)際情況將現(xiàn)場情況以及下一步措施建議分別匯報(bào)至生產(chǎn)運(yùn)行部、裝備能源部、工程管理部、安全環(huán)保部、公司領(lǐng)導(dǎo)。(三)事故等級根據(jù)公司《設(shè)備事故管理制度》,定性為重大設(shè)備事故。4交通”事故調(diào)查報(bào)告一、事故經(jīng)過2017年2月4日16時(shí),交班后,技術(shù)中心職工徐洋駕駛電動(dòng)車載同事楊帆自浩鑫路向文鋁路行駛,行駛至文鋁路時(shí),發(fā)現(xiàn)物品落在崗位上,隨后掉頭返回崗位拿物品,在轉(zhuǎn)彎時(shí)因車輪打滑,車輛倒向花臺,車輛壓在徐洋的左腳上,楊帆發(fā)現(xiàn)后立即把車移開,徐洋感覺左腳踝關(guān)節(jié)處腫痛,楊帆上報(bào)班長李琳并拿來云南白藥噴患處,在現(xiàn)場休息片刻后回到宿舍,徐洋在宿舍休息約一小時(shí)后,發(fā)現(xiàn)腳踝腫脹嚴(yán)重,疼痛加劇,隨后聯(lián)系同事楊帆開車送往市醫(yī)院就醫(yī)。四、人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失及事故等級(一)人員傷亡受傷1人。六、事故責(zé)任認(rèn)定及處理意見(一)主要責(zé)任者:徐洋駕駛車輛缺乏安全意識,扣200元。監(jiān)盤副操何國建在操作排灰同時(shí)操作排渣,相互切換畫面,交叉作業(yè)。(已申報(bào)計(jì)劃,材料到后能管中心負(fù)責(zé)整改)六、事故責(zé)任認(rèn)定及處理意見 根據(jù)公司事故“四不放過”原則,現(xiàn)對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任劃分以及處罰:(一)區(qū)長蔣明亮,作業(yè)區(qū)內(nèi)部管理不力對此次事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,處以1000元經(jīng)濟(jì)處罰。(九)氣化爐副操何國建,因誤操作造成事故,對此次事故負(fù)直接責(zé)任,處以500元經(jīng)濟(jì)處罰。01:53時(shí)熔鹽爐甲班主操張毅打電話給高壓溶出區(qū)甲班值班長鄒長青匯報(bào),01:55時(shí)張光春打電話給值班長鄒長青匯報(bào),02:00時(shí)鄒長青到現(xiàn)場后將現(xiàn)場情況匯報(bào)給高壓溶出區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)陸曉磊,并于02:06時(shí)聯(lián)系施工方負(fù)責(zé)人劉明輝,叫他聯(lián)系人來把傷員送醫(yī)院;高壓溶出區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)陸曉磊立即趕赴現(xiàn)場,02:06時(shí)陸曉磊到達(dá)現(xiàn)場看見八冶兩人被燙傷,并聯(lián)系八冶的隊(duì)長劉明輝將兩人送去文山市醫(yī)院進(jìn)行治療。四、人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失及事故等級(一)人員傷亡受傷2人。(六)加強(qiáng)作業(yè)人員及相關(guān)人員的安全教育培訓(xùn),提高員工安全意識。12機(jī)械傷害”事故調(diào)查報(bào)告一、事故經(jīng)過2017年5月12日早班,備料崗位乙班人員何真躍(2014年7月14日進(jìn)入公司,為作業(yè)區(qū)正式員工)。16:40分到達(dá)醫(yī)院,經(jīng)止血處理、傷口包扎、拍片觀察后,18:02分醫(yī)生告知檢查結(jié)果:本次事故造成左手五個(gè)手指軟組織均受到損傷,其中中指輕微骨裂。崗位人員配置不足,崗位人員對“聯(lián)保互保”職責(zé)理解不深刻,未履行班中監(jiān)督、提醒義務(wù)。(四)面對礦石復(fù)雜、堵塞頻繁的現(xiàn)象,作業(yè)區(qū)加強(qiáng)對各下料的整改及礦石配比的摸索,減少礦石堵塞現(xiàn)象。第四篇:生產(chǎn)安全事故案例長沙市望城縣黑麋峰電站“5?12”較大道路交通事故案例2008年5月12日11時(shí)10分,湖南常德五強(qiáng)物業(yè)管理有限公司在五凌電力有限公司投資的黑麋峰抽水蓄能電站(以下簡稱黑麋峰電站)二期綠化項(xiàng)目建設(shè)中發(fā)生一起較大道路交通事故,造成8人死亡,13人受傷,。公司法定代表人:徐國權(quán),所在地:常德市鼎城區(qū)石板灘鎮(zhèn)毛粟崗村,注冊資本:人民幣200萬元,電站二期綠化工地項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:劉光祥、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:劉勇;公司經(jīng)營范圍:園林綠化的設(shè)計(jì)、施工等;2007年7月進(jìn)行了年審,經(jīng)營范圍:可在省內(nèi)承包20公傾以下城市園林綠化工程等。合同約定:監(jiān)理單位應(yīng)設(shè)立安全文明生產(chǎn)機(jī)構(gòu),并配備有經(jīng)驗(yàn)、國家頒發(fā)的資格證的專職安全人員,要督促施工單位認(rèn)真執(zhí)行業(yè)主關(guān)于文明生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)定等,合同簽訂后,公司在該電站工地設(shè)有監(jiān)理部,由李堅(jiān)任總監(jiān),監(jiān)理部下設(shè)有安全管理部,省水電設(shè)計(jì)院的內(nèi)退職工趙燕民被聘任為副部長并具體負(fù)責(zé)二期綠化工地項(xiàng)目監(jiān)理。經(jīng)營范圍:物業(yè)管理、園林綠化的設(shè)計(jì)施工等,取得了湖南省建設(shè)廳發(fā)證的園林綠化二級資質(zhì)(資質(zhì)證書編號:湘園綠資0105),公司無專門安全管理機(jī)構(gòu)。(十)嚴(yán)格執(zhí)行公司導(dǎo)師帶徒管理制度,考核未完成前,任何情況下禁止學(xué)徒獨(dú)立操作、維護(hù)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施,當(dāng)班期間徒弟必須與師傅在一起,需動(dòng)手作業(yè)時(shí)徒弟必須在師傅的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行操作。(二)作業(yè)區(qū)修訂完善作業(yè)指導(dǎo)書,明確礦石皮帶安全作業(yè)及操作要求,組織開展崗位危險(xiǎn)有害因素辨識,制定行之有效的安全防護(hù)措施,并督促、教育崗位人員認(rèn)真執(zhí)行。作業(yè)區(qū)級、班組級安全教育培訓(xùn)針對性不強(qiáng),作業(yè)人員對本崗位設(shè)備安全操作及安全注意事項(xiàng)不熟悉,安全意識淡薄,存在僥幸心理。15點(diǎn)46分左右,李林喜、張騎相繼到達(dá)化灰機(jī)休息室,查看傷員情況后,此時(shí),因調(diào)度室聯(lián)系的車輛一直沒有回復(fù),經(jīng)現(xiàn)場人員協(xié)商,作業(yè)區(qū)決定自行駕車將傷員送往醫(yī)院,直到15點(diǎn)55分生產(chǎn)調(diào)度室柳燕飛通過手機(jī)打電話回來詢問事故發(fā)生情況,李林喜在進(jìn)行簡短情況告知后并反饋不用再聯(lián)系車輛了,作業(yè)區(qū)自行駕車送傷員就醫(yī)。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則,高壓溶出區(qū)設(shè)備副區(qū)長劉漢銀對事故負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、安全員劉遠(yuǎn)陽對事故負(fù)有直接管理責(zé)任,根據(jù)《事故事件管理制度》,分別扣款400元、200元。(四)涉及到跨班組檢修的,接班人員必須對檢修進(jìn)行安全確認(rèn)。監(jiān)護(hù)人員對檢修工作未進(jìn)行安全確認(rèn)。八冶人員用手拉葫蘆吊住除渣機(jī)的下部,行車工何勇用行車吊住除渣機(jī)的上部,八冶柏銀強(qiáng)、田茂嶙將除渣機(jī)所有螺栓全部拆完后,進(jìn)行吊裝作業(yè),但在吊裝過程中,除渣機(jī)沒有正常吊起來,兩人走出渣坑,商量檢修方案,兩人經(jīng)商討后,兩人再次進(jìn)入渣坑檢查除渣機(jī)未能正常吊起的原因;在檢查過程中,除渣機(jī)突然松動(dòng),出渣口的煤渣掉落進(jìn)水里,產(chǎn)生蒸汽燙傷八冶柏銀強(qiáng)、田茂嶙,柏銀強(qiáng)跑出渣坑立即呼救。(七)值班長黃孝坤,作為當(dāng)班生產(chǎn)第一責(zé)任人,對此次事故負(fù)有主要責(zé)任,處以500元經(jīng)濟(jì)處罰。(二)對氣化爐上渣斗排渣閥與下渣斗排渣閥閥位掛連鎖,下渣斗排渣閥KV1107A/B、放空閥在開位時(shí),上渣斗排渣閥KV1105A/B將無法打開;(聯(lián)系能管中心改程序、掛聯(lián)鎖;3臺氣化爐排渣系統(tǒng)已做好,排灰和進(jìn)煤單元還在整改中,包括對氧氣管上的壓力與切斷閥做聯(lián)鎖)。二、事故原因分析(一)直接原因 監(jiān)盤副操何國建誤操作。(四)路面出現(xiàn)泥沙時(shí)及時(shí)清掃。技術(shù)中心針對道路交通安全知識的教育培訓(xùn)力度不夠。(三)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者:熱電動(dòng)力區(qū)生產(chǎn)副區(qū)長白楊對大型設(shè)備試運(yùn)行管理不到位、未到現(xiàn)場進(jìn)行注意事項(xiàng)告知,對員工操作技能培訓(xùn)不到位,對該起事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,扣除500元績效獎(jiǎng);熱電動(dòng)力區(qū)設(shè)備副區(qū)長蒲自華對大型設(shè)備試運(yùn)行管理不到位、未到現(xiàn)場進(jìn)行注意事項(xiàng)告知,對員工設(shè)備性能培訓(xùn)不到位,對該起事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,扣除500元績效獎(jiǎng);熱電動(dòng)力區(qū)區(qū)域負(fù)責(zé)人鐘圓對大型設(shè)備試運(yùn)行管理不到位、未到現(xiàn)場進(jìn)行注意事項(xiàng)告知,對員工操作技能培訓(xùn)不到位,對該起事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,扣除500元績效獎(jiǎng);熱電動(dòng)力區(qū)黨支部書記張營三,對該起事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,扣除1000元績效獎(jiǎng);熱電動(dòng)力區(qū)區(qū)長黃江,對該起事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,扣除1000元績效獎(jiǎng)。(二)直接經(jīng)濟(jì)損失;;煙道后期拆除和修復(fù)費(fèi)約41萬元;合計(jì)46萬元。22:41陶冠諺檢查中發(fā)現(xiàn)水平煙道(脫硫塔對面)有斷紋,正下方有磚塊脫落,并向鐘正位進(jìn)行匯報(bào)。19:49鐘正位收到陶冠諺2增壓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)行各參數(shù)正常的匯報(bào)后,向鄒正顯下達(dá)將1增壓風(fēng)機(jī)負(fù)荷緩慢切換至2增壓風(fēng)機(jī)的指令。(三)分解蒸發(fā)區(qū)安全管理存在缺陷,按照安全工作“屬地管理”原則,對事故有管理責(zé)任。(三)事故等級三級事故。10時(shí)左右,王華強(qiáng)等三人趕到現(xiàn)場,用車輛將徐東生送至文山市人民醫(yī)院救治,經(jīng)診斷,其右腳腳拇指外傷,指甲蓋部分?jǐn)嗔?,未骨折。其次,?qiáng)大的體系能力是寶鋼技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)。在取向硅鋼領(lǐng)域,寶鋼于2008年自主研發(fā)并成功生產(chǎn)出第一卷合格的取向硅鋼。根據(jù)員工的工作特點(diǎn)和職業(yè)發(fā)展需求,寶鋼分層、分類設(shè)計(jì)了培訓(xùn)項(xiàng)目和培訓(xùn)方式。三是嚴(yán)格按照國際領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),依照過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新,贏取市場競爭優(yōu)勢。第三,近年來,寶鋼推出了職工技術(shù)創(chuàng)新累計(jì)里程制(TIMA,俗稱“鐵馬制”)將專利、技術(shù)秘密及其在內(nèi)部實(shí)施和技術(shù)貿(mào)易中創(chuàng)造的價(jià)值按照不同權(quán)重系數(shù)進(jìn)行積分排序,使知識產(chǎn)權(quán)成為衡量員工技術(shù)創(chuàng)新能力和貢獻(xiàn)度的一把尺子。寶鋼每年都組織“知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)”專題活動(dòng),組織不同層面的知識產(chǎn)權(quán)培訓(xùn),使管理者和員工全面理解知識產(chǎn)權(quán)活動(dòng)的內(nèi)涵,從而帶動(dòng)寶鋼知識產(chǎn)權(quán)管理水平的提升。首先,加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)制度建設(shè)。2007年以來,寶鋼與40多家高校展開科學(xué)研究項(xiàng)目合作,合作經(jīng)費(fèi)逾億元?!耙辉憾嘀行摹钡难邪l(fā)體系寶鋼借鑒國際先進(jìn)企業(yè)專業(yè)技術(shù)開發(fā)機(jī)構(gòu)設(shè)置模式,按照“集中+分布”的原則,整合公司研發(fā)力量,對共性、重大、基礎(chǔ)、前沿性技術(shù)研發(fā)集中配置資源,產(chǎn)業(yè)持續(xù)改進(jìn)和專業(yè)研發(fā)屬地化配置資源,建立了以研究院為核心、以子公司屬地技術(shù)中心為支撐的“一院多中心”的研發(fā)體系,高效支撐鋼鐵主業(yè)與多元產(chǎn)業(yè)的研發(fā)。在規(guī)劃期內(nèi),開展研發(fā)管理的創(chuàng)新,實(shí)施科研大項(xiàng)目經(jīng)理制,對重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)資源配置,促進(jìn)取向硅鋼、超高強(qiáng)汽車板、梅鋼冷軋工程自主集成等重點(diǎn)項(xiàng)目的突破。董事會下設(shè)總經(jīng)理,負(fù)責(zé)管理經(jīng)濟(jì)管理研究學(xué)院、人才開發(fā)院、資本運(yùn)營部、安全保衛(wèi)監(jiān)督部、能源環(huán)保部、監(jiān)察部、審計(jì)部、企業(yè)文化部、法律事務(wù)部、發(fā)展改革部、運(yùn)營改革部、人力資源部、經(jīng)營財(cái)務(wù)部、規(guī)劃發(fā)展部、辦公室等部門運(yùn)營。集團(tuán)公司安監(jiān)部:這起事故反映出點(diǎn)檢員缺乏高壓電氣安全常識,沒有嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程,也反映出現(xiàn)場沒有嚴(yán)格執(zhí)行高壓電氣管理監(jiān)管制度。事故原因:南疆公司燒結(jié)分廠點(diǎn)檢員種博武用左手指向熔斷器部位時(shí)(帶電),手指進(jìn)入了高壓放電距離,是造成事故的直接原因。加強(qiáng)現(xiàn)場檢修安全監(jiān)督管控,推行可視化看板。高耀華立即通知中控室撥打120, 同時(shí)切斷電源,隨后呼喊周邊人員一起將馬彬從窗戶平臺背至平地上,對其現(xiàn)場急救。點(diǎn)檢人員、現(xiàn)場檢修人員對液壓系統(tǒng)及泄壓功能不了解,危險(xiǎn)源辨識不足是事故的原因之一。防范措施:要求各單位認(rèn)真組織學(xué)習(xí)該起事故通報(bào),組織全體管理者和員工(包括協(xié)力員工)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),并結(jié)合各單位煤氣設(shè)備的特點(diǎn),開展事故舉一反三反思,對煤氣設(shè)備、煤氣檢修作業(yè)認(rèn)真組織梳理,對存在的設(shè)計(jì)、檢修作業(yè)缺陷等問題,按照《工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程》組織整改;要求各單位立即組織對建設(shè)(檢修)項(xiàng)目合同進(jìn)行梳理、加強(qiáng)對施工合同的管理,對未按合同要求進(jìn)行分包的總包單位,杜絕項(xiàng)目層層分包和違法轉(zhuǎn)包現(xiàn)象;要求各單位組織開展對建設(shè)(檢修)施工作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查,重點(diǎn)檢查作業(yè)現(xiàn)場作業(yè)活動(dòng)有無施工方案,是否有施工圖紙,是否對作業(yè)人員進(jìn)行有針對性的專項(xiàng)安全技術(shù)交底;向各單位重申:嚴(yán)格執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程》,進(jìn)入煤氣設(shè)備設(shè)施區(qū)域進(jìn)行檢修作業(yè)的人員必須攜帶一氧化碳和氧氣報(bào)警儀,在檢修現(xiàn)場配臵應(yīng)急救援設(shè)施(空氣呼吸器等裝備)。11:20左右,在割除了蝶閥螺栓同時(shí),施工人員也將蝶閥前的封堵盲板(此盲板于2011年4月23日,結(jié)合12萬立方米煤氣柜檢修,由梅山設(shè)備公司動(dòng)能站組織封堵)法蘭上的20顆螺栓拆除了19顆,隨后施工人員離開了現(xiàn)場吃午飯。該部位在軋機(jī)的下面,空間很?。ù蠹s有2個(gè)立方米),進(jìn)出需蹲著爬行。防范措施:1.組織全員(包括協(xié)力單位)重新學(xué)習(xí)公司“三方確認(rèn)掛牌”制度,舉一反三,吸取事故教訓(xùn),教育員工有權(quán)拒絕違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè),對未嚴(yán)格落實(shí)三方停電掛牌制度的作業(yè),任何一方都必須予以拒絕,進(jìn)一步強(qiáng)化三方對停電掛牌制度的執(zhí)行力。組織對操作規(guī)程再培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考試,開展類似作業(yè)的危險(xiǎn)預(yù)知和實(shí)際操作訓(xùn)練活動(dòng)。8:45左右,熊偉濤等三人先到點(diǎn)火爐爐頂關(guān)閉兩排點(diǎn)火燒嘴球閥,在確認(rèn)點(diǎn)火爐熄火后,,熊偉濤在未確認(rèn)電動(dòng)蝶閥關(guān)閉及未實(shí)施管道吹掃的情況下,直接啟動(dòng)電動(dòng)眼鏡閥操作按鈕實(shí)施切斷作業(yè)。周異龍不熟悉現(xiàn)場設(shè)備性能,對密封圈的位臵不掌握,導(dǎo)致作業(yè)方式不當(dāng),盲目檢查。各單位要吸取此次事故教訓(xùn),組織梳理區(qū)域內(nèi)存在的危險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)措施,規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。四、事故經(jīng)過:2014年1月5日14時(shí)10分左右,第一粗煉廠渣鐵處理工楊川、李春成在將卸完渣鐵的渣盆放臵在指定位臵時(shí),第一次放臵后楊川、李春成感覺渣盆位臵放臵不整齊,要求行車工再次吊起,此時(shí),李春成站在吊起的渣盆和火車罐車之間指揮擺放(李春成站位不當(dāng)、未獲得指吊工資格證書),被吊起的渣盆和火車罐車擠壓,造成骨盆骨折,急送醫(yī)院搶救無效死亡 事故示意圖事故原因:直接原因:李春成進(jìn)行廢渣處理作業(yè)渣盆還原時(shí),被吊起的渣盆和火車罐車擠壓。三、事故經(jīng)過:2014年2月26日上午9:45分,南通三建施工人員5人對二煉鋼主廠房2#氣樓實(shí)施清灰作業(yè),當(dāng)日下午15點(diǎn)20分左右,作業(yè)到2#氣樓北部端部時(shí),南通三建作業(yè)人員王繼勛(男 48歲),從主廠房2氣樓屋面板突然塌陷斷裂處,墜落至八層平臺副氧槍小車平臺上(相對高度約8米)。焦煤集團(tuán)嚴(yán)格票據(jù)管理,梳理“零星作業(yè)工作票”、“停電工作票”,并進(jìn)行分析、完善、培訓(xùn)和驗(yàn)證,確保安全防范措施與作業(yè)內(nèi)容相符。事故詳細(xì)原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。各單位要吸取此次事故教訓(xùn),全面梳理區(qū)域內(nèi)“自制設(shè)備”,并開展安全性評估,確?!白灾圃O(shè)備”的安全使用。,處于不穩(wěn)定狀態(tài),使用前又未檢查確認(rèn),最終在作業(yè)過程中移動(dòng)作業(yè)平臺發(fā)生傾倒是造成本起事故的主要原因。事故示意圖事故原因:。寶鋼股份要對自制設(shè)備和工器具進(jìn)行全面檢查評估,對自制設(shè)備本身和使用該設(shè)備作業(yè)過程進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià),制定落實(shí)控制措施。周
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