【正文】
,如圖 3 所示。它是一種較新型的行星齒輪傳動,目前該項傳動新技術(shù)在我國的齒輪傳動中已日益廣泛應(yīng)用。 ( 1)標準劃、多品種 目前世界上已有 50 多個漸開線行星齒輪傳動系列設(shè)計;而且還演化出多種型 式的行星減速器、差速器和行星變速器等多品種的產(chǎn)品。所設(shè)計的減速器不僅要傳遞運動,且要傳遞動力,故只有 3Z型滿足要求。1 .7 5 2 .1 90 .8IIIIIbaePPw?? ? ? I 軸 2 .1 9 2 .7 00 .8 1III baePPw?? ? ? 上式中, bae? 和 39。 . 題目分析 短期間斷、傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊和外廓尺寸較小。 綜上,本次我要設(shè)計的減速器以 3 級以下為好,否則,傳動效率會很低。 隨著行星傳動技術(shù)的迅速發(fā)展,目前,高速漸開線行星齒輪傳動裝置所傳遞的功率已達 50000kW,輸出轉(zhuǎn)矩已達 4500kN m 。 ( 2) 3Z( II) 具有單齒圈行星輪 c 的 3Z 型行星齒輪傳動。 . 3Z 型漸開線行星齒輪機構(gòu) 這種類型的行星齒輪機構(gòu)是由三個中心輪 a、 b、 e 和一個轉(zhuǎn)臂 X 組成。目前該傳動類型已獲得了較廣泛的應(yīng)用。采用擺線針輪行星傳動,則適用于功率 100P kw? ,任何工作制度,其傳動效率 為 - 。其它的漸開線行星齒輪機構(gòu),都可以分解為這三種基本機構(gòu),即可以由這三種基本行星機構(gòu)復臺而成。 ( 4)運動平穩(wěn)、抗沖擊和振動的能力較強。 行星齒輪傳動的主要特點如下: (1) 體積小,質(zhì)量 小,結(jié)構(gòu)緊湊,承載能力大。 根據(jù)齒輪系運轉(zhuǎn)時各齒輪的幾何軸線相對位置是否變動,齒輪傳動分為兩大類型。為使齒輪工作可靠,顯然齒面的接觸應(yīng)力、齒輪的疲勞彎曲應(yīng)力應(yīng)分別小于或等于許用值或保證一定得的安全裕度。 目前,硬齒面圓柱齒輪普遍采用 “機械加工-滲碳-熱處理-精加工 ”的傳統(tǒng)工藝,材料利用率不高,生產(chǎn)效率低,產(chǎn)品成本高,尤其是金屬流線被切斷,而且成形后滲碳處理使?jié)B碳層晶粒粗大、滲碳層厚度分布不合理,造成齒輪強度與疲勞壽命的降低。而齒輪制造技術(shù)水平是獲得優(yōu)質(zhì)齒輪的關(guān)鍵。 本說明書的內(nèi)容 就是結(jié)合渦輪的輸入轉(zhuǎn)速、噴嘴所需的轉(zhuǎn)速以及輸出轉(zhuǎn)矩等已知條件設(shè)計一個滿足要求的齒輪減速器。 ................................ 錯誤 !未定義書簽。 論文首先簡要介紹了課題的背景以及齒輪減速器的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,然后比較了各種傳動結(jié)構(gòu),從而確定了傳動的基本類型。 關(guān)鍵詞: 行星齒輪;變位;傳動機構(gòu) 畢業(yè)設(shè)計 行星齒輪傳動減速器設(shè)計及三維造型 2 Abstract This paper proposes a design configuration of the twostage plaary gear reducer settling for some known with other gear reducers in the word,it have a larger gear ratio. Furthermore,there are other more advantages,such as, pact configuration,small figure,light avoirdupois and so content is as followa. Firstly, the paper introduces the context of the task and the extent on research of gear reducers,as well as its development ,the drivered type is decided by paring all kinds of gear significant part is about the calculation of the configuration distributing gear ratios, the rough configuration will be , the holistic configuration can be designed and ,the paper is summarized,and the needed improvements are indicated. Key words: plaary gear; modifying profile; driving machanism 畢業(yè)設(shè)計 行星齒輪傳動減速器設(shè)計及三維造型 3 目 錄 摘要 Abstract 主要代號 第 1 章 概述 ..................................................... 7 . 課題的提出和論文的主要內(nèi)容 ...................................... 7 . 齒輪減速器的研究現(xiàn)狀 ............................................ 7 . 齒輪減速器的發(fā)展趨勢 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 第 2 章 傳動方案的確定 ......................................... 9 ................................................ 9 .......................................... 9 ........