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水鋼貨運(yùn)站可行性研究報(bào)告(存儲(chǔ)版)

2025-01-11 06:45上一頁面

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【正文】 場發(fā)展處于初級階段 六盤水市已成為西南地區(qū)一個(gè)重要的鐵路樞紐城市和物流集散中心。 是實(shí)現(xiàn)公鐵一體化運(yùn)輸,充分發(fā)揮綜合運(yùn)輸效能的需要 建立公鐵聯(lián)運(yùn)物流園,是把公路貨運(yùn)主樞紐引入鐵路集裝箱站場內(nèi),使公路、鐵路 運(yùn)輸溶為一體,打破傳統(tǒng)行政和技術(shù)壁壘,建立公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸?shù)穆?lián)動(dòng)機(jī)制,以充分發(fā)揮鐵路長距離、低成本、骨干運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢和公路點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)輸?shù)撵`活性,提高綜合運(yùn)輸?shù)恼w效益和綜合效益,推動(dòng)區(qū)域交通的可持續(xù)發(fā)展的需要。第二,節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間,使貨物運(yùn)輸更快捷。 水鋼貨運(yùn)站順應(yīng)了國家建設(shè)綜合交通運(yùn)輸體系的趨勢,能有利于充分發(fā)揮各交通方式優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)六盤水市各企業(yè)原材料和產(chǎn)成品內(nèi)外運(yùn)輸以及社會(huì)消費(fèi)品運(yùn)輸。建材物流年轉(zhuǎn)運(yùn)量 萬噸 ,占 %。根據(jù)調(diào)查,這些企業(yè)對現(xiàn)代第三方物流場站基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)需求非常強(qiáng)烈,特別是隨著市場競爭的加 水鋼貨運(yùn)站(圣莊國際物流產(chǎn)業(yè)園區(qū))建設(shè)可行性研究報(bào)告 36 劇,社會(huì)分工越來越 細(xì)化,企業(yè)將會(huì)朝專業(yè)化的方向發(fā)展,將精力集中在自身的主營業(yè)務(wù)上,而將倉儲(chǔ)、保管、配送等附屬服務(wù)功能交給社會(huì)專業(yè)企業(yè)經(jīng)營,以減輕企業(yè)流通領(lǐng)域成本的支付,提高企業(yè)競爭力。依據(jù)《六盤水市現(xiàn)代物流發(fā)展“十一五”規(guī)劃》并結(jié)合六盤水市的現(xiàn)實(shí)狀況將物流園服務(wù)范圍分為三個(gè)層次:一是服務(wù)半徑為 50km,主要解決城市消費(fèi)品和工業(yè)品的配送問題;二是服務(wù)半徑為 100km,主要解決貴州西部地區(qū)縣域與中心城市(六盤水市鐘山區(qū))間的物流問題;三是服務(wù)半徑為 200km,主要解決黔、滇、桂、川四省在六盤水結(jié)合部各縣與中 水鋼貨運(yùn)站(圣莊國際物流產(chǎn)業(yè)園區(qū))建設(shè)可行性研究報(bào)告 37 心城市(六盤水市鐘山區(qū))間的物流問題。 ( 4) 包裝及流通加工功能 包括產(chǎn)品的分揀、分類、貼標(biāo)簽、檢測及包裝等一系列綜合服務(wù),它是彌補(bǔ)流通領(lǐng)域過程再生了的服務(wù)部分。 ( 4) 預(yù)測的主要內(nèi)容 貨物吞吐量預(yù)測的目的是為了確定項(xiàng)目的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力,以便確定各功能分區(qū)的規(guī)模,并為評價(jià)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益提供基礎(chǔ)依據(jù)。 六盤水 歷史年份強(qiáng)度指標(biāo)及預(yù)測結(jié)果,參見表 24。 常用的強(qiáng)度指標(biāo)有: ? 每人產(chǎn)生的運(yùn)輸量 ? 單位 GDP 產(chǎn)生的運(yùn)輸量 ? 各種用地單位面積產(chǎn)生的運(yùn)輸量 水鋼貨運(yùn)站(圣莊國際物流產(chǎn)業(yè)園區(qū))建設(shè)可行性研究報(bào)告 41 為緊扣前面社會(huì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的預(yù)測結(jié)果,報(bào)告采用單位 GDP 產(chǎn)生的運(yùn)輸量的強(qiáng)度指標(biāo)來預(yù)測 六盤水 遠(yuǎn)景年公路貨運(yùn)量。 水鋼貨運(yùn)站 貨物吞吐量預(yù)測的基本思路見圖 211。 ( 3) 裝卸搬運(yùn)功能 裝卸搬運(yùn)功能是為了加快產(chǎn)品在物流園的流通速度必須具備的功能。 物流園的定位 水鋼貨運(yùn)站立足六盤水, 站重點(diǎn)發(fā)展鋼材物流。 市場需求分析 ( 1)企業(yè)對第三方物流服務(wù)的需求 通過現(xiàn)場調(diào)研可以發(fā)現(xiàn),物流場站現(xiàn)狀與大型企業(yè)第三方物流服務(wù)需求之間存在著缺口。 水鋼貨運(yùn)站(圣莊國際物流產(chǎn)業(yè)園區(qū))建設(shè)可行性研究報(bào)告 35 目標(biāo)市場分析 六盤水市是一個(gè)新興的能源、原材料基礎(chǔ)工業(yè)區(qū)域,倉儲(chǔ)出口加工物流業(yè)的建設(shè)發(fā)展亦呈現(xiàn)出以能源原材料為主的特點(diǎn)。第五,對于鐵路運(yùn)輸部分,公鐵聯(lián)運(yùn)可以解決鐵路運(yùn)輸?shù)撵`活性和適應(yīng)性差的問題,為其集散貨物,完成端點(diǎn)運(yùn)輸,構(gòu)成運(yùn)輸銜接網(wǎng)絡(luò)化。發(fā)貨人只需與聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人進(jìn)行交涉。 項(xiàng)目建設(shè)必要性 有利于資源的充分利用。 從冶金類貨物的情況來看,因?yàn)橐苯痤惖漠a(chǎn)品有鐵路專用線,因此冶金類的貨物基本以鐵路運(yùn)輸為主。通過四個(gè)層次的路網(wǎng)建設(shè),形成布局合理、便捷快速、覆蓋面廣的公路網(wǎng)絡(luò)體系。 道路貨運(yùn)市場需求分析 發(fā)展現(xiàn)狀 “十一五”期間,隨著六盤水市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的快速發(fā)展和對外開放步伐的不斷加快倉儲(chǔ)出口加工物流業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),在規(guī)模、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、效益等方面都取得了較大成績,為“十二五”期間物流業(yè)更快、更好地發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。為此,六盤水市要積極向貴州省匯報(bào),聯(lián)合昆明鐵路局向鐵道部反映, 水鋼貨運(yùn)站(圣莊國際物流產(chǎn)業(yè)園區(qū))建設(shè)可行性研究報(bào)告 28 爭取早日納入國家規(guī)劃,盡快動(dòng)工建設(shè)。目前,站房建設(shè)初步設(shè)計(jì)已于 2021 年 1 月 10— 11 日在北京審查,成都鐵路 水鋼貨運(yùn)站(圣莊國際物流產(chǎn)業(yè)園區(qū))建設(shè)可行性研究報(bào)告 27 局站房指揮部已到現(xiàn)場與我們進(jìn)行了征地拆近的摸底調(diào)查;貨場實(shí)施方案已上報(bào)鐵道部。 4) 第四層次:通村公路, “ 十一五 ” 期間,六盤水將提高村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),按每年新建和改造約 500 公里通村公路的速度,計(jì)劃 5年共建成 2500 公里的通村公路。 馬場橋至英武公路(水盤東線),全長 150 公里。 “ 一環(huán)線 ” :圍繞市中心城區(qū),建設(shè)六盤水市繞城高速通道,全長 60 公里。 在此基礎(chǔ)上根 據(jù)六盤水市西電東送、黔煤外運(yùn)和重要的產(chǎn)業(yè)布局、旅游規(guī)劃,布設(shè)一批第二層次的二級干道。六盤水市主城遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃如圖 24 所示。 規(guī)劃在中心城區(qū)建成 1 所綜合性高等院校、 1 所高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院、 1 所中等職業(yè)技術(shù)學(xué)院。其他一般鎮(zhèn)分別建成綜合文化站。遠(yuǎn)期規(guī)劃新的市級行政辦公中心,選擇在鳳凰山腳下。住宅以多層為主,建設(shè)少量中高層住宅。鐘山片區(qū)應(yīng)著重控制建筑容量,加強(qiáng)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),增加綠化用地和公開開敞空間,加強(qiáng)住區(qū)環(huán)境建設(shè)。 “七片 ”分別是鐘山片區(qū)、石龍片區(qū)、柏楊坡片區(qū)、德塢片區(qū)、水月片區(qū)、雙水片區(qū)和老鷹山片區(qū)。 經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢分析 ( 1)六盤水 經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo) 根據(jù)《六盤水市城市總體規(guī)劃( 20212020)》,六盤水市經(jīng)濟(jì) 社會(huì)發(fā)展目標(biāo)為:到 2020 年, 全市生產(chǎn)總值年均增長 12%以上,達(dá) 1550億元,人均生產(chǎn)總值達(dá)到 5500 美元以上, 全市總?cè)丝诳刂圃?350 萬人以內(nèi) ,城鎮(zhèn)人口達(dá)到 170 萬人,城鎮(zhèn)化水平達(dá)到 % ( 2)六盤水市 經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢與預(yù)測分析 為了滿足公路交通分析的需要,結(jié)合《 六盤水 市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十 二 個(gè)五年規(guī)劃綱要 》以及《 六盤水 市城市總體規(guī)劃( 20212020)》, 確定 社會(huì)總量指標(biāo)發(fā)展水平預(yù)測值如表 22 所示。事業(yè)單位改革扎實(shí)推進(jìn)。城鎮(zhèn)居民家庭居住條件有所改善, 2021 年末城鎮(zhèn)居民人均居住面積(建筑面積) 平方米。舊城改造和新區(qū)開發(fā)成效顯著,城市旅游化改造全面推進(jìn),城市形象明顯提升。 六盤水 市近年來社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r如表 21 所示。 六盤水市東與安順市相連,南與黔西南布依族苗族自治州接壤,西與云南省曲靖市交界,北與畢節(jié)地區(qū)毗鄰;鐘山區(qū)的大灣鎮(zhèn)飛地嵌于畢節(jié)地區(qū)西南部。 本項(xiàng)目規(guī)劃總用地面積 平方米。地方建筑材料有保證、有利于工程建設(shè)。 位于水月片區(qū),水南路東北側(cè) ,為新建貨運(yùn)站, 年理貨能力為 100 萬噸 , 總用地面積 平方米 , 建筑面積 萬平方米。 ( 1)地理位置 六盤水市轄鐘山區(qū)、六枝特區(qū)、盤縣、水城縣四個(gè)縣級政區(qū),地理位置優(yōu)越,居西南四省區(qū)地域中心,既屬攀西 — 六盤水資源綜合開發(fā)區(qū),又是西南和華南經(jīng)濟(jì)區(qū)域南(寧)貴(陽)昆(明)經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要組成部分。這為六盤市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了較好的外部環(huán)境,有利于區(qū)域內(nèi)和區(qū)域間的協(xié)調(diào)發(fā)展。 工程可行性 ( 1) 技術(shù)可行性 水鋼貨運(yùn)站 位于 于水月片區(qū),水南路東北側(cè)。 本項(xiàng)目不僅具有一定的財(cái)務(wù)效益和盈利能力,也具有良好的宏觀社會(huì)效益;通過對項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益的不確定性分析,該項(xiàng)目具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。 水鋼貨運(yùn)站(圣莊國際物流產(chǎn)業(yè)園區(qū))建設(shè)可行性研究報(bào)告 5 表 12 主要建筑物工程量一覽表 序號 工程名稱 層數(shù) 個(gè)數(shù) 結(jié)構(gòu) 工程量 (平方米 ) 1 物流管理中心及辦公用房 18 1 框架 15454 2 金融辦公服務(wù) 18 1 框架 25884 3 物流倉儲(chǔ)區(qū) 4 1 框架 93386 4 保稅倉儲(chǔ)區(qū) 4 1 框架 41898 5 物流加工區(qū) 4 3 框架 82196 6 物流配送中心區(qū) 3 1 框架 14170 6 商務(wù)酒店、餐飲用房 18 1 框架 22802 7 駕駛員服務(wù)區(qū) 8 2 框架 20956 8 檢測維修車間 1 2 框架 600x2=1200 9 門衛(wèi)及地磅房 1 4 磚混 150x4=600 10 鍋爐、泵房 1 1 磚混 600 11 變配電室 1 3 磚混 200x3=600 12 加油站 1 1 1200 合計(jì) 323146 表 13 主要構(gòu)筑物工程量一覽表 序號 工程名稱 結(jié)構(gòu) 工程量 (平方米 ) 1 裝卸車場 水泥混凝土 6239 2 停車場 瀝青混凝土 12021 3 場區(qū)道路、廣場 瀝青混凝土 20210 4 綠化 草坪、樹木 26929 合計(jì) 65168 水鋼貨運(yùn)站(圣莊國際物流產(chǎn)業(yè)園區(qū))建設(shè)可行性研究報(bào)告 6 第 2 章 市場分析與需求預(yù)測 項(xiàng)目外部環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析 基本概況 六盤水 市位于 貴州省西部,界于北緯 25176。 2021 年全市地區(qū)生產(chǎn)總值( GDP) 億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比上年增長 %。 ( 2)三次產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 進(jìn)一步優(yōu)化 全市積極擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,著力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu), 2021 年 第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)增加值占生產(chǎn)總值的比重分別為 %、 %和 %。 文化藝術(shù)、廣播影視等社會(huì)事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展: 水鋼貨運(yùn)站(圣莊國際物流產(chǎn)業(yè)園區(qū))建設(shè)可行性研究報(bào)告 10 全市共有群 眾藝術(shù)館及文化館 5 個(gè)、公共圖書館 5 個(gè),博物館 3 個(gè);廣播綜合人口覆蓋率達(dá)到 %,比上年提高 個(gè)百分點(diǎn);電視綜合人口覆蓋率達(dá)到 %,比上年提高 個(gè)百分點(diǎn)。公園、街邊綠地、小游園等改造加快,城市生態(tài)進(jìn)一步優(yōu)化。醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革穩(wěn)步推進(jìn),國家基本藥物制度全面推行。 從 國內(nèi)生產(chǎn)總值 的增長情況來看, “ 十 二 五 ” 期間, 六盤水 市將大力發(fā)展能源、重化工產(chǎn)業(yè),積極培育后續(xù)產(chǎn)業(yè),加快發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),保持第一產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級 , 2021 年 2020 年期間,增長速度有放緩的趨勢, 預(yù)計(jì) 2021 年將達(dá)到 881 億元, 2020 年將達(dá)到 1550 億元。 ( 4) 用地分布 城市用地布局規(guī)劃遵循 “疏解舊城、建設(shè)新區(qū)、均衡發(fā)展、重點(diǎn)東拓、調(diào)整用地、改善環(huán)境 ”的原則,以舊城工業(yè)、倉庫布局和行政中心的調(diào)整搬遷推動(dòng)城市新區(qū)建設(shè),以構(gòu)建生態(tài)廊道,均衡分布城市公共綠地,為市民創(chuàng)造優(yōu)美的人居環(huán)境,促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展??扇菁{人口約 10 水鋼貨運(yùn)站(圣莊國際物流產(chǎn)業(yè)園區(qū))建設(shè)可行性研究報(bào)告 14 萬人??扇菁{人口約 3 萬人。保留 97《總規(guī)》確定的市級商業(yè)中心,擴(kuò)大其輻射范圍,加強(qiáng)商貿(mào)服務(wù)功能,完善文化、娛樂、休閑、旅游等輔助功能;在雙水、德塢、水鋼、松樹坪、荷城、柏楊坡、老鷹山的中心設(shè)置片區(qū)級商業(yè)街,布局中型商貿(mào)服務(wù)設(shè)施;在各居住區(qū)中心布局小型商業(yè)服務(wù)設(shè)施;依托舊城改造、城市公共活動(dòng)中心、風(fēng)景旅游區(qū)等建設(shè)集購物、旅游、餐飲、休閑和特色文化為一體特色商業(yè)街區(qū)。 6)醫(yī)療衛(wèi)生用地 配套完善各級醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施。到規(guī)劃期末,形成規(guī)模等級適當(dāng)、職能類型豐富、空間結(jié)構(gòu)布局合理、環(huán)境質(zhì)量優(yōu)良的城鎮(zhèn)體系框架。抓住 六盤水市社會(huì)經(jīng)濟(jì)、交通區(qū)位發(fā)生重大變化的戰(zhàn)略機(jī)遇,堅(jiān)持“以人為本”,全面提升區(qū)域綜合競爭力,支撐六盤水市社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速持續(xù)發(fā)展。 1) 第一層次: “ 二橫二縱一環(huán)線 ” 骨架公路 。 玉舍至馬場橋 公路,全長 公里(含米籮支線)。 六枝至納雍公路,實(shí)際建設(shè)里程 22 公里。 2021 年 3 月 26 日,滬昆鐵路客運(yùn)專線長沙至昆明段在貴陽正式宣布開工 ,預(yù)計(jì) 2021 年通車 。六盤水市應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)和省發(fā)改委的聯(lián)系,請省盡快委托開展預(yù)可研報(bào)告的編制工作,爭取鐵道部將這兩條鐵路納入鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整,并加快前期工作,爭取盡快動(dòng)工建設(shè)。 水鋼貨運(yùn)站(圣莊國際物流產(chǎn)業(yè)園區(qū))建設(shè)可行性研究報(bào)告 29 圖 29 貴州省鐵路規(guī)劃 圖 水鋼貨運(yùn)站(圣莊國際物流產(chǎn)業(yè)園區(qū))建設(shè)可行性研究報(bào)告 30 水路發(fā)展規(guī)劃 按照六盤水水上梯級電站的開發(fā)布局, 十二五期間,建立起基本的內(nèi)河航運(yùn)體系,建設(shè)一批港口碼頭,形成沿江、沿河經(jīng)濟(jì)開發(fā)軸,帶動(dòng)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,并以綜合運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展為目標(biāo),充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn),促進(jìn)水路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。 十二五目標(biāo): ( 1)培育和開發(fā)物流市場 沿主要交通規(guī)劃節(jié)點(diǎn)安排三級四類物流、資金流、信息流網(wǎng)絡(luò)體系。 ( 5)穩(wěn)妥進(jìn)行電子商務(wù)試點(diǎn) 電子商務(wù)購物實(shí)現(xiàn)的社會(huì)消費(fèi)品零售額占總比重的 15%左右。但物流業(yè)的發(fā)展尚處于原始的初級階段,與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的 發(fā)展不相適應(yīng),與現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的要求差距很大,大交通、小物流的特點(diǎn)十分明顯。 公鐵聯(lián)運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在五個(gè)方面。公鐵聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人通過聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào),在運(yùn)轉(zhuǎn)地各種運(yùn)輸方式的交接可連續(xù)進(jìn)行,使貨物更快速地轉(zhuǎn)移,從而彌補(bǔ)了市場距離遠(yuǎn)和資金積壓的缺陷。 有 利于促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)規(guī)?;l(fā)展。農(nóng)業(yè)物流年轉(zhuǎn)運(yùn)量 萬噸 ,占 %。這種社會(huì)化的分工將會(huì)為未來物流園帶來廣闊的市場空間。通過本項(xiàng)目的實(shí)施和運(yùn)行,不僅能使六盤水市的經(jīng)濟(jì)得到較快、較好發(fā)展,而且為實(shí)現(xiàn)六盤水市在四省結(jié)合部的中心城市地位提
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