【正文】 理。重大質(zhì)量事故是指由于責(zé)任過失造成工程倒塌、報(bào)廢或造成人身傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。重大質(zhì)量事故的技術(shù)處理方案按國家有關(guān)規(guī)定辦理。第七十條 常溧高速公路工程項(xiàng)目參建單位應(yīng)制定本企業(yè)（單位）內(nèi)部的質(zhì)量經(jīng)濟(jì)獎罰辦法，并按本行業(yè)或本系統(tǒng)有關(guān)規(guī)定設(shè)立質(zhì)量獎勵基金，用于獎勵在工程質(zhì)量和質(zhì)量管理工作中成績優(yōu)異的下屬單位和個人，對違規(guī)、違紀(jì)、工作失職等導(dǎo)致質(zhì)量事故發(fā)生或質(zhì)量低劣、質(zhì)量管理工作混亂的責(zé)任單位和個人予以經(jīng)濟(jì)處罰。(五)加強(qiáng)駐地辦檔案領(lǐng)導(dǎo)小組組建，組織專職、兼職檔案員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作，不斷提高檔案業(yè)務(wù)工作水平。職責(zé)是：依據(jù)檔案鑒定標(biāo)準(zhǔn)，對過期檔案進(jìn)行鑒定，對當(dāng)年檔案進(jìn)行質(zhì)量評估。綜合檔案室及各科室的檔案工作均應(yīng)做到收發(fā)登記清楚，傳閱運(yùn)轉(zhuǎn)快捷，交接手續(xù)齊全，分類統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，整理符合要求，存放井然有序，保管完整無損，調(diào)閱方便迅速，回歸一步到位。第二十一條 在收回借閱的檔案時,管理人員應(yīng)對照《檔案借閱登記》中填寫的有關(guān)內(nèi)容認(rèn)真進(jìn)行檢查,核對、清點(diǎn)、驗(yàn)收,如果發(fā)現(xiàn)歸還的檔案出現(xiàn)問題，應(yīng)立即報(bào)告檔案室主任，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。第二條 適用范圍本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)高速公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、經(jīng)營、使用和管理。對國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資的高速公路建設(shè)項(xiàng)目，市建設(shè)交通行政管理部門應(yīng)當(dāng)對建設(shè)資金到位和使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。高速公路試運(yùn)行前，高速公路項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)將通信、監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)接入路網(wǎng)管理信息系統(tǒng)，并通過市公路管理機(jī)構(gòu)組織的聯(lián)網(wǎng)測試。經(jīng)營性高速公路的養(yǎng)護(hù)運(yùn)行計(jì)劃，應(yīng)當(dāng)書面征求市公路管理機(jī)構(gòu)的意見后組織實(shí)施。高速公路橋梁、隧道特殊檢測應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)檢測單位實(shí)施。第二十條 養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全要求高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)穿著統(tǒng)一的安全標(biāo)志服。收費(fèi)高速公路經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)在規(guī)定距離處設(shè)置免費(fèi)放行標(biāo)志及監(jiān)控設(shè)施。當(dāng)停車場、公共廁所不能滿足公眾需求時，應(yīng)當(dāng)及時改建或者擴(kuò)建。[1]第二十八條 服務(wù)要求收費(fèi)高速公路經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對收費(fèi)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育。高速公路按照前款規(guī)定確定建筑控制區(qū)時，市公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)置建筑控制區(qū)分界標(biāo)志，并按照國家和本市有關(guān)建筑控制區(qū)管理規(guī)定進(jìn)行管理。高速公路經(jīng)營管理者發(fā)現(xiàn)前款規(guī)定的設(shè)施可能危害高速公路交通安全的，應(yīng)當(dāng)及時設(shè)置警示標(biāo)志，并立即通知相關(guān)設(shè)施管理單位進(jìn)行處置。拒不承擔(dān)的，由市建設(shè)交通行政管理部門申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。[1]第四十五條 實(shí)施日期本辦法自2013年11月1日起施行。2011年2012年，交通運(yùn)輸部等五部委專門開展了收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作。要求經(jīng)營管理者安排專門人員在高速公路上開展日常巡查，及時發(fā)現(xiàn)和處置坍塌、坑槽等各類問題。五是規(guī)定橋隧專項(xiàng)管理事項(xiàng)。六、駕駛員將會享受哪些高速公路信息服務(wù)？為了方便廣大群眾交通出行，提高公共服務(wù)水平，向通行者提供各類服務(wù)信息十分有必要。專用公路的路政管理，可以參照本辦法執(zhí)行。行署、市、縣（區(qū)）人民政府交通行政管理部門主管本轄區(qū)內(nèi)的公路管理工作。第十一條 在公路上增設(shè)交叉道口，必須符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)公安交通管理機(jī)關(guān)和縣級以上公路主管部門批準(zhǔn)后，方可施工。如有危及可能時，施工單位或者個人必須報(bào)公路主管部門批準(zhǔn)，采取必要的防護(hù)措施后，方可進(jìn)行施工。必須辦理的，要征得公路主管部門的同意，并采取必要的防護(hù)和安全措施。在經(jīng)核準(zhǔn)的公路料場取土采石，任何單位和個人不得阻撓或者索取錢物。第六條 一切單位和個人都有保護(hù)公路路產(chǎn)的義務(wù)，并有對違法利用、侵占和破壞公路路產(chǎn)行為進(jìn)行檢舉的權(quán)利。寧夏回族自治區(qū)公路路政管理辦法第一章 總則第一條 為了加強(qiáng)公路路政管理，保障公路完好、安全和暢通，根據(jù)《中華人民共和國公路管理?xiàng)l例》（以下簡稱《條例》），結(jié)合自治區(qū)實(shí)際，制定本辦法。同時，禁止其他單位和個人在高速公路上從事清障施救牽引活動。四是編制養(yǎng)護(hù)運(yùn)行計(jì)劃。四、《辦法》在保障高速公路路況質(zhì)量方面有什么規(guī)定？近年來，隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，本市高速公路交通流量急劇增長，超限運(yùn)輸車輛不斷增多，高速公路及其橋隧設(shè)施損壞的情況不斷發(fā)生。二、《辦法》擬主要解決哪些問題？針對本市高速公路發(fā)展中存在新情況、新問題，《辦法》主要規(guī)定了以下內(nèi)容：一是全方位加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管；二是明確收費(fèi)道口擁堵時車輛免費(fèi)放行措施；三是對高速公路上清障牽引施救活動作出規(guī)范；四是規(guī)定了促進(jìn)ETC發(fā)展的有關(guān)措施。[1]第四十三條 委托處罰市建設(shè)交通行政管理部門可以委托市公路管理機(jī)構(gòu)實(shí)施本辦法規(guī)定的行政處罰。發(fā)生突發(fā)事件時，應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案采取相應(yīng)措施，并協(xié)助和配合市建設(shè)交通行政管理部門做好應(yīng)急處置工作。高速公路經(jīng)營管理者收取設(shè)施損壞的賠償、補(bǔ)償款時，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)事人開具符合規(guī)定的收費(fèi)憑證，并對損壞設(shè)施按原技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修復(fù)。高速公路經(jīng)營管理者在日常巡查過程中發(fā)現(xiàn)侵害高速公路設(shè)施的行為時，應(yīng)當(dāng)及時制止，保護(hù)現(xiàn)場，并報(bào)告市公路管理機(jī)構(gòu)依法處理。高速公路經(jīng)營管理者或者其委托的清障施救牽引服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照市價格主管部門制定的高速公路清障施救牽引服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取費(fèi)用，不得擅自增加收費(fèi)項(xiàng)目、提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。[1]第二十五條 信息服務(wù)市公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)會同高速公路經(jīng)營管理者建立高速公路信息發(fā)布制度，通過網(wǎng)站、服務(wù)熱線、電子誘導(dǎo)系統(tǒng)等向社會提供高速公路交通路況、氣象預(yù)警等出行信息服務(wù)。[1]第二十二條 車輛快速通行保障收費(fèi)高速公路經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)根據(jù)車流量，開通足夠數(shù)量的收費(fèi)道口，保障車輛正常通行。監(jiān)控、通信和收費(fèi)系統(tǒng)大修工程在驗(yàn)收前，應(yīng)當(dāng)通過市公路管理機(jī)構(gòu)組織的聯(lián)網(wǎng)測試。對技術(shù)狀況達(dá)不到有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的高速公路，應(yīng)當(dāng)責(zé)成高速公路經(jīng)營管理者限期采取相應(yīng)措施。[1]第十二條 養(yǎng)護(hù)運(yùn)行計(jì)劃高速公路經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)根據(jù)高速公路及其附屬設(shè)施的技術(shù)狀況和使用情況，按照國家和本市規(guī)定的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和定額，落實(shí)養(yǎng)護(hù)所需經(jīng)費(fèi)，編制高速公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行計(jì)劃。高速公路附屬設(shè)施應(yīng)當(dāng)與高速公路主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收、同步交付使用。第二章 建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理第五條 建設(shè)管理制度新建、改建、擴(kuò)建高速公路應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定的建設(shè)程序和相關(guān)強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并保證合理的建設(shè)周期和施工工期。第二十九條 本辦法發(fā)布之日起施行。檔案如發(fā)生丟失、損毀的，借閱者應(yīng)自覺向管理人員說明，并將問題解釋清楚，等候處理意見。第四章檔案的管理第十五條 檔案管理工作實(shí)施科學(xué)化、規(guī)范化、制度化的管理模式，建立科學(xué)的管理制度，培養(yǎng)優(yōu)秀的管理人才，配備實(shí)用的基礎(chǔ)設(shè)備和高新技術(shù)設(shè)備，吸收先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，推行高效的管理方法，采取有力的管理措施。(三)應(yīng)該移交的檔案資料，按照本工作方案進(jìn)行分類移交。(二)分類按照交通運(yùn)輸部《公路建設(shè)項(xiàng)目文件材料立卷歸檔管理辦法》、****辦《***高速公路工程竣工資料編制管理辦法》、《***高速公里工程檔案預(yù)立卷制度》和***辦“魯*****﹝2009﹞98號”文等有關(guān)文件規(guī)定與要求，將其分為綜合管理資料、工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程費(fèi)用、廉政建設(shè)、安全環(huán)保、創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)文件材料等七大類別。在分清技術(shù)責(zé)任時，應(yīng)明確事故處理的費(fèi)用數(shù)額、承擔(dān)比例及支付方式。（三）一般質(zhì)量事故的調(diào)查、核實(shí)和處理由省交通廳負(fù)責(zé)組織，重大質(zhì)量事故由省交通主管部門會同交通部及有關(guān)部門負(fù)責(zé)。質(zhì)量問題是指質(zhì)量較差、造成直接經(jīng)濟(jì)損失（包括修復(fù)費(fèi)用）在20萬元以下的事故。（二）因施工引起的質(zhì)量缺陷出現(xiàn)時，監(jiān)理人員應(yīng)立即向施工單位發(fā)出暫停施工的指令（先口頭后書面），在施工單位采取了能足以保證施工質(zhì)量的有效措施，并對質(zhì)量缺陷進(jìn)行了正確的補(bǔ)救處理后，再書面通知恢復(fù)施工。（三）監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時對現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)查研究，審核施工單位提出的處理方案，并按照建設(shè)單位批準(zhǔn)的方案監(jiān)督施工單位及時處理?，F(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)和個人不得以任何理由向施工單位介紹分包單位或者材料、設(shè)備的采購；不得利用監(jiān)理職權(quán)向施工單位索取任何合同規(guī)定以外的生活待遇和經(jīng)濟(jì)利益。監(jiān)理抽樣試驗(yàn)頻率應(yīng)不低于規(guī)范要求；對已完工程實(shí)體質(zhì)量的抽檢頻率，關(guān)鍵檢查項(xiàng)目應(yīng)不低于施工單位自檢頻率的30％，其余項(xiàng)目不低于20％。第四十八條 監(jiān)理機(jī)構(gòu)在工程開工前，應(yīng)組織編制本監(jiān)理合同段的監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則報(bào)建設(shè)單位審批，并在批準(zhǔn)后積極組織實(shí)施，確保工程質(zhì)量。第四十四條 在所承攬的工程發(fā)生質(zhì)量事故后，施工單位應(yīng)根據(jù)交通部《公路工程質(zhì)量事故等級劃分和報(bào)告制度》以及《江蘇省交通建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理實(shí)施辦法》等有關(guān)要求，在規(guī)定的時間內(nèi)，按照程序快速報(bào)告。第四十條 施工單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行施工過程中的自檢、互檢和交接檢，加強(qiáng)施工過程中的自檢和工序交接工作，杜絕不合格工程。盲目施工的必須返工重做，并承擔(dān)由此而帶來的損失。未經(jīng)建設(shè)單位同意，不得調(diào)整合同內(nèi)人員和設(shè)備，項(xiàng)目經(jīng)理和總工離開工地必須向建設(shè)單位（或項(xiàng)目辦）書面請假并獲得批準(zhǔn)。公示牌應(yīng)標(biāo)明工程概況，項(xiàng)目法人、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理機(jī)構(gòu)、監(jiān)督單位名稱、主要負(fù)責(zé)人姓名和監(jiān)督電話，接受社會監(jiān)督。設(shè)計(jì)代表應(yīng)深入施工現(xiàn)場，主動、積極做好設(shè)計(jì)后服務(wù)工作，對施工過程中提出的技術(shù)疑問和設(shè)計(jì)變更及時響應(yīng)，迅速處理，及時解決施工中出現(xiàn)的相關(guān)問題，不因設(shè)計(jì)配合問題影響整體工程進(jìn)度。第二十二條 勘察、設(shè)計(jì)單位應(yīng)建立健全設(shè)計(jì)質(zhì)量保證體系，明確勘察、設(shè)計(jì)各個階段質(zhì)量責(zé)任人。首件分項(xiàng)工程開工，必須由測量室（或組）獨(dú)立復(fù)核并簽認(rèn)后才準(zhǔn)施工。第十二條 建設(shè)單位對工程質(zhì)量進(jìn)行定期不定期檢查，并編發(fā)工程質(zhì)量檢測情況通報(bào)，本項(xiàng)目現(xiàn)場工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)為項(xiàng)目辦中心試驗(yàn)室（中心試驗(yàn)室為市高指委托單位）。項(xiàng)目參建單位法定代表人為本單位質(zhì)量責(zé)任人，對本項(xiàng)目質(zhì)量工作全面負(fù)責(zé)；工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為項(xiàng)目質(zhì)量責(zé)任人，對本工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。第二篇：常溧高速公路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理辦法常溧高速公路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理辦法第一章 總 則第一條 根據(jù)《中華人民共和國公路法》、國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、交通部《公路工程質(zhì)量管理辦法》、《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》等法律、法規(guī)、規(guī)章等有關(guān)規(guī)定，為進(jìn)一步加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，結(jié)合常溧高速公路工程項(xiàng)目實(shí)際，制定本辦法。經(jīng)驗(yàn)收合格后，監(jiān)理工程師發(fā)出復(fù)工指令。（二）質(zhì)量事故發(fā)生后，堅(jiān)持“四不放過”的原則，即事故原因不清不放過；事故責(zé)任者不受處理不放過；事故責(zé)任人和群眾沒有受到教育不放過；沒有防范措施不放過。在質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)初步確定質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后，按以下要求進(jìn)行報(bào)告：一般質(zhì)量事故：承包人應(yīng)在3天內(nèi)書面上報(bào)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)，同時報(bào)企業(yè)上級主管部門、業(yè)主。（2）二級一般質(zhì)量事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在50150萬元之間?，F(xiàn)場質(zhì)量檢查、質(zhì)量驗(yàn)收資料按劃分的分項(xiàng)、分部和單位工程歸檔；現(xiàn)場質(zhì)檢原始資料必須真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠，不得追記，不得復(fù)印，接受業(yè)主和政府工程質(zhì)量監(jiān)督部門檢查時必須出示原始資料原件。（三）技術(shù)交底。嚴(yán)格落實(shí)施工圖紙審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量三檢制（自檢、互檢、工序交接檢驗(yàn)）、隱蔽工程檢查制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評定制、質(zhì)量事故（隱患）報(bào)告處理制等質(zhì)量管理制度，具體踐行到施工活動中。第三十四條 承包人開工前應(yīng)組建與承包范圍相適應(yīng)的工地試驗(yàn)室，建立和完善工地試驗(yàn)室設(shè)施，配齊各種試驗(yàn)儀器（設(shè)備）及合格試驗(yàn)人員，建立試驗(yàn)室各項(xiàng)規(guī)章制度，按技術(shù)規(guī)范要求完成各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和現(xiàn)場質(zhì)量檢測試驗(yàn)，確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。對重要工序和隱蔽工程應(yīng)進(jìn)行有效的全過程旁站，前一道工序未經(jīng)檢驗(yàn)合格不得進(jìn)行下一道工序。特殊工種操作工人應(yīng)具有人力資源與社會保障部門核發(fā)的特種作業(yè)人員操作證，并持證上崗。工程正式開工前，由業(yè)主召集總監(jiān)辦、設(shè)計(jì)及承包人有關(guān)人員參加相關(guān)會議。第二十二條 制定詳細(xì)的監(jiān)理工作規(guī)劃和檢查制度，明確崗位職責(zé)，以現(xiàn)場控制為重點(diǎn)，以治理和消滅質(zhì)量通病為突破口，努力做好施工監(jiān)理工作。第十六條 龍永高速公路接受社會監(jiān)督，永龍公司設(shè)工程質(zhì)量舉報(bào)電話，電話：第三章 設(shè)計(jì)單位的質(zhì)量管理措施第十七條 設(shè)計(jì)單位要建立健全設(shè)計(jì)質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)設(shè)計(jì)全過程的質(zhì)量控制，建立完整的設(shè)計(jì)文件編制、復(fù)核、審核、會簽和批準(zhǔn)制度，明確各階段的責(zé)任人，對公路工程設(shè)計(jì)質(zhì)量負(fù)責(zé)。第十四條 督促各參建單位落實(shí)質(zhì)量管理體系，檢查各承包人自檢體系的工作質(zhì)量。第十一條 加強(qiáng)合同管理，嚴(yán)格控制工程勞務(wù)合作隊(duì)伍。第八條 開工前，組織設(shè)計(jì)審查和設(shè)計(jì)交底。（三）業(yè)主每月進(jìn)行一次質(zhì)量、安全和文明施工大檢查。（二）交工驗(yàn)收分項(xiàng)工程合格率100%、主要分項(xiàng)工程評分在95分以上，竣工驗(yàn)收質(zhì)量評定為優(yōu)良。第三條 本項(xiàng)目實(shí)行“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系。檢查結(jié)果同時作為“龍永高速公路季度目標(biāo)考核”的重要依據(jù)，具體評分標(biāo)準(zhǔn)見《湖南省龍永高速公路季度目標(biāo)考核辦法》。檢查水土保持措施落實(shí)情況，確保工程環(huán)保質(zhì)量；審查公路的排水系統(tǒng)及對區(qū)域水利的影響，對不合理部分進(jìn)行調(diào)整。督促承包人建立完善的自檢和質(zhì)量保證體系，督促檢查監(jiān)理工程師、承包人按規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢和自檢試驗(yàn)。建立質(zhì)量評比和獎罰制度。第十九條 在施工過程中，派駐設(shè)計(jì)代表隨時掌握施工現(xiàn)場情況，指導(dǎo)施工單位掌握技術(shù)要求，解決施工過程中設(shè)計(jì)上存在的問題。第二十四條 配臵與工程相適應(yīng)的測量儀器和測量監(jiān)理工程師。第二十六條 認(rèn)真審查承包人的施工組織設(shè)計(jì)和各項(xiàng)開工報(bào)告，依據(jù)合同文件及技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格審查工地試驗(yàn)室、材料、設(shè)備、勞動力及現(xiàn)場技術(shù)管理人員等準(zhǔn)備情況。監(jiān)理人員要作好工作日志，做到文字為憑、數(shù)據(jù)說話、檢測定性。第三十條 加強(qiáng)工程變更管理。第三十六條 項(xiàng)目質(zhì)量管理實(shí)行經(jīng)理負(fù)責(zé)制，成立以經(jīng)理為組長，副經(jīng)理、總工程師為副組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。第三十七條 堅(jiān)持按監(jiān)理程序組織施工。明確崗位職責(zé)，建立健全“橫向到邊、縱向到底、控制有效”的質(zhì)量自檢及質(zhì)量保證體系和各項(xiàng)工程技術(shù)管理制度，認(rèn)真執(zhí)行自檢、互檢、交接檢制度，加強(qiáng)對員工的培訓(xùn)，樹立質(zhì)量高于一切的意識；加強(qiáng)技術(shù)交底制度，在每道工序施工前進(jìn)行書面交底，使質(zhì)量責(zé)任落到實(shí)處，落到每個施工人員身上；嚴(yán)格執(zhí)行施工員登記制度，做到每個正在進(jìn)行施工的工點(diǎn)，均有持證的施工員進(jìn)行現(xiàn)場施工管理并認(rèn)真詳細(xì)記錄。結(jié)構(gòu)工程：施工過程中和設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)。重大質(zhì)量事故分為三個等級：（1）具備下列條件之一者為一級重大質(zhì)量事故： ①死亡30人以上；②直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上；③特大型橋