【正文】 ASP正是進(jìn)行這種溝通的 最佳語言。 ASP 頁是包括 HTML 標(biāo)記、文本和腳本命令的文件。 隨著不斷掌握使用 ASP和腳本語言的技巧，您可以創(chuàng)建更 復(fù)雜的腳本。 PERL、 REXX 和 Python 的 ActiveX 腳本引擎可以從第三方開發(fā)人員處獲得。通過 ASP 我們可以結(jié)合 HTML 網(wǎng)頁、 ASP 指令和 ActiveX 元件建立動(dòng)態(tài)、交互且高效的 WEB 服務(wù)器應(yīng)用程序。 SQL 語言的主要功能就是 同各種數(shù)據(jù)庫(kù)建立聯(lián)系，進(jìn)行溝通。 Sybase 則較專注于 SQL Server 在UNIX 操作系統(tǒng)上的應(yīng)用。 與 Microsoft Visual Studio、 Microsoft Office System 以及新的開發(fā)工具包（包括 Business Intelligence Development Studio）的緊密集成使 SQL Server 2020 與眾不同。 Inter Information Server提供了一個(gè)圖形界面的管理工具，稱為 Inter服務(wù)管理器，可用于監(jiān)視配置和控制 Inter服務(wù)。這里所要完成的工作是深入描述軟件的功能和性能，確定軟件的設(shè)計(jì)限制和軟件同其他系統(tǒng)元素的接口細(xì)節(jié)，從而奠定軟件的開發(fā)基礎(chǔ)。特別是在項(xiàng)目確定后對(duì) ASP和網(wǎng)的強(qiáng)化學(xué)習(xí)，使本系統(tǒng)成功開發(fā)成為可能。 3． 3 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 該系統(tǒng)的整個(gè)結(jié)構(gòu)圖如下所示： 各功能模塊是相互獨(dú)立的，一個(gè)模塊的內(nèi)部與另一個(gè)模塊的內(nèi)部是不相關(guān)的，每個(gè)模塊留出一個(gè)接口供其他模塊調(diào)用。 用戶提交信息 用 HTML表單完成，需文件 。則表明該用戶經(jīng)在數(shù)據(jù)庫(kù)中，即該用戶是 登陸 了。5英寸軟區(qū)。} function del(id){if(confirm(刪除車輛信息，將會(huì)刪除與其相關(guān)的所有信息 \n 確實(shí)要?jiǎng)h除嗎 ?)){=39。+id。 End if If Request(order) = Then 16 sql = sql amp。================================ 39。% =Request(keyword)%39。 amp。) 19 39。 ch amp。(delete from [車輛保險(xiǎn) ] where [車號(hào) ]=39。 39。 amp。) (delete from [車輛基本特征 ] where id= amp。id=%=id%39。100%39。bprq39。top:21px。input name=cpxh type=text id=cpxh 21 value=%=FormatValue1(mode,rs( 廠 牌 型 號(hào) ))% size=25 %=readonly% onClick=ShowOrHidden(39。left:0px。cllxdiv39。visibility:hidden。)/div /td 23 /tr tr class=bg_tablebody td align=right所屬單位： /td td colspan=3div style=position:absolute。textalign:left。crzp39。 ， str = str amp。在老師的耐心指導(dǎo)下，全力以赴，終于在短短的時(shí)間內(nèi)成功的完成了本次軟件的開發(fā)。老師認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài) 度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神和深厚的理論水平都使我 受益 匪淺。實(shí)用軟件工程教程 高等教育出版社 2020 。 30 致 謝 畢業(yè)論文是對(duì)學(xué)生大學(xué)階段學(xué)習(xí)成績(jī)的總結(jié)，也是對(duì)學(xué)生分析問題、解決問題能力的綜合考察。為了使我們較快的適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展的需求，校系領(lǐng)導(dǎo)和老師為我們提供了一系列綜合性，適用性較強(qiáng)的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題，從而使之成為我們了解社會(huì)需求，應(yīng)用、知識(shí)的實(shí)踐課題。39。ssdwdiv39。left:0px。input name=csys type=text id=csys value=%=FormatValue1(mode,rs( 車 輛 顏 色 ))% size=8 %=readonly% onClick=ShowOrHidden(39。top:21px。idname=cllx frameBorder=0 width=120 scrolling=yes height=60/iframe /div /div div style=visibility:visible。 div style=position:absolute。itemname= 廠 牌 型 號(hào) amp。overflow:visible。bg_tablemain39。printpage39。%=filename%?action=saveamp。 ch amp。) 39。 amp。 39。(delete from [車輛變更登記 ] where [車號(hào) ]=39。 ch amp。 Request(id)) ch = rs(車號(hào) ) Set rs = Nothing 39。searchpage39。split(Request(order),|)(0)amp。 Request(keyword) amp。mode=updateamp。id=39。響應(yīng)時(shí)間，處理時(shí)間均比較短暫。 判斷條件是通過 action函數(shù)實(shí)現(xiàn)的，該函數(shù)利用提取的表單字段值對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行查詢。所以設(shè)計(jì)中要先設(shè)計(jì)框架結(jié)構(gòu)，再進(jìn)行程序編碼。 以現(xiàn)有的人力和時(shí)間來衡量，我們只有放棄。如果在定義階段及早發(fā)現(xiàn)將來可能在開發(fā)過程中 11 的問題，及早做出決斷，可以避免大量的人力，財(cái)力和時(shí)間上的浪費(fèi)。這樣可以大大 的減輕工作人員的負(fù)擔(dān)。 gopher服務(wù)為定位文檔使用菜單驅(qū)動(dòng)協(xié)議。此外 SQL Server 2020 結(jié)合了分析、報(bào)表、集成和通知功能。它最初是由 Microsoft Sybase 和 AshtonTate三家公司共同開發(fā)的，于 1988 年推出了第一個(gè) OS/2 版本。 由于代碼是需要經(jīng)過服務(wù)器執(zhí)行之后才向?yàn)g覽器發(fā)送的，所以在客戶端看到的只能是經(jīng)過解析之后的數(shù)據(jù)，而無法獲得源代碼。 ASP 技術(shù) ASP即 Microsoft Active Server Pages 的簡(jiǎn)稱。 Scripting Edition （ VBScript）和 Microsoft174。現(xiàn)在，您只要將一些簡(jiǎn)單的指令嵌入到您的 HTML 文件中，就可以從表格中收集數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析。它們?cè)? Windows 95 上不可用?；谝陨先N方法的特點(diǎn)和各自的優(yōu)缺點(diǎn)，本 車輛 管 理系統(tǒng)利用軟件工程化思想和方法，總體上是采用結(jié)構(gòu)化生命法進(jìn)行系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)的，而系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)等步驟則采用了原型法和面對(duì)對(duì)象的方法。由于計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，無論是計(jì)算機(jī)的普及性，還是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)工具和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的發(fā)展，都為 車輛單位 管理系統(tǒng)的階段發(fā)展提供了可能。 目前，我國(guó)的科技水平高速發(fā)展，計(jì)算機(jī)作為今天使用最廣的現(xiàn)代化工具已深入到各個(gè)領(lǐng)域，并且正在成為未來社會(huì) —— 信息社會(huì)的重要支 柱。為了對(duì)比結(jié)構(gòu)差的關(guān)系和結(jié)構(gòu)好的關(guān)系之間的差別，以本文所設(shè)計(jì)的 車輛 管理系統(tǒng)中的 車輛 和 車輛單位 者關(guān)系為例來說明，假若設(shè)計(jì)關(guān)系 R1（姓名，性別，身份編號(hào)， 車輛 編號(hào) ,車輛 名稱， 車輛 類別， 等 ）；這個(gè)關(guān)系的問題出在它有關(guān)于兩個(gè)不同主題的數(shù)據(jù)，就是 車輛單位 者和 車輛 。并且，近年來，隨著 World Wide Web(WWW)的猛增及 Inter技術(shù)的迅速發(fā)展，使得數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)之時(shí)成為最熱門技術(shù)之一。文章詳細(xì)介紹了汽車管理信息系統(tǒng)的系統(tǒng)分析部分，包括可行性分析、數(shù)據(jù)流程分析、處理描述等等；系統(tǒng)設(shè)計(jì)部分主要介紹了系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)；系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)部分列出了幾個(gè)主要的程序框圖，并附帶了一些主要的窗口和程序。通 過分析傳統(tǒng)的人工管理汽車的不足，創(chuàng)建了一套行之有效的計(jì)算機(jī)管理汽車的方案。數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)在計(jì)算機(jī)軟件鄰域研究中一直是非常重要的主題，產(chǎn)生于 60年代， 30多年來數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)得到了迅速發(fā)展，并已形成較為完整的 理論體系和一大批實(shí)用系統(tǒng)。 開發(fā)語 言介紹一節(jié) 描述了一個(gè)用以產(chǎn)生良好結(jié)構(gòu)關(guān)系的過程，稱作規(guī)范化。 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，計(jì)算機(jī)作為知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物，已被廣泛應(yīng)用 5 于社會(huì)各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域。 第二代的 車輛單位 管理系統(tǒng)出現(xiàn)于 20 世紀(jì) 70 年代末。生命周期法（ Life Cycle Method）是 20 世紀(jì) 60 年代發(fā)展起來的一種應(yīng)用廣泛且比較成熟的管理系統(tǒng)開發(fā)方法，它的基本思想是將系統(tǒng)的開發(fā)工作從開始到結(jié)束劃分為若干個(gè)階段，每個(gè)階段都有明確的任務(wù)，而系統(tǒng)開發(fā)出來后，并不意味著生命周期的結(jié)束，而意味著根據(jù)組織的需要對(duì)系統(tǒng)的修改和重建的開始；原型法(Prototyping Method)是 20 世紀(jì) 80 年代發(fā)展起來的，旨在改變生命周期法的缺點(diǎn)的一種系統(tǒng)開發(fā) 6 方法，該法的開發(fā)思路是首先根據(jù)用戶的要求，由用戶和開發(fā)者共同確定系統(tǒng)的基本要求和主要功能，利用系統(tǒng)快速生成工具，建立一個(gè)系統(tǒng)模型，再在此基礎(chǔ)上與用戶交流，將模型不斷補(bǔ)充、修改、完善，如此反復(fù)，最終直至用戶和開發(fā)者都比較滿意為止，從而形成一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定、較為理想的管理信息系統(tǒng)；面向?qū)ο螅?Object Oriented）的開發(fā)方法于 20世紀(jì) 80年代開始興起的，是一種基于問題對(duì)象的自底向上的一種系統(tǒng)開發(fā)方法，這種方法的特點(diǎn)是以對(duì)象為基礎(chǔ)，對(duì)象是分析問題和解決問題的核心。 Inter 服務(wù)管理器和 Microsoft 腳本調(diào)試器是 Windows NT Workstation 上的 Personal Web Server 或在 Inter Information Server上的開發(fā)和管理特征。以前，要想從 HTML 表格中收集數(shù)據(jù)，就不得不學(xué)習(xí)一門編程 語言來創(chuàng)建一個(gè) CGI 應(yīng)用程序。 Visual Basic174。例如，旅行社能夠比公布航空時(shí)刻表做得更多；用 ASP 腳本可以讓客戶察看現(xiàn)有的航班、比較費(fèi)用并預(yù)定座位。 但是這樣也導(dǎo)致一個(gè)問題，運(yùn)行 ASP頁面相對(duì)于普通的 html頁面要慢一點(diǎn)，因?yàn)槠胀ǖ?html頁面只需要瀏覽器就能夠解析，而 ASP則必須是服務(wù)器將整頁的代碼都執(zhí)行一篇之后再發(fā)送數(shù)據(jù)。 SQL Server SQL Server 是一個(gè)關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)。 SQL Server 2020 數(shù)據(jù)引擎是本企業(yè)數(shù)據(jù)管理解決方案的核心。 FTP服務(wù)允許用戶從 Web節(jié)點(diǎn)或到 Web節(jié)點(diǎn)傳送文件。我們力圖用計(jì)算機(jī)來代人來完成這些工作，便 操作 更加簡(jiǎn)單快捷。 3． 2 可行性分析 在軟件的開發(fā)過程中，這一步是十分必要的。 4． 法律可行性：本系統(tǒng)為獨(dú)立完成，不關(guān)他人，開發(fā)成功后其所有權(quán)歸 本人 所有 基于水平和時(shí)間有限，我們的系統(tǒng)還不是十分完善。結(jié)構(gòu)不清楚，代碼便無從談起，只要結(jié)構(gòu)清楚，代碼編寫便可一一實(shí)現(xiàn)。 13 是 否 登陸 程序被調(diào)用后，先檢查該用戶是否已經(jīng) 登陸 過，按是否 登陸 進(jìn)行分枝選擇：對(duì)已經(jīng)是 登陸的用戶顯示相應(yīng)信息，或?qū)⑿掠脩艏尤氲臄?shù)據(jù)庫(kù)中，即為該用戶 登陸 。輸入，輸出及處理的精確度達(dá)到了工作要求標(biāo)準(zhǔn)。mode=browseamp。%=filename%?action=editamp。 amp。 order by amp。id=%=rs(Id)%% =rs(車號(hào) )%/a/td td% =rs(廠牌型號(hào) )%/td td% =r